Главная страница

Руководство службы ПМ120. Описание устройства миномета и боеприпасов


Скачать 44.53 Mb.
НазваниеОписание устройства миномета и боеприпасов
АнкорРуководство службы ПМ120.doc
Дата28.01.2017
Размер44.53 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаРуководство службы ПМ120.doc
ТипРеферат
#853
страница17 из 21
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   21

19. НАБЛЮДЕНИЕ ЗА МИНОМЕТОМ ПРИ СТРЕЛЬБЕ



При стрельбе необходимо соблюдать следующее.

1. Проверять и исправлять наводку после каждого вы­стрела.

2. Следить за работой амортизатора и установкой пли­ты. Плита должна плотно опираться на грунт и не да­вать большой осадки при выстреле. В начале стрельбы, когда грунт еще не утрамбован, опорная плита от каж­дого выстрела не должна углубляться в землю на величи­ну больше допускаемой ходом амортизатора. Когда грунт под плитой утрамбуется, усадка плиты должна сильно уменьшиться. Если позволяют условия стрельбы, то первый выстрел необходимо произвести на наименьшем или сред­нем заряде. При правильной установке плиты на среднем грунте и правильной работе амортизатора (без заеданий) после нескольких выстрелов наводка миномета почти не сбивается.

3. Следить за установкой двуноги. Ни в коем случае не допускать, чтобы матка поворотного механизма упиралась в полку вертлюга. При усадке плиты необходимо подкапы­вать сошники двуноги настолько, чтобы они были пример­но на одном уровне с шаровой пятой казенника. При от­ходе плиты назад необходимо периодически переставлять и двуногу с тем, чтобы примерно был сохранен нормальный вынос двуноги (1600 мм при углах возвышения меньше 65° и 1000 мм при углах возвышения больше 65°). Несо­блюдение этого требования может привести к выходу ми­номета из строя. При большой усадке плиты стрельбу следует прекратить и уплотнить грунт под опорной плитой.

4. Следить за тем, чтобы все время пузырьки попереч­ного уровня прицела и уровня вертлюга (в минометах с механизмом горизонтирования вертлюга) были на сере­дине.

5. Проверять крепление прицела на вертлюге и обоймы амортизатора на стволе после 8—10 выстрелов.

6. Регулярно проверять надежность закрепления пре­дохранителя на стволе и при необходимости довинтить гай­ку 2 (рис. 27), во время перерывов в стрельбе проверять работу предохранительного механизма, как указано в подразд. 16.5.
Возможные неисправности миномета при стрельбе и способы их устранения

Возможные неисправности

Причины неисправностей

Способы устранения неисправностей

Осечки

1.Нецентральный (эксцентричный) накол капсюля бой­ком

Заменить воспламенительный заряд

2.Отказ капсюля оспламенительного заряда

Заменить воспламенительный заряд

3. Загрязнение ка­нала ствола (нагар от предшествующей стрельбы), вследст­вие чего создается торможение мины при ее движении вниз после заряжа­ния

Прочистить ка­нал ствола

4. Загрязнение бойка (нагар, оста­лась шляпка или капсюль воспламе­нительного заряда)

Прочистить ударный механизм

5. Поломка или износ бойка

Заменить боек

6. Поломка или осадка пружины

Заменить пру­жину ударника

Заедание и ту­гой ход винта подъемного механизма

1. Загрязнение подъемного механиз­ма

Разобрать и прочистить подъемный механизм от грязи, а затем смазать (см. п. 4.3.3)




2. Забоины на вин­те подъемного меха­низма

Забоины зачис­тить личным на­пильником № 2

Заедание и ту­гой ход поворот­ного механизма

1. Загрязнение по­воротного механиз­ма

Разобрать и прочистить поворотный механизм (см. п.4.6.3)

После опуска­ния мины предо­храняющий меха­низм остался в по­ложении ОТКРЫТО







Предохраняю­щий механизм не устанавливается в положение ЗАКРЫТО

Загрязнение пре­дохраняющего меха­низма или забоины на поверхности ры­чага и корпуса

Прочистить пре­дохраняющий ме­ханизм и устра­нить имеющиеся забоины на поверхности рычага

Повреждение деталей предохра­няющего механизма

Боевые или экс­плуатационные по­вреждения

и корпуса

Заменить пов­режденные дета­ли новыми из комплекта ЗИП

Стук амортиза­тора

2. Забоины на вин­те поворотного меха­низма

Забоины зачис­тить личным на­пильником № 2

Поломка или осад­ка пружины аморти­затора

Разобрать амор­тизатор и поста­вить запасную пружину (см. п. 4.7.3)

Заедание (тугой ход) штоков амор­тизатора

Недостаточная смазка или загряз­нение штоков, пру­жины и цилиндров амортизатора

Очистить от гря­зи цилиндры, што­ки и пружины, до­бавить смазки

Качка предо­хранителя на ство­ле

Ослабление гайки, крепящей предохра­нитель на стволе

Положить на верхний срез кор­пуса предохрани­теля деревянную прокладку и ударами молотка по прокладке оса­дить назад предохранитель, после чего довинтить до отказа гайку

Предохраняю­щий механизм не­энергично возвра­щается в положе­ние ОТКРЫТО

1. Загрязнение ме­ханизма

Разобрать и прочистить предохраняющий ме­ханизм (см. одразд. 6.3)

Мина задержи­вается в предо­хранителе при за­ряжании миноме­та (тугое переме­щение предохраняющего механизма в осевом на­правлении)

2. Осадка или по­ломка пружины

Износ рычага или деформация пружи­ны

Заменить пру­жину .

Заменить рычаг или пружину



1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   21


написать администратору сайта