13 пр. р.. Оборудование автосцепка са3, шаблон 873
 Скачать 20.82 Kb.
|
|
Цель работы: научиться производить замеры с помощью специальных шаблонов для определения исправности работы несцепленный автосцепок. Оборудование: автосцепка СА-3, шаблон 873. Краткие теоретические сведения Исправность работы несцепленных автосцепок проверяют шаблоном 873. Ширина зева отвечает предъявляемым требованиям, если шаблон при повороте в направлении большого зуба не проходит мимо его носка (рис. 1, а). При проверке длины малого зуба шаблон устанавливают в положение I (рис. 1, б). Между шаблоном и зубом обязательно должен быть зазор. Расстояние от тяговой поверхности большого зуба до ударной стенки зева проверяют постановкой шаблона в положение II. В исправной автосцепке шаблон не войдёт в пространство между указанными поверхностями и между ним и носком большого зуба будет зазор. Эти операции выполняют в зоне не выше и не ниже 80 мм от продольной оси корпуса. Толщину замка контролируют установкой шаблона в положение, показанное на рис.1, в. Если вырез в листе шаблона меньше толщины замка, то замок исправен. Для проверки действия предохранителя от саморасцепа шаблон устанавливают перпендикулярно к ударной стенке зева так, чтобы лист шаблона упирался в лапу замкодержателя, а угольник, прикреплённый к листу – в тяговую поверхность большого зуба (рис.1, г). Авторасцепка годна, если замок при нажатии на него уходит в карман корпуса не более чем на 20 мм от кромки малого зуба. Этим же шаблоном проверяют, надежно ли механизм сцепления удерживается в расцепленном состоянии. Шаблон устанавливают в положение, показанное на рис.1 г; при помощи валика подъёмника приводят механизм в расцепленное положение, а затем валик отпускают. Автосцепка годна, если механизм удерживается в расцепленном положении, а после прекращения нажатия на лапу шаблоном возвращается в состояние готовности к сцеплению. Шаблоном 873 может быть также проверена разность между продольными осями двух сцепленных автосцепок. Для этого шаблон упирают выступом в нижнюю поверхность замка автосцепки, расположенной выше. Если при этом между шаблоном и нижней поверхностью замка автосцепки, расположенной ниже, будет зазор (рис.1, д), то разность между их продольными осями не превышает допустимого значения (100 мм для автосцепок между вагонами грузового поезда). Контрольные вопросы 1.Как проверить разность между продольными осями автосцеки? 2. На какое расстояние должен утопать замок при исправной автосцепке? 3. Какие параметры можно проверить шаблоном 873? Ответы на контрольные вопросы Нужно шаблон упереть выступом в нижнюю поверхность замка автосцепки, расположенной выше. Если при этом между шаблоном и нижней поверхностью замка автосцепки, расположенной ниже, будет зазор, то разность между их продольными осями не превышает допустимого значения. Не более чем на 20 мм от кромки малого зуба. Шаблоном 873 можно проверить следующие параметры: проверка действия предохранителя, проверка ширины зева, проверка длины малого зуба, проверка механизма, проверка толщины замка, проверка разности между продольными двух сцепленных автосцепок, проверка расстояния до ударной стенки зева. Вывод: выполнив работу я научился производить замеры с помощью специальных шаблонов для определения исправности работы несцепленныз автосцепок. |