Главная страница

Лекции по комплектованию МТА. Тема 1. Общая характеристика основных видов мта и технологические характеристики машинных агрегатов


Скачать 2.56 Mb.
НазваниеОбщая характеристика основных видов мта и технологические характеристики машинных агрегатов
АнкорЛекции по комплектованию МТА
Дата18.01.2023
Размер2.56 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаТема 1.docx
ТипДокументы
#892193
страница9 из 15
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   15
Подготовка поля

1.К вспашке поля готовят по графику, который обеспечивает окончание всех работ за один-два дня до прихода на поле тракторов с плугами.

2.Очищают поле от пожнивных и растительных остатков удаляют препятствия. В зависимости от размеров, конфигурации и рельефа поля выбирают направление и способ движения вид поворота. Разбивают поле на загоны. Ширина и (количество проходов агрегата)  поворотных полос устанавливают в соответствии с таблицами 73 и 74.

Ширина загонов (количество проходов агрегат), для работы пахотных агрегатов петлевым способом с чередованием загонов, м

Трактор

Плуг

 

Ширина поворотной

поло­сы, м

Длина гона, м

500

1000

1500

2000

Т-130

2П-5-35М

29,6

97(26)

130(35)

156(42)

178(4)

 

ПЛП-8-35

23,2

84(29)

113(39)

136(47)

156(5)

К-700

ПН-8-35

23,4

88(30)

127(13)

150(51)

173(5)

Т-4А Т-150

ПЛП-6-35

21,0

76(36)

101(48)

122(58)

138(6)

Т-74, ДТ-75

П-5-35М

19,2

69(36)

92(48)

112(58)

127(6)

 

ПН-4-35

12,0

60(40)

81(54)

99(66)

117(7)

МТЗ-80

ПН-3-35

8,8

53(48)

71(64)

84(76)

-

 

3. Отбивают поворотные полосы, устанавливают вешки дл первых проходов агрегатов. По вешкам прокладывают первые свальные борозды, установив плуг на половину глубины вспашки.

4. Лучшее качество обеспечивает беззагонно-круговой спо­соб (рис. 62), не требующий разбивки поля на загоны. В этом случае применяют групповой метод работы агрегатов, специа­лизированными пахотными отрядами.

5. На полях треугольной формы с шириной основания мень­ше указанной в таблице 75 используют способ движения вразвал с развальной бороздой по медиане треугольника (рис. 63, а). Если основание больше указанных значений, то поле разбивают на загоны и обрабатывают их загонным способом, оставшийся клин — с развальной бороздой у медианы. Пово­ротные полосы отбивают у основания меньшей стороны и вдоль медианы треугольника.

6. Поля формы неправильных многоугольников разбивают на загоны так (рис. 63, б), чтобы получить участки с параллельными сторонами вдоль заданного направления пахоты I и участки треугольной формы II.

7. Поля неправильной конфигурации (с криволинейным контуром) разбивают на прямоугольные и близкие к нему уча­стки (рис. 63, в), и обрабатывают загонным способом с прямолинейными рабочими ходами.



Оставшиеся клинья или сегмен­ты пашут криволинейными рабочими ходами пахотного агре­гата.

 





 

 

 

 

Работа агрегатов на загоне

1. Выводят агрегат на поворотную полосу. Выбирают скоро­стной режим по оптимальной загрузке двигателя и с соблюде­нием агротехнических требований.

 2. Водят трактор правой гусеницей (правым колесом) на расстоянии от стенки борозды: 24 см — Т-150, ДТ-75, ДТ-75М, Т-74; 29 см — Т-4А; 20...30 см — К-700; 30 см — Т-150К. Трактор «Беларусь» должен двигаться в открытой борозде.

3. На двух первых проходах выполняют технологическую регулировку плуга для лучшего качества работы.

Регулируют плуги на равномерность глубины пахоты: на­весные 4-, 5-корпусные в продольной плоскости — изменением длины верхней тяги механизма навески трактора, в попереч­ной плоскости — изменением длины раскосов механизма навески; 8-корпусные — изменением положения по высоте переднего и заднего опорных колес; полунавеспые 6-корпусные — враще­нием упорного болта механизма заднего колеса и изменением, длины раскосов навески трактора.

4. При нормальной работе прицепного плуга тяга механизма заднего колеса должна провисать, а между упорным болтом и опорной плоскостью заднего колеса не должно быть зазора.

Если плуг идет на носках лемехов и полевое колесо остав­ляет глубокую колею, то переставляют поперечину прицепа на понизителях на одно отверстие ниже, а если плуг идет на пят­ках лемехов — на одно отверстие выше.

Если в работе прицепной плуг разворачивается в сторону поля (большой захват), го продольную тягу и раскос прицепа перемещают вправо, а при развороте плуга в сторону борозды (малый захват) — влево.

При нормальной ширине захвата плуга пласт, отброшенный первым корпусом, не должен отличаться от пластов других корпусов.

5. Соблюдают установленный режим работы агрегата с ма­неврированием скоростей. Рабочие органы плуга включают, не доезжая 1 м до контрольной борозды, выключают, когда по­следний корпус ее пройдет. Агрегат движется и поворачивается по принятой схеме.

Очередность вспашки загонов при движении агрегатов пет­левым способом с чередованием загонов (рис. 64, а) следую­щая: 1—3—2—5—4—7—6 и т. д.

При движении агрегата беспетлевым комбинированным спо­собом (рис. 64, б) порядок обработки загонов следующий: пер­вый загон пашут до тех пор, пока возможен беспетлевой пово­рот. Затем агрегат разворачивают в другую сторону и остав­шуюся часть пашут совместно с соседним участком.

При движении агрегата на участках треугольной формы все повороты осуществляют беспетлевым способом с поднятым плу­гом.

6. После вспашки всего поля обрабатывают поворотные по­лосы способом вразвал. Плуг для первого прохода настраивают так, чтобы его первый корпус проводил вспашку на половину заданной глубины, а последний — на полную.

При обработке поворотных полос одним пахотным агрегатом одну полосу вспахивают перед последним проходом агрегата на основном загоне, затем пашут последний основной проход и за­пахивают вторую полосу.

7. При беззагонно-фигурном способе вспашки начинают об­работку поля с середины всвал. Когда ширина загона достигнет 50... 60 м, переходят на работу вкруговую. В конце каждого прохода агрегат переводят в транспортное положение и, сделав петлю, проводят левый поворот, после чего пашут вторую сто­рону загона и т. д. При этом способе пахоту начинают с края поля, постепенно приближаясь к центру. Чтобы избежать по­ломок корпусов плугов и плохого качества обработки почвы на углах участка для разворота агрегатов отбивают поворотные полосы шириной 12...14 м, которые запахивают после оконча­ния работы на основном массиве. 8. После вспашки поля заделывают разъемные борозды од­ним агрегатом с навесным плугом, при этом передний корпус пашут на заданную глубину или на 5... 6 см глубже, чем обыч­но, а задний скользит по поверхности пашни или работает на минимально возможную глубину.



 

 

 

Тема 13

Комплектование МТА для плоскорезной обработки

Цель: разрыхлить почву и уничтожить сорную растительность на стерневых фонах с максимальным сохранением стерни и пожнивных остатков на поверхности поля для защита пахотных земель от ветровой эрозии.

Агротехнические требования

1.Обрабатывают почву при оптимальной влажности (60% от максимальной полевой влагоемкости), когда она хорошо крошится и не образует глыб и крупных комков, а орудия ус­тойчиво работают по глубине и ширине захвата. Основные тре­бования к обработке почвы плоскорезами приведены в таб­лице.

Требования к обработке почвы плоскорезами

Показатель

Глубина рыхления

мелкого (8 . . . 16 см)

глубокого (20 . . . 30 см)

Отклонение глубины обработки от заданной, см

±(1...2)

±(3...4)

Степень сохранения стерни (за одну обработку),

%

85...90

80...85

Диаметр комков при оптимальной влажности, см

3 ...5

3...10

Высота гребней, см

Не более 5

Не более 5

Борозды, образующиеся от стоек, шириной, см

Не более 20

Не более 20

Подрезание сорных растений (на глубине хода рабочих органов)

 

Полное

Огрехи и необработанные полосы

 

Не допуска­ются

2. Необработанная полоса границ поля вблизи лесных поса­док и дорог, а также защитная зона при объезде препятствий на поле не должны превышать 1 м.

3. На полях с уклоном более 3° почву обрабатывают поперек направления склона.

4. Скорость обработки с серийными рабочими органами до­пускается до 2,2 м/с (8 км/ч), со специальными скоростными — до 3,3 м/с (12 км/ч).

Комплектование агрегатов

1.Выбирают состав агрегата согласно заданным условиям работы.

Состав плоскорезных агрегатов

Машина

Рыхление

 

Количество машин, агрегатируемых с тракторами

К-700,

К-701,

Т-100МГС

Т-4М,

Т-4

Т-150,

Т-150К

ДТ-75М,

ДТ-75,

Т-74

КПГ-2-150

Глубокое

1

1

-

-

 

Мелкое

-

-

1

1

КПГ-250

Глубокое

-

1

1

1

1КПГ-2,2

 

2-4

2

1

1

КПП-2,2 и КПГ-2,2

Мелкое

3-5

3-5

3-4

2

КПШ-9

То жё.

1

1

1

1

КПШ-5

То жё.

-

-

1

1

При основной плоскорезной обработке почвы и рыхлении паров на глубину 25... 30 см применяют культиваторы-плоскорезы глубокорыхлители КПГ-250 и КПГ-150. На раме культи­ватора КПГ-250 можно установить одну плоскорежущую лапу шириной захвата 250 см или две по 110 см. КПГ-250 подрезает корни растительных остатков и рыхлит почву на глубину до 30 см. Культиватор КПГ-2-150, оборудованный двумя плоско­режущими ножами шириной захвата по 150 см, обрабатывает почву на глубину 30 см.

2. Для осенней плоскорезной обработки почвы на глубину 10... 15 см, культивации стерневых паров и предпосевной обра­ботки легких почв на глубину 7...16 см с сохранением стерни применяют культиватор-плоскорез КПП-2,2, культиватор КПЭ- 3,8 и шланговый культиватор КШ-3,6М.

3. На твердых и уплотненных сухих почвах для лучшего заглубления культиваторов-плоскорезов КПП-2,2 каждую сек­цию догружают дополнительным грузом (150...200 кг). Если плоскорезы все же не заглубляются, то поле обрабатывают тя­желыми гидрофицированными прицепными культиваторами КПЭ-3,8.

4. Гидрофицированный бессцепочный культиватор-плоскорез КПШ-9, заменяющий по производительности агрегат из четырех прицепных культиваторов-плоскорезов КПП-2,2 и сцепки СП- 16, используют для обработки почвы на глубину до 16 см, а удобритель КПГ-2,2 — для подпочвенного внесения минераль­ных удобрений одновременно с плоскорезной обработкой почвы на глубину до 30 см

1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   15


написать администратору сайта