Отчет Кузнецов. Модернизация Mercedes Sprinter в дом на колесах
 Скачать 182.67 Kb.
|
|
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РБ Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Бурятский колледж технологий и лесопользования» Специальность: 23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем агретатов автомобилей Дисциплина:. Особенности конструкций и Модернизации автомобиля Отчет Тема: Модернизация Mercedes Sprinter в дом на колесах Выполнил Кузнецов Д.А. гр. РД-91 Проверил Алагуев К.Р. г. Улан-Удэ 2022г. Введение На современном этапе развития мировой экономики автомобильный транспорт для большинства развитых стран является основным видом внутреннего транспорта и ключевым элементом транспортной системы страны, который играет главную роль в обеспечении экономического роста и социального развития. На этапе становления рыночных отношений в Российской Федерации сложились объективные предпосылки для ускоренного развития автомобильного транспорта. Автомобильному транспорту нет адекватной замены при перевозках на небольшие и средние расстояния или, например, пассажирских перевозок в пределах населенного пункта. Задача данного проекта заключается в модернизации из общественного транспорта средства в автомобиль-кемпинг. За основу был взят маломестный микроавтобус Mercedes Sprinter. 1.Общая часть Mercedes Sprinter – пассажирский микроавтобус немецкого происхождения, который прекрасно прижился в России. Изо дня в день он перевозит наших граждан и радует их своим комфортом и красотой. И вдохновившись этим, мы решили модифицировать данный автомобиль немецкого производства, а именно переоборудовать его в автомобиль-кемпинг. Прежде чем начать переоборудование нужно: демонтировать сиденья, обшивку салона, перегородку. После проведенных манипуляций установить в салон шумовиброизоляцию, для подавления лишних шумов и сохранения тепла в автомобиле. Для придания комфорта и уюта автомобиля салон обшивается изнутри благородным материалом по типу ДСП, соответственно герметизируя стыковочные швы во избежание утечки теплого воздуха. В данном случае масса автомобиля заметно увеличится. Соответственно для этого следует заменить заводской дизельный двигатель OM 651 DE 22 LA объемом 2.1 литра и мощностью 95 л.с, на японский двигатель 3UZ-FE объемом 4.3 литра и мощностью 300 л.с. Автомобиль становится все тяжелее, соответственно лучшей идеей будет улучшить нашу подвеску. Для этого нужно: на задние и передние мосты установить пневмоподушки, а также заменить резину. Чтобы добиться лучшего сцепления с дорогой, заменим шоссейную резину на внедорожную. Что же мы хотим получить в итоге – полноценный автомобиль-кемпинг, включающий в себя все, что может понадобиться для круглогодичного проживания в плюсовой температуре, а именно: Большая двуспальная кровать Место со столом, где можно нормально поесть и поработать Стационарный туалет Стационарный душ Газовое обеспечение баллонами Кухня с газовой плитой и раковиной Большой бак для воды на 150л Дизельный автономный обогреватель жилой зоны Горячая вода Аккумуляторные батареи на 300 Ач Инвертор 220В на 2кВт Солнечные панели 400Вт для заряда батарей Места для хранения достаточного количества одежды, личных вещей, инструмента и прочих вещей для долгосрочного проживания. Центральная часть кемпинга– гостиная. На ночь она раскладывается в большую двуспальную кровать с длиной 2 метра. Кухонный модуль получился большой, почти два метра. Есть приставная часть, которая делает рабочую поверхность еще длиннее. Газовая плита работает от баллона объемом 3 кг. Санитарная зона от гостиной отделяется раздвижной дверью. Биотуалет может выкатываться на рельсах по необходимости. Над ним разместили большой гардероб. Раковина тоже складывается. Под крышкой пола есть душевой поддон, можно помыться. Заключение В данном проекте проведена модернизация маломестного микроавтобуса Mercedes Sprinter. В ходе выполнения проекта был разработан план модернизации данного автомобиля. Был переоборудован салон, произвели доработку подвески, произведена замена двигателя. Разработаны мероприятия по безопасности эксплуатации с соблюдением экологических норм. Запланированы мероприятия по постановке автомобиля на учет в ГИБДД. Список использованных источников Власов В.М. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М.: Академия, 2004. – 280 с. Крамаренко Г.В. Техническое обслуживание автомобилей. Москва, Транспорт, 1983г. – 244 с. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Ч. 1. М.: Форум, 2005. – 304 с. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Ч. 2. М.: Форум, 2005. – 280 с. |