|
Практическая работа №1. транспортная безопасность. Практическое занятие №1_Определение категории объекта транспортн. Определение категории объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное
образовательное учреждение
высшего образования
«Ростовский государственный университет путей сообщения»
(ФГБОУ ВО РГУПС)
Филиал РГУПС в г. Воронеж
ЦЕНТР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1 по дисциплине «Транспортная безопасность» на тему «Определение категории объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта»
Преподаватель:
Чекалин Сергей Сергеевич Слушатель:
Логин слушателя:
Воронеж 2021
Практическая работа №1
на тему «Определение категории объекта транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта» Цель: изучить количество категорий и критерии категорирования ОТИ и (или) ТС железнодорожного транспорта. Задание.
ВАРИАНТ 1.
По состоянию на 1.01.2014 года определить категорию ОТИ (станция Тында) по следующим условиям:
1. На данном объекте произошёл 1 факт предотвращения АНВ.
2. На станции Белогорск Амурской области имел место 1 факт АНВ, при этом пострадало 5 человек, материальный ущерб составил 15 тыс. руб.
3. На станции Бикин Приморского края произошло 2 факта АНВ, при этом пострадало 90 чел., ущерб составил 12 млн. руб.
4. На вокзале города Волгоград произошёл 1 факт АНВ, при этом погибло 57 человек, пострадало 89 человек, материальный ущерб составил 30 млн. руб. 1.На данном объекте произошёл 1 факт предотвращения АНВ, пострадавших, материального ущерба нет.
На объекте
| В субъекте
| В сосед. субъектах
| В РФ
| 1
| 0
| 0
| 0
| 2. На станции Белогорск Амурской области имел место 1 факт АНВ, при этом пострадало 5 человек, материальный ущерб составил 15 тыс. руб.
На объекте
| В субъекте
| В сосед. субъектах
| В РФ
| 0
| 1
| 0
| 0
| 3. На станции Бикин Приморского края произошло 2 факта АНВ, при этом пострадало 90 чел., ущерб составил 12 млн. руб.
На объекте
| В субъекте
| В сосед. субъектах
| В РФ
| 0
| 0
| 0
| 2
| 4. На вокзале города Волгоград произошёл 1 факт АНВ, при этом погибло 57 человек, пострадало 89 человек, материальный ущерб составил 30 млн. руб.
На объекте
| В субъекте
| В сосед. субъектах
| В РФ
| 0
| 0
| 0
| 1
|
На объекте
| В субъекте
| В сосед. субъектах
| В РФ
| Итого по ОТИ
| 1
| 0
| 0
| 0
| I
| 0
| 1
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| 2
| 0
| 0
| 0
| 1
| Пострадавшие
| Материальный ущерб
| ИТОГО
| 184 (I кат.)
| 42,015 млн. руб. (III кат.)
| I
| По результатам категорирования ОТИ и/или ТС присваивается категория, соответствующая наивысшему количественному показателю любого из критериев категорирования.
ОТВЕТ: I категория (I+I+III).
Контрольные вопросы.
1. Опишите порядок категорирования ОТИ и (или) ТС.
Возможные последствия совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств применительно к отдельным видам транспорта, которые определяются на основании количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, о возможном материальном ущербе.
По результатам категорирования ОТИ и/или ТС присваивается категория, соответствующая наивысшему количественному показателю любого из критериев категорирования согласно приложениям.
2. Критерии и количественные показатели критериев категорирования для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта 1 категории.
Значение
категории
ОТИ
| Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории
Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых
объектов транспортной инфраструктуры
| первая
| Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении
категорируемого ОТИ и/или аналогичных объектов транспортной
инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в
котором находится ОТИ
|
3. Критерии и количественные показатели критериев категорирования для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта 2 категории.
Значение
категории
ОТИ
| Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории
Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых
объектов транспортной инфраструктуры
| вторая
| Один совершенный и/или предотвращенный АНВ в отношении
категорируемого ОТИ и/или аналогичных объектов транспортной
инфраструктуры на территории субъекта Российской Федерации, в
котором находится ОТИ
| 4. Критерии и количественные показатели критериев категорирования для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта 3 категории.
Значение
категории
ОТИ
| Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории
Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых
объектов транспортной инфраструктуры
| третья
| Один и более совершенный и/или предотвращенный АНВ в отношении
аналогичных категорируемому ОТИ объектов транспортной
инфраструктуры на территории других субъектов Российской
Федерации
| 5. Критерии и количественные показатели критериев категорирования для объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта 4 категории.
Значение
категории
ОТИ
| Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории
Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых
объектов транспортной инфраструктуры
| четвертая
| Не зафиксировано совершенных и/или предотвращенных АНВ в
отношении категорируемого ОТИ и/или аналогичных объектов
транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации
| 6. Критерии и количественные показатели критериев категорирования для транспортных средств железнодорожного транспорта 1 категории.
Значение
категории
ТС
| Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории
Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых
транспортных средств
| первая
| Два и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных) транспортных средств на территории субъекта Российской Федерации, в котором эксплуатируется (приписано) ТС, и/или на территории субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором эксплуатируется (приписано) ТС, а также на территории субъектов Российской Федерации по маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС
| 7. Критерии и количественные показатели критериев категорирования для транспортных средств железнодорожного транспорта 2 категории.
Значение
категории
ТС
| Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории
Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых
транспортных средств
| вторая
| Один совершенный и/или предотвращенный АНВ в отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных) транспортных средств на территории субъекта Российской Федерации, в котором эксплуатируется (приписано) ТС, и/или на территории субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором эксплуатируется (приписано) ТС, а также на территории субъектов Российской Федерации по маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС
| 8. Критерии и количественные показатели критериев категорирования для транспортных средств железнодорожного транспорта 3 категории.
Значение
категории
ТС
| Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории
Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых
транспортных средств
| третья
| Не зафиксировано совершенных и/или предотвращенных АНВ в
отношении категорируемого и/или ТС однотипных (аналогичных)
транспортных средств на территории субъекта Российской
Федерации, в котором эксплуатируется (приписано) ТС, и/или на территории субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором эксплуатируется приписано) ТС, а также на территории субъектов Российской Федерации по маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС
| 9. Критерии и количественные показатели критериев категорирования для транспортных средств железнодорожного транспорта 4 категории.
Значение
категории
ТС
| Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории
Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых
транспортных средств
| четвертая
| Не зафиксировано совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных)
транспортных средств на территории Российской Федерации, а также на территории субъектов Российской Федерации по маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС.
| |
|
|