Лекции по комплектованию МТА. Тема 1. Общая характеристика основных видов мта и технологические характеристики машинных агрегатов
![]()
|
Подготовка агрегатов к работе 1. Сцепку ставят на регулировочную площадку, проверяют комплектность, техническое состояние, правильность сборки, крепления, смазку. Размечают на сцепке места присоединения сеялок. На сцепке СП-11 для составления трехсеялочного агрегата на концах бруса устанавливают боковые удлинители и растяжки. 2. Сеялку ставят на регулировочную площадку. Проверяют комплектность, точность установки. рабочих органов, правильность сборки и техническое состояние высевающих аппаратов, сошников, семяпроводов и механизмов передач. Обращают внимание на состояние прицепного устройства, поручней, затяжку болтовых соединений и крепление защитных устройств. Зубья звездочек и шестерен передаточных механизмов смазывать не рекомендуется. 3. Допустимые отклонения по отдельным показателям качества подготовки сеялки не должны превышать, мм:
4. Регулируют сеялку на норму высева семян и удобрений. Устанавливают регулятор нормы высева в крайнее нулевое положение, при этом торец катушки должен быть заподлицо с розеткой внутри каждого высевающего аппарата. Затем устанавливают вылет рабочей части катушки и передаточное отношение (рис. 5) на норму высева, пользуясь таблицами. По остальным культурам вылет рабочей части катушки и передаточное отношение на норму высева ориентировочно определяют по номограмме (рис. 6). 5. Зазор между клапаном и нижним ребром муфты высевающего аппарата должен быть 1... 2 мм при высеве семян зерновых культур для крупных семян зернобобовых культур зазор увеличивают поворотом рычагов до 8... 10 мм. Стремятся, чтобы норма высева обеспечивалась минимально возможным передаточным отношением и максимальным вылетом рабочей части катушек высевающих аппаратов. Передача на вал зерновых аппаратов при передаточном отношении контрприводов 1=0,514
Передача на вал туковых аппаратов при передаточном отношении контрпривода 1=0,322
6. Семенной ящик заполняют семенами, а под дисковые сошники подкладывают брезент или под семяпроводы подвязывают мешочки. Приводное колесо проворачивают 2... 3 раза, чтобы коробочки высевающих аппаратов заполнились семенами; высыпавшиеся при этом семена собирают и высыпают обратно в семенной ящик. 7. Приводное колесо прокручивают 30 оборотов со скоростью, примерно соответствующей скорости движения при посеве (например, при 2,7 м/с — 10 км/ч — частота вращения должна быть 46 мин-1). Высеянные семена собирают и взвешивают с точностью до 1 г. Полученную массу сравнивают с расчетной, определенной по формуле: С = (Н • Вр • К • Пх) : (104 • 2), где С — расчетная масса семян при заданной норме высева Н; Пх — количество оборотов ходового колеса (обычно принимают 30); Вр — рабочая ширина захвата сеялки, и; К — длина обода, м (для С3-3,6 К =3,67 м). ![]() 8. Аналогичным образом регулируют туковысевающие аппараты на норму высева удобрений. Если масса высеянных семян иди удобрений не соответствует расчетной, то регуляторами высева изменяют длину рабочей части катушек высевающих аппаратов. Операцию повторяют до совпадения результатов. 9. После установки одной половины сеялки на норму высева надежно закрепляют рычаг регулятора и по положению катушек устанавливают вторую половину сеялки. 1 ![]() 11. Величину рабочей части катушек замеряют и контролируют во время работы специальным шаблоном. Замеряют катушки и другие технологические зазоры сеялки универсальным измерителем, разработанным ВИМом (рис. 7). Составление агрегата. 12. Сеялки С3-3,6 присоединяют эшелонированным способом, а СЗП-3,6 — шеренговым. В эшелонированном агрегате машины присоединяют в два ряда к сцепке: первый ряд — непосредственно к брусу сцепки, второй — к удлинителям. Шеренговое расположение машин позволяет соблюдать лучшую стабильность стыкового междурядья между смежными машинами, уменьшить длину выезда и повысить маневренность агрегата. Растяжки сцепки крепят в точках присоединения сеялок и регулируют так, чтобы при их натяжении все брусья сцепки составляли одну прямую линию. 13. Присоединяют сеялки к сцепке или удлинителю сцепки, подбирая необходимое отверстие на прицепе сеялки так, чтобы в рабочем положении дно семенного ящика было горизонтально. 14. Для рыхления почвы по следам колеи тракторов К-701, К-700, Т-150К, Т-150 к снице сцепки крепят бороны и цепь. Установление вылета маркера. 15. Односеялочный агрегат оборудуют следоуказателями, агрегат из двух и трех сеялок — левым и правым маркерами, а широкозахватные агрегаты — маркерами и следоуказателями. При работе со следоуказателями отвесы грузов должны идти по следу колеса сеялки, оставленному предыдущим проходом. Вылет маркера левого (Мл ) или правого (Мп), то есть расстояние от крайнего сошника др метчика маркера, определяют по формуле: Мл = (Ва + l) : 2 + С; Мп = (Ва - (ВА+l) : 2 + С, Ва — ширина захвата агрегата, м; 1 — расстояние между гусеницами или серединами передних колес трактора , м; С — ширина стыкового междурядья, м. Если агрегат ведут по пробке радиатора, вылет обоих маркеров будет одинаковый ![]() Если агрегат ведут по следу маркера по визиру, то вылет маркеров определяют по формуле: ![]() Подготовка поля 1. Выбирают направление и способ движения посевных агрегатов, отбивают поворотные полосы, размечают поля на загоны, провешивают линии первого прохода агрегата. Направление посева — поперек направления вспашки и последней предпосевной обработки почвы или под углом к ним; в зонах, подверженных ветровой эрозии — также поперек направления господствующих ветров; на склонах — под острым углом к преобладающему направлению склона или поперек его. 2. В зависимости от состава агрегата, размеров и конфигурации на посеве применяют способы движения: челночный, гоновый (аналогичный вспашке «всвал» и «вразвал»), перекрытием, продольно-поперечный, диагонально-перекрестный. Челночный — при работе одно- или двухсеялочных агрегатов на полях с длиной гона более 200 м, на больших участках треугольной формы. Гоновый — при работе многосеялочных агрегатов на полях прямоугольной и треугольной формы больших размеров. Перекрытием — на полях квадратной формы при очень коротких гонах (до 150... 200 м), где невозможно повернуть агрегат за пределами поля, а также на очень узких (до 60... 80 м) участках. Этот способ требует наименьшей поворотной полосы. Продольно-поперечный и диагонально-перекрестный (по требованиям агротехники) — при работе одно- или двухсеялочных агрегатов на больших полях четырехугольной формы. 3. При челночном способе движения посевных агрегатов подготовка поля сводится к отбивке с двух сторон поля поворотных полос и к провешиванию линии первого прохода агрегата. Поворотные полосы отбивают так: от поперечных границ поля в двух-трех местах отмеряют расстояние, равное ширине поворотной полосы, устанавливают вешки и отмечают внутренние границы поворотных полос пропашкой тракторным плугом. 4. Ширина поворотных полос должна быть равна трем рабочим проходам агрегата для двух- шестисеялочных агрегатов при движении с петлевым поворотом и двум рабочим проходам — с беспетлевым поворотом, а для- односеялочного агрегата — соответственно четырем и трем проходам. 5. При посеве диагонально-перекрестным способом поворотные полосы отбивают от всех сторон поля, а линию первого прохода отмечают по диагонали поля. Поля вытянутой прямоугольной формы разбивают на равные участки с соотношением сторон от 1:1 до 1:1,5. Линию первого прохода отбивают по диагонали всех участков. 6. Ширина загона при движении посевных агрегатов тоновым способом вразвал приведена в таблице 22. 7. При групповой работе агрегатов площадь поля должна быть не меньше суммарной дневной выработки всех агрегатов, а для одного агрегата равна его дневной выработке. 8. Поля больших размеров неправильной конфигурации, ограниченные прямыми отрезками, разбивают на более мелкие участки прямоугольной или квадратной формы и засевают их при движении агрегатов челночным способом или перекрытием. 9. Техника разметки поля заключается в расстановке вешек и колышков, указывающих границу загона, поворотных полос и линию первого прохода на загоне. Если применять групповой метод работы агрегатов, то. поле размечают так, чтобы количественно линий первого прохода было равно количеству работающих агрегатов. Ширина загонов при движении посевных агрегатов способом вразвал, м
|