лаб. Определение загрязненности атмосферного воздуха выбросами автотранспорта
Скачать 20.43 Kb.
|
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА Цель работы: освоить методику определения загрязненности атмосферного воздуха выбросами автотранспорта и приобрести навыки оценки соответствия атмосферного воздуха вблизи автомагистрали санитарным нормам. Порядок выполнения работы: Загрязнение атмосферного воздуха отработанными газами автомобилей удобно оценивать по концентрации токсичного оксида углерода. Исходными данными для работы являются замеры интенсивности движения транспорта на определенном участке улицы, а также данные о продольном уклоне улицы, скорости ветра м/с, относительной влажности %. Студент размещается на тротуаре вблизи проезжей части автодороги. Определение интенсивности движения автотранспорта производится методом подсчета автомобилей разных типов. Замеры числа автомобилей производят 2 раза по 20 мин. Подсчитывают автомобили, проезжающие в обе стороны от наблюдающего. Данные об интенсивности движения заносят в таблицу 1. Таблица 1 Интенсивность движения на участке дороги, автомобилей
Формула оценки концентрации оксида углерода, следующая: где 0,5 – фоновое загрязнение атмосферного воздуха оксидом углерода нетранспортного происхождения, мг/м; N – суммарная интенсивность движения автомобилей на дороге, автомобилей / час; Кт – коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферный воздух оксида углерода; Ка – коэффициент, учитывающий аэрацию местности; Ку – коэффициент, учитывающий изменение загрязнения атмосферного воздуха оксидом углерода в зависимости от величины продольного уклона; Кс – коэффициент, учитывающий изменение концентрации оксида углерода в зависимости от скорости ветра; Кв – коэффициент, учитывающий изменение концентрации оксида углерода в зависимости от влажности воздуха, Кп – коэффициент увеличения загрязненности у пересечений дорог. Коэффициент токсичности автомобилей определяется как средневзвешенный для потока автомобилей по формуле: где Рi – состав движения в долях единицы; KTi – значение коэффициента токсичности для разных типов автомобилей (таблица 2). Таблица 2 Значения коэффициента токсичности Кт
Значение коэффициента. Ка определяется по таблице 3. Таблица 3 Значения коэффициента Ка
Значение коэффициента Ку, учитывающего изменение загрязнения воздуха оксидом углерода в зависимости от величины продольного уклона, определяем по таблице 4 Таблица 4 Значения коэффициента Ку
Коэффициент концентрации оксида углерода в зависимости от скорости ветра Кс определяется по таблице 5. Таблица 5 Значения коэффициента Кс
Значение коэффициента Кв, определяющего изменение концентрации оксида углерода в зависимости от относительной влажности воздуха, приведено в таблице 6. Таблица 6. Значения коэффициента Кв
Коэффициент увеличения загрязнения воздуха оксидом углерода у пересечений приведен в таблице 7. Таблица 7 Значения коэффициента Кп
Подставив значения всех коэффициентов, получим концентрацию оксида углерода в мг/м3. Максимально разовая ПДК оксида углерода в воздухе населенных мест равна 5 мг/м3, среднесуточная – 3 мг/м3. Сравните полученный результат с ПДК и предложите меры по снижению уровня загрязнения атмосферного воздуха оксидом углерода на данном участке улицы. Вывод: в ходе лабораторной работы освоена методика определения загрязненности атмосферного воздуха выбросами автотранспорта, было выявлено, что загрязнение атмосферного воздуха превышает норму и составляет 7,37мг/м3. Для того что бы снизить загрязнение на данном участке следует ограничить количество вредных веществ, выделяемых каждым автомобилем, т.е. необходимо установить нормы выброса токсичных веществ с выхлопными газами. |