Главная страница
Навигация по странице:

  • Методы увеличения производительности трубопроводов

  • Гидравлический расчет трубопровода

  • Определение температуры подогрева нефти для перекачки

  • Шпаргалка по предмету эксплуатация магистральных трубопроводов. Шпаргалка для эксплуатации трубопроводов. Материалы, используемые в изготовлении труб


    Скачать 1.66 Mb.
    НазваниеМатериалы, используемые в изготовлении труб
    АнкорШпаргалка по предмету эксплуатация магистральных трубопроводов
    Дата31.10.2022
    Размер1.66 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаШпаргалка для эксплуатации трубопроводов .docx
    ТипДокументы
    #763484
    страница4 из 4
    1   2   3   4

    Путевые подогреватели


    Путевой подогреватель нефти ПП (печь) — это нефтегазовое оборудование, которое представляет собой газовую печь с промежуточным теплоносителем (чаще всего — водой), предназначенную для подогрева углеводородного сырья и продуктов (нефти, нефтяных эмульсий, газового конденсата, высоковязких нефтепродуктов и т.д.) во время их транспортировки по трубопроводам на промыслах и установках подготовки нефти.
    Устройство (состав) путевых подогревателей нефти.

    Для нагрева продукции скважин в нефтесборных коллекторах и трубопроводах чаще всего используются путевые подогреватели ПП-0,4; ПП-0,63; ПП-1,6.

    Основными составными частями путевых подогревателей ПП являются:
    — блок нагрева, который передает тепло от продуктов сгорания к нагреваемому продукту (модуль теплогенерации и теплообмена);

    — блока подготовки топлива печи (система топливоподачи);

    — системы безопасности и автоматики.
    Принцип работы путевых подогревателей.

    Нефть, нефтяная эмульсия, конденсат или другое углеводородный высоковязкий продукт поступает в змеевик путевого подогревателя, после чего нагревается от теплоносителя и затем уже выводится из печи нагрева. Топливо же пройдя подготовку в системе топливоподачи, подается в топку подогревателя, где сжигается, тем самым передавая тепло промежуточному теплоносителю, а продукты сгорания охлаждаясь выводятся через дымоход (дымовую трубу) в атмосферу.

    Основные технические характеристики путевых подогревателей.

    При выборе и расчете путевого подогревателя изначально стоит обратить внимание на номинальную тепловую мощность, которая измеряется в МВт или Гкал/ч. Номинальная тепловая мощность характеризует режим работы, определяется как максимальная мощность при длительной работе печи и номинальном давлении.

    Для подогревателей ПП-0,4; ПП-0,63; ПП-1,6 чаще всего тепловая мощность определяется цифрой после аббревиатуры ПП и составляет 0,4; 0,63 и 1,6 Гкал/ч.

    Для блочных печей нагрева нефти нашего производства ПБА-0,25, ПБА-0,5, ПБА-1, ПБА-2, ПБА-4 составляет от 0,25 до 4 МВт соответственно.

    Второй характеристикой, которой необходимо руководствоваться, если вы хотите применить в проекте, заказать или купить подогреватель нефти — это производительность по нагревательному продукту, т/сут (т/ч): она характеризует количество продукта, которое может подогреть установка на n-ное количество градусов за определенное время: час или сутки.

    К остальным параметрам путевых нагревателей относятся: коэффициент полезного действия, тип промежуточного теплоносителя, давление в продуктовом змеевике, параметры нагреваемого продукта, тип и расход топлива, габаритные размеры, цена и т.д.



    1. Методы увеличения производительности трубопроводов


    В процессе эксплуатации нефтепроводов может возникнуть необходимость увеличения их пропускной способности. Это может быть сделано различными способами:


    • увеличением количества насосных станций или числа работающих насосов;

    • строительством лупингов;

    • устройством вставок большого диаметра;

    • применением противотурбулентных присадок.


    Увеличение количества насосных станций. Если нефтепровод изначально был запроектирован на поэтапный ввод в эксплуатацию, то увеличение его производительности достигается строительством промежуточных насосных станций и включением в работу дополнительных насосов на уже существующих станциях. Задача определения местоположения насосных станций в этом случае была решена еще на этапе проектирования нефтепровода, а количество и комбинация включения насосов на станциях в рамках каждой из очередей строительства определяется согласно данным, приведенным в разделах 4, 5.

    Если увеличение производительности нефтепровода на этапе проектирования не предусматривалось, то наиболее рациональным способом увеличения количества насосных станций является их удвоение. При этом перегоны будут разделены примерно пополам и все станции будут работать примерно в одинаковых условиях.
    Увеличение числа работающих насосов. Этот метод увеличения производительности может быть использован на недогруженных нефтепроводах.
    Строительство лупингов и вставок большего диаметра. При прокладке лупингов общей длиной Хлуп производительность нефтепровода увеличивается в число раз:


    1. Гидравлический расчет трубопровода


    Формула для расчета оптимального диаметра трубопровода основана на формуле для расхода (для трубы круглого сечения):

    Q = (Πd²/4)·w

    Q – расход перекачиваемой жидкости, м3
    d – диаметр трубопровода, м
    w – скорость потока, м/с


    В общем случае падение давления в трубе может быть рассчитано по следующей формуле:

    Δp=λ·(l/d1)·(ρ/2)·v²

    Δp – перепад давления на участке трубы, Па
    l – длина участка трубы, м
    λ - коэффициент трения
    d
    1 – диаметр трубы, м
    ρ – плотность перекачиваемой среды, кг/м
    3
    v – скорость потока, м/с


    расчета потерь напора на трение



    Коэффициент гидравлического сопротивления


    1. Определение температуры подогрева нефти для перекачки

    1   2   3   4


    написать администратору сайта