ИИТ МУ ЛР. ИИТ МУ ЛР (1). Методические указания по лаборатоным работам иркутск 2008г. Лаборатоная работа и1
Скачать 3.95 Mb.
|
Таблица 1
Примечание. Rа - сопротивление миллиамперметра; Rv - сопротивление вольтметра. 5. Собрать схему (рис.) и повторить пп. 3,4. И змерение сопротивлений одинарным мостом: 1 . Собрать схему (рис.). Поочередно измерить сопротивления R6, R1. Один штепсель моста МТВ вставить в гнездо "В", два других - согласно табл.2. Напряжение установить согласно табл.2. Таблица 2
Включить кнопку "К" моста и грубо уравновесить мост, подбирая сопротивления с помощью пятидекадного магазина сопротивления R, начиная с наибольших величин. Нажать тумблер "Т" и уравновесить мост точно. Результаты измерений занести в табл.3. Таблица 3
Измерение малых сопротивлений двойным мостом: 1. Собрать схему (рис.). 2. Переключатель SA на стенде поставить в положение "Тд". 3. Один штепсель моста вставить в положение "Т", два других согласно табл.4. Сопротивление RN выбирается согласно табл.4. Таблица 4
4. Напряжение установить U в пределах (2-4) В. Включить кнопку "К" и при нажатом тумблере "Т", подбирая значения сопротивления R, уравновесить мост. Результаты измерений занести в табл.5. Таблица 5
Измерение сопротивления изоляции мегомметром: 1. Отключить питание стенда. 2. Измерить сопротивление изоляции между проводами и нейтральным проводом. Результаты измерений занести в табл.6. Таблица 6
3. Сделать заключение о состоянии изоляции. Определение погрешностей измерений : При измерениях методом амперметра-вольтметра погрешности вычисляются по выражениям (4)-(7). Результаты во всех случаях записываются в соответствующие таблицы в графу R, %. Относительную погрешность измерения для одинарного моста можно вычислить по выражению: R = Rх/Rх = R1/R1 + R2/R2 + R/R, где значения относительных погрешностей плеч отношений R1/R1 и R2/R2 моста МТВ равны каждое 0,012%, а величина абсолютной погрешности плеча сравнения вычисляется по формуле: R = i=15niRi = niiRi/100, где i - порядковый номер декады сопротивлений по табл.7; ni - количество катушек каждой декады, включенных в цепь моста при сравнении; Ri - абсолютная погрешность каждой катушки i-ой декада; Ri - сопротивление одной катушки i-ой декада; i - относительная погрешность изготовления катушки i-ой декады, которая определяется по табл.7 (в %). |