Расчет судовой электрической станции. Работа. Курсовой проект по дисциплине Судовые автоматизированные электроэнергетические системы

• Название: Курсовой проект по дисциплине Судовые автоматизированные электроэнергетические системы
• Анкор: Расчет судовой электрической станции
• Дата: 04.05.2022
• Размер: 0.98 Mb.
• Имя файла: Работа.docx
• Тип: Курсовой проект; #512148
• страница: 1 из 8

Курсовой проект

по дисциплине: «Судовые автоматизированные электроэнергетические системы»

Расчет судовой электрической станции

Аннотация

Данный курсовой проект посвящён расчёту судовой автоматизированной электроэнергетической системы и предусматривает анализ работы генераторов, описание работы и настройку автоматических выключателей, анализ функционирование генераторной секции и секции управления ГРЩ. Также приведены расчёт мощности и выбор генераторов, и расчёт и выбор фидеров.

Краткое содержание курсового проекта:

Во-первых, в соответствии с заданием (мощности электроприводов) выбираются современные (бесщёточные) генераторы, основные и аварийные с АРН.

Далее, при разработке схем ГРЩ выбираются современные схемы ГРЩ и АРЩ. В курсовом проекте представляются однолинейная схема ГРЩ, АРЩ и их сопряжения.

Расчёт и выбор фидеров и коммутационно-защитной аппаратуры содержит однолинейную схему распределения электроэнергии по судну, расчёт автоматических выключателей от ГРЩ.

В курсовом проекте необходимо разработать основные конструктивно-аналитические параметры судовой электрической станции (СЭС), выбрать коммутационную и защитную аппаратуру, необходимые трансформаторы напряжения, приборы контроля.

Курсовой проект включает разработку таких вопросов:

1. Расчетно-пояснительную записку, раскрывающую содержание каждого этапа курсового проекта.

2. Чертежно-графический материал.

2.1. Таблица нагрузок электропотребителей СЭС.

2.2 Однолинейная схема ГРЩ и распределения электроэнергии по потребителям с указанием сечения кабелей, фидеров.

2.3. Схема принципиальная и структурная генераторной секции ГРЩ.

Оглавление

Введение 3

1.Расчет мощности СЭЭС и выбор электрогенераторов 4

2. Разработка ГРЩ и силовой схемы питания 12

электропотребителей СЭС, выбор силовой аппаратуры 12

2.1 Разработка однолинейной схемы ГРЩ 12

2.2 Разбивка нагрузки по фидерам и секциям ГРЩ 16

2.3 Расчет шинопроводов на прочность 17

2.4 Выбор трансформаторов и преобразователей СЭЭС 18

2.5 Выбор секционных разъединителей 20

2.6. Разработка конструкции ГРЩ 21

2.7. Разработка принципиальной схемы генераторной секции (схемы) ГРЩ 23

3. Проверка судовой электростанции по режиму короткого замыкания 26

3.1 Расчет токов короткого замыкания (КЗ) в заданных точках 26

3.2 Краткая характеристика защит СЭЭС, в том числе от токов короткого замыкания 27

4. Определение провала напряжения синхронного генератора при пуске асинхронного двигателя 35

5. Эксплуатация судовых электростанций 38

5.1 Наиболее важные вопросы требований морского Регистра к автоматизации СЭЭС, правил технической эксплуатации (ПТЭ), техники безопасности и пожарной безопасности 38

5.2 Перспективы автоматизации СЭЭС 56

Перечень использованной литературы 57

Введение

Современные морские суда характеризуются высокой степенью электрификации. Одна из основных тенденций развития судовой электроэнергетики – постоянный рост мощностей судовых электростанций и установленного электрооборудования. Наряду с ростом мощностей электростанций усложнилась их структура, а также структура электрических сетей, повысились требования к надежности их работы, что привело к широкому применению систем защиты, контроля, регулирования и управления , выполненных с применением средств полупроводниковой и микропроцессорной техники.

В связи с этим сформировалось понятие о судовой электроэнергетической системе (СЭЭС), обеспечивающей производство и распределение электрической энергии, значительно изменились условия, методы и средства эксплуатации судовых электроэнергетических систем, соответственно изменились и функции персонала, занимающегося их техническим использованием и техническим обслуживанием.

Судовая электроэнергетическая система – это совокупность судовых устройств, предназначенная для производства, преобразования, распределения электроэнергии и питания ею судовых приемников (потребителей). СЭЭС состоит из трех основных частей: судовые электрические станции, силовая электрическая сеть и сеть приемников.

Судовая электрическая станция – это энергетический комплекс, состоящий из источников электроэнергии и главного распределительного щита, к которому они подключены.

Основными показателями СЭЭС являются живучесть и надежность, качество электроэнергии, масса и габаритные размеры, строительная стоимость, эксплуатационные расходы, уровень автоматизации, уровень унификации и др.