ремонт и утилизация ПТДСиО. ПТМ-813з_Ермолин А.В._ПЗКП Ремонт. Курсовой проект по дисциплине Ремонт и утилизация подъемнотранспортных, строительных, дорожных средств и оборудования
 Скачать 1.32 Mb.
|
|
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения Кафедра: «Наземные транспортные технологические комплексы» КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине: «Ремонт и утилизация подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования» Выполнил
Санкт-Петербург 2023 ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральноегосударственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» (ФГБОУ ВО ПГУПС) Кафедра: Наземные транспортные технологические комплексы Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Ремонт и утилизация подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования» на тему: «Проект системы ремонта и технического обслуживания машинного парка производственной организации»
Санкт-Петербург 2023 ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I Кафедра «Наземные транспортные технологические комплексы» Студент Ермолин А.В. Группа ПТМ-813з ЗАДАНИЕ на курсовой проект (работу) по дисциплине Ремонт и утилизация машин Тема Проект оптимальной системы технического обслуживания и ремонта парка техники производственной организации Номер варианта 02 Исходные данные Содержание проекта: а) пояснительная записка в объеме страниц б) графическая часть в объемелистов (формата А-4 ) Сроки выполнения задания: по п.3а по п.3 б Срок сдачи проекта (работы) Дата выдачи задания Фактические даты предъявления руководителю результатов выполнения задания Задание выдал: руководитель проекта (работы) подпись Консультант фамилия, ученое звание, степень Задание получил подпись Дата СодержаниеФедеральное государственное бюджетное образовательное 1 учреждение высшего профессионального образования 1 Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения 1 Кафедра: «Наземные транспортные технологические комплексы» 1 КУРСОВОЙ ПРОЕКТ 1 по дисциплине: «Ремонт и утилизация подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования» 1 Выполнил 1 студент V курса 1 заочного факультета 1 Ермолин А.В. 1 Проверил: 1 Харлов М.В. 1 1 02 – ПТМ-813з 1 Санкт-Петербург 1 2023 1 1. Кафедра «Наземные транспортные технологические комплексы» 3 Содержание 3 Блок схема алгоритма выполнения курсового проекта 6 1. Анализ ремонтной программы 7 2. Определение годовой производственной программы 8 Расчет годовой программы 8 Распределение трудоемкости ремонта и дополнительных работ по видам 10 2.3 Разработка схемы технологического процесса 12 . Разработка производственной структуры ремонтного предприятия. 14 Расчет трудоемкости работ по цехам и отделениям 14 3. Расчет основных параметров ремонтного предприятия 16 Установление режима работы предприятия и расчет фонда времени основных производственных рабочих и оборудования. 16 Расчет численности работающих на ремонтном предприятии 18 3.3 Расчет количества оборудования и рабочих мест 21 Расчет производственных и дополнительных площадей ремонтного предприятия 24 4. Технико-экономическое обоснование принятого проектного решения 28 Введение. Эффективное использование парка погрузо-разгрузочных, строительных машин в транспортном строительстве в значительной мере зависит от его технического состояния. Поддержание машин в исправном и работоспособном состоянии осуществляется комплексом работ технического обслуживания, включающим внешний уход, техническое диагностирование, крепежно-регулировочные и смазочно-заправочные работы, устранение отказов и проверку работоспособности. Поэтому представляется исключительно важным, создание ремонтного органа предприятия, которое удовлетворяло требованиям, а именно, обеспечение выполнения необходимого количества ремонтов, и ТО, высокую степень качества выполняемых ремонтных операций, рентабельность данной деятельность. Целью данного курсового проекта является проектирование ремонтного органа (базы) механизированной колонны, удовлетворяющей требованиям номенклатуры численности, среднего возраста, а также среднего показателя загруженности техники используемой МК. В ходе выполнения курсового проекта необходимо определить: Величину фактической трудоёмкость ТО и Р по каждому виду машин. Параметры потоков на ТО и Р Частоту появления требования на списание, ТО и Р машин МК. Величину фактической трудоёмкости ТО и Р машин МК. Общий объём ремонтных работ в МК. Потребное количество ремонтников МК. На основе рассчитанных параметров необходимо подобрать для ремонтного органа производственную структуру, которая позволит максимализировать производительность системы ТО и Р, а также определить его основные параметры. Результатом данного проекта должен стать, технически и экономически обоснованный вариант ремонтной базы. Исходные данные Вариант 5/I Исходные характеристики машин, подлежащих ремонту
Годовая дополнительная программа ремонтного предприятия: Изготовление запасных частей (деталей), восстановление узлов и агрегатов - 16% Изготовление нового оборудования по заказам – 5% Ремонт собственного оборудования завода, инструментальные работы – 6% На основании исходных данных выбираем предприятие универсальное, с не обезличенным методом ремонта и тупиковой формой организации работ. |