ШС ч.2 уггу. ШС2 Аня. Курсовой проект по дисциплине Шахтное и подземное строительство
![]()
|
Армирование стволаПринимаем последовательную схему армирования ствола. Такая схема предусматривает выполнение работ в два этапа: сначала с двухэтажного подвесного полка в направлении сверху вниз на всю глубину ствола устанавливаются расстрелы и лестничное отделение, а затем снизу вверх навешиваются проводники. Работы производятся с двухэтажного подвесного полка, при этом с нижнего этажа выбуриваются лунки для заводки расстрелов, а с верхнего – монтируются расстрелы и устанавливаются лестницы. На втором этапе с подвесных люлек монтируются проводники. Достоинства схемы: простота организации работ. Недостатки: необходимость демонтажа подвесного полка и выдача его на поверхность, навеска люлек, что снижает скорость строительства стволов. Переоснащение ствола армированияРаботы по армированию ствола разделяются на подготовительные и непосредственно армирование. Подготовительные работы разделяются на работы вне ствола и на переоснащение ствола. Подготовительные работы вне ствола включают заготовку материалов, оборудования и инструмента. На заводе или в центральной механической мастерской изготовляют элементы армировки — расстрелы, проводники, элементы лестничного отделения, обшивку, полки, крепежный материал, скобы для кабелей и т. п. Расстрелы и лестничные отделения маркируют по ярусам. Шифр маркировки указывается в проекте. Заготовленные на полную глубину ствола элементы армировки завозят к стволу и укладывают в штабеля по маркам. Изготовляют шаблоны для контроля расстояний между расстрелами в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Изготовляют и завозят на ствол оборудование и инструмент, необходимые для армирования — маркшейдерские лебедки, люльки для навески проводников, машины, для сверления лунок, отбойные молотки, штанги, полки, ключи и т. п. Своевременное выполнение подготовительных работ в полном объеме обеспечивает проведение армирования с высокой скоростью. Непосредственно в стволе проводят следующие работы: контрольную профилировку ствола, т. е. маркшейдерскую съемку стен крепи по местам минимальных зазоров между наиболее выступающими частями подъемных сосудов и крепью; составляют продольный разрез ствола и совмещенный план поперечных сечений. По результатам маркшейдерской съемки уточняется и при необходимости корректируется проект армировки. Из ствола поднимается все проходческое оборудование. Подвесной полок поднимают в устье и переоборудуют для армирования. В зумпфе оборудуют насосную станцию, устанавливают натяжную раму для направляющих канатов бадьи. Бадьи заменяют на БПС-0,75. Одновременно с подъемом полка демонтируют ставы сжатого воздуха, вентиляции, бетонопровод, устанавливают первый контрольный ярус армировки. Установка контрольного яруса является одной из главных работ, так как он предопределяет расположение расстрелов по всему сечению ствола. Положение контрольного яруса неоднократно проверяется высококвалифицированными маркшейдерами. С контрольного яруса при помощи маркшейдерских лебедок опускаются в ствол отвесы. Число и расположение отвесов зависят от типа армировки. В копре убирают разгрузочный станок и переставляют шкивы. Шкивы устанавливают так, чтобы бадья, люлька для навески проводников и ставы труб проходили между расстрелами. Подготовительным работам предшествует разработка проекта производства работ (ППР) по армированию ствола, который должен содержать: технологические схемы производства работ по монтажу элементов армировки; план расположения используемого при армировании оборудования; графики производства работ; комплекс мероприятий по заготовке, транспортированию и спуску в ствол элементов армировки; указания по работе общешахтного технологического комплекса (подъем, водоотлив, вентиляция и т. п.); мероприятия по безопасности работ. Армирование ствола осуществляется сверху вниз и начинается с установки первого яруса расстрелов ниже подкулачных балок посадочных кулаков, расположенных на нулевой отметке. Первый ярус армировки выполняется под непосредственным контролем маркшейдера и является контрольным. По окончании устройства выверки и крепления контрольного яруса на его расстрелах устанавливаются кронштейны для закрепления точек схода армировочных отвесов. Монтаж ярусовармировки ведется с подвесного проходческого полка. На верхнем этаже полка монтируются яруса армировки, а на нижнем бурятся лунки для последующего. Разметка расположения лунок выполняется по шаблону отвесу. На нижнем этаже устанавливается машина БАС-1М для бурения лунок под расстрелы. Заделка лунок ведется быстротвердеющим бетоном класса В20.Опалубка для заделки лунок –инвентарная металлическая. Бетонная смесь подается на полок в бадье и выгружается в приемный лоток на верхнем этаже полка. Порода от бурения лунок складируются на нижнем этаже полка и выдается на поверхность в бадье. Перед спуском армировки в ствол, она должна быть покрыта антикоррозийным составом и проведена контрольная сборка ярусов с их последующей маркировкой. Для всех расстрелов приняты лунки овального сечения. Центральный расстрел выполняется составным. Для всех расстрелов приняты лунки овального сечения. Центральный расстрел выполняется составным. Спуск центрального и главных расстрелов производится на специальном прицепном устройстве, прикрепленном к крюку подъемного каната. Вспомогательные (короткие) расстрелы спускают в бадьях. Монтаж армировки начинается с установки центрального расстрела, который заводится в лунку овального сечения, вторую часть (короткую) расстрела устанавливают после фиксации первой части. Центральный расстрел устанавливается по двум отвесам при помощи шаблона-треугольника. Расстрел вывешивается на шаблонах захватах к верхнему расстрелу и освобождается от стропов подъемного каната. Главные и вспомогательные расстрелы устанавливается по шаблонам и отвесам. Горизонтальность положения расстрелов при установке их в лунки достигается путем укладки под нижнюю полку металлических подкладок толщиной 8 –10 мм каждая. Перед бетонированием концов расстрелов, последние сверху расклиниваются металлическими клиньями и проверяются по размерам, указанным в чертежах рабочей документации. По окончании работ по установке расстрелов армировки ствола подвесной полок демонтируется. Демонтаж полка выполняется в конечной точке ствола (зумпфе). Полок устанавливается на почву забоя. Крепление направляющих канатов бадьевыхподъемов до начала демонтажа переносится на уровень площадки зумпфовой насосной. Полок разбирается на элементы, позволяющие поднять их и не выходящие за габариты бадьевого подъема (бадьи БПС-0,75). На демонтаж полка составляется проект выполнения работ, который утверждается главным инженером организации. Люди во время подъема элементов полка поднимаются и укрываются в зумпфовой насосной или в сопряжении нижнего горизонта. При демонтаже полка выполняются электросварочные и газопламенные работы. Основной задачей при проектировании конструктивных схем жесткой армировки является размещение расстрелов в плоскости яруса. Конструктивная схема определяется назначением ствола, размерами поперечного сечения подъёмных сосудов, а также размещением лестничного отделения и трубнокабельного отделения. Скипо-клетевойствол оборудуется двумя скипами для выдачи руды и клетью с противовесом для выдачи породы. Навеска проводниковПрименяем проводники коробчатого типа. Установка проводников выполняется в направлении снизу вверх. Работы по установке проводников производятся с люльки, поочередно в каждом из скиповыхотделений, клетевом исоответствующем отделении противовеса. Спуск-подъем людей и материалов производится в бадье, передвигающейся в смежном клетевом отделении. После установки проводников в одной части сечения ствола выполняется армирование второй и третьей части сечения ствола с люлек. Элементы крепления рельсовых проводников «карточки» (коротыши из уголка), пластины из полосовой стали, болты, гайки, шайбы) с нулевой площадки опускаются в бадье БПС-0,75подъемной машиной МПП-17,5 ссоблюдением требований загрузки бадьи в количестве, не превышающем необходимого количества на одну захватку и не превышающем грузоподъемность бадьи. Доставленные элементы распределяются по ярусам подвесной люльки. Затем бадья выдается наверх и отцепляется. Проводники подаются в ствол к люльке подъемной машиной. Проводники в соответствующие отделения противовесов или клетей опускаются по одному подъемными машинами МПП-17,5. При подходе проводника к верхней площадке люльки проводник принимается двумя проходчиками: один проходчик находится на верхней приемной площадке, второй - на нижней приемной площадке, третий проходчик (ответственный за сигналы) подает сигналы на спуск-подъем проводника по команде, принимающих проводник проходчиков. При подходе проводника к месту стыковки, проходчик, работающий на нижнем этаже люльки, стыкует с помощью приваренных направляющих вставок опускаемый проводник на ранее установленный. Между торцами соединяемых проводников оставляется температурный шов (4 мм), путем закладывания между торцами металлической прокладки (из листа или проволоки). После закрепления проводника прокладка демонтируется. Таким образом, навеска проводников осуществляется поочередно в отделениях ствола и на каждом ярусе, путем перехода проходчиков в люльке по откидным площадкам и по мере подъема люльки. |