Лекции по комплектованию МТА. Тема 1. Общая характеристика основных видов мта и технологические характеристики машинных агрегатов
![]()
|
Подготовка поля 1. Поле перед культивацией осматривают и освобождают от посторонних предметов. Выбирают направление и способ движения, отбивают поворотные полосы, разбивают на загоны, провешивают линию первого прохода агрегата. 2. Направление движения агрегатов согласовывают с направлением основной обработки или предшествующей культивации, а также направлением посева. Первую культивацию проводят поперек направления пахоты или под углом к ней; повторную — поперек направления предшествующей обработки. Направление предпосевной культивации не должно совпадать с направлением посева. Поля с пологими склонами (до 5°) обрабатывают поперек их. 3. Способ движения культиваторных агрегатов выбирают с учетом состава агрегата, конфигурации и размеров поля, а также требуемого направления движения. Наиболее рациональный способ движения — челночный. Можно применять диагонально-угловой и «перекрытием». 4. Челночный способ — самый простой и распространенный, применим для маневренных агрегатов. Ширина загонов и поворотных полос для работы культиваторных агрегатов
*В скобках дано количество культиваторов. **В скобках дано количество проходов. 5. Диагонально-угловой способ рекомендуется, когда требуется, чтобы направление движения было под углом к боковым границам поля. Ширина поворотных полос при этом способе соответствует ширине поворотных полос при челночном движении с петлевым поворотом. 6. Способ движения «перекрытием» применяется на коротких гонах, когда исключен выезд за пределы поля, и при работе с широкозахватными агрегатами. Ширина поворотных полос при этом способе соответствует ширине поворотных полос при челночном способе движения с беспетлевым поворотом. 7. При челночном способе движения линию первого прохода провешивают на расстоянии половины ширины захвата агрегата. Если ширина поворотных полос равна нечетному количеству проходов, то линию намечают на расстоянии полуторной ширины захвата. Работа агрегатов на загоне 1. Выводят агрегат на поворотную полосу. Выбирают скоростной режим по оптимальной загрузке двигателя. Первый проход делают по вешкам и внимательно следят за его прямолинейностью. На первых проходах проверяют качество работы и, если есть необходимость, окончательно регулируют глубину обработки. Если глубина не соответствует заданной, то механизмом регулировки поднимают или опускают рабочие органы до нормальной глубины. Если они плохо заглубляются в почву, то у прицепного культиватора переставляют прицепную серьгу на верхнее отверстие понизителя сницы, а у навесного — укорачивают центральную тягу механизма навески. Если дно на обработанном участке получается гребнистым, то серьгу переставляют на нижнее отверстие сницы или удлиняют центральную тягу. Если при рабочем ходе агрегата почва сгруживается впереди борон, то поднимают переднюю часть их против цепи подвеса поперечного бруса, к которому крепятся бороны. 2. Очищают, по мере необходимости, лапы и стойки от сорняков. Поворачивают агрегат на рабочей передаче, используя, в случае необходимости, пониженный скоростной режим движения. Контрольная работа (Тема №5-9 + несколько вопросов из темы №1-4) Тема 10 Комплектование МТА для обработки комбинированными агрегатами Цель: разрыхлить почву, подрезать сорняки и растительные остатки, измельчить глыбы, комки и одновременно прикатать поверхность поля, чтобы улучшить структуру почвы, ее водный и воздушный режимы. Обработку почвы комбинированными агрегатами проводят под посев зерновых культур. Агротехнические требования Для степных районов. 1. Поверхность поля, обработанного агрегатом за один проход, должна быть выровненной, нижние слои почвы уплотнены, а верхние — взрыхлены. Качество обработки поля после прохода агрегата должно отвечать требованиям работы посевных машин. 2. Глубина рыхления должна соответствовать заданной (8... 16 см). Отклонение средней глубины обработки от заданной не должно превышать ± 2 см при глубине обработки более 12 см и не более ± 1 см, если меньше 12 см. 3. Подрезание сорняков и растительных остатков рабочими органами агрегата должно быть полным. 4. В обработанном слое почвы комьев размером до 4 см должно быть не менее 80%. 5. На полях с уклоном более 3° почву обрабатывают поперек склона. 6. Глубина отдельных борозд не должна превышать 5 см. Для Нечерноземной зоны. 7. Поле обрабатывают на заданную глубину 6... 12 см по направлению пахоты или под углом. 8. Отклонение средней глубины рыхления почвы от заданной должно быть не более ± 1 см, а средней нормы внесения жидкого аммиака — ± 10 %. 9. Поверхность обрабатываемого поля должна быть ровной. Высота гребней и глубина борозд после прохода почвообрабатывающей части агрегата допускается не более 4 см. 10. Не допускаются потери жидкого аммиака более 5 %. ! 11. Плотность почвы на глубине заделки семян после про- t :ода агрегатов должна составлять 1000... 1300 кг/м3 (1...3 г/см3). 12. При обработке поля должно быть подрезано не менее 95% сорных растений Для всех типов комбинированных агрегатов 13. Перекрытие смежных проходов должно составлять не менее 15 см. Не допускаются пропуски, огрехи и наволоки. Поворотные полосы на концах поля необходимо обработать. Допустимая рабочая скорость —до 3,3 м/с (12 км/ч). Комплектование агрегатов 1.Для обработки почвы используют комбинированный агрегаты: противоэрозионный культиватор КПЭ-3,8 с присоединенной игольчатой бороной БИГ-3, культиватор-плоскорез КПП-2,2 в агрегате с секцией кольчато-шпорового катка, комбинированный почвообрабатывающий агрегат АКП-2,5. Эту группу машин используют в южных степных районах для обработки полей после уборки кукурузы на силос и других культур, когда почва сильно уплотнена. 2.Агрегат АКП-2,5 выполняет послойную обработку пласта плоскорезами, поверхностное рыхление игольчатыми (или дисковыми) рабочими органами, разбрасывание и прикатывание почвы за один проход. При обработке полей после зерновых культур на раме агрегата устанавливают секции зубовых (игольчатых) рабочих органов. В этом случае волокушу-борону не используют. Для обработки почвы с растительными остатками (после пропашных культур), подлежащими частичному измельчению, а также на сухих, очень уплотненных почвах вместо зубовых секций устанавливают дисковые. 3. Комбинированные агрегаты РВК-3, РВК-3,6 шириной захвата 3 и 3,6 м соответственно используют для обработки почвы на глубину до 12 см под посев зерновых культур, а также для обработки паров. Они рыхлят грунт, измельчают глыбы и комки и одновременно прикатывают поверхность почвы. Наиболее эффективно их применение на глинистых почвах, склонных к образованию глыб после основной обработки. РВК-3, РВКаМ-3,6, РВК-3,6 наиболее широкое распространение получили в Нечерноземной зоне. В южных степных районах их используют для предпосевной подготовки почвы при возделывании кукурузы и подсолнечника по индустриальной технологии. 4.При обработке полей агрегатом РВКаМ-3,6 на тракторе устанавливают цистерну АБА-0,5 для жидкого аммиака. На агрегате монтируют насос-дозатор с приводом цепной передачи от звездочки, установленной на дополнительном колесе. К раме агрегата прикрепляют болтами распределитель жидкого аммиака. На переднем брусе рабочих органов устанавливают три пружинные лапы, а на заднем — девять. Распределитель и рабочие органы соединяют гибкими шлангами. Рекомендуемые составы агрегатов
Подготовка агрегатов к работе АКП-2,5 готовят к работе на регулировочной площадке, подложив под опорные колеса подкладки, толщина которых меньше заданной глубины обработки на 2... 3 см (глубина колеи колес). 1. Изменением длины раскосов и верхней тяги механизма навески трактора, а также положения опорных колес устанавливают горизонтально раму агрегата. Лезвия лемехов по всей длине должны соприкасаться с поверхностью площадки. Перекос по ширине захвата более 0,5 м устраняют установкой шайб между подпятником стойки и подшипником. При работе на рыхлой почве лезвия лемехов лап не должны касаться площадки, а на уплотненной почве передняя часть лемехов (носок) должна быть ниже задних концов на 5... 10 мм. 2. В зависимости от предшественника и состояния обрабатываемого поля по указанию агронома на раму агрегата устанавливают зубовые или дисковые секции. Первые — на глубину хода, равную 0,5—0,6 глубины хода плоскорежущих лап. 3. При дальней транспортировке навесную часть поднимают в полное транспортное положение, максимально укоротив тягу механизма навески. РВК-3, РВК-3,6. 4. Проверяют комплектность агрегатов, исправность всех узлов и рабочих органов, техническое состояние ходовой системы, а у РВКаМ-3,6 — устройство для внесения жидкого аммиака. 5. Устанавливают агрегат на регулировочную площадку. При этом соблюдают следующие требования: передний ряд пружинных зубьев устанавливают на брусе так, чтобы зубья размещались в междурядьях дисков разреженного катка-комкодробителя; концы наральников всех пружинных зубьев располагают на одинаковой высоте от поверхности площадки. 6. Проверяют шарнирное соединение выравнивающих брусьев с рамой агрегата: брус должен вращаться в шарнирах свободно, без заеданий, а пружины при расположении бруса под углом 90° к поверхности почвы не должны быть натянуты. 7. Присоединяют прицеп агрегата к трактору, гидрошланги — к гидросистеме трактора. Цистерну для жидкого аммиака агрегата РВКаМ-3,6 соединяют шлангом с насосом-дозатором. 8. Агрегат РВК-3,6 присоединяют к специальному поперечному брусу, расположенному на навеске трактора. Работает он только при установке гидронавески в положение «Плавающее». 9. Устанавливают глубину хода рабочих органов и норму внесения жидкого аммиака в почву. 10. Проверяют работу механизма подъема рабочих органов агрегата, переводя его из транспортного положения (пружин; ные зубья подняты) в рабочее, и наоборот. В поле переезжают на катках по грунтовым дорогам или обочинам участков со скоростью не более 1,1 м/с (4 км/ч). Агрегат РВК-3,6, снабженный пневматическими колесами, транспортируют по дорогам любого типа со скоростью до 7 м/с (25 км/ч). 11. В положение для дальнего транспорта агрегат переводят подъемом гидронавески трактора и опусканием (с помощью отдельного гидроцилиндра) транспортных пневматических колес. Механизм заглубления и подъема пружинных зубьев сблокирован с рычагами подъема колес, поэтому при опускании колес зубья поднимаются, а при подъеме — заглубляются. Подготовка поля 1.До начала работы агрегата поле очищают от копен и остатков соломы. Если необходимо (по решению агронома), то взлущивают. АКП-2,5. 2. Поля обрабатывают поперек склонов или по направляющим горизонталей сложных склонов. 3. Основной способ движения — петлевой с чередованием загонов позволяет применять групповой метод работы агрегатов. В этом случае на поле может работать столько агрегатов, сколько имеется нечетных загонов. 4. Поля на загоны разбивают так же, как и при пахоте. Ширину их принимают кратной рабочей ширине захвата агрегата. При длине гона 300 м она равна 75 м, при 500 м — 100... 115, при 700 м — 115... 125, при 1000 м — 125... 140, при 1500 и более — 150... 160 м. 5. На концах поля отбивают поворотные полосы шириной 15... 20 м, для лучшего заглубления рабочих органов внутренние границы поворотных полос отмечают рабочими проходами агрегата. РВК-3,0, РВК-3,6, РВКаМ-3,6. 6. Направление движения агрегата согласовывают с направлением посева. При работе на полях с выраженным рельефом агрегат ведут поперек склона. Способы движения выбирают с учетом конфигурации и размеров участка. 7. Основной способ движения агрегата — челночный или диагонально-угловой с чередованием загонов. При челночном способе движения линию первого прохода провешивают на расстоянии половины ширины захвата, если ширина поворотных полос равна четному числу проходов, в противном случае линию первого прохода провешивают на расстоянии 1,5 ширины захвата. При диагонально-угловом способе движения агрегата линию первого прохода провешивают на расстоянии 4-Вр и (10 ... 40) -Вр — ширина захвата агрегата. В этом случае поворотные полосы отбивают со всех четырех сторон, по внутренним границам полос проводят контрольные борозды глубиной 8... 10 см. |