Методичка НАСОСЫ Объемного типа. Методические указания по выполнению лабораторных работ по курсу Гидравлические машины и компрессоры
![]()
|
Насосы установок для гидравлического разрыва пластов В передвижных насосных агрегатах высокого давления, предназначенных для гидравлического разрыва пластов, смонтированных на шасси автомобилей, используются преимущественно трехцилиндровые плунжерные насосы. Это вызвано необходимостью уменьшить толчки машины. ![]() Рисунок 27. Трехцилиндровый плунжерный насос 4Р-700 Насос 4Р-700 входит в комплект передвижного агрегата 4АН-700, предназначенного для нагнетания жидкостно-песчаных смесей в скважину при гидравлическом разрыве пластов, гидропескоструйной перфорации и других работах. Он развивает давление до 70 МПа при подаче 6,3 л/с или обеспечивает наибольшую подачу 22 л/с при давлении 20,7 МПа. Ход его плунжера 200 мм, наибольшее число двойных ходов 192 в минуту. Насос 4Р-700 – горизонтальный приводной трехцилиндровый плунжерный одинарного действия. В станине размещен приводной механизм, включающий трансмиссионный и коренной валы, три шатуна с крейцкопфами, подшипники и другие детали. Цельный трансмиссионный вал, расположенный в верхней части станины, имеет две зубчатые шестерни с косым зубом (m = 10 мм), приводящие в действие зубчатые колеса коренного эксцентрикового вала. Вал вращается в двух роликовых подшипниках, расположенных по его краям. Коренной вал с эксцентриками и цилиндрическими зубчатыми колесами вращается в двух роликовых самоустанавливающихся двухрядных подшипниках. На одной из частей вала установлены два шатуна, на второй – один. В мотылевых головках шатунов смонтированы роликовые цилиндровые подшипники, малых головках запрессованы подшипники скольжение. Сварная станина коробчатого строения имеет косой разъем, проходящий через оси валов. Смазка деталей механизма – жидкая, разбрызгиванием, смазка уплотнений плунжеров – консистентная. К станине на шпильках прикреплена гидравлическая коробка, в которой находятся три плунжера с уплотнениями, шесть клапанов и другие детали. Плунжер диаметром 100 или 125 мм закреплен на коротком наконечнике крейцкопфа, имеющем сферическую головку. Он уплотняется многоманжетным сальником, расположенным в сменном корпусе. Корпус сальника герметизируется с помощью самоуплотняющейся манжеты. Сальник подтягивается накидной гайкой. Клапаны насоса – тарельчатые, конические с уплотнением, расположенным на тарелке. Тарелка имеет нижние перьевые направляющие и сверху поджимается пружиной. Нагнетательные клапаны установлены над всасывающими. Всасывающие клапаны при разборке вынимаются через лобовые отверстия гидрокоробки. Седла клапанов запрессованы в конических отверстиях коробки. Для большей надежности герметизации они снабжены резиновыми самоуплотняющимися кольцами круглого сечения. Крышки нагнетательных клапанов и лобовые крышки закреплены винтовыми втулками и уплотнены самоуплотняющимися резиновыми манжетами. Всасывающий коллектор насоса – сварной. Он прикреплен к гидравлической коробке на фланцах. Таблица 1
Насосы установок для кислотных обработок пластов В передвижных насосных агрегатах, предназначенных для кислотных обработок пластов, смонтированных на шасси автомобилей, используются преимущественно горизонтальные приводные трехцилиндровые плунжерные насосы. Техническая характеристика приводного горизонтального трехцилиндрового плунжерного насоса 5НК-500, входящего в состав агрегатов «Азинмаш-30А» и АКПП-500, приведена ниже в таблице 2. Таблица 24
|