Презентация_ЛяпичевАВ. Министерство образования и науки калужской области государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение калужской области калужский кадетский многопрофильный техникум им. А. Т. Карпова письменная экзаменационная работа
Скачать 6.86 Mb.
|
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ «КАЛУЖСКИЙ КАДЕТСКИЙ МНОГОПРОФИЛЬНЫЙ ТЕХНИКУМ ИМ. А.Т. КАРПОВА» ПИСЬМЕННАЯ ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА Тема: Диагностика неисправностей работы двигателя легковых автомобилей ваз 219070 (Granta) Выполнил: Ляпичев Артём Владимирович, Группа АМ-3Калуга, 2022 ВВЕДЕНИЕАктуальность:Количественный рост автомобильного парка, усовершенствование и усложнение конструкций автомобилей, требуют от специалистов предприятий сервиса освоения современных методов оценки технического состояния автомобилей и более рациональных технологий ремонта подвижного состава. На сегодняшний день в Госавтоинспекции России зарегистрировано около 45 миллионов легковых автомобилей, более 6,5 миллионов грузовых автомобилей, около миллиона автобусов, 2,2 миллиона единиц мототранспорта и более 3 миллионов прицепов и полуприцепов.Двигатель – важный элемент управления автомобилем, т.к. от его состояния зависит уровень безопасности водителей, пассажиров и людей, находящихся вне автомобиля.Таким образом, тема, вынесенная в название дипломного проекта, безусловно, актуальна и заслуживает внимания.ВВЕДЕНИЕЦелью данного дипломного проекта является приобретение знаний по техническому обслуживанию двигателя автомобиля ВАЗ ВАЗ-2190 (Гранта), для чего решаются следующие основные задачи:
Анализ основных неисправностей двигателя. Ремонт увеличенных зазоров между поршнями и цилиндрами. Рассмотрение вопросов охраны труда и техники безопасности. Разработка чертежа двигателя ВАЗ-219070. ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯпроверка подготовки к будущей работе, умения самостоятельно решать основные производственные задачи. показать свое умение пользоваться действующими положениями, руководствами и другими нормативными документами при проектировании или реконструкции автомобилей; применять передовые формы и методы организации процессов обслуживания и ремонта автомобилей, научной организации труда; разрабатывать необходимую технологическую документацию, способствующую интенсификации производства и росту производительности труда на рабочих местах. Основные неисправности двигателяНе запускается двигатель автомобиля ВАЗ. Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостых оборотах. Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью. Стук коренных подшипников коленчатого вала. Стук шатунных подшипников. Стук впускных и выпускных клапанов. Стук поршней двигателя ВАЗ. Чрезмерный шум цепи привода распределительного вала. Недостаточное давление масла на холостом ходу на прогретом двигателе. Повышенное давление масла на прогретом двигателе. Двигатель жрет масло Автомобиль жрет топливо как не в себя. Температура двигателя выше нормы. Уходит жидкость с системы охлаждения. Нормы зазоров Состав цилиндра Детали шатунно-поршневой групп Состав: 1 – поршень; 2 – поршневой палец; 3 – шатун; 4 – вкладыши; 5 – крышка шатуна; 6 – болты крепления крышки шатуна; 7, 9 – маслосъемные кольца; 8 – расширитель маслосъемных колец; 10 – нижнее компрессионное кольцо; 11 – верхнее компрессионное кольцо. Для дефектовки понадобится: переносная лампа, набор плоских щупов, линейка, штангенциркуль, нутромер, микрометр, шабер.
Подходящим куском проволоки прочистить в поршне отверстия для стока масла. Проверьте на поршне зазоры между кольцами и канавками, предварительно очистив кольца от нагара. Наиболее точно зазоры можно определить замером колец и канавок на поршне. Далее осмотреть цилиндры с обеих сторон. Царапины, задиры и трещины не допускаются. При осмотре рекомендуем освещать зеркала цилиндров переносной лампой, так дефекты видны значительно лучше. Измерить зазоры в замках колец, вставив кольцо в специальную оправку. Измерить диаметр цилиндра в двух взаимно перпендикулярных плоскостях (X — вдоль, Y — поперек блока цилиндров) и в трех поясах (А, Б и В) ЗАКЛЮЧЕНИЕВ результате проделанной работы достигнуты следующие результаты:
Даны рекомендации по ремонту увеличенных зазоров между поршнями и цилиндрами. Разработаны предложения по охране труда и санитарной гигиены производства. Рассмотрены требования экологической безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобильной техники. Автосервис и диагностика автомобилей – активно развивающаяся сфера экономики, инфраструктурный элемент транспортной отрасли, и, следовательно, существует потребность определить и структурировать эффективные методы управления, использование которых позволило бы предприятиям успешно развиваться, обеспечивая потребность автовладельцев в соответствующих услугах и смягчая некоторые негативные последствия автомобилизации. |