Руководство службы ПМ120. Описание устройства миномета и боеприпасов

• Название: Описание устройства миномета и боеприпасов
• Анкор: Руководство службы ПМ120.doc
• Дата: 28.01.2017
• Размер: 44.53 Mb.
• Имя файла: Руководство службы ПМ120.doc
• Тип: Реферат; #853
• страница: 17 из 21

19. НАБЛЮДЕНИЕ ЗА МИНОМЕТОМ ПРИ СТРЕЛЬБЕ

При стрельбе необходимо соблюдать следующее.

1. Проверять и исправлять наводку после каждого вы­стрела.

2. Следить за работой амортизатора и установкой пли­ты. Плита должна плотно опираться на грунт и не да­вать большой осадки при выстреле. В начале стрельбы, когда грунт еще не утрамбован, опорная плита от каж­дого выстрела не должна углубляться в землю на величи­ну больше допускаемой ходом амортизатора. Когда грунт под плитой утрамбуется, усадка плиты должна сильно уменьшиться. Если позволяют условия стрельбы, то первый выстрел необходимо произвести на наименьшем или сред­нем заряде. При правильной установке плиты на среднем грунте и правильной работе амортизатора (без заеданий) после нескольких выстрелов наводка миномета почти не сбивается.

3. Следить за установкой двуноги. Ни в коем случае не допускать, чтобы матка поворотного механизма упиралась в полку вертлюга. При усадке плиты необходимо подкапы­вать сошники двуноги настолько, чтобы они были пример­но на одном уровне с шаровой пятой казенника. При от­ходе плиты назад необходимо периодически переставлять и двуногу с тем, чтобы примерно был сохранен нормальный вынос двуноги (1600 мм при углах возвышения меньше 65° и 1000 мм при углах возвышения больше 65°). Несо­блюдение этого требования может привести к выходу ми­номета из строя. При большой усадке плиты стрельбу следует прекратить и уплотнить грунт под опорной плитой.

4. Следить за тем, чтобы все время пузырьки попереч­ного уровня прицела и уровня вертлюга (в минометах с механизмом горизонтирования вертлюга) были на сере­дине.

5. Проверять крепление прицела на вертлюге и обоймы амортизатора на стволе после 8—10 выстрелов.

6. Регулярно проверять надежность закрепления пре­дохранителя на стволе и при необходимости довинтить гай­ку 2 (рис. 27), во время перерывов в стрельбе проверять работу предохранительного механизма, как указано в подразд. 16.5.
Возможные неисправности миномета при стрельбе и способы их устранения

Возможные неисправности	Причины неисправностей	Способы устранения неисправностей
Осечки	1.Нецентральный (эксцентричный) накол капсюля бой­ком	Заменить воспламенительный заряд
	2.Отказ капсюля оспламенительного заряда	Заменить воспламенительный заряд
	3. Загрязнение ка­нала ствола (нагар от предшествующей стрельбы), вследст­вие чего создается торможение мины при ее движении вниз после заряжа­ния	Прочистить ка­нал ствола
	4. Загрязнение бойка (нагар, оста­лась шляпка или капсюль воспламе­нительного заряда)	Прочистить ударный механизм
	5. Поломка или износ бойка	Заменить боек
	6. Поломка или осадка пружины	Заменить пру­жину ударника
Заедание и ту­гой ход винта подъемного механизма	1. Загрязнение подъемного механиз­ма	Разобрать и прочистить подъемный механизм от грязи, а затем смазать (см. п. 4.3.3)
	2. Забоины на вин­те подъемного меха­низма	Забоины зачис­тить личным на­пильником № 2
Заедание и ту­гой ход поворот­ного механизма	1. Загрязнение по­воротного механиз­ма	Разобрать и прочистить поворотный механизм (см. п.4.6.3)
После опуска­ния мины предо­храняющий меха­низм остался в по­ложении ОТКРЫТО
Предохраняю­щий механизм не устанавливается в положение ЗАКРЫТО	Загрязнение пре­дохраняющего меха­низма или забоины на поверхности ры­чага и корпуса	Прочистить пре­дохраняющий ме­ханизм и устра­нить имеющиеся забоины на поверхности рычага
Повреждение деталей предохра­няющего механизма	Боевые или экс­плуатационные по­вреждения	и корпуса Заменить пов­режденные дета­ли новыми из комплекта ЗИП
Стук амортиза­тора	2. Забоины на вин­те поворотного меха­низма	Забоины зачис­тить личным на­пильником № 2
	Поломка или осад­ка пружины аморти­затора	Разобрать амор­тизатор и поста­вить запасную пружину (см. п. 4.7.3)
Заедание (тугой ход) штоков амор­тизатора	Недостаточная смазка или загряз­нение штоков, пру­жины и цилиндров амортизатора	Очистить от гря­зи цилиндры, што­ки и пружины, до­бавить смазки
Качка предо­хранителя на ство­ле	Ослабление гайки, крепящей предохра­нитель на стволе	Положить на верхний срез кор­пуса предохрани­теля деревянную прокладку и ударами молотка по прокладке оса­дить назад предохранитель, после чего довинтить до отказа гайку
Предохраняю­щий механизм не­энергично возвра­щается в положе­ние ОТКРЫТО	1. Загрязнение ме­ханизма	Разобрать и прочистить предохраняющий ме­ханизм (см. одразд. 6.3)
Мина задержи­вается в предо­хранителе при за­ряжании миноме­та (тугое переме­щение предохраняющего механизма в осевом на­правлении)	2. Осадка или по­ломка пружины Износ рычага или деформация пружи­ны	Заменить пру­жину . Заменить рычаг или пружину