Детали машин 1. Общие сведения Детали машин и основы конструирования
Скачать 3.88 Mb.
|
Детали машин «Основные сведения о машинах и их деталях» Общие сведенияДетали машин и основы конструирования - это научная дисциплина, в которой рассматриваются основы расчета и конструирования деталей и узлов, встречающихся в различных механизмах, установках и машинах. Цель занятия: изучить какие бывают детали, понять чем машина отличается от механизма и агрегата. Основные понятия и определения МашинаМашина (от латинского machina) - механическое устройство, выполняющее движения с целью преобразования энергии, материалов или информации. Основное назначение машин - частичная или полная замена производственных функций человека с целью повышения производительности, облегчения человеческого труда или замены человека в недопустимых для него условиях работы. Классификация машин: - машины-двигатели, преобразующие какой-либо вид энергии в механическую энергию; - машины-генераторы, преобразующие механическую энергию в другой вид энергии; - машины-орудия, производящие работу, связанную с транспортировкой или с изменением формы и размеров тел, например конвейеры, станки, трактора, автомобили. МашинаМеханизмМеханизм - искусственно созданная система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемое (необходимое) движение других тел. Часть машины. Примерами механизмов могут служить различные редукторы, коробки передач автомобилей, тракторов и т. п. МеханизмАгрегатАгрегат (от латинского aggrego - присоединяю) - совокупность механизмов. Агрегаты создают, как правило, для решения какой-либо одной задачи. Хотя иногда агрегатом называют несколько машин, работающих вместе, например машинно-тракторный агрегат. Агрегаты классифицируют по их конструкционной реализации и выполняемым операциям: Унифицированный узел механизма, выполняющий определенные функции (например двигатель в машине); Несколько машин, работающих в комплексе; Совокупность элементов, образующих систему или её часть. АгрегатПриборПрибор - устройство, предназначенное для измерений, производственного контроля, управления, регулирования и других функций, связанных с получением, преобразованием и передачей информации. ДеталиДеталь - наименьшая неделимая (не разбираемая) часть машины, агрегата, механизма, прибора, узла, т. е. деталь - это часть машины, которую изготовляют без сборочных операций. В зависимости от сложности изготовления детали, в свою очередь, делятся на простые и сложные. 1) Простые детали для своего изготовления требуют небольшого числа уже известных и хорошо освоенных технологических операций и изготавливаются при массовом производстве на станках-автоматах (например, крепежные изделия - болты, винты, гайки, шайбы, шплинты; зубчатые колеса небольших размеров и т.п.). Детали2) Сложные детали имеют чаще всего достаточно сложную конфигурацию, а при их изготовлении применяются достаточно сложные технологические операции и используется значительный объем ручного труда, для выполнения которого в последние годы все чаще применяются роботы (например, при сборке-сварке кузовов легковых автомобилей). Сборочная единица (узел)Сборочная единица (узел) - изделие или часть его (часть машины), части которого подлежат соединению между собой (собираются) на предприятии. Сборочная единица имеет, как правило, определенное функциональное назначение. 1) Соединительные детали для разъемного и неразъемного соединения (например, муфты – устройства для соединения вращающихся валов; болты винты шпильки гайки – детали для разъемных соединений; заклепки – детали для неразъемного соединения). 2) Упругие детали и элементы предназначены для ослабления ударов и вибрации или для накопления энергии с целью последующего совершения механической работы (рессоры колесных машин). 3) Инерционные детали и элементы предназначены для предотвращения или ослабления колебаний (в линейном или вращательном движениях) за счет накопления и последующей отдачи кинетической энергии (маховики, противовесы, маятники). Инерционные детали и элементыКлассификация деталей по назначению4) Защитные детали и уплотнения предназначены для защиты внутренних полостей узлов и агрегатов от действия неблагоприятных факторов внешней среды и от вытекания смазочных материалов из этих полостей (пыльники, сальники, крышки, рубашки и т.п.). 5) Детали и узлы регулирования и управления предназначены для воздействия на агрегаты и механизмы с целью изменения их режима работы или его поддержания на оптимальном уровне (тяги, рычаги, тросы и т.п.) Основные требования, предъявляемые к деталям машинРаботоспособность, надежность, технологичность конструкции, эргономичность и эстетичность. К деталям, непосредственно контактирующим с человеком-оператором (ручки и рычаги управления, элементы кабин машины, приборные щитки и т.п.), кроме названных предъявляются требования эргономичности и эстетичности. Еще одно важное требование, предъявляемое к машинам и их деталям – технологичность конструкции, которая характеризуется наименьшими затратами при производстве, эксплуатации и ремонте. Виды соединенийРазъемные соединения допускают многократную разборку. Их основные типы: резьбовые, раструбные и специальные. Неразъемные соединения не допускают многократной разборки. Для разборки такого соединения его нужно разрушить. Основные типы: сварные, клеевые, паяные, заклепочные. Последние относят к неразъемным условно, так как они позволяют проводить сборку и разборку, но не многократно. |