Оптимизация ресурсов организации (подразделений), связанных с материальными и нематериальными потоками. +Отчет. Оценка эффективности функционирования элементов логистической системы
Скачать 1.96 Mb.
|
5. Оптимизация ресурсов организации Для проведения функционально-стоимостного анализа на ООО «Сазонов» была составлена структурно-элементная модель логистических издержек. Для ФСА выделились следующие элементы 1-го уровня, представленные на рисунке 4. Логистические издержки Логистический сервис Транспортировка Рисунок 4 – Структурно-элементная модель логистических издержек ООО «Сазонов» В связи с тем, что наибольший удельный вес в логистических издержках занимает непосредственно транспортировка, следует рассмотреть данный элемент 1-го уровня детально. Структурно-элементная модель транспортировки представлена на рисунке 5. Транспортировка Материальные затраты Амортизация ОС и НМА Расходы на оплату труда Прочие затраты Отчисления на социальные нужды Затраты по страхованию Рисунок 5 – Структурно-элементная модель блока После этого была произведена декомпозиция процесса «Транспортировка» с указанием функций и вида для каждого элемента. Методом экспертных оценок была определена значимость функций 2-го уровня блока «Транспортировка» Результаты приведены в таблице 4. Таблица 4 – Ранжирование блока «Транспортировка» Элемент Материальные затраты Расходы на оплату труда Амортизация ОС и НМА Отчисления на социальные нужды Затраты по страхованию Прочие затраты Функция F1 F2 F3 F4 F5 F7 Значимость 0,40 0,10 0,19 0,04 0,05 0,22 Затраты, тыс. 132,67 463,10 7,36 109,83 16,56 121,79 ИТОГО 851,35 Ранжирование функций по значимости и затратам показало, что функция F2 занимает первое место по сумме затрат. Обнаружилось рассогласование между значимостью и затратами по функции F3 и F4. Данное рассогласование обусловлено неравномерными темпами роста затрат элементов 3-го уровня за анализируемый период. На рисунке 6 представлено ранжирование значимости элементов. Ранжирование по значимости: F1 F7 F3 F2 F5 F4 Ранжирование по затратам: F2 F1 F7 F4 F5 F3 Рисунок 6 – Ранжирование по значимости и затратам Благодаря комплексной системе ФСА, было выявлено, что ООО «Полимаран» в силах повлиять на элемент 3-го уровня «Расходы на оплату труда» и «Топливо», а также на основании ранжирования функций 2-го уровня по значимости и затратам, было выяснено, что функция F2 «Расходы на оплату труда» занимает первое место. Таким образом, предприятию следует провести меры по оптимизации расходования затрат на оплату труда и материальных затрат. 6. Инвестиционные проекты в логистической системе Инвестиционный проект - экономический или социальный проект, основывающийся на инвестициях; обоснование экономической целесообразности, объёма и сроков осуществления прямых инвестиций в определённый объект, включающее проектно-сметную документацию, разработанную в соответствии с действующими стандартами. Для оценки инвестиционных проектов рассматриваются такие основные факторы, как денежные потоки и их распределение во времени (то есть необходимо учитывать, не только, сколько денег принесет проект, но и насколько быстро) и рискованность проекта. Все мероприятия, по осуществлению инвестиционного проекта, являются первоначальным этапом инвестиционной деятельности компании. Инвестиционная деятельность, это более объемная отрасль экономической деятельности всех субъектов, которая в свою очередь включает несколько последовательных этапов: 1. Формулировка проекта. На этом этапе руководство компании анализирует текущее финансовое состояние своего бизнеса и формулирует убедительную аргументацию необходимости осуществления капитальных затрат с целью реализации своей идеи или требований акционеров. 2. Разработка (подготовка) проекта. Включает уточнение и совершенствование плана проекта во все его измерениях - маркетинговом, техническом, финансовом, экономическом, организационном и др. Особенностью этого этапа является поиск и сбор исходной информации, достоверность которой влияет на правильность принятия решения о проекте. 3. Экспертиза проекта. Желательный этап, проводимый инвесторами перед вложением денежных средств в реализацию проекта. Он проводится в зависимости от источника капитала либо самостоятельно, например, инвестиционными банками, либо с помощью консалтинговых фирм. 4. Осуществление проекта. Заключается в мониторинге текущей деятельности проекта и контроля со стороны надзорных органов инвестора. Он включает в себя оценку и контроль достаточности денежных потоков, генерируемых проектом и обеспечения желаемой отдачи на капитал. 5. Оценка результатов. Завершающая стадия проекта. Оценивается реальная обратная связь между заложенными в проект идеями и степенью их фактического выполнения. Определяет существенный вклад в опыт разработчиков проектов по разработке и осуществлению проектов в будущем. Таким образом, мероприятия, посвященные разработке инвестиционного проекта, включают очень большую работу по поиску показателей всех бизнес-процессов проекта, приведению их в абсолютные стоимостные значения, прогнозированию отклонений изучаемых параметров от приемлемых норм, оценке вероятности появления таких отклонений и степени влияния таких отклонений на эффективность проекта с точки зрения получения достаточной прибыли. Экономическое обоснование проекта включает проведение масштабного маркетингового исследования, подготовку программы выпуска продукции (реализации услуги), разработку технических решений (генерального плана), мероприятий по охране окружающей среды, описание системы управления предприятием, организации труда рабочих, оценку рисков связанных с осуществлением проекта, планирование сроков осуществления проекта, оценку коммерческой эффективности проекта. В российских условиях при инвестировании в логистические компании либо в логистическую инфраструктуру предварительно необходимо учесть ряд факторов, применимых к конкретной ситуации. Среди них месторасположение логистического объекта, вид деятельности, сроки существования компании в данной сфере, конъюнктура рынка конкретно в этой области, маркетинговые исследования и динамика спроса на данный вид продукции в данном регионе, анализ конкурентов, анализ собственных конкурентных преимуществ, либо внедрение новых технологий производства продукции с учетом значительного снижения себестоимости производимой продукции. Заключение Логистические затраты - это стоимостная оценка расходов, по логистическим операциям организации. Логистические затраты формируются в результате функционирования и взаимодействия различных каналов: снабжение, распределение, производственные процессы. Классификация логистических затрат многообразна и зависит от критериев выборки данных затрат. Управление логистическими затратами осуществляется в соответствии с общими принципами управления затратами. Следует отметить, что снижение логистических затрат – это целый комплекс технических и организационных мероприятий, оказывающих влияние на минимизацию издержек. Планирование затрат на логистику является важным шагом управления логистическими затратами. Его основной задачей является предварительная оценка и определение уровня затрат, необходимых для реализации оперативных и логистических функций, с учетом наиболее рационального использования ресурсов организации (материальных, трудовых, информационных, финансовых и т.д.). Цели планирования логистических затрат реализуются через задачи планирования с помощью методического обеспечения планирования логистических затрат. В процессе разработки проекта охарактеризована деятельность ООО «Сазонов», проведен анализ проблем, предложены методы их решения. Произведен анализ и расчет экономической эффективности внесенных предложений по снижению затрат. |