Супервайзенг. КР. Обязанности регионального супервайзера
Скачать 54.85 Kb.
|
Вариант №2 Обязанности регионального супервайзера. Буровой супервайзер является представителем заказчика на месторождении и обеспечивает выполнение работ в соответствии с программой бурения, всеми применяемыми стандартами, а также нормами и правилами Компании. Буровому супервайзеру предписывается: 1 Контролировать безопасность выполнения работ; 2 Контролировать соответствие выполняемых работ утверждённой заказчиком программе на бурение скважин и планам работ; 3 Осуществлять обследование всех объектов Заказчика и арендованного оборудования на предмет их соответствия ТУ, ГОСТам и т.п. до начала их эксплуатации; 4 Планировать работы и своевременно обеспечивать наличие необходимых ресурсов: персонала, инструмента и оборудования. 5 Организовывать взаимодействие заказчика и подрядчиков, работающих на буровой, а также поддерживать связь с офисами подрядчиков и заказчика; 6 Своевременно составлять все необходимые отчеты и рапорты; 7 Контролировать и лично принимать участие при проведении ответственных работ на скважине; 8 В случае возникновения ситуаций, требующих пересмотра утвержденного плана работ, или программы на бурение скважины, буровому супервайзеру следует подготовить предложения по их изменению и согласовать эти изменения с управлением по строительству скважин (УСС) Заказчика. 9 Буровому супервайзеру предписывается организовать контроль всех операций, связанных с работами на скважине; 10 Буровой супервайзер не должен нарушать стандарты Компании в угоду соблюдению требований ДЗО. В то же время ему следует делать все от него зависящее с тем, чтобы обеспечить соблюдение производственных требований ДЗО и планов работ, не допуская при этом нарушений стандартов качества и требований безопасности Компании. Оценка выполнения рабочей программы геонавигации. Геонавигация - это процесс корректировки траектории скважины в режиме реального времени с целью увеличения проходки по наиболее продуктивной части пласта-коллектора. Решения по корректировке траектории основываются на анализе данных каротажа во время бурения при помощи специализированного для геонавигации программного обеспечения.
На рисунке представлена схема поступления информации для оценки выполнения рабочей программы геонавигации траектории ствола скважины/наклонно-направленного и горизонтального бурения (РПННБ). По результатам анализа причин отклонения от контрольных параметров разрабатывается новая РПННБ. Информация об отклонении фактических от контрольных параметров
ДА нет Отчёт о выполнении РПННБ Выводы, рекомендации для разработки следующей РПННБ Анализ причин отклонения от контрольных параметров Требования к отчету по инженерно-технологическому сопровождению. По результатам инженерно-технологического сопровождения готовится и утверждается заказчиком отчёт по ИТС из двух частей: а) отчёт о выполнении рабочих программ на основе пакетной информации; б) отчёт о выполнении рабочих программ на основе информации в режиме реального времени. Отчёт по ИТС должен содержать заключительные выводы и рекомендации по результатам ИТС. Содержание отчёта по ИТС и отчёта о выполнении РП на основе пакетной и реально-временной информации изложено в таблице:
Требования к компетенциям супервайзера ПЭБОТОСИметь высшее профессиональное образование по направлению «Техносферная безопасность» или сопутствующим направлениям подготовки (специальностям), либо высшее профессиональное образование по направлению «Нефтегазовое дело». Иметь не менее 3 лет стажа работы специалистом службы по ПЭБОТОС. Пройти специальное обучение по ПЭБОТОС в соответствии с требованиями государственных нормативных актов и ЛНД заказчика. Пройти аттестацию по ПЭБОТОС согласно требованиям положения по подготовке и аттестации специалистов предприятий, поднадзорных Ростехнадзору по областям аттестации А и Б (Приказ Ростехнадзора от 06.04.2012 № 233) в соответствии с конкретной спецификой работ – по согласованию с заказчиком. Пройти специальную подготовку по экологической безопасности для исполнения требований законодательства по ООС при обращении с отходами производства. Пройти все виды дополнительного обучения, инструктажей, дополнительных областей аттестации по промышленной безопасности и т.п., предусмотренные требованиями ЛНД заказчика. Предупреждение аварий с долотамиАварии с долотами бывают двух видов: оставление в скважине целого долота; оставление частей долота. Отвинчивание долота происходит в результате нарушения правил крепления (неплотное прилегание торца переводника к упорному уступу долота), а также при применении переводников с изношенной или дефектной резьбой. Больше всего аварий происходит с шарошечными долотами – оставление на забое шарошек или лап с шарошками. Причинами этих аварий являются: передержка на забое, т.е. работа долота на забое скважины свыше установленного ресурса; длительная промывка скважины перед подъемом сработанного долота; бурение с нагрузками, превышающими допустимые; удар долотом о забой или уступ; несоответствие типа долота разбуриваемым породам; дефект сварных швов (непрочная приварка к корпусу); работа долота по металлу; нарушение целостности долота при его креплении; поломка долота в результате заклинки. |