Тест. Организационнопроцессуальные основы судебномедицинской экспертизы
 Скачать 0.71 Mb.
|
|
Раздел 8 СУДЕБНО-МЕДИЦИНСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА В СЛУЧАЯХ ТРАНСПОРТНОЙ ТРАВМЫ И ПАДЕНИЯ С ВЫСОТЫ 001. Наиболее характерным признаком падения со значительной высоты являются: A) разрывы внутренних органов; B) компрессионные переломы тел позвонков; C) переломы костей голеней; D) переломы бедренных костей; Е) кровоизлияния в брыжейку внутренних органов. 002. Наиболее характерным признаком падения со значительной высоты являются: A) компрессионные переломы шейного отдела позвоночника; B) оскольчатые переломы костей голени; C) преобладание внутренних повреждений над наружными; D) разрывы внутренних органов; Е) «паутинообразные» переломы костей свода черепа. 003. Диагностическим признаком переезда через тело колеса автомобильного транспортного средства является: A) переломы костей нижних конечностей; B) отпечаток протектора колеса на коже; C) полосовидные ссадины на коже; D) односторонние переломы костей таза; Е) «хлыстообразные» переломы шейного отдела позвоночника. 004. По полосе осаднения, образованной колесом рельсового транспортного средства, можно установить: A) конкретное транспортное средство; B) направление движения транспортного средства; C) скорость движения транспортного средства; D) энергию травмирующего воздействия;Е) причину смерти. 005. Фрагментирование тела наиболее характерно при: A) падении со значительной высоты; B) переезде через тело колеса автомобиля; C) переезде через тело колеса рельсового транспортного средства; D) сдавлении тела между двумя массивными предметами; Е) выпадении из кузова грузового автомобиля. 006. Наличие загрязнения одежды и кожи смазочными материалами устанавливают, исследуя объект: A) в инфракрасных лучах; B) в ультрафиолетовых лучах; C) в рентгеновских лучах; D) контактно-диффузионным методом; Е) в проходящем свете. 007. Характер повреждений при падении из положения стоя зависит от: 1) добавочного ускорения; 2) роста пострадавшего; 3) особенностей покрытия на месте падения; 4) массы пострадавшего. 008. При падении навзничь из положения стоя на плоскую поверхность характерно: 1) наличие кровоподтеков и ссадин в верхней части спины; 24 2) наличие кровоизлияний и надрывов в связках шейного отдела позвоночника; 3) наличие повреждений остистых отростков шейных позвонков; 4) превалирование повреждений костей черепа в области противоудара. 009. При ударе тупым твердым предметом с преобладающей травмирующей поверхностью в область затылка характерно: 1) превалирование повреждений костей черепа в области противоудара; 2) наличие сколов эмали передних зубов; 3) превалирование субарахноидальных кровоизлияний в области противоудара; 4) превалирование субарахноидальных кровоизлияний в области приложения травмирующего воздействия. 010. При падении со значительной высоты при осмотре трупа на месте происшествия врач-специалист в области судебной медицины должен: 1) осмотреть одежду и обувь; 2) зафиксировать посмертные изменения; 3) отметить имеющиеся на теле повреждения; 4) указать расстояние от трупа до основания здания,, откуда произошло падение. 011. Объем повреждений при падении с высоты более 10 м определяется: 1) массой тела пострадавшего; 2) позой пострадавшего в момент соударения; 3) приданным ранее ускорением; 4) областью первичного соударения. 012. К признакам общего сотрясения тела относят: 1) кровоизлияния в связочный аппарат внутренних органов; 2) разрывы внутренних органов; 3) отрывы внутренних органов; 4) перемещение внутренних органов в другие полости тела. 013. Для случаев падения со значительной высоты с приземлением на выпрямленные ноги характерно наличие: 1) оскольчатых переломов пяточных и таранных костей; 2) переломов в области шейки бедренных костей; 3) кровоизлияний в связочный аппарат внутренних органов; 4) компрессионных переломов тел позвонков. 014. К автомобильной травме относят повреждения, полученные при: 1) столкновении автомобиля с пешеходом; 2) выпадении человека из кузова стоящего автомобиля; 3) сдавлении тела между транспортными средствами; 4) падении на стоящий автомобиль. 015. Повреждения при автомобильной травме образуются в результате: 1) удара частями автомобиля; 2) сдавления тела между колесом и дорожным покрытием; 3) удара тела о грунт; 4) трения — скольжения тела по дорожному покрытию. 016. При столкновении легкового автомобиля с пешеходом повреждения у последнего формируются вследствие: 1) удара частями автомобиля; 2) удара о дорожное покрытие; 3) общего сотрясения тела; 4) трения — скольжения о дорожное покрытие. 017. При столкновении грузового автомобиля с пешеходом повреждения у последнего формируются за счет: 1) удара частями автомобиля; 2) забрасывания тела на капот автомобиля; 3) общего сотрясения тела; 4) соскальзывания тела с капота и удара о дорожное покрытие. 018. Осматривая труп на месте ДТП, врач-специалист в области судебной медицины должен зафиксировать: 1) положение о трупа по отношению к окружающим предметам; 2) взаиморасположение транспортных средств; 3) места обнаружения вещественных доказательств; 4) место предполагаемого столкновения транспортного средства с пешеходом. 019. При ДТП на одежде потерпевшего могут быть обнаружены: 1) частицы лакокрасочного покрытия транспортного средства; 2) отпечатки протектора колеса транспортного средства; 3) следы-отпечатки фар, радиатора, других выступающих частей транспортного средства; 4) участки пропитывания горюче-смазочными материалами. 020. «Хлыстообразные» переломы шейного отдела позвоночника в условиях ДТП образуются в результате его: 1) чрезмерного сгибания; 2) кручения; 3) чрезмерного разгибания; 4) осевой компрессии. 021. Возможность переезда через препятствие колеса транспортного средства определяется: 1) скоростью движения транспортного средства; 2) радиусом колеса; 3) высотой препятствия; 4) массой транспортного средства. 022. При перекатывании через тело колеса автомобиля на коже может образоваться: 1) «первичный щипок»; 2) лоскутообразная рана; 3) «позитивный» отпечаток рисунка протектора колеса; 4) «негативный» отпечаток рисунка протектора колеса. 023. Отпечаток рисунка протектора колеса транспортного средства на одежде может образоваться в результате: 1) перекатывания через тело колеса транспортного средства; 2) удара запасным колесом; 3) соприкосновения одежды со следом протектора на дорожном покрытии; 4) удара оторвавшимся колесом транспортного средства. 024. При перекатывании через тело колеса транспортного средства повреждения у потерпевшего формируются за счет: 25 1) удара колесом по телу; 2) сдавления тела между колесом и дорожным покрытием; 3) трения — скольжения тела по дорожному покрытию; 4) общего сотрясения тела. 025. При перекатывании колеса транспортного средства через грудную клетку характерно формирование: 1) разрывов кожи в подключичных областях; 2) буллезной эмфиземы легких; 3) повреждений остистых отростков позвонков; 4) морфологических признаков общего сотрясения тела. 026. При перекатывании колеса транспортного средства через область живота характерно формирование разрывов: 1) органов брюшной полости; 2) брыжейки; 3) диафрагмы; 4) кожи в паховых областях. 027. Направление перекатывания колеса автомобиля через тело можно установить по: 1) повреждению кожи; 2) повреждениям на одежде; 3) переломам остистых отростков позвонков; 4) переломам ребер. 028. При нахождении потерпевшего в момент ДТП внутри салона автомобиля формирование у него повреждений может быть обусловлено: 1) ударом о части салона; 2) ударом о находящиеся в салоне предметы; 3) сдавлением тела между сместившимися частями салона; 4) воздействием на тело ремней безопасности. 029. При лобовом столкновении машин для водителя транспортного средства характерным является формирование: 1) поперечного перелома грудины; 2) дугообразных ссадин и кровоподтеков на груди; 3) переломов надколенника правой ноги; 4) ушибленных ран правой половины лица. 030. При лобовом столкновении машин для пассажира переднего сиденья характерным является формирование: 1) резаных ран на лице; 2) ушибленных ран левой половины лица; 3) «хлыстообразных» переломов шейного отдела позвоночника; 4) контактных повреждений костей стоп. 031. Повреждения сердца и дуги аорты в случае ДТП чаще всего формируются у: 1) пассажира правого заднего сиденья; 2) пассажира левого заднего сиденья; 3) пассажира переднего сидения; 4) водителя транспортного средства. 032. Одежду пострадавшего в ДТП целесообразно направить на следующее исследование: 1) судебно-химическое; 2) физико-техническое; 3) спектрофотометрическое; 4) судебно-биологическое. 033. К железнодорожной травме относят повреждения, возникшие в результате: 1) удара частями движущегося состава; 2) переезда через тело колес подвижного состава; 3) сдавления тела между элементами сцепления вагонов; 4) падения внутри вагона при резком торможении состава. 034. При перекатывании через тело колеса рельсового транспортного средства повреждения причиняют: 1) бандаж колеса; 2) реборда; 3) боковые поверхности колесного диска; 4) головка рельса. 035. Полосу давления формируют: 1) головка рельса; 2) реборда; 3) бандаж колеса; 4) боковые поверхности колесного диска. 036. Полосу осаднения (обтирания) формируют: 1) головка рельса; 2) реборда; 3) бандаж колеса; 4) боковые поверхности колесного диска. 037. Фрагментирование тела при рельсовой травме происходит: 1) в зоне воздействия бандажа колеса; 2) в зоне воздействия реборды колеса; 3) по наружному краю головки рельса; 4) по внутреннему краю головки рельса. 038. О направлении переезда тела рельсовым транспортом судят по: 1) направлению мелких лоскутков эпидермиса полосы осаднения; 2) контуру края разделения кожи; 3) характеру складок (замятий) одежды; 4) характеру переломов ребер. 039. О положении тела (на спине/животе) в момент переезда рельсовым транспортом судят по: 1) ширине полосы давления на передней и задней поверхностях тела; 2) характеру краев разделения кожи на передней и задней поверхностях тела; 3) локализации соединяющего фрагменты тела кожного лоскута; 4) локализации области «первичного щипка». 040. Основными задачами медико-криминалистической экспертизы при расследовании авиакатастроф являются: 1) установление механогенеза повреждений у членов экипажа; 2) идентификация личности членов экипажа; 26 3) установление местоположения и позы членов экипажа на момент катастрофы; 4) установление причины катастрофы воздушного судна. 041. Характер и локализация повреждений, обнаруживаемых при исследовании трупов экипажа воздушного судна (ВС), позволяет судить о: 1) местоположении членов экипажа в кабине ВС; 2) позе членов экипажа ВС; 3) характере действий членов экипажа ВС в момент катастрофы; 4) скорости ВС в момент катастрофы. 042. Для взрывной декомпрессии характерны: 1) разрывы барабанных перепонок; 2) повреждения слуховых косточек; 3) воздушная эмболия; 4) «экхимотическая маска». 043. Установить, образовались повреждения при падении навзничь на плоскую поверхность или вследствие удара плоским предметом с преобладающей травмирующей поверхностью по затылку, не представляется возможным, ПОТОМУ ЧТО и при падении навзничь на плоскую поверхность, и при ударе плоским предметом по затылку формируются идентичные повреждения. ННН 044. При падении со значительной высоты на выпрямленные ноги могут образовываться кольцевидные переломы основания черепа, ПОТОМУ ЧТО при падении со значительной высоты на выпрямленные ноги, как правило, происходит вторичное соударение с плоскостью головой. ВВН 045. Диагностировать уровень падения на лестничном марше невозможно, ПОТОМУ ЧТО вне зависимости от уровня при падении на лестничном марше формируются сходные повреждения. ННН 046. Для лобового столкновения легкового автомобиля с пешеходом характерно забрасывание последнего на капот, ПОТОМУ ЧТО при лобовом столкновении автомобиля с пешеходом последний имеет меньшую скорость и массу. ВВН 047. По отпечаткам на одежде потерпевшего фары, радиатора, других выступающих частей можно идентифицировать конкретное транспортное средство, ПОТОМУ ЧТО отпечатки фары, радиатора, других выступающих частей позволяют судить о форме и размерах этих элементов транспортного средства. НВН 048. По локализации оскольчато-фрагментарного перелома костей нижней конечности можно установить конкретную машину, совершившую наезд, ПОТОМУ ЧТО уровень расположения оскольчато-фрагментарного перелома костей нижней конечности обычно соответствует высоте бампера автомобиля. НВН 049. Установить направление переезда через тело колеса автомобиля можно по морфологическим особенностям переломов остистых отростков позвонков, ПОТОМУ ЧТО при перекатывании колеса через тело человека, лежащего спиной вверх, повреждения остистых отростков возникают от одностороннего давления на них движущегося колеса. ВВВ 050. При перекатывании через тело колеса железнодорожного транспорта часто происходит фрагментирование тела, ПОТОМУ ЧТО при перекатывании через тело колеса железнодорожного транспорта происходит сильное сдавление тела между головкой рельса и бандажной частью колеса. ВВН 051. Исследование одежды и обуви членов экипажа позволяет конкретизировать их местонахождение в момент авиакатастрофы, ПОТОМУ ЧТО на одежде и обуви членов экипажа при авиакатастрофах остаются следы-отпечатки органов управления воздушным судном. ВВВ 052. Преобладание внутренних повреждений над внешними. А А) признак падения со значительной высоты на плоскую поверхность; B) признак столкновения автомобиля с пешеходом; C) признак падения со значительной высоты на плоскую поверхность или столкновения автомобиля с пешеходом; D) не является признаком падения со значительной высоты на плоскую по- верхность или столкновения автомобиля с пешеходом. 053. Фрагментирование тела. D 054. Отпечаток рисунка протектора колеса на коже. D 055. Кольцевидный перелом костей основания черепа. А 056. «Хлыстообразный» перелом шейного отдела позвоночника. D 057. Компрессионные переломы тел позвонков. А 058. Полоса травматической бул-лезной эмфиземы. D 059. Двусторонние вколоченные переломы в области шейки бедренных костей. А 060. «Бампер-перелом» бедренной кости. В 061. Оскольчатые переломы пяточной и таранной костей. А 062. Следы скольжения на подошвенной поверхности обуви. А A) признак столкновения автомобиля с пешеходом; B) признак переезда через тело колеса автомобиля; C) признак столкновения автомобиля с пешеходом или переезда через тело колеса автомобиля; D) не является признаком столкновения автомобиля с пешеходом или переезда через тело колеса автомобиля. 063. Отпечаток рисунка протектора колеса на коже. В 064. «Первичный щипок» на коже. В 065. «Хлыстообразный» перелом шейного отдела позвоночника. D 066. Переломы остистых отростков позвонков. D 067. Множественные двусторонние переломы ребер. D 068. Кровоизлияния в «подвешивающем аппарате» внутренних органов. D 069. Полоса травматической бул-лезной эмфиземы легких. В 070. Размозжение печени. D 071. Оскольчато-фрагментарные переломы костей нижних конечностей. D Раздел 9 СУДЕБНО-МЕДИЦИНСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА ОГНЕСТРЕЛЬНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 001. Огнестрельным считают повреждение, причиненное: A) прикладом винтовки; B) шомполом; C) газами выстрела; D) штыком винтовки; Е) рукояткой пистолета. 002. Калибр нарезного оружия в России определяется по: A) диаметру пули; B) расстоянию между противоположными полями нарезов ствола оружия; C) расстоянию между противоположными нарезами ствола оружия; D) диаметру гильзы;Е) количеству патронов в магазине оружия. 003. При исследовании повреждения, похожего на огнестрельное, вначале следует установить: A) направление выстрела; B) дистанцию выстрела; C) является ли повреждение огнестрельным; D) последовательность выстрелов; Е) вид оружия. 004. На клиновидное действие огнестрельного снаряда указывает: A) наличие пояска осаднения; B) наличие дополнительных разрывов кожи; C) ввернутость краев раны; 27 D) отсутствие дефекта ткани; Е) наличие пояска обтирания. 005. Основным поражающим фактором при «холостом» выстреле является: A) механическое действие копоти и несгоревших порошинок; B) механическое действие частиц металла; C) механическое действие пороховых газов; D) термическое действие пороховых газов; Е) химическое действие пороховых газов. 006. Дополнительные факторы выстрела обнаруживаются только по ходу раневого канала при выстреле с: A) полным герметичным упором; B) неполным упором; C) боковым упором; D) близкого расстояния; Е) неблизкого расстояния. 007. При выстреле вне пределов действия дополнительных факторов иногда все же может наблюдаться отложение копоти на преграде (феномен Виноградова), диагностическим признаком которого является: A) отложение копоти только на лицевой поверхности первого слоя одежды; B) обязательное сочетание отложения копоти на одежде с ее разрывами; C) слабая интенсивность отложения копоти; D) незначительный радиус отложения копоти (не более 2см); Е) отложение копоти в виде лучистого венца. 008. Идентификацию огнестрельного оружия осуществляют в основном на основании изучения: A) следов-трасс на пуле; B) ширины пояска осаднения; C) размеров дефекта ткани; D) характера повреждения кости; Е) характера повреждения мягких тканей. 009. Огнестрельным считают повреждение, причиненное: 1) выстрелом из боевого оружия; 2) взрывом пороха; 3) выстрелом из охотничьего оружия; 4) взрывом горюче-смазочных веществ. 010. Составными частями боевого патрона являются: 1) гильза с капсюлем; 2) пороховой заряд; 3) пуля; 4) пыж. 011. Составными частями дробового патрона являются: 1) гильза с капсюлем; 2) пороховой заряд; 3) пыжи; 4) пуля. 012. Под калибром оружия понимают: 1) расстояние между противоположными нарезами ствола; 2) расстояние между противоположными полями нарезов ствола; 3) диаметр канала ствола оружия; 4) диаметр патронника. 013. В нарезном оружии под действием газов пуля приобретает движение: 1) поступательное; 2) равномерно ускоренное; 3) вращательное; 4) кувыркательное. 014. Входную огнестрельную рану могут формировать: 1) пуля; 2) пороховые газы; 3) предпулевой воздух; 4) пыж. 015. К основным признакам входной огнестрельной пулевой раны относят наличие: 1) дефекта ткани; 2) пояска осаднения; 3) пояска обтирания; 4) зияния краев раны. 016. Пуля, обладающая высокой кинетической энергией, оказывает на преграду воздействие: 1) контузионное; 2) пробивное; 3) клиновидное; 4) разрывное. 017. Пуля на излете оказывает на преграду воздействие: 1) контузионное; 2) пробивное; 3) клиновидное; 4) разрывное. 018. Форма входной огнестрельной пулевой раны может быть: 1) округлой; 2) овальной; 3) щелевидной; 4) звездчатой 019. Пулю из трупа следует извлекать: 1) корнцангом; 28 2) анатомическим пинцетом; 3) хирургическим пинцетом; 4) рукой. 020. По пуле, извлеченной из тела пострадавшего, в ряде случаев можно определить: 1) калибр оружия; 2) вид оружия; 3) количество нарезов в стволе оружия; 4) дистанцию выстрела. 021. Выраженность зоны молекулярного сотрясения обусловлена: 1) скоростью пули; 2) характером поврежденных тканей; 3) массой пули; 4) направлением распространения ударной головной волны. 022. Отложение копоти на одежде, вокруг раны и по ходу раневого канала характерно для: 1) выстрела с дальнего расстояния; 2) выстрела с близкого расстояния; 3) выстрела с герметичным упором; 4) выстрела с неполным упором. 023. К диагностическим признакам выстрела в упор относят: 1) дефект ткани «минус-ткань»; 2) наличие крови в канале ствола оружия; 3) наличие поясков осаднения и обтирания по краям раны; 4) лучеобразные разрывы краев входной раны. 024. Для выстрела в упор характерны: 1) отсутствие следов воздействия сопутствующих факторов вокруг раны; 2) лучеобразные разрывы краев входной раны; 3) красноватая окраска тканей по ходу раневого канала; 4) наличие крови в канале ствола оружия. 025. По штанцмарке можно установить: 1) энергию снаряда; 2) дистанцию выстрела; 3) положение пострадавшего в момент причинения повреждения; 4) вид оружия. 026. Дистанцию при выстреле дробью устанавливают по: 1) наличию копоти вокруг входной раны; 2) наличию частиц металла вокруг входной раны; 3) наличию порошинок вокруг раны; 4) размерам дефекта ткани входной раны. 027. Для компактного действия дроби характерно наличие: 1) закопчения кожи; 2) кольца воздушного осаднения; 3) зоны металлизации; 4) одной крупной и ряда мелких ран вокруг. 028. Гистологическое исследование позволяет выявить наличие: 1) копоти; 2) зерен пороха; 3) металлизации; 4) смазки. 029. Металлизацию краев раны можно обнаружить: 1) контактно-диффузионным методом; 2) гистологическим исследованием; 3) эмиссионным спектральным анализом; 4) рентгенологическим исследованием. 030. Копоть и пороховые зерна в области входной раны можно обнаружить: 1) визуально; 2) гистологическим исследованием ; 3) фотографированием объекта в инфракрасных лучах; 4) люминесцентным анализом. 031. Ружейная смазка в ультрафиолетовых лучах люминесци-рует: 1) голубоватым цветом; 2) зеленоватым цветом; 3) бледно-фиолетовым цветом; 4) желтовато-красноватым цветом. 032. Выходная огнестрельная рана в ряде случаев может иметь: 1) дефект ткани; 2) штанцмарку; 3) поясок осаднения; 4) отложение копоти вокруг раны. 033. Последовательность причинения огнестрельных ранений устанавливают по: 1) размеру кровоизлияний в мягких тканях; 2) характеру повреждений полых органов; 3) соотношению компонентов пояска обтирания; 4) характеру повреждений плоских костей. 034. Наличие прерванного раневого канала позволяет установить: 1) количество выстрелов;2) дистанцию выстрела; 3) вид оружия; 4) позу пострадавшего в момент ранения 035. Повреждения со смертельным исходом при использовании «холостого» патрона невозможны, ПОТОМУ ЧТО «холостой» патрон не содержит снаряда. НВН 036. При касательном огнестрельном ранении повреждение полостного органа исключено, ПОТОМУ ЧТО касательным огнестрельным ранением считают повреждение, имеющее открытый раневой канал НВН 29 037. При одиночном выстреле из пулевого огнестрельного оружия может сформироваться две входных и две выходных раны, ПОТОМУ ЧТО при одиночном выстреле из пулевого огнестрельного оружия происходит фрагментирование пули. ВНН 038. Наличие дефекта ткани («минус-ткань») не является абсолютным признаком входной огнестрельной раны, ПОТОМУ ЧТО дефект ткани при сохранении пулей высокой энергии может образовываться и в области выходной огнестрельной раны. ВВВ 039. В области выходной огнестрельной раны не происходит образования пояска осаднения, ПОТОМУ ЧТО ни копоть, ни порошинки не могут воздействовать на область вылета пули из тела. В ВН 040. Скорость распространения ударной головной волны зависит от вида оружия, ПОТОМУ ЧТО у разных видов оружия начальная скорость полета пули неодинакова. НВН 041. Установление конкретного расстояния (в сантиметрах), с которого произведен выстрел, не входит в компетенцию судебно-медицинской экспертизы, ПОТОМУ ЧТО установление конкретного расстояния (в сантиметрах), с которого произведен выстрел, является прерогативой баллистической экспертизы. ВВВ 042. Поясок обтирания наблюдается лишь при выстрелах в упор и с близкой дистанции, ПОТОМУ ЧТО поясок обтирания образуется за счет действия пороховых газов. ННН 043. Для выстрела в упор характерна ярко-красная окраска тканей по ходу раневого канала, ПОТОМУ ЧТО под воздействием пороховых газов гемоглобин превращается в метгемоглобин. ВНН 044. Обнаружение крови в канале ствола оружия является признаком выстрела в упор, ПОТОМУ ЧТО попадание крови в канал ствола оружия обусловлено формированием в нем при выстреле в упор отрицательного давления. ВНН 045. При выстреле с герметичным упором все дополнительные факторы обнаруживаются только по ходу раневого канала, ПОТОМУ ЧТО при выстреле с герметичным упором раневой канал является как бы продолжением ствола оружия. ВВВ 046. При выстреле в упор дробью образуются множественные входные раны, ПОТОМУ ЧТО при выстреле в упор дробью входные раны формируются каждой дробиной. ННН 047. По характеру отпечатка дульного среза оружия (штанцмар-ки) можно устанавливать вид огнестрельного оружия, ПОТОМУ ЧТО штанцмарка может отражать конструктивные особенности дульного среза оружия. ВВВ 048. Количество дополнительных разрывов кожи входной раны при выстреле в упор позволяет установить конкретный экземпляр оружия, ПОТОМУ ЧТО каждое оружие имеет присущее ему количество нарезов канала ствола. Н ВН 049. Поясок осаднения образуется только при выстрелах с близкого расстояния, ПОТОМУ ЧТО поясок осаднения формируется за счет воздействия на кожу предпулевого воздуха и пороховых газов. ННН 050. При выстреле из пистолета формирование признака Виноградова невозможно, ПОТОМУ ЧТО одним из условий формирования признака Виноградова является скорость полета пули более 500 м/с. ВВВ 051. Установить последовательность повреждений, причиненных очередью из современного автоматического огнестрельного оружия, невозможно, ПОТОМУ ЧТО современное автоматическое огнестрельное оружие имеет высокую скорострельность. Н ВН 052. Отличить первое ранение от второго по интенсивности пояска обтирания невозможно, ПОТОМУ ЧТО и первая, и вторая пули несут на себе одинаковое количество нагара и смазки. ВНН 053. При наличии двух раневых каналов в грудной клетке, один из которых ступенчатый, а другой непрерывный, можно установить последовательность причинения этих повреждений, ПОТОМУ ЧТО первое ранение грудной клетки, как правило, приводит к коллабированию легкого. ВВВ 054. При ранениях мягких тканей очередность их повреждения можно установить по интенсивности кровоизлияния, ПОТОМУ ЧТО при первом ранении, как правило, повреждаются более крупные кровеносные сосуды. ВНН 055. Дефект ткани («минус-ткань»). А А) признак входной огнестрельной раны; B) признак выходной огнестрельной раны; C) признак входной или выходной огнестрельной раны; D) признак нехарактерен для входной или выходной огнестрельной раны. 056. Поясок осаднения. А 057. Кольцо воздушного осаднения. А 058. Импрегнация порошинок вокруг раны. А 059. Щелевидная форма раны. С 060. Наличие в ране костных осколков или частиц внутренних органов. В 061. Пилообразный характер краев раны. д 062. Слепой характер ранения. Д A) признак пулевого ранения; B) признак дробового ранения; C) признак пулевого или дробового ранения; D) не служит признаком пулевого и дробового ранений. 063. Наличие кольца воздушного осаднения. С 064. Щелевидная форма раны.Д 065. Штанцмарка. С 066. Фестончатые края входной огнестрельной раны. В 067. Множественность раневых каналов. В 068. Красная окраска тканей по ходу раневого канала. С 069. Размер раны. Д A) признак последовательности причинения повреждений; B) признак дистанции выстрела; C) признак последовательности причинения повреждений и дистанции выстрела; D) не является признаком последовательности причинения повреждений либо дистанции выстрела. 070. Характер отложения копоти рядом расположенных ран.С 071. Штанцмарка. В 072. Соотношение смазки и нагара в пояске обтирания. А 073. Наличие крови в канале ствола оружия. В 074. Красная окраска тканей раневого канала. В 075. Соединение трещин плоских костей по типу «конец в бок». А 076. Ступенеобразный раневой канал в грудной клетке. А 077. Наличие копоти на втором слое преграды при отсутствии на первом. D A) признак выстрела в упор; B) признак выстрела с близкого расстояния; C) признак выстрела через преграду; D) признак, характеризующйй «феномен Виноградова»; Е) не является признаком вышеперечисленных ситуаций. 078. Наличие ран, причиненных вторичными снарядами. С 079. Наличие микроожогов кожи вокруг входной раны. В 080. Наличие участка металлизации вокруг входной раны. В 081. Отложение копоти на преграде в форме лучистого венца. Д 082. Овальная форма раны. Е 083. Наличие следов воздействия дополнительных факторов выстрела только по ходу раневого канала. А 084. Осаднение краев выходной огнестрельной раны. Е |