Машины для разработки траншеи на заболоченных и обводненных участках - Для рытья траншей на заболоченных и обводненных участках трассы применяются машины, специально оборудованные для работы в этих условиях. Их можно разделить на две основные группы. К первой группе относятся машины, располагающиеся при работе вне заболоченного участка (или внутри его, но поставленные на специальный настил из бревен, понтон и т. д.) и оснащенные рабочим органом, вынесенным в зону этого участка. Эту группу представляют канатно-скреперные установки различной конструкции. Ко второй группе относятся машины, оказывающие на грунт малое удельное давление и вследствие этого свободно перемещающиеся в процессе работы по заболоченному участку. Эту группу представляют экскаваторы с сильно развитой опорной поверхностью (типа ЭПГ-1 и ЭКБ-1)
Скреперы - Самоходная землеройно-транспортная машина ковшового типа цикличного действия, предназначенная для черпания, перемещения и выгрузки грунта(горной массы). На открытых горных и землянных работах при строительстве скрепер выполняет послойное черпание, а также послойную или валовую выгрузку горных пород. Основные узлы конструкции скрепера: базовый тягач, передок, ковш, задняя силовая установка (двухмоторный скрепер).
Достоинства скрепера: - возможность осуществления одним механизмом полного цикла выемки;
- погрузки, транспортирования и складирования полезных ископаемых или отвалообразованиявскрышной породы;
- более высокая производительность по сравнению с выемочно-погрузочными и транспортными работами, выполняемыми экскаваторами и транспортными средствами, меньшая по сравнению с ними металло- и энергоёмкость оборудования.
Недостатки скрепера: - ограниченность области применения мягкими и полускальными трещиноватыми горными породами;
- невозможность использования скрепера на сильно обводнённых транспортных коммуникациях.
Экскаваторы - В настоящее время известны следующие методы разработки траншей с помощью экскаваторов с сильно развитой опорной поверхностью: одноковшовым экскаватором ТЭ-3М на уширенных гусеницах; одноковшовым экскаватором Э–652Б на сланях, пенно–волокушах и плавающих понтонах; болотными экскаваторами МТП–71 (ЭО–4221) или ЭКБ; экскаваторами ТЭ-3М, МТП–71 (ЭО–4221) и ЭКБ и некоторые др.
- Разработка траншей на заболоченной местности часто производится при помощи одноковшовых экскаваторов, под гусеницы которых подкладывают бревенчатые щиты, последовательно перекладываемые в*процессе копания. Щиты являются, таким образом, дополнением к ходовой части землеройных машин, увеличивая их опорную поверхность и снижая тем самым удельное давление на грунт. Однако применение щитов сильно усложняет производство работ и снижает производительность экскаваторов. Для увеличения производительности и маневренности землеройных машин, работающих на грунтах с низкой несущей способностью, необходимо значительно увеличить опорную поверхность их собственной ходовой части, отказавшись от применения дополнительных громоздких приспособлений в виде щитов. Выполнение этой задачи осложнено тем, что экскаваторы должны перемещаться не только по ровной, но и пересеченной местности как с мягким, так и с твердым поверхностным слоем.
Для работы в сложных климатических условиях на труднодоступных водянистых почвах как нельзя лучше подходит экскаватор болотоход, актуально также использование этого вида спецтехники в заболоченных районах с развитой инфраструктурой (очистка заболоченных участков), где большую часть территории занимают реки или озера. На сегодняшний день плавучий экскаватор является наиболее продвинутым видом специальной техники для работ с некрепкими, сырыми грунтовыми пластами. Спасибо за внимание! |
Скачать 0.75 Mb.