Главная страница
Навигация по странице:

  • Местные

  • 7_с_вопросами. Местное сопротивление узлы трубопроводных систем, вызывающие изменения формы, размеров и направлений потока


    Скачать 0.63 Mb.
    НазваниеМестное сопротивление узлы трубопроводных систем, вызывающие изменения формы, размеров и направлений потока
    Дата29.03.2022
    Размер0.63 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файла7_с_вопросами.docx
    ТипДокументы
    #426731


    1. Местное сопротивление – узлы трубопроводных систем, вызывающие изменения формы, размеров и направлений потока;

    2. К простым относятся: внезапные и плавные (диффузоры) расширения, внезапные и плавные (конфузоры) сужения, плавные (отводы) и резкие (колено) повороты трубопроводов.

    3. При течении вязкой жидкости через местные сопротивления изменяется поле скоростей потока, наблюдается сужение и отрыв потока от стенок канала. При этом образуется области, заполненные крупными и мелкими вихрями. Вихревое движение усиливает процесс диссипации энергии, благодаря чему потеря в местных сопротивлениях могут намного превосходить потери по длине на участке той же протяженности, что и местное сопротивление. Степень деформации потока, величина и интенсивность вихрей существенно зависят от режима течения жидкости.





    1. Коэффициент местных потерь зависит от вида местного сопротивления и числа Рейнольдса Re (т.е режима течения жидкости).

    2. Местные сопротивления вызываются фасонными частями, арматурой, другим оборудованием трубопроводных сетей, которые изменяют величину или направление скорости движения жидкости на отдельных участках, что всегда связано с появлением дополнительных потерь напора.

    3. Теоритческое решение этой задачи затруднено разницей геометрических форм местных сопротивлений и, следовательно, сложностью моделирования гидродинамических процессов, поэтому коэффициенты местных потерь определяют экспериментальным путем.

    4. Если для внезапного расширения принять следующие допущения:

    А) движение жидкости турбулентное ( зона вполне шероховатого трения) ;

    Б) внешние объемные силы не оказывают влияния на работу внутренних сил трения;

    В) Давление в сечении 1-1 по кольцевой части его распределяется по гидростатическому закону;







    1. Зона ламинарного движения ограничена критическим числом Рейнольдса равным 10, для некоторых местных сопротивлений критическое число Рейнольдса может достигать 100. Если сравнивать зону ламинарного в трубах, то можно прийти к выводу, что местные сопротивления вызывают раннюю турбулизацию потока и способствует переходу ламинарного движения в турбулентное при более низких чисел Re.







    написать администратору сайта