РГР Метрология и стандартизация. ЕРШАЛРГР. Определяем значения предельных отклонений Определяем основное отклонение отверстия
Скачать 1.25 Mb.
|
Дано: Ø 60 Определяем значения предельных отклонений Определяем основное отклонение отверстия H6 по приложению 3. EI = 0 мм Определяем дополнительное отклонение отверстия H6 IT определяем из таблицы в приложении 2. Определяем основное отклонение вала g5 по приложению 3. es = -10 мкм = -0,01 мм Определяем дополнительное отклонение вала g5 по формуле -0.01 – 0.013= -0.023 мм Ø 60 Определяем систему и характер посадки Вычислим на основании этих данных сделаем вывод. Зазор –это положительная разность сопрягаемых размеров отверстия и вала. Натяг –это положительная разность между сопрягаемыми отверстиями вала и отверстия. Анализируя полученные данные делаем вывод, что это подвижная посадка в системе отверстия с зазором. Строим схему посадки Определяем предельные размеры деталей Определяем допуски размеров деталей Определяем характерные предельные зазоры Определяем допуск посадки двумя методами Определяем допуск формы цилиндрических поверхностей сопрягаемых деталей Строим эскизы деталей и соеденения Дано: Ø 8 Определяем значения предельных отклонений Определяем основное отклонение отверстия H7 по приложению 3. EI = 0 мм Определяем дополнительное отклонение отверстия H7 IT определяем из таблицы в приложении 2. Определяем основное отклонение вала n6 по приложению 3. ei = +10 мкм = +0,01 мм Определяем дополнительное отклонение вала g5 по формуле 0.01+0.009=0.019 мм Ø 8 Определяем систему и характер посадки Вычислим на основании этих данных сделаем вывод. Зазор –это положительная разность сопрягаемых размеров отверстия и вала. Натяг –это положительная разность между сопрягаемыми отверстиями вала и отверстия. Анализируя полученные данные делаем вывод, что средние диаметры пытаются совпасть отсюда следует, что у нас неподвижное соединение, но с зазором в системе переходной посадки. Строим схему посадки Определяем предельные размеры деталей Определяем допуски размеров деталей Определяем характерные предельные натяги и зазоры Определяем допуск посадки двумя методами Определяем допуск формы цилиндрических поверхностей сопрягаемых деталей Строим эскизы деталей и соеденения Дано: Ø 32 Определяем значения предельных отклонений Определяем основное отклонение отверстия H8 по приложению 3. EI = 0 мм Определяем дополнительное отклонение отверстия H8 IT определяем из таблицы в приложении 2. Определяем основное отклонение вала s7 по приложению 3. es = 43 мкм = +0,043 мм Определяем дополнительное отклонение вала s7 по формуле +0,043 + 0,025 = +0,068 мм Ø 32 Определяем систему и характер посадки Вычислим на основании этих данных сделаем вывод. Зазор –это положительная разность сопрягаемых размеров отверстия и вала. Натяг –это положительная разность между сопрягаемыми отверстиями вала и отверстия. Анализируя полученные данные делаем вывод, что это неподвижная посадка в системе отверстия с натягом. Строим схему посадки Определяем предельные размеры деталей Определяем допуски размеров деталей Определяем характерные предельные зазоры Определяем допуск посадки двумя методами Определяем допуск формы цилиндрических поверхностей сопрягаемых деталей Строим эскизы деталей и соеденения |