Общая характеристика судна
Рисунок 1 ПСТ «Брест» проекта 1332
Лов рыбы тресковых пород и морского окуня в Баренцевом море донным тралом, а также мойвы и сайки пелагическим тралом, при автономном промысле, переработка сырья и транспортировка сырья в порт базирования
Таблица 1 Тактико технические данные судна.
Длина габаритная (м)
|
58,82 (59,00)
|
Длина между перпендикулярами (м)
|
51,87 (55,00)
|
Ширина габаритная (м)
|
13,02
|
Ширина расчетная (м)
|
12,99 (13,00)
|
Высота борта до верхней палубы
|
8,90
|
Осадка средняя в грузу (м)
|
4,835 (4,86)
|
Водоизмещение наибольшее (т)
|
1940
|
Продолжение таблицы 1
Дедвейт (т)
|
650 (531)
|
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
1503 / 463
|
Автономность плавания (сут)
|
36
|
Главные двигатели:
|
Количество и мощность (л.с. каждый)
|
1*2200
|
Марка
|
Skoda 6L 525 IIPS
|
Частота вращения (об/мин)
|
230
|
Валогенераторы:
|
|
Тип
|
2A201-04H / GG 809-100
|
Количество и мощность валогенераторов (кВт каждый)
|
1*500 / =1*300
|
Частота вращения (об/мин)
|
1500 / 1000
|
Напряжение генератора (В)
|
400 / 400
|
Род тока
|
AC / DC
|
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
Количество и мощность дизелей (л.с. каждый)
|
2*225
|
Частота вращения (об/мин)
|
750
|
Марка дизеля
|
6ЧН 18/22
|
Количество и мощность генераторов (кВт каждый)
|
2*150 (2*160)
|
Тип генератора
|
ГСС 114-8M
|
Напряжение генератора (В)
|
400
|
Род тока
|
AC
|
Аварийное освещение:
|
|
Количество и емкость аккумуляторных батарей (Ач каждая)
|
-
|
Продолжение таблицы 1
Напряжение (В)
|
-
|
Производительность технологических линий:
|
-
|
Соленая или охлажденная рыба (т/сут)
|
25
|
Сельдь бочкового посола (т/сут)
|
30
|
Консервы из печени (туб/сут)
|
2
|
Пресервы из сельди (т/сут)
|
6
|
Рыбная мука и технический жир (по сырью т/сут)
|
5...6 (8...10)
|
Жир из печени (по сырью кг/1 ч)
|
50
|
Рефрижераторные трюмы, количество и общий объем (куб. м)
|
1*493 (1*485)
|
Объем помещений для хранения рыбной муки (куб. м)
|
76 (65)
|
Объем помещений для хранения консервов (куб. м)
|
28 (30)
|
Объем цистерн жировых (куб. м)
|
4,1 (14)
|
Температура в трюмах (С)
|
-8; 0
|
Хладагент
|
Фреон 12
|
Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т)
|
2*1,5 (2*1,6)
|
Ваерная лебедка:
|
|
Марка
|
3KLW 6,3
|
Тяговое усилие (тс)
|
6,3 (8,0)
|
Скорость выбирания (м/мин)
|
120
|
Вместимость барабана (м)
|
3000
|
Дизельное топливо (т)
|
231 (258)
|
Тяжелое топливо (т)
|
23 (44)
|
Пресная вода (т)
|
42,8 (38)
|
Продолжение таблицы 1
Скорость (уз)
|
13,3
|
Год начала постройки судов данного типа
|
1973
|
Год окончания постройки судов данного типа
|
1983
|
Завод-строитель
|
ССЗ "Балтия", г. Клайпеда, СССР
|
1.2 Состав навигационного оборудования судна
ПВ/КВ радиостанция 500 Вт FS-1575
Рисунок 2 - ПВ/КВ радиостанция 500 Вт FS-1575
Предназначена для общей связи и связи при бедствии.
Радиоустановки промежуточных волн работают в режимах радиотелефонии и автоматической радиотелеграфии в диапазоне частот 1605-4000 кГц на выделенных в этом диапазоне частотах.
Таблица 2 - Технические характеристики ПВ/КВ радиостанция 500 Вт FS-1575.
Технические характеристики
|
Модель
|
FS-2575
|
Официальное название изделия
|
Радиоустановка с однополосной модуляцией
|
Общие характеристики
|
Диапазон частот
|
Передача:
|
1605,0 кГц ... 27500,0кГц
|
|
Прием:
|
100 кГц... 29999,99 кГц
|
Число каналов
|
256 каналов, настраиваемых пользователем, плюс каналы ITU, SSB/TELEX
|
Продолжение таблицы 2
Режим связи
|
Симплексная/Полудуплексная
|
Класс радиоизлучения
|
J3E, H3E, A1A, J2B
|
Приемопередатчик
|
РЧ выходная мощность
|
250 Вт (эфф. имп.)
|
Антенна
|
10-18 м штыревая или проводная
|
Скорость настройки
|
в пределах 15 с
|
Чувствительность настройки
|
менее +7 дБмкВ (4,0-29,99999 МГц, J3E)/менее +13 дБмкВ (1,6-4 МГц, J3E)
|
Цифровой Избирательный Вызов
|
Частота приема
|
Общие сигналы
|
Все частоты ЦИВ в диапазоне ПВ/КВ
|
|
Сигналы бедствия и безопасности
|
Частоты сигналов бедствия/безопасности ЦИВ: 2187,5 кГц, 4207,5 кГц, 6312,0 кГц, 8414,5 кГц,
12577,0 кГц, 16804,5 кГц
|
Сохранение сообщений
|
Прием:
|
50 сообщений бедствия плюс 50 обычных сообщений
|
Передача:
|
50 сообщений, телефонных номеров, частот, др.
|
Источник питания
|
24 В пост. тока, 100/110/120/200/220/240 В перемен. тока с источником питания переменного и постоянного тока PR-850A (доп. заказ)
|
40 A (передача), 5.0 A (прием)
|
Лаг DS-60.
Рисунок 3 - Лаг DS-60
Особенность лага заключается в том, что он способен с высокой точностью измерять собственную скорость судна на самом малом ходу. Парные лучи звуковой частотой 1 MГц обеспечивают точность измерений в штормовую погоду. Вспомогательные функции, такие как сброс пройденного расстояния и поправка скорости, легко контролируются с помощью меню. Он может монтироваться непосредственно в корпус судна, или с использованием клинкета.
Принцип работы ГДЛ заключается в измерении доплеровского сдвига частоты высокочастотного гидроакустического сигнала, посылаемого с судна и отражённого от поверхности дна.
Принцип действия гидроакустического доплеровского лага основан на эффекте Доплера, в соответствии с которым при относительном движении источника или приемника звуковых волн происходит изменение частоты принимаемых колебаний по отношению к излученным, причем это изменение, называемое доплеровским сдвигом, пропорционально скорости указанного относительного движения.
При использовании доплеровского гидроакустического лага и излучатель, и приемник колебаний находятся на судне.
Зависимость изменения частоты колебаний или длины волны, воспринимаемой наблюдателем, от скорости источника колебаний и наблюдателя при движении относительно друг друга, называется эффектом Доплера.
Таблица 3 - Технические характеристики Лаг DS-60
Технические характеристики
|
Измерительный диапазон скорости судна
|
Fore-Aft
|
-10.0 до 40.0 kn
|
Port-Starboard
|
-9.9 до 9.9 kn
|
Глубина измерения
|
Скорость над землей
|
от 1 до 200 м ниже дна корпуса
|
Скорость через воду
|
от 0,5 до 25 м ниже дна корпуса
|
Точность
|
Наземное отслеживание (скорость судна: менее 1 kn)
|
± 0,01 м / с, в зависимости от того, что больше
|
Наземное отслеживание (скорость судна: более 1 kn)
|
± 1,0% или ± 0,1 кН, в зависимости от того, что больше
|
Отслеживание воды
|
± 1,0% или ± 0,1 кН, в зависимости от того, что больше
|
Port-Starboard на корме
|
± 1,0% или ± 0,04 кН, в зависимости от того, что больше
|
Сигналы Входа/Выхода
|
ВХОД
|
IEC 61162
|
3
|
Аварийный сигнал ACK
|
1
|
Продолжение таблицы 3
Входные случаи (IEC 61162)
|
ZDA, GLL, GGA, RMC, VTG, HDT,
HDG, ROT, DBT, DPT, MWV
|
Вывод
|
Выходные порты (IEC 61162)
|
5
|
LOG Pulse
|
4
|
Аналоговый
|
5
|
Выход сигнализации
|
4
|
Окружающая среда
|
Температура
|
Основной дисплей
|
от -25 ° C до + 55 ° C
|
Другие единицы
|
-15 ° C до + 55 ° C
|
Гидроизоляция
|
Основной дисплей
|
спереди: IP56 Назад: IP22
|
Распределительная коробка
|
IP22
|
Трансиверный блок / распределительная коробка
|
IP44
|
Резервуар-затвор-преобразователь / клапан-затвор
|
IP68
|
Furuno FM-4721
|
Скачать 1.09 Mb.