3.3 Проверочные расчёты зубчатых передач 3.3.1 Проверочный расчёт цилиндрических зубчатых передач.
Исходными данными для проверочного расчетацилиндрических зубчатых передач являются: передаточное отношение u; крутящий момент на валу шестерни ,Н·м; частота вращения шестерни ,мин-1; параметры зубчатых колес (число зубьев колеса и шестерни и ; делительный диаметр шестерни , мм; ширина зубчатого венца , мм; угол наклона зубьев , град (только для косозубой передачи); модуль , мм); коэффициент распределения нагрузки между зубьями ; коэффициент концентрации нагрузки ; допускаемые контактные напряжения , МПа, и напряжения изгиба для шестерни и колеса и , МПа.
Порядок проверочного расчета цилиндрических зубчатых передач представим в виде таблицы 3.4. Таблица 3.4 – Порядок проверочного расчета цилиндрических зубчатых передач
Параметр
| Обозна-чение
| Определение параметра
| 1
| 2
| 3
| По контактным напряжениям
| Коэффициент торцового перекрытия (только для косозубой передачи)
|
| .
| Коэффициент повышения прочности косозубых передач по контактным напряжениям (только для косозубой передачи)
|
| .
| Окружная скорость
|
| .
| Коэффициент динамической нагрузки
|
| Выбираем по таблице А.7 [1, таблица 8.3] в зависимости от степени точности, твердости поверхности зубьев и окружной скорости .
| Коэффициент расчётной нагрузки
|
| = · · .
| Угол профиля
|
| = 20º.
| Контактные напряжения
|
| Для прямозубых передач ;
для косозубых передач .
|
Продолжение таблицы 3.4
1
| 2
| 3
| Недогрузка (перегрузка)
|
| .
Если недогрузка больше 5 % или перегрузка больше 3 % то производим корректировку ширины по формуле и пересчитываем .
| По напряжениям изгиба
| Эквивалентное число зубьев для шестерни и колеса (только для косозубой передачи)
| ,
| .
| Коэффициент формы зуба для шестерни и колеса
| ,
| Выбираем по графику на рисунке А.3 [1, рисунок 8.20] при коэффициенте смещения x = 0 при числе зубьев ‑ для прямозубых передач и ‑ для косозубых.
| Определяем отношение
| ,
| В дальнейшем расчёт ведём при том , для которого отношение получилось меньше.
| Коэффициент повышения изгибной прочности вследствие наклона контактной линии к основанию зуба (только для косозубой передачи)
|
| .
| Коэффициент повышения прочности косозубых передач по напряжениям изгиба (только для косозубой передачи)
|
| .
| Коэффициент неравномерности нагрузки
|
| = .
| Коэффициент концентрации нагрузки
|
| Выбираем по графикам на рисунке А.2 [1, рисунок 8.15], в зависимости от твердости поверхности зубьев, вида редуктораи коэффициента .
| Коэффициент динамической нагрузки
|
| Выбираем по таблице А.7 [1, таблица 8.3] в зависимости от степени точности, твердости поверхности зубьев и окружной скорости .
| Коэффициент расчётной нагрузки
|
| .
| Окружное усилие
|
| .
|
Окончание таблицы 3.4
1
| 2
| 3
| Напряжения изгиба
|
| Для прямозубых передач ;
Для косозубых передач .
Если условие не выполняется, то производим корректировку ширины шестерни по формуле , но таким образом, чтобы выполнялось условие .
|
3.3.2 Проверочный расчёт конической прямозубой передачи.
Исходными данными для проверочного расчета конических прямозубых передач являются: передаточное отношение u; крутящий момент на валу шестерни ,Н·м; частота вращения шестерни мин-1; параметры зубчатых колес (число зубьев колеса и шестерни и ; делительный диаметр шестерни в среднем сечении , мм; ширина зубчатого венца , мм; модуль в среднем сечении , мм); коэффициент концентрации нагрузки ; допускаемые контактные напряжения , МПа, и напряжения изгиба для шестерни и колеса и , МПа; коэффициент характеризующий понижение прочности зубьев конической передачи по сравнению с цилиндрической .
Порядок проверочного расчета конических прямозубых передач представим в виде таблицы 3.5. Таблица 3.5 – Порядок проверочного расчета конических прямозубых передач
Параметр
| Обозна-чение
| Определение параметра
| 1
| 2
| 3
| По контактным напряжениям
| Степень точности
|
| Выбираем по таблице А.5 [1, таблица 8.2].
| Окружная скорость
|
| .
| Коэффициент динамической нагрузки
|
| Выбираем по таблице А.7 [1, таблица 8.3] в зависимости от степени точности, твердости поверхности зубьев и окружной скорости (при этом степень точности условно понижают на 1 единицу).
| Коэффициент расчётной нагрузки
|
| = · .
| Угол профиля
|
| = 20º.
| Продолжение таблицы 3.5
1
| 2
| 3
| Контактные напряжения
|
| .
| Недогрузка (перегрузка)
|
| . Если недогрузка больше 5 % или перегрузка больше 3 %, то производим корректировку ширины шестерни по формуле и определяем .
| По напряжениям изгиба
| Эквивалентное число зубьев для шестерни и колеса
| ,
| .
| Коэффициент формы зуба для шестерни и колеса
| ,
| Выбираем по графику рисунок А.3 [1, рисунок 8.20] при коэффициенте смещения x = 0 при эквивалентном числе зубьев .
| Определяем отношение
| ,
| В дальнейшем расчёт ведём при том , для которого отношение получилось меньше.
| Коэффициент, характеризующий понижение прочности зубьев конической передачи по сравнению с цилиндрической
|
| = .
| Коэффициент концентрации нагрузки
|
| .
| Коэффициент динамической нагрузки
|
| Выбираем по таблице А.7 [1, таблица 8.3] в зависимости от степени точности, твердости поверхности зубьев и окружной скорости (при этом степень точности условно понижают на 1 единицу).
| Коэффициент расчётной нагрузки
|
| .
| Окружное усилие
|
| .
| Напряжения изгиба
|
| .
Если условие не выполняется, то производим корректировку ширины шестерни по формуле , но таким образом, чтобы выполнялось условие .
|
|