Конструкция авиа двигателя. Конструкция и прочность АД Тараканов Д.Е 0919.0007. Курсовой проект по дисциплине конструкция и прочность авиационных двигателей тема Анализ статической и динамической прочности рабочей лопатки первой ступени турбины гтд тв2117

• Название: Курсовой проект по дисциплине конструкция и прочность авиационных двигателей тема Анализ статической и динамической прочности рабочей лопатки первой ступени турбины гтд тв2117
• Анкор: Конструкция авиа двигателя
• Дата: 23.04.2023
• Размер: 2.01 Mb.
• Имя файла: Конструкция и прочность АД Тараканов Д.Е 0919.0007.docx
• Тип: Курсовой проект; #1082142
• страница: 4 из 6

2.3 Результаты расчёта

В этом пункте внесем окончательные результаты, воспользовавшись программой расчета. В данной таблице проведены все значимые для данной задачи параметры.
Таблица 1 - Результаты расчёта статической прочности рабочей лопатки

R	σц	σц.п.	σиз	σΣ	tл	σдоп	Kзп
м	МПа	МПа	МПа	МПа	Град	МПа	-
0,11	188,84	229,16	47,21	465,21	677,6	839,81	1,8052
0,12	166,69	258,54	41,67	466,9	732,35	689,47	1,4767
0,13	137,67	291,67	34,42	463,77	771,24	582,66	1,2564
0,14	100,9	329,06	25,23	455,19	794,28	519,4	1,1411
0,15	55,386	371,24	13,85	440,47	801,47	499,68	1,1344
0,16	0	418,82	0,00	418,82	792,79	523,49	1,2499

Обозначения:

R – Радиус сечения лопатки;

σ_ц. - Напряжения от центробежных сил, действующих на массу пера лопатки;

σ_ц.п. - Напряжения от центробежных сил, действующих на массу бандажной полки;

σ_из - Изгибающие напряжения от действия газовых сил;

σ_{Σ -} Суммарные действующие напряжения в сечении пера лопатки;

t_л - Температура в сечении пера лопатки;

σ_доп. - Допустимые напряжения в данном сечении;

K_зп - Коэффициент запаса прочности в данном сечении

По полученным данным построим график изменения коэффициента запаса прочности по длине пера лопатки (рис. 5).


Рисунок 4 – График изменения коэффициента запаса прочности по длине пера лопатки



Рисунок 5 – Изменение коэффициента запаса прочности по длине лопатки