особенности таможенного контроля транспортных средств международной перевозки. Особенности таможенного контроля ТС междун. перевозки. Общие условия перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу еаэс

• Название: Общие условия перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу еаэс
• Анкор: особенности таможенного контроля транспортных средств международной перевозки
• Дата: 08.06.2022
• Размер: 201 Kb.
• Имя файла: Особенности таможенного контроля ТС междун. перевозки.doc
• Тип: Документы; #578968
• страница: 1 из 5

Оглавление

Введение 3

1 Общие условия перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу ЕАЭС 5

1.1 Порядок перемещения транспортных средств международной перевозки 5

1.2 Условия и сроки нахождения на таможенной территории ЕАЭС ввозимых (временно ввезенных) транспортных средств международной перевозки 8

2 Условия использования временно ввезенных и вывезенных транспортных средств международной перевозки 10

2.1 Условия вывоза с таможенной территории ЕАЭС и нахождения за пределами таможенной территории Союза временно вывозимых (временно вывезенных) транспортных средств международной перевозки 10

2.2 Условия использования за пределами таможенной территории ЕАЭС временно вывезенных транспортных средств международной перевозки 12

3 Уплата таможенных платежей в отношении транспортных средств международной перевозки 15

3.1 Уплата таможенных платежей в отношении ввозимых (временно ввезенных) транспортных средств международной перевозки 15

3.2 Уплата таможенных платежей в отношении вывозимых (временно вывезенных) транспортных средств международной перевозки 27

Заключение 30

Список литературы 31

Введение

Международная перевозка грузов и пассажиров транспортными средствами представляет собой одно из наиболее часто встречающихся действий, связанных с пересечением таможенной границы Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС, Союз), с которыми приходится сталкиваться таможенным органам.

Очевидно, что такая перевозка играет важнейшую роль не только в сфере внешнеэкономической деятельности, но в области частной жизни граждан. Будучи связанным с международной перевозкой грузов и пассажиров, исследуемый институт со всей очевидностью нуждается в качественном нормативно-правовом регулировании, позволяющем учитывать и интересы перевозчиков, и интересы государства.

Цель настоящего исследования – комплексный анализ особенностей таможенного контроля транспортных средств международной перевозки через таможенную границу ЕАЭС.

Задачи исследования:

• 
  определить понятие и признаки транспортных средств международной перевозки;
  
• 
  охарактеризовать условия и сроки нахождения на таможенной территории ЕАЭС ввозимых (временно ввезенных) транспортных средств международной перевозки;
  
• 
  рассмотреть условия вывоза с таможенной территории ЕАЭС и нахождения за пределами таможенной территории Союза временно вывозимых (временно вывезенных) транспортных средств международной перевозки;
  
• 
  проанализировать условия использования за пределами таможенной территории ЕАЭС временно вывезенных транспортных средств международной перевозки;
  
• 
  рассмотреть вопросы уплаты таможенных платежей в отношении ввозимых (временно ввезенных) транспортных средств международной перевозки;
  
• 
  проаннотировать вопросы уплаты таможенных платежей в отношении вывозимых (временно вывезенных) транспортных средств международной перевозки.
  

Объектом исследования являются транспортные средства международной перевозки.

Предмет исследования – функции, обязанности, правомочия и ответственность таможенных органов Российской Федерации при проведении таможенного контроля.

Методология исследования включает в себя как общенаучные методы (анализ, синтез, классификация и т.д.), так и частные (формально-юридический, сравнительно-правовой и др.)

Структурно исследование состоит из трех глав, в общей сложности состоящих их девяти параграфов, введения, заключения и списка использованной литературы.

1 Общие условия перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу ЕАЭС

1.1 Порядок перемещения транспортных средств международной перевозки

Понятие транспортных средств международной перевозки приведено в п. 51 ст. 2 ТК ЕАЭС [1]. Под таковыми понимаются транспортные средства, которые используются для международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования.

Транспортные средства международной перевозки перемещаются через таможенную границу Союза и используются на таможенной территории Союза или за ее пределами в порядке, установленном нормами ТК ЕАЭС, в частности, главой 38, положения которой применяются в отношении:

1) временно ввозимых на таможенную территорию Союза для завершения и (или) начала международной перевозки на такой территории и (или) за ее пределами транспортных средств международной перевозки (включая порожние), зарегистрированных в государствах, не являющихся членами Союза, за иностранными лицами;

2) временно вывозимых с таможенной территории Союза для завершения и (или) начала международной перевозки за пределами таможенной территории Союза транспортных средств международной перевозки, включая порожние:

• 
  зарегистрированных в государствах-членах за лицами государств-членов и являющихся товарами Союза либо считающихся условно выпущенными товарами за исключением воздушных судов;
  
• 
  воздушных судов, используемых лицами государства-члена в целях международной перевозки, являющихся товарами Союза либо считающихся условно выпущенными товарами;
  
• 
  являющихся товарами, помещенными под таможенную процедуру временного ввоза (допуска).
  

Транспортные средства международной перевозки для временного нахождения и использования на таможенной территории Союза, временного вывоза с таможенной территории Союза, нахождения и использования за пределами таможенной территории Союза подлежат таможенному декларированию и выпуску без помещения под таможенные процедуры.

Таможенные операции, связанные с таможенным декларированием и выпуском транспортных средств международной перевозки совершаются в местах перемещения товаров через таможенную границу Союза.

Вывоз с таможенной территории ЕАЭС временно ввезенных транспортных средств международной перевозки и ввоз на таможенную территорию Союза временно вывезенных транспортных средств международной перевозки могут осуществляться в любом месте перемещения товаров через таможенную границу Союза [3, С. 104].

Вышеуказанные положения также могут применяться в отношении:

1) временно вывозимых с таможенной территории Союза и обратно ввозимых на таможенную территорию Союза:

• 
  водных судов, используемых для рыболовства, разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр, лоцманской и ледокольной проводки, поисковых, спасательных и буксирных операций, подъема затонувшего в водах имущества, гидротехнических, подводно-технических, ремонтно-восстановительных и иных подобных работ, санитарного, карантинного и другого контроля, защиты и сохранения морской среды, проведения морских научных исследований, в учебных, спортивных и культурных целях, а также в иных целях, связанных с торговым мореплаванием;
  
• 
  не используемых для международной перевозки товаров и пассажиров некоммерческих гражданских и государственных воздушных судов, воздушных судов, используемых в экспериментальной авиации (осуществляющих экспериментальные полеты);
  
• 
  железнодорожных транспортных средств (железнодорожного подвижного состава, единицы железнодорожного подвижного состава) (далее в настоящей главе - железнодорожные транспортные средства), используемых для ремонтно-восстановительных и иных работ, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности;
  

2) перемещаемых через таможенную границу Союза:

• 
  цистерн, клетей, поддонов, являющихся многооборотной тарой и подлежащих возврату в соответствии с условиями сделки;
  
• 
  запасных частей и оборудования, находящихся на транспортном средстве международной перевозки, перемещаемом через таможенную границу Союза, и предназначенных для ремонта и (или) эксплуатации иного транспортного средства международной перевозки, находящегося на таможенной территории Союза или за ее пределами;
  

3) временно ввозимых на таможенную территорию Союза водными и воздушными судами контейнеров, используемых для доставки в соответствии с договором перевозки находящихся в них товаров до получателя на таможенной территории Союза или за пределами таможенной территории Союза иными видами транспорта.

К вышеуказанным транспортным средствам и иным товарам применяются положения главы 38 ТК ЕАЭС, касающиеся временно ввозимых (временно ввезенных) и временно вывозимых (временно вывезенных) транспортных средств международной перевозки [6, С. 78].

К частям и оборудованию транспортных средств международной перевозки, замененным запасными частями и оборудованием, вывозимым с таможенной территории Союза или ввозимым на таможенную территорию Союза, применяются положения ТК ЕАЭС, регулирующие обратный вывоз с таможенной территории Союза временно ввезенных транспортных средств международной перевозки либо обратный ввоз на таможенную территорию Союза временно вывезенных транспортных средств международной перевозки.

Части и оборудование транспортных средств международной перевозки, не вывезенные с таможенной территории Союза в установленные сроки, подлежат помещению под таможенные процедуры, применимые к иностранным товарам, за исключением таможенной процедуры таможенного транзита.

Вышеизложенное позволяет заключить, что порядок перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу ЕАЭС регулируется нормами главы 38 ТК ЕАЭС и является универсальным для всех государств, входящих в Союз.