Теплообменники. Тепл. Литература 25 Классификация теплообменных аппаратов
 Скачать 2.63 Mb.
|
|
Устройство кожухотрубных теплообменных аппаратов. Кожухотрубные аппараты изготавливают жесткой, полужесткой и нежесткой конструкции; одно- и многоходовыми; прямоточными, противоточными и поперечноточными; горизонтальными и вертикальными. Они просты по конструкции и, как правило, имеют невысокую стоимость. Кожухотрубные ТА состоят из пучка труб 3 (см. рис. 1.1), жестко закрепленных в трубных решетках 6, кожуха 2, крышек 5 с фланцами, образующими распределительные камеры, опор 4 и перегородок, расположенных в межтрубном пространстве. На кожухе и крышках установлены технологические патрубки и штуцера. В зависимости от назначения аппарата конструкция основных узлов и используемые материалы могут существенно отличаться. Трубы. Наиболее компактные трубные пучки рекуперативных ТА изготавливают из гладких труб наружным диаметром d и толщиной стенки 6х0,5; 8х1; 10х1; 12х1 мм, однако очистка таких труб затруднена. Поэтому в ТА машиностроения используют трубы 14х1; 14х1,5; 16х0,75; 16х1; 16х1,5; 19х1; 22х2; 24х1; 32х4 и др. Оребренные трубы применяют в аппаратах воздушного охлаждения (АВО), в охладителях надувочного воздуха (ОНВ) дизелей, в охладителях масла (ОМ) дизелей и газотурбинных двигателей, в холодильных конденсаторах и аппаратах специального назначения. Для изготовления трубных пучков ТА используются: медь, латунь, медно-никелевые сплавы, сталь, алюминий и алюминиевые сплавы. Закрепление концов труб (табл. 1.1). Наиболее распространенным способом закрепления труб 2 в отверстиях трубных решеток 1 является вальцовка – прочноплотное соединение, образующееся в результате деформации трубы в радиальном направлении под действием силы, создаваемой вальцовочным инструментом.  Для обеспечения осевой прочности пучка в отверстиях трубных решеток 1 выполняют как минимум две кольцевые расширительные канавки 3 шириной 2…3,5 мм и глубиной 0,4…1 мм. При конической развальцовке входного участка труб 2 снижается коэффициент местного гидравлического сопротивления, а, следовательно, вероятность эрозии на этом участке ввиду предотвращения отрыва потока на входной кромке. Передовой технологией закрепления труб является их взрывное вальцевание (см. табл. 1.1, способ 4), при котором взрывной заряд помещается внутри трубы в толще трубной решетки. С помощью детонатора заряд подрывается, энергия взрыва затрачивается на деформацию трубы в радиальном направлении, в результате чего даже толстостенные трубы образуют с трубной решеткой весьма прочное соединение, которое трудно получить обычной вальцовкой (см. табл. 1.1, способ 1). При этом требования к геометрии трубы отверстия существенно снижаются, что позволяет использовать способ взрывного вальцевания при ремонте труб. Применяют также электрогидравлический способ развальцовки труб. Если трубы подвержены вибрации, циклическому нагреву, большим перепадам давления или на концах труб может возникнуть тепловой удар, то концы труб следует приваривать к трубной решетке. Шов 4 (см. табл. 1.1, способ 3, 6, 7) может быть зубчатым утопленным, валиком и валиком с канавкой, канавкой (применяется при тонких трубных решетках). Сварка взрывом отличается от взрывной вальцовки мощностью заряда, требует конической раззенковки отверстия трубной решетки с наружной стороны и большой высоты выступающей части трубы над трубной решеткой (см. табл. 1.1, способ 2, 8). Хотя соединение получается прочное, в зазоре труба – коническое отверстие возможно возникновение щелевой коррозии. При использовании автоматической сварки плотным швом (см. табл. 1.1, способ 5) развальцовочные канавки не выполняются. Лучшее соединение получается, когда передняя часть трубы взрывом приваривается к трубной решетке, а остальная часть трубы развальцовывается взрывом по толщине трубной решетки. Перегородки. В кожухотрубных ТА один теплоноситель течет внутри труб, другой – в межтрубном пространстве. При поперечном обтекании пучков труб достигается более интенсивная теплоотдача, чем при продольном. Для крепления труб с целью предотвращения их прогибов и вибраций, а также для организации поперечного обтекания труб в межтрубном пространстве и получения более высокой скорости жидкости внутри кожуха устанавливают поперечные перегородки (рис. 1.8). Наиболее распространены односторонние сегментные перегородки 1 и 2 (см. рис. 1.8, а), перегородки типа диск-кольцо 3 и 4 (см. рис. 1.8, б) и двусторонние сегментные перегородки 5 и 6 (рис. 1.8, в). Кроме того, применяют перегородки, перекрывающие трубный пучок, сегментные перегородки тройного расположения и др. Двусторонние сегментные перегородки и сегментные перегородки тройного расположения применяют для уменьшения потерь давления Δр, при этом может быть получено снижение Δр на 60…100 %.  Вырез в перегородке, через который теплоноситель перетекает из одного отсека в другой, называется окном перегородки. Отношение высоты h окна к внутреннему диаметру Dвн кожуха для односторонних сегментных перегородок обычно h/Dвн = 0,15 ÷ 0,40, для двусторонних сегментных перегородок h/Dвн = 0,20 ÷ 0,30. Уплотнение трубного пучка в кожухе ТА осуществляется различными способами (рис. 1.9). Для предотвращения вредных перетечек через радиальные зазоры кожух - поперечная перегородка, снижающих иногда перепад температур теплоносителей вдвое, по периферии перегородок наиболее часто устанавливают уплотнительные сегменты из упругодеформируемого материала, например, из маслобензостойкого пластика. Толщина уплотняющего листа составляет 2…5 мм, напуск за пределы наружного диаметра - 10…15 мм. Один из вариантов крепления уплотнительных сегментов показан на рис. 1.9, а.  При сборке ТА на операции надвигания кожуха 1 на трубный пучок края уплотнительного пластикового листа 2 отгибаются в соответствии с формой кожуха и уплотняют зазор. Для повышения жесткости трубного пучка и нужного дистанционирования поперечных перегородок используется система стяжных стержней 5 и распорок (см. рис. 1.9, б). Круглые металлические стержни 5 одним концом ввинчивают в неподвижную трубную решетку, а другим закрепляют на последней перегородке 3 контрагайками. Во избежание протечек между кожухом и трубным пучком в окружном направлении устанавливают закрепленные на перегородках листы 6 (см. рис. 1.9, в) или вытеснители уплотняющие 7 (см. рис. 1.9, г). В некоторых ТА используют перегородки продольного типа, с помощью которых реализуется схема смешанного тока или, если число ходов в трубах совпадает с числом продольных ходов в межтрубном пространстве, схема противотока. При закрепленных трубных решетках продольную перегородку иногда приваривают к кожуху. Но при использовании U-образных труб или подвижных трубных решеток продольную перегородку обычно приваривают к неподвижной трубной решетке. В этом случае зазоры между продольной перегородкой и кожухом необходимо тщательно уплотнять. Типичный пример такого уплотнения – пакет 8 уплотняющих полос из коррозионно-стойкой стали (см. рис. 1.9, д). Перегородки в полости крышек. Для повышения скорости теплоносителя в трубах в полости крышек ТА устанавливают перегородки. При этом создается большое число ходов – участков теплообменной поверхности, в пределах которых теплоноситель в трубах движется в одном и том же направлении от одной трубной решетки к другой. В двухходовом ТА в полости крышки со стороны неподвижной решетки выполняется одна перегородка, обеспечивающая течение жидкости через половину труб в одном направлении. Пройдя этот ход, жидкость поворачивает в полости противоположной крышки и возвращается через другую половину труб к выходному патрубку, который, как и входной, расположен на крышке со стороны неподвижной трубной решетки. Изменяя число перегородок в полостях крышек ТА, можно получить требуемое число ходов теплоносителя в трубах. Перегородки или приваривают, или отливают как одно целое с крышками. Компоновка труб. В кожухотрубных ТА трубы могут быть расположены по сторонам шестиугольников (равносторонних треугольников) или по 24 концентрическим окружностям (табл. 1.2).  В ТА с кожухом коробчатого типа компоновка труб (см. табл. 1.2) может быть: коридорной; шахматной, частным случаем которой является треугольная. При такой компоновке труб при одном и том же шаге можно разместить наибольшее число труб на единице площади; с неравномерным поперечным шагом. Трубные решетки. Площадь трубной решетки одноходового по трубам рекуперативного ТА, необходимая для размещения труб, при треугольной разбивке равна:  В многоходовых теплообменниках площадь трубной решетки больше рассчитанной по формуле (1.1) вследствие установки перегородок в крышках и наличия мест, где трубы не установлены по технологическим условиям. Это учитывается коэффициентом заполнения трубной решетки Ψз=0,7 ÷ 0,85. Чем больше ходов в аппарате, тем меньше значение Ψз. В аппаратах с Uобразными трубами принимается Ψз=0,6 ÷ 0,65. Внутренний диаметр кожуха многоходового аппарата  Толщина трубной решетки рассчитывается из условий прочности, но при вальцовке труб должна быть δmin ≥ 5+0,125d для стальной трубы и δmin ≥ 10 + 0,2d для медной. При иных способах закрепления труб из других материалов минимальная толщина трубной решетки должна быть равна диаметру труб с учетом допуска на коррозию. Материал трубных решеток и труб выбирают одновременно с точки зрения стойкости к контактной электрохимической коррозии. В случае применения сплавов меди особенно важно избежать образования гальванических пар. В последнее время получили распространение трубные решетки из углеродистой или низколегированной стали, покрытые плакирующим слоем требуемого металла со стороны межтрубного пространства или полости крышки и слоем из органического материала с противоположной стороны. Органические покрытия наносят прежде всего на поверхности, контактирующие с охлаждающей водой. Наиболее часто используют эпоксидную, спеченную феноловую или эпоксифеноловую смолу. Направление течения теплоносителей. Вопрос о том, какой из теплоносителей направлять в трубы или межтрубное пространство, должен решаться с точки зрения не только интенсификации теплообмена, но и надежности работы ТА. Если теплоноситель вызывает коррозию или механическое повреждение труб, то лучше его пропустить внутрь труб, так как экономичнее выполнить трубы из материала высокой стоимости, чем кожух. В трубы целесообразно направлять теплоноситель под бóльшим давлением, чем в межтрубном пространстве, чтобы не делать толстостенный кожух, а также более загрязненный, так как трубы очистить легче, чем межтрубное пространство. |