Описание автомобиля Внешний вид Рис. 1 Габаритные размеры автомобиля ваз21099
 Скачать 1.22 Mb.
|
|
3. Поверните крышку маслоналивной горловины на 90° против часовой стрелки и снимите ее. 4. Установите воронку в горловину и залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя (щупа) уровень масла. Перед тем как вынимать указатель (щуп), подождите 2–3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер. Уровень масла не должен превышать отметки “MAX”. 36 2.17. Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются летом — чистая вода зимой — незамерзающая жидкость Совет Используйте незамерзающую жидкость производства известных фирм. Предупреждение Соблюдайте меры предосторожности при работе с незамерзающей жидкостью. Не пользуйтесь омывателем, если уровень жидкости ниже отверстия заборника насоса внутри бачка: электродвигатель омывателя выйдет из строя. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Бачок омывателя расположен под капотом в передней части со стороны пассажира. 2. Отверните крышку бачка. 3. Выньте стаканчик и проверьте сетку. Если она грязная, промойте сетку водой и установите на место. 4. Долейте жидкость до уровня сетки, после чего заверните крышку бачка. 37 2.18. Проверка уровня и доливка масла в коробку передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Указатель (щуп) уровня масла находится в левой части моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей. Перед началом установите автомобиль на горизонтальную площадку. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выньте указатель (щуп) уровня масла из коробки передач. 2. Протрите указатель (щуп) тряпкой. 3. Вставьте указатель на место до упора и вновь выньте его. Уровень масла, определяемый по масляной пленке, должен находиться между метками “MIN” и “MAX” на указателе ( нижний и верхний выступы). 4. Если уровень масла ниже метки “MIN”, долейте масло через отверстие под указатель до метки “MAX”. Вставьте указатель на место. 5. Если коробка передач без указателя уровня масла, уровень масла должен доходить до нижней кромки маслоналивного отверстия. Для проверки уровня нужно снизу автомобиля вывернуть маслозаливную пробку из картера коробки передач. 38 2.19. Проверка уровня и доливка тормозной жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются чистые тряпки тормозная жидкость “Томь” или “Роса” При падении уровня тормозной жидкости в бачке ниже метки “MIN” в комбинации приборов загорается красным светом контрольная лампа. Рекомендуем проверять уровень перед каждым выездом и при необходимости доливать жидкость в бачок, не дожидаясь, пока загорится контрольная лампа: эту операцию лучше проводить заблаговременно. Если тормозную жидкость в бачок приходится доливать довольно часто, сразу же обратитесь к специалистам или устраните неисправность самостоятельно. При замене тормозной жидкости в системе запомните или запишите марку жидкости, которая была залита, чтобы при доливке использовать ту же марку. При установке крышки бачка с поплавком уровень жидкости в бачке слегка повышается за счет объема поплавка. Предупреждения Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична. Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова недопустимо, поэтому всегда подкладывайте чистые тряпки при заливке. При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их. Используйте только тормозную жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем. Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Доливайте в бачок только новую жидкость той марки, которая была залита прежде. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Бачок установлен на главном цилиндре тормозной системы с левой стороны двигательного отсека у щита передка. 1. Проверьте уровень жидкости в бачке. Он должен находиться между метками “MIN” и “MAX”. 2. Отверните крышку бачка и положите ее на чистую тряпку. Будьте осторожны: с поплавка может капать тормозная жидкость. 3. Оберните горловину бачка чистой тряпкой и долейте тормозную жидкость до отметки “MAX”. Заверните пробку бачка. 4. Проверьте работу датчика падения уровня тормозной жидкости. Включите зажигание, после чего нажмите кнопку на крышке бачка. В комбинации приборов на табло “TEST” должна загореться контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости (в комбинации приборов без табло “ТЕСТ” загорается лампа “STOP”). Если лампа не загорится, обратитесь к специалистам — скорее всего, датчик неисправен. 39 2.20. Пуск двигателя Пуск холодного карбюраторного двигателя с механическим приводом воздушной заслонки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждения Перед пуском двигателя обязательно переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. При температуре воздуха –25 °С и ниже рекомендуем нажать 2–3 раза на педаль акселератора. Выключатель зажигания имеет блокировку, предотвращающую включение стартера при работающем двигателе, поэтому при повторном запуске двигателя сначала переведите ключ в положение 0. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. После длительной стоянки подкачайте бензин в поплавковую камеру карбюратора, нажав несколько раз на рычаг топливного насоса. 2. При отрицательной температуре воздуха нажмите до упора на педаль сцепления и удерживайте ее при запуске двигателя. 3. Вытяните полностью на себя ручку привода воздушной заслонки карбюратора. 4. Включите стартер, повернув ключ в положение II (не нажимая на педаль акселератора). Не прокручивайте вал двигателя стартером более 10–15 с. Если двигатель заработал, отпустите ключ — под действием возвратной пружины он вернется в положение I. 5. Если двигатель не запустился с первой попытки, выключите зажигание, вернув ключ в положение 0, и через 20–30 с снова включите стартер. 6. Если двигатель устойчиво заработал, плавно отпустите педаль сцепления (если она была выжата). 7. По мере прогрева двигателя и увеличения частоты вращения коленчатого вала постепенно утапливайте ручку привода воздушной заслонки. В режиме прогрева не допускайте работу двигателя на режимах свыше (2000±200) мин –1 Пуск холодного карбюраторного двигателя, оборудованного автоматическим пусковым устройством ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При температуре воздуха ниже –25°С перед пуском двигателя нажмите 2–3 раза на педаль акселератора. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 40 1. После длительной стоянки подкачайте бензин в поплавковую камеру карбюратора, нажав несколько раз на рычаг топливного насоса. 2. Если температура воздуха ниже нуля, нажмите до упора на педаль сцепления и удерживайте ее, пока двигатель не запустится. 3. Нажмите один раз на педаль акселератора до упора. 4. Включите стартер, повернув ключ в положение II (не нажимая на педаль акселератора). Не включайте стартер более чем на 10–15 с. Если двигатель устойчиво заработал, отпустите ключ — под действием возвратной пружины он вернется в положение I. 5. Если двигатель не запустился с первой попытки, выключите зажигание, вернув ключ в положение 0, и через 20–30 с снова включите стартер. 6. Плавно отпустите педаль сцепления (если она была выжата) при устойчивой работе двигателя. 7. По мере прогрева двигателя плавно нажимайте и отпускайте педаль акселератора снижения оборотов холостого хода двигателя. Пуск прогретого двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При пуске прогретого двигателя не закрывайте воздушную заслонку карбюратора — это может привести к переобогащению горючей смеси и затруднит пуск. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Плавно нажмите на педаль акселератора. 2. Поверните ключ в замке зажигания в положение II, включив стартер. Не прокручивайте вал двигателя стартером более 10–15 с. Если двигатель устойчиво заработал, отпустите ключ — под действием возвратной пружины он вернется в положение I. 3. После запуска двигателя отпустите педаль акселератора. 4. Если двигатель не запустился с первой попытки, выключите зажигание, вернув ключ в положение 0, и через 20–30 с снова включите стартер. Если после трех попыток двигатель не запустился, проверьте системы зажигания и питания. Пуск горячего двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При пуске горячего двигателя, когда стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости приближается к красной зоне, не закрывайте воздушную заслонку карбюратора — это приведет к переобогащению горючей смеси и затруднит пуск. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Нажмите на педаль акселератора примерно на 1/3 рабочего хода и удерживайте ее во время пуска двигателя. 2. Включите стартер. Не прокручивайте вал двигателя стартером более 10–15 с. Если двигатель устойчиво заработал, отпустите ключ — под действием возвратной пружины он вернется в положение I. 41 3. Когда двигатель начнет работать без перебоев, плавно отпустите педаль акселератора. Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются специальные провода для пуска двигателя от внешнего источника Предупреждения Проверьте, чтобы автомобили не соприкасались. Во время пуска не прикасайтесь к кузову. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подсоедините красный провод к клемме “+” заряженной аккумуляторной батареи (на другом автомобиле). 2. Подсоедините другой конец красного провода к клемме “+” аккумуляторной батареи вашего автомобиля. 3. Подсоедините черный провод к клемме “—” заряженной аккумуляторной батареи (на другом автомобиле). 5. Запустите двигатель автомобиля с заряженным аккумулятором и дайте ему поработать не менее одной минуты. 6. Попробуйте запустить двигатель вашего автомобиля. Если двигатель не заведется, подождите несколько минут и попробуйте запустить еще раз. После того как двигатель завелся, дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. 4. Подсоедините другой конец черного провода к клемме “—” аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Проверьте, чтобы провода не касались вращающихся деталей ( например, вентилятора, ремня генератора и т.п.). 7. Заглушите двигатель автомобиля с заряженной аккумуляторной батареей. 8. Отсоедините провода в порядке, обратном подсоединению. Пуск двигателя при помощи зарядно-пускового устройства ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуeтся зарядно-пусковое устройство Предупреждение Если аккумуляторная батарея полностью разряжена, перед пуском необходимо ее подзарядить в течение 20–30 мин. Большой пусковой ток от зарядно-пускового устройства может вывести из строя полностью разряженную батарею. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 42 1. Переведите зарядно-пусковое устройство в положение “ПУСК” в соответствии с инструкцией завода- изготовителя. 2. Подсоедините провода зарядно- пускового устройства к клеммам аккумуляторной батареи, соблюдая полярность. 3. Включите зарядно-пусковое устройство. 4. Запустите двигатель. Если двигатель завелся, сначала выключите зарядно- пусковое устройство, затем отсоедините его провода от клемм аккумуляторной батареи. 43 2.21. Отключение и подключение аккумуляторной батареи ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуeтся ключ на “10” Cовет При ремонте электрооборудования и системы питания отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Рекомендуем это делать и при длительном хранении. Предупреждения Отключайте аккумуляторную батарею только при выключенном зажигании. Не кладите металлические предметы на аккумуляторную батарею во избежание короткого замыкания. Будьте внимательны при проведении работ вблизи аккумуляторной батареи: по неосторожности металлическим инструментом можно замкнуть ее накоротко, в результате чего может возникнуть пожар. Рекомендуется смазывать токопроводящей смазкой клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, чтобы они не окислялись. Перед отключением аккумуляторной батареи на автомобилях, оборудованных охранной сигнализацией, переключите последнюю в режим обслуживания. В противном случае сигнализация может сработать, рассматривая отключение батареи как попытку угона. Включится сирена и будут заблокированы система зажигания и замки дверей ( если они подключены к сигнализации). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Аккумуляторная батарея расположена в передней части моторного отсека со стороны водителя. 2. Отверните гайку крепления наконечника провода к клемме “–”. 3. Отведите провод в сторону, чтобы наконечник не касался клеммы. 4. Подсоединив провод, затяните гайку крепления, чтобы наконечник провода плотно сидел на клемме и его нельзя было сдернуть рукой. 44 2.22. Снятие и установка аккумуляторной батареи ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются ключи на “10” и “13” Cовет Следите за состоянием клемм аккумуляторной батареи. Из-за грязных и окисленных клемм аккумуляторной батареи увеличивается сопротивление между клеммами и наконечниками проводов. Это приводит к затрудненному пуску двигателя и быстрому разряду аккумуляторной батареи. Зачистите окисленные клеммы мелкой шкуркой и смажьте смазкой Литол–24. Предупреждение Аккумуляторная батарея должна быть прочно закреплена, иначе от вибраций она быстро выйдет из строя. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните гайки и отсоедините оба провода от клемм батареи. 2. Отверните гайку крепления и снимите кронштейн. 3. Подвиньте чуть вперед аккумуляторную батарею и снимите ее. 4. При установке батареи обратите внимание, чтобы кронштейн упирался в выступ на площадке. 5. Сначала подсоединяют провод к клемме “+”. 6. Не перепутайте провода. На наконечниках проводов и клеммах батареи есть отметки “+” и “–”. 45 2.23. Замена колеса ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются тормозная жидкость чистая тряпка (ветошь) Перед началом Установите автомобиль на ровной поверхности и подложите упорные бруски под колесо, расположенное по диагонали с противоположной стороны. Если вы меняете переднее колесо, затормозите автомобиль стояночным тормозом. Предупреждения Ослабляйте затяжку болтов крепления колеса и затягивайте их только на стоящем на земле автомобиле. Не смазывайте колесные болты — это может привести к их самоотворачиванию на ходу. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте дверь задка и откиньте коврик багажника. 2. Отверните винт крепления и выньте запасное колесо. 3. Баллонным ключом ослабьте затяжку болтов крепления колеса. Возможно, для этого придется приложить большое усилие. 4. Установите домкрат и поднимите автомобиль ( см. подраздел 2.26. ). 5. Окончательно отверните болты крепления и снимите колесо. 6. Установите запасное колесо на установочные штифты. Заверните болты крепления, не затягивая их окончательно. 7. Опустите автомобиль на землю и равномерно по диагонали затяните болты. 8.Манометром проверьте давление в шине и при необходимости подкачайте колесо до нормы. Если вы заменяли колесо в дороге, не забудьте убрать в багажник старое колесо и инструмент. 46 2.24. Проверка и очистка радиатора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются отвертка кисточка Если автомобиль эксплуатируется на пыльных и грязных дорогах, а также во время цветения тополя, почаще проверяйте чистоту радиатора, заглядывая сквозь щели облицовки. Забитые соты радиатора обязательно надо прочистить, иначе двигатель будет перегреваться. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте капот и отверните два винта крепления облицовки радиатора. 2. Отожмите отверткой пластмассовую защелку... 3. ...и, потянув облицовку на себя, выньте ее из нижних держателей. 4. Тщательно прочистите кисточкой соты радиатора. 5. Поставьте на место облицовку радиатора. 47 2.25. Замена и обслуживание щеток стеклоочистителя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Загрязненные щетки очищайте сырой тряпкой. На вашем автомобиле крепление щеток на рычаге может отличаться от указанного на фото. Если при работе стеклоочистителя на стекле остаются неочищенные места, полосы, пропуски, замените щетки или резиновые вставки щеток. Вы можете самостоятельно заменить резиновые вставки щеток. Инструкция по замене прилагается заводом- изготовителем к комплекту резиновых накладок. Предупреждения Следите, чтобы резиновые вставки не выскочили из держателей, иначе стеклоочиститель поцарапает стекло. Если стекло сухое, перед включением стеклоочистителей смочите его омывателем, иначе щетки могут поцарапать стекло. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отведите рычаг с щеткой от стекла. 2. Нажмите на язычок защелки так... 3. ...чтобы стопорный штифт на рычаге вышел из отверстия в щетке... 4. ...и сдерните щетку с рычага. 5. Чтобы установить щетку на рычаг, введите конец рычага под язычок защелки. Надвиньте щетку на рычаг так, чтобы стопорный штифт вошел в отверстие щетки. 48 2.26. Поднятие автомобиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются домкрат опорная стойка Cовет Рекомендуем заменить штатный домкрат на винтовой или гидравлический. На мягком грунте рекомендуем подложить под нижнюю площадку домкрата дополнительную опору, например деревянный брусок. Предупреждения Запрещается работать с автомобилем, установленным только на домкрате. Всегда устанавливайте под автомобиль устойчивые опоры. Перед подъемом с помощью домкрата передней части автомобиля обязательно затормозите автомобиль стояночным тормозом и подложите под задние колеса упорные бруски. Перед подъемом с помощью домкрата задней части автомобиля включите первую передачу и подложите упорные бруски под передние колеса. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите нижнюю опорную площадку домкрата на горизонтальный участок. |