Главная страница
Навигация по странице:

  • Что называется номинальным размером, верхним и нижним пределами отклонения.

  • Виды приводных ремней. Причины и методы устранения преждевременного выхода из строя приводных ремней.

  • Повреждения Возможные причины Устранение

  • Сильный износ боковых граней

  • Разрыв и трещины в основании ремня (хрупкость)

  • Ремень липкий (клейкий), теряющий форму

  • Сильные колебания\вибрация

  • Невозможность дальнейшего увеличения натяжения ремня

  • Неравномерное растяжение ремней

  • Условные обозначения, применяемые на гидравлических схемах.

  • Инструкция по охране труда

  • Оплата сверхурочной работы.

  • Зачет слесаря 5 разряд. Билет №5. Неисправное состояние объекта. Неработоспособное состояние объекта


    Скачать 232.65 Kb.
    НазваниеНеисправное состояние объекта. Неработоспособное состояние объекта
    АнкорЗачет слесаря 5 разряд
    Дата25.03.2020
    Размер232.65 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаБилет №5.docx
    ТипДокументы
    #113426

    Билет №5


    1. Неисправное состояние объекта. Неработоспособное состояние объекта.

    Неисправное состояние объекта – состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

    Неработоспособное состояние объекта – состояние объекта, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять данные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

    1. Что называется номинальным размером, верхним и нижним пределами отклонения.

    Номинальный размер - размер, относительно которого определяются предельные размеры и который служит началом отсчета отклонений.

    Наибольший предельный размер– это больший из двух предельных размеров, больше которого не может быть действительный размер.

    Наименьший предельный размер – это меньший из двух предельных размеров, меньше которого не может быть действительный размер.

    1. Виды приводных ремней. Причины и методы устранения преждевременного выхода из строя приводных ремней.

    Приводные ремни делятся на зубчатые, клиновые, поликлиновые, плоские, Многоручьевые ремни и круглые, в зависимости от механизмов.




    Повреждения

    Возможные причины

    Устранение

    Разрыв ремня после короткого времени работы



    Повреждения корда вследствии насильного монтажа ремня.

     

    Привод блокирован.

     

    Воздействие посторонних предметов во время работы.

     

    Применяемые ремни не соответствуют передаваемой мощности привода, недостаточное количество ремней.

    Учитывать рекомендации по монтажу.

     

    Устранить причину.

     

    Установить защитный кожух.

     

    Проверить данные привода и установить новую размерность.

    Сильный износ боковых граней



    Слишком малое натяжение.

     

    Слишком высокий пусковой момент.

     

    Изношенные канавки шкива.

     

    Несоответствие профилей ремня и шкива.

     

    Неверный угол канавок шкива.

     

    Шкивы несоосны.

     

    Минимальный диаметр шкива ниже рекомендуемого.

     

    Соприкосновение ремня с деталями конструкции.

    Проверить натяжение и натянуть.

     

    Проверить данные привода и установить новую размерность.

     

    Обновить шкивы.

     

    Согласовать профили ремня и шкива.

     

    Шкивы обработать или заменить.

     

    Провести юстировку шкивов.

     

    Увеличить диаметр шкива.

     

    Устранить посторонние детали, отрегулировать привод.

    Разрыв и трещины в основании ремня (хрупкость)





    Воздействие внешнего ролика, если его расположение и диаметр не соответствует рекомендованным.

     

    Повышенное проскальзывание ремня.

     

    Диаметр шкива меньше рекомендуемого.

     

    Чрезмерное воздействие тепла.

     

    Чрезмерное воздействие холода.

     

    Химическое воздействие.

    Обратить внимание и выставить рекомендуемые параметры.

     

     

    Натянуть привод согласно указаний по монтажу, проверить данные привода и при необходимости установить новую размерность.

     

    Устранить источник тепла, защитить ремень от источника тепла; улучшить циркуляцию воздуха; установить ремни специального исполнения.

     

    Перед вводом в эксплуатацию довести ремни до рекомендуемой температуры (20 °С); установить ремни специального исполнения.

     

    Установить защитный кожух, установить ремни специального исполнения.

    Ремень липкий (клейкий), теряющий форму



    Воздействие масла, жиров, химикатов.

    Защитить привод от внешнего воздействия; применять ремни с открытыми гранями; шкивы перед применением новых ремней очистить бензином.

    Ремни перекручиваются



     

    Несоответствие профиля ремня канавкам шкива.

     

    Шкивы не сосны.

     

    Изношены канавки шкива.

     

    Слишком малое натяжение.

     

    Чрезмерная вибрация /колебания ремня.

     

    Посторонние предметы в канавках шкива.

    Профили ремня и канавки шкива должны соответствовать.

     

    Отцентрировать шкивы.

     

    Заменить шкивы.

     

    Увеличить натяжение ремня.

     

    Установить внутренний успокоительный ролик, использовать многоручьевые ремни.

     

    Удалить посторонние предметы и защитить привод от их воздействия.

    Сильные колебания\вибрация

    Применяемые ремни не соответствуют передаваемой мощности.

     

    Межосевое расстояние значительно больше рекомендуемого.

     

    Высокая ударная нагрузка.

     

    Слишком слабое натяжение.

     

    Шкивы неотцентрированы.

    Проверить данные привода и установить новую размерность.

     

    Уменьшить межосевое расстояние; установить успокоительный ролик у ненагруженной стороны; установить многоручьевые ремни.

     

    Установить многоручьевые ремни; применить успокоительный ролик; использовать ремни специального назначения.

     

    Отрегулировать натяжение.

     

    Отцентрировать шкивы.

    Невозможность дальнейшего увеличения натяжения ремня



    Возможность регулировки межосевого расстояния слишком мала.

     

    Чрезмерное растяжение ремня, вследствии того, что применяемые ремни не соответствуют передаваемой мощности привода.

     

    Неправильная длина ремня.

    Изменить возможность регулировки согласно рекомендациям.

     

    Проверить данные привода и установить новую размерность.

     

    Использовать более короткий ремень.

    Неравномерное растяжение ремней



    Дефектные канавки шкивов.

     

    Бывшие в употребление ремни работают в одном комплекте с новыми.

     

    В комплекте используются ремни разных производителей.

    Заменить шкивы.

     

    Обновить комплект ремней.

     

    Применять в комплекте ремни только одного производителя.




    1. Условные обозначения, применяемые на гидравлических схемах.

    Смотри билет №3.

    1. Инструкция по охране труда. Что за документ и для чего, какие разделы включает.

    Инструкция по охране труда – нормативный акт, устанавливаю­щий требования по охране труда при выполнении работ на производ­стве. 

    Инструкции по охране труда должны содержать следующие разделы:

    -Общие требования охраны труда

    -Требования охраны труда перед началом работы

    -Требования охраны труда во время работы

    -Требования охраны труда в аварийных ситуациях

    -Требования охраны труда по окончании работы

    1. Оплата сверхурочной работы.

    Сверхурочная работа оплачивается за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере, за последующие часы не менее чем в двойном размере.


    написать администратору сайта