Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.7 Расчетная схема валов редуктора

  • 2.8 Проверочный расчет подшипников

  • 2.9 Расчётная динамическая грузоподъёмность

  • Курсовой проект. Детали машин и основы конструирования.. Курсовой проект расчет одноступенчатого цилиндрического редуктора в приводе к мешалке


    Скачать 176.65 Kb.
    НазваниеКурсовой проект расчет одноступенчатого цилиндрического редуктора в приводе к мешалке
    Дата07.04.2022
    Размер176.65 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКурсовой проект. Детали машин и основы конструирования..docx
    ТипКурсовой проект
    #452105
    страница4 из 5
    1   2   3   4   5
    Принимаем 55 мм


    L2=1.25d2 (89)

    L2=1.25*55=68, 75 мм

    d3=d2+3.2r (90)

    d3=55+3.2*3=64, 6 мм
    L3 определяется графически на эскизной компоновке (L3 = 71 мм)
    d4=d2 (91)
    d4=55 мм
    L4=B+c (92)
    где B-ширина подшипника, мм

    c- фаска, мм
    L4=29+2 = 31 мм

    Диаметр ступицы
    dст=100, 13 мм

    Длина ступицы


    Lст=71, 06 мм = 71 мм
    d5 = d3 + 3f (93) d5 = 64+3*2 = 70 мм
    L5 = 10 мм
    Втулка: ширина 40 мм; внутренний диаметр 66 мм; наружный диаметр 76 мм
    Выбор подшипников качения
    Предварительный выбор для тихоходного и быстроходного валов.

    Выбираем подшипник радиальный средней серии для быстроходного вала 308; для тихоходного вала – 311
    Таблица 9

    Подшипник

    d, мм

    D, мм

    B, мм

    r, мм

    Cr, кН

    Cor, кН

    308

    40

    90

    23

    2, 5

    41

    22, 4

    311

    65

    120

    29

    3

    77, 5

    41, 5


    x = = = 10 мм (94)

    y = 4x = 40 мм (95)

    f = D/2 +x = 90/2 +10 = 55 мм (96)

    l = L-B = lT = LT-B = 149-29 = 120 мм (97)

    lб = Lб-В = 137-23 = 114 мм (98)

    lоп = l/ 2 + f2 – В/2 = 21+60-11, 5 = 69, 5 мм (99)
    2.7 Расчетная схема валов редуктора
    Цель:

    1. Определить радиальные реакции в опорах подшипников быстроходного и тихоходного валов

    2. Построить эпюры изгибающих и крутящих моментов

    3. Определить суммарные изгибающие моменты

    4. Построить схему нагружения подшипников


    Определим реакции в опорах


    Построим эпюру изгибающих и крутящих моментов быстроходного вала

    1. Вертикальная плоскость.

    Определяем опорные реакции
    Ft1=2018 H

    Fa1=284 H

    Fr1=741, 74 H

    Fon=1057 H

    d1=0, 081 м

    Lоп=0, 0695 м

    lб=0, 144 м

    М1=0;
    Fr1* lб/2+ Fa1 d1/2-Rby lб+Fon *( Lоп+ lб) =0

    Rby = [ Fr1*lб/2 + Fa1 d1/2 + +Fon*( Lоп+ lб)] / lб =

    (741, 7 - 0, 072+284*0, 0405+1057*0, 2135) /0, 144 = 2017, 87 Н

    М3 = 0

    Fon* Lоп - Fr1*lб/2 + Fa1 d1/2 – Rаy = 0

    Ray=( Fon* Lоп - Fr1*lб/2 + Fa1 d1/2) / lб

    Ray= (1057*0, 0695 – 741, 7*(0, 144/2) +284* (0, 081/2)) / 0, 144 = 219, 17 Н
    Проверка
    Ray - Fr1 + Rby - Fon = 0

    -219, 17 – 741, 7 +2017, 87 – 1057 = 0
    Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Х
    М1 = -Rax*х; 0

    М1н = -Rax*0 = 0

    М1к = -Rax*0, 072 = -219, 17*0, 072 = -15, 78 Нм

    М2 = -Rax*х - Fr1 (х – 0, 072) + Fa1 d1/2; 0,072 0, 144

    М2н = -Rax*0,072- Fr1*0+ Fa1 d1/2 = -15, 78+284*0, 0405 = -4, 28 Нм

    М2к = -Rax*0, 144- Fr1*0,072+ Fa1 d1/2 = -219,17*0, 144 – 741, 7*0, 072+284*0, 0405= = -73, 46 Нм

    М3 = -Rax*х - Fr1 (х – 0, 072) + Fa1 d1/2 + Rby(х – 0, 144); 0,144 0, 2135

    М3н = -Rax*0,144- Fr1*0, 072+ Fa1 d1/2 + Rby*0 = -73, 46 Нм

    М3к = -Rax*0, 2135- Fr1*0, 1415+ Fa1*0, 0405+ Rby*0,0695 = -219, 17*0, 2135 – -741,7*0, 1415+284*0, 0405+ 2017, 87*0,0695 = 0
    Горизонтальная плоскость
    Определим опорные реакции
    М1=0;

    - Ft1*0, 072+Rbх*0,144 = 0

    Rbх = (Ft1*0, 072) / 0,144 = 1009 Н

    М3 = 0

    -Rax*0,144+ Ft1*0,072 = 0

    Rax = (Ft1*0, 072) / 0,144 = 1009 Н
    Проверка
    у = 0

    Rax- Ft1+Rbх =1009 –2018+ 1009 = 0
    Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y
    M1= -Rax*х; 0

    М1н = -Rax*0 = 0

    М1к = -1009*0,072 = -72, 65 Нм

    М2 = -Rax*х+ Ft1(х – 0, 072) ; 0,072 0, 144

    М2н = -Rax*0,072+ Ft1(0) = -72, 65 Нм

    М2к = -Rax*0, 144+ Ft1(0, 144-0, 072) = -1009*0, 144+2018*0,072 = 0
    Строим эпюру крутящих моментов
    Мк = Мz = Ft1 d1 / 2 = 2018*0, 081 /2 = 81, 73 Нм
    Определяем суммарные реакции в подшипниках
    Ra=R2ау+R2ах;

    Ra=219, 172+10092=1032, 53 Н

    Rb=R2bx+R2by.

    Rb=10092+2017, 872=2256, 08 Н
    Определяем суммарный изгибающий момент в наиболее нагруженном сечении, Н*м:
    М2=М2x22z2.

    М2=(15, 782)+(72, 65)2=74, 34 Н

    М3 = 32 = 2 = 73, 46 Нм
    Построим эпюру изгибающих и крутящих моментов на тихоходном валу

    1. Вертикальная плоскость

    Определяем опорные реакции
    Ft2=2018 H М2 = 0

    Fa2=284 H Fr2* lT / 2- RDy* lT + Fa2 d2/2 = 0

    Fr2=741, 7 H RDy = (Fa2 d2/2 + Fr2* lT / 2) / 2 =

    d2=0, 37м = [284* (0, 37/2) +741, 7* (0, 150/2)] / 0, 150 =

    Fm=2416 Н = 721, 1 Н

    lT = 0, 150 м

    lм = 0, 086 м

    М4 = 0

    - Fr2* lT / 2+Rсу* lT+

    + Fa2 d2/2 = 0

    Rсу = (Fr2* lT / 2 - Fa2 d2/2)/ / lT = (741, 7*0, 075-284*0, 185) / 0, 150 =

    = 20, 6 Н
    Проверка.
    у = 0

    Rсу - Fr2 + RDy = 0

    20, 6 – 741, 7+721, 10 = 0
    Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X
    М1 = -RDy*х;

    0 0, 075

    М1н = -RDy*0 = 0

    М1к =-RDy*0, 075 = -721, 1*0, 075 = -54, 08 Нм

    М2 = -RDy*х+ Fr2*(х-0, 075)+ Fa2 d2/2; 0, 075 0, 150

    М2н = -RDy*0, 075+ Fr2*0+ Fa2 (0, 37*2) = -54, 08+0+284* (0, 37*2) = -1, 54 Нм

    М2к = -RDy*0, 150+ Fr2* 0, 075+ Fa2 (0, 37*2) = -108, 17+55, 63+52,54 = 0


    1. Горизонтальная плоскость

    Определяем опорные реакции
    М2 = 0

    - Fm* lм - Ft2* lT / 2 + RDх* lT = 0

    RDх = (Ft2* lT / 2 + Fm* lм) / lT = (2018 – 0, 075+2416* 0, 236) / 0, 150 = 2394, 2 Н

    М4 = 0

    Ft2* lT / 2 + Rсх* lT - Fm* (lм + lT) = 0

    Rсх = (-Ft2* lT / 2+ Fm* (lм + lT)) / lT = (-2018*0, 075+2416*0, 236) /0, 150 = =2792,2Н

    Проверка
    х=0

    Fm - Rсх - Ft2 + RDх =2416-2792, 2 – 2018+2394, 2 = 0
    Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси У
    М1 = RDх*х; 0 0, 075

    М1н = RDх*0 = 0

    М1к = RDх* 0, 075 = 2394, 2*0, 075 = 179, 57 Нм

    М2 = RDх*х - Ft2 (х- 0, 075); 0, 075 0, 150

    М2н = RDх *0, 075 - Ft2*0 = 179, 57 Нм

    М2к = RDх*0, 150 - Ft2* 0, 075 = 2394, 2*0, 150 – 741, 7*0, 075 = 303, 5 Нм

    М3 = RDх*х - Ft2 (х- 0, 075) - Rсх (х-0, 150); 0, 150 0, 236

    М3н = RDх* 0, 150 - Ft2* 0, 075 – 0 = 303, 5 Нм

    М3к = RDх* 0, 236- Ft2* 0, 161 - Rсх* 0, 086 = 2394, 2*0, 236 – 2018*0, 161 – 2792, 2*0, 086 = 0
    Строим эпюру крутящих моментов
    Мк = Мz = Ft2 d2 / 2 = 2018*0, 37 / 2 = 373, 33 Нм
    Определяем суммарные радиальные реакции
    Rс = = = 2792, 28 Н

    RD = = = 2500, 44 Нм
    Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях

    М3 =М2x32y3 = 54, 022+179, 572= 187, 52 Нм

    М2у2 = 303, 5 Нм
    2.8 Проверочный расчет подшипников
    Цель:

    1. Определить эквивалентную динамическую нагрузку подшипников

    2. Проверить подшипники по динамической грузоподъёмности

    3. Определить расчётную долговечность подшипников


    Базовая динамическая грузоподъёмность подшипника Ср представляет собой постоянную радиальную нагрузку, которую подшипник может воспринять при базовой долговечности L10h, составляющую 106 оборотов внутреннего кольца.
    2.9 Расчётная динамическая грузоподъёмность
    Crp = RE 60*n*( Lh/ a1 a23 *106), (100)
    где RE – эквивалентная динамическая нагрузка , Н

    Lh – требуемая долговечность подшипника Lh = 20*103

    RE = VRrKбKт при Ra/VRr  e, (101)

    RE =(ХRr V+ VRa) KбКт при Ra/VRr e (102)
    где m – показатель степени, для шариковых подшипников m = 3;

    a1 – коэффициент надежности. При безотказной работе подшипников, a1 = 1;

    a23 – коэффициент, учитывающий влияние качества подшипника и качества его эксплуатации, для шариковых подшипников a23 =0, 7… 0,8; n – частота вращения внутреннего кольца подшипника соответствующего вала, об/мин. (см.табл.3).
    Пример№1.
    Проверить пригодность подшипника 311 тихоходного вала цилиндрического косозубого редуктора, работающего с легкими толчками. Частота вращения внутреннего кольца n= 70, 7 об/мин. Осевая сила в зацеплении Fа = 284 Н. Реакции в подшипниках R1 = 2792, 28 Н; R2 =2500, 44 Н. Характеристики подшипников: Cr = 71500 H, Cor = 41500 H, X=0, 56, V=1, Kб = 1,2, KT = 1, a1 = 1, a23 = 0,7, Lh = 20000. Подшипники устанавливаются враспор

    1. Определить отношение Ra/VRr = 284 / 1*2792, 28 = 0, 101. Fа = Rа

    2. Определить отношение Ra/ Cor = 284/41500 = 0, 006

    3. Далее находим e = 0, 19 Y=2, 30

    4. По соотношению Ra/VRr  e выбираем формулу и определяем эквивалентную динамическую нагрузку наиболее нагруженного подшипника


    RE = VRrKбKт = 1*2792, 28*1,2*1 = 3350, 74 Н


    1. Определяем динамическую грузоподъёмность


    Crp = RE 60*n*( Lh/ a1 a23 *106) = 3350, 74 60*70, 7* 20000/ 1*0, 7*106 = 16573 Н Cr
    Подшипник пригоден.

    1. Определяем долговечность подшипника.


    L10h = а1а23 106/60n (Cr / RE)3 = 1*0, 7*106 / 60*70, 7* (71500/3350, 74)3 = 1603331 Lh

    Пример№2
    Проверить пригодность подшипника 308 быстроходного вала цилиндрического одноступенчатого косозубого редуктора, работающего с легкими толчками. Частота вращения внутреннего кольца n= 318 об/мин. Осевая сила в зацеплении Fа = 284 Н. Реакции в подшипниках R1 = 1032, 53 Н; R2 =2256, 08 Н. Характеристики подшипников: Cr = 41000 H, Cor = 22400 H, X=0, 56, V=1, Kб = 1,2, KT = 1, a1 = 1, a23 = 0,7, Lh = 20000.

    1. Определить отношение Ra/VRr = 284 / 1*2256, 08 = 0, 12. Fа = Rа

    2. Определить отношение Ra/ Cor = 284/22400 = 0, 01

    3. Далее находим e = 0, 19 Y=2, 30

    4. По соотношению Ra/VRr  e выбираем формулу и определяем эквивалентную динамическую нагрузку наиболее нагруженного подшипника


    RE = VRrKбKт = 1*2256, 08*1,2*1 = 2707, 29 Н


    1. Определяем динамическую грузоподъёмность


    Crp = RE 60*n*( Lh/ a1 a23 *106) = 2707, 29 60*318* 20000/ 1*0, 7*106 = 22115 Н Cr
    Подшипник пригоден.

    1. Определяем долговечность подшипника.


    L10h = а1а23 106/60n (Cr / RE)3 = 1*0, 7*106 / 60*70, 7* (41000/2707, 89)3 = 127428 Lh

    Таблица 10. Основные размеры и эксплуатационные характеристики подшипников

    Вал


    Подшипник

    Размеры

    d*D*B

    Дин.грузоп.

    Долговечность

    Принят

    предварительно

    Принят

    окончательно

    Cгр,

    Н

    Cr,

    Н

    L10h,

    ч

    Lh,

    ч

    Б

    308

    308

    40*90*23

    22115

    41000

    127428

    20000

    Т

    311

    311

    55*120*29

    16573

    71500

    1603331

    20000




      1. Выбор муфт


    Основной характеристикой для выбора муфт является номинальный вращающий момент Т, Нм, установленный стандартом.
    Тр = КрТ2 Т , (103)
    где Тр – расчётный момент

    Т2 – момент на тихоходном валу, Т2 = 373, 5 Нм

    Т – номинальный момент

    Кр – коэффициент режима нагрузки, Кр = 2

    Тр =2*373, 5 = 743 Нм

    Т = 800 Нм

    Тр Т
    Выбираем муфту с торообразной оболочкой, где Т = 800 Нм. Угловая скорость ω, с-1 не более 170 с-1. Материал полумуфт – сталь ст3 (ГОСТ 380-88); материал упругой оболочки – резина с пределом прочности при разрыве не менее 10 Н/мм2
      1. 1   2   3   4   5


    написать администратору сайта