Организация монтажа трепальной машины т16 в нетканом производстве
 Скачать 0.72 Mb.
|
|
4.Приборы и приспособления для проверки технических характеристик промышленного оборудования Техническое диагностирование (ТД) – элемент Системы ППР, позволяющий изучать и устанавливать признаки неисправности (работоспособности) оборудования, устанавливать методы и средства, при помощи которых дается заключение (ставится диагноз) о наличии (отсутствии) неисправностей (дефектов). Действуя на основе изучения динамики изменения показателей технического состояния оборудования, ТД решает вопросы прогнозирования (предвидения) остаточного ресурса и безотказной работы оборудования в течение определенного промежутка времени.  Динамометрический моментный ключ. Служит для контроля момента затяжки резьбовых соединений. При превышении заданного момента затяжки усилие на резьбовое соединение не передается. Перед затяжкой резьбовых соединений следует произвести проверку резьбы сопрягаемых элементов. Штангенциркуль, микрометр, индикатор часового типа, нутро мер, поверочная призма, линейка. Служат для контроля линейных размеров деталей. Перед использованием микрометра следует проверить его точность по эталонной детали. При использовании нутромера следует обеспечить установку на нем заданного размера, а также обеспечить выборку люфтов механизмов нутромера. Причем при считывании показаний с нутромера следует учитывать эту, добавленную с целью выборки люфтов, величину. Компрессометр. Служит для измерения физической величины компрессии в цилиндрах. При использовании компрессометра следует прокрутку ДВС проводить с использованием посторонней АКБ. Следует также применять компрессометры с дистанционным управлением и регистрацией результатов измерений в виде диаграмм на бумажном носителе. Причем из всех результатов измерений по каждому цилиндру следует выбирать максимальное значение. Приспособление для проверки герметичности камеры сгорания и других элементов ДВС. Служит для определения технического состояния рабочих пар: цилиндр - поршень - поршневые кольца, седла клапанов - клапаны - направляющие втулки, а также прокладки головки блока цилиндров. Также возможно определение технического состояния впускного коллектора и других элементов ДВС. Приспособление позволяет определить место разгерметизации визуально по появлению дыма. Вакууметр. Служит для определения технического состояния элементов ДВС. Позволяет измерять разряжение, а также создавать разряжение. Эндоскоп. Служит для определения технического состояния скрытых полостей, причем возможны увеличение изображения, а также регистрация полученного изображения на бумажном носителе. Позволяет определить техническое состояние стенок блока цилиндров, головки блока цилиндров и других элементов ДВС. Стетоскоп. Служит для определения акустических характеристик при работе ДВС. Позволяет определить место и характер шума. 5.Транспортировка и распаковка оборудования  Для предохранения от коррозии станок подвергнут консервации со сроком защиты баз переконсервации в течение 1 года. Для транспортировки станок упакован в деревянный ящик. Станок установлен на салазках, являющихся нижним щитом ящика, и закреплён болтами и шпильками через отверстия для фундаментных болтов. К нижнему щиту ящика прикреплены боковые щиты. Прилагаемые инструмент и принадлежности установлены на станке и частично упакованы в отдельные ящики, помещённые в общий ящик станка Для транспортировки упаковочный ящик со станком поднимают стальным тросами при помощи крана грузоподъёмностью не менее 3 т. Места захвата указаны на ящике. Транспортировку, погрузку и выгрузку ящика со станком производить осторожно, ящик не кантовать и на ребро не ставить. При подъёме и опускании не допускать: рывков и сотрясений, ударов дном и боками. При погрузке и выгрузке упакованного станка по наклонной плоскости и каткам угол наклона не должен превышать 15°, а диаметр подкладываемых катков 60-70 мм. При распаковке необходимо следить за тем, чтобы не повредить станок распаковочным инструментом. Прежде всего следует снять верхний щит упаковочного ящика, а затем боковые. После распаковки произвести наружный осмотр станка, чтобы выявить повреждения, которые могли произойти при транспортировке, ознакомиться с технической документацией, приложенной к станку, проверить наличие инструмента и принадлежностей по комплектовочной ведомости, затем тщательно очистить его и принадлежности от антикоррозийного покрытия, нанесённого при упаковке. Очистка сначала производится деревянной лопаточкой, оставшаяся смазка с наружных поверхностей удаляется чистыми салфетками, смоченными в бензине. Очистив станок и протерев его поверхности нужно смазать все обработанные, неокрашенные части тонким слоем машинного масла. Окрашенные поверхности протереть чистыми, сухими салфетками. Транспортировать распакованный станок необходимо стальным тросом за транспортировочные болты, ввёрнутые в станину. Трос должен иметь сечение, достаточное для подъёма груза 1600 кг. Трос не должен касаться рукояток и выступающих частей станка. При подъёме и перемещениях распакованного станка краном не допускать ударов о выступающие части станка, рукоятки, концы шпинделей, валы. Чтобы не повредить органы управления станка и обработанные поверхности в пределах завода рекомендуется транспортировать станок не краном, а на катках Диаметр катков не должен быть больше 60-70 мм6.Технология монтажных работ Монтаж. При монтаже основных машин трепального перехода (трепальных машин Т-16 и др, трепальных машин для бесхолстового питания). Должны быть обеспечены следующие допуски на установку и сборку: параллельность и перпендикулярность присоединительных плоскостей деталей остова 0,1 мм на 1 м длины;  биение колковых и сбивных барабанов 0,1 мм;биение сетчатых барабанов 0,2; |