Организация производства подвижного состава и его ремонта

Название	Организация производства подвижного состава и его ремонта
Дата	27.03.2023
Размер	386.25 Kb.
Формат файла
Имя файла	umm_11116.pdf
Тип	Методические указания #1018485
страница	3 из 3

1 2 3

Тематика индивидуальных заданий
для выполнения в ходе подготовки к практического занятия
1. Основные способы стального и чугунного литья на ремонтном пред- приятии. Классификация и производственная структура литейных цехов на ре- монтных заводах.
2. Основные технологические операции изготовления отливок деталей в литейных цехах (в технологической последовательности). Детали грузовых и пассажирских вагонов, тепловозов и электровозов, отливка которых производится в литейных цехах ремонтных заводов.
3. Назовите основные технологические потоки в литейных цехах при по- точном методе организации производства.
4. Отделения литейного цеха, отнесенные к вспомогательному производ- ству. Состав основного оборудования и оснастки.
5. Назначение и производственная структура кузнечно-прессовых цехов и участков на вагоноремонтных и локомотиворемонтных заводах и депо.
6. Основные операции производственного процесса в кузнечно- прессовых цехах ремонтных предприятий.
7. Производственная структура и краткая характеристика производствен- ных процессов и оборудование в рессорно-пружинном цехе ремонтного завода.
8. Производственная структура, краткая характеристика производствен- ных процессов и оборудование в механическом цехе ремонтного завода.
9. Производственная структура и краткая характеристика производствен- ных процессов и оборудование в ремонтно-комплектовочном (ремонтно заго- товительном) участке ремонтного депо.
10. Организация инструментального хозяйства машиностроительного предприятия. Основное назначение и задачи инструментального хозяйства ре- монтного предприятия.
11. Назначение классификации и индексация инструмента, применяемого на промышленном предприятии. Принципы индексации инструмента в межведомственных нормалях.
12. Классификация инструмента по характеру использования и назначе- нию. Характерные особенности инструмента, применяемого при механической обработке металлов резанием (назначение, классы, подклассы и группы).
13. Основные положения планирования инструментального хозяйства на предприятии.
14. Методики расчета потребного количества режущего инструмента, сро- ка его службы, норм износа и норм расхода на предприятии.
15. Оборотный запас инструмента и оснастки. Назначение, принципы формирования.
16. Инструментальный цех. Назначение, состав подразделений, место в производственной структуре инструментального хозяйства ремонтного завода.
17. Основные направления совершенствования инструментального хозяй- ства предприятия по ремонту подвижного состава

20
Практическое занятие № 8
Особенности организации технической подготовки производства
на ремонтном предприятии
Вопросы для обсуждения в ходе практического занятия:
1. Основные задачи технической подготовки производства. Характери- стика и содержание технической подготовки производства по ремонту подвиж- ного состава. Техническая и организационная подготовка производства.
2. Классификация, основное назначение и функционирование стандар- тов ЕСТПП. Стандарты, на которых базируется конструкторская и технологи- ческая подготовка производства.
3. Назначение и краткое содержание межгосударственного стандарта –
ГОСТ 15.902–2014 «Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и постановки на производство», введенного в действие в 2015 году.
4. Термины и определения основных понятий в сфере технологической подготовки производства. Этапы работ по технологической подготовке произ- водства.
5.
Основные направления, задачи технологической подготовки ремонт- ного производства. Типовые задачи проектирования технологических процес- сов на ремонтном предприятии. Виды технологической документации на ре- монтном предприятии.
6.
Направления и стадии конструкторской подготовки производства.
Технологический контроль конструкторской документации.
7.
Стандартизация и конструкторская унификация.
Тематика индивидуальных заданий
для выполнения в ходе практического занятия
1. Основные задачи технической подготовки производства на машино- строительном предприятии.
2. Характеристика, содержание и особенности организации технической подготовки производства на предприятиях по ремонту подвижного состава.
3. Техническая и организационная подготовка производства. Содержа- ние, отличительные особенности, основные этапы выполняемых работ.
4. Назначение и краткое содержание межгосударственного стандарта –
ГОСТ 15.902–2014 «Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и постановки на производство».
5. Стандарты, на которых базируется конструкторская и технологиче- ская подготовка производства.
6. Единая система технологической подготовки производства (ЕСТПП).

21
Состав, классификация, основное назначение и краткое содержание ГОСТ
ЕСТПП.
7. Технологическая подготовка и технологическая готовность произ- водства по ремонту подвижного состава. Термины, определения, характерные отличия от ТПП машиностроительного производства.
8. Характеристика, содержание автоматизированной системы техноло- гической подготовки производства (АСТПП).
9. Термины и определения основных понятий в сфере технологической подготовки производства.
10. Основные направления, задачи технологической подготовки ремонт- ного производства.
11. Типовые задачи проектирования технологических процессов на ре- монтном предприятии.
12. Виды технологической документации на ремонтном предприятии.
13. Направления и стадии конструкторской подготовки производства.
14. Технологический контроль конструкторской документации.
15. Конструкторская унификация и стандартизация.
Отчет о выполнении индивидуального задания на практическом занятии оформляется по стандарту УрГУПС «Практические занятия и лабораторные ра- боты» и сдается преподавателю на бумажном носителе и в электронном виде.
Практическое занятие № 9
Автоматизированная система организации технической подготовки
СПРУТ и возможности ее использования на ремонтном предприятии
Тематика индивидуальных заданий
для выполнения в ходе практического занятия
Порядок проведения практического занятия, тематика индивидуальных
заданий для выполнения на занятии
1. Занятие проводится в компьютерном классе с использованием ПО
«СПРУТ-Технология» и контента по теме занятия, размещенного в системе электронной поддержки и сопровождения обучения «Blackboard Learn».
2. При подготовке к занятию студентам необходимо самостоятельно изучить лекционный материал и рекомендации по проведению оперативно- календарного планирования и диспетчеризации машиностроительного произ- водства с использованием модуля АС ТПП «СПРУТ-ОКП», разработчик – ком- пании «СПРУТ-Технология», г. Москва.

22 3. В ходе занятия необходимо ознакомиться с методикой решения в сис- теме СПРУТ-ОКП следующих задач:
Автоматизированное планирование производства;
Диспетчирование производственного процесса;
Управление материальным потоком производства;
Управление поставками материалов и комплектующих;
Управление себестоимостью производства;
Сквозной вертикальный контроль;
4. Номер варианта индивидуального задания студентам выдается препо- давателем. Варианты индивидуальных заданий (одна из задач СПРУТ-ОКП) размещены в системе «Blackboard Learn».
5. По результатам проведенной самостоятельной работы на практическом занятии оформляется отчет, который сдается преподавателю на бумажном носителе, а также в электронном виде и защищается в ходе индивидуального собеседования.
Вопросы для обсуждения в ходе практического занятия
1. Автоматизированные системы технологической подготовки и планиро- вания машиностроительного производства. Назначение, основные задачи, ре- шаемые в АС ТПП.
2. АС ТПП «Система проектирования процессов сборки и контроля
САПР ТП ПРОЦЕСС», разработчик ООО «НИЦ «ОПАТ» г. Тольятти.
3. Автоматизированная система оперативно-календарного планирования и диспетчеризации производства «СПРУТ-ОКП», разработчик – компании
«СПРУТ-Технология», г. Москва.
Вопросы для подготовки к защите отчета
1. Дайте краткую характеристику содержания трех уровней управления в системе СПРУТ-ОКП: подготовительный, планирующий и производствен- ный.
2. Охарактеризуйте функциональные модули, из которых состоят уровни управления в системе СПРУТ-ОКП.
3. Назовите задачи определенного назначения, из которых состоит каж- дый из функциональных модулей в системе СПРУТ-ОКП.
4. Преимущества системы СПРУТ-ОКП перед другими автоматизирован- ными системами технологической подготовки и планирования машинострои- тельного производства.
5. Возможность использования автоматизированной системы оперативно- календарного планирования и диспетчеризации производства СПРУТ-ОКП в производстве по ремонту подвижного состава.

23
Библиографический список
1. Организация, планирование и управление на вагоноремонтных пред- приятиях : учебник / В. М. Меланин [и др.] ; ред. В. М. Меланин, 2008. – 382 с.
2. Буйносов Л. П. Эксплуатация электрического подвижного состава : конспект лекций / Л. П. Буйносов, Д. Л. Худояров. – Екатеринбург : УрГ'УПС,
2013. – 147 с.
3. Бухалков М.И. Организация и нормирование труда : учебник для вузов.
–3-е изд., испр. и доп. / М. И. Бухалков. – М. : ИНФРА-М, 2012. – 424 с.
4. Кармацкий В. Ф. Оборудование для ремонта грузовых вагонов : метод. рекомендации по выполнению курсового проекта / В. Ф. Кармацкий. – Екате- ринбург : Ур-ГУПС, 2010. – 64 с.
5. Кармацкий, В. Ф. Оборудование вагоноремонтного производства (кон- струкция, проектирование, расчет): учеб.-метод. пособие : иллюстрированное приложение к курсу лекций / В. Ф. Кармацкий. – Екатеринбург : УрГУПС,
2011. – 240 с.
6. Коломийцев Б. Ф. Организация и планирование производства на ваго- норемонтных предприятиях : учеб. пособие. – Хабаровск : ДВГУПС, 2004. – С.
32–40.
–
URL: http://edu.dvgups.ru/METDOC/GDTRAN/NTS/VAGON/ORG_P_PR/METOD/UP/
UP2.htm
7. Медведева С.А. Основы технической подготовки производства : учеб. пособие / С. А. Медведева. – СПб. : СПбГУ ИТМО, 2010. – 69 с.
8. Собенин Л. А. Организация, планирование и управление локомотиво- ремонтным производством : учеб. пособие / Л. А. Собенин , А. А. Зайцев, Б.А.
Чмыхов ; под ред. Л. А. Собенина. – М. : Маршрут, 2006. – 439 с.
9. Соломенников, А. А. Оформление и комплектация технологической документации на предприятиях и в организациях вагонного хозяйства : метод. указания. – 2-е изд., испр. и доп. / А. А. Соломенников. – Екатеринбург : Ур-
ГУПС, 2013 – 84 с.
10. Стрекалина Р. П. Экономика и организация вагонного хозяйства : учебник для техникумов и колледжей ж-д транспорта / Р. П. Стрекалина. – М. :
Маршрут, 2005. – С. 319–329.
11. Технология производства и ремонта подвижного состава / под ред. К.В.
Мотовилова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Маршрут, 2003. – 382 с.
12. Тюртюбек, И. И. Инструментальное хозяйство заводов по ремонту под- вижного состава: производственно-практическое издание / И. И. Тюртюбек, В.
Д. Самойлов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Транспорт, 1991. – 223 с.
Нормативные документы, регламентирующие организацию производства
по ремонту локомотивов и вагонов
1. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Фе- дерации. – М. : Изд-во «Омега–Л», 2012. – 173с. – (Безопасность и охрана тру-

24 да).
2. ГОСТ 3.1109–82 ЕСТД. «Единая система технологической докумен- тации. Термины и определения основных понятий».
3. ГОСТ 18322–78 ЕСТД. «Техническое обслуживание и ремонт техни- ки. Термины и определения».
4. ГОСТ 14.004-83. «Технологическая подготовка производства. Терми- ны и определения основных понятий».
5. Положение о системе технического обслуживания и ремонта локомо- тивов ОАО «РЖД». Утверждено распоряжением ОАО «РЖД» от 17.01.2005 г.
№ 3р. – URL: http://www.rcit.su/techinfo11.html.
6. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту тепловозов
2ТЭ10. – М. : ОАО «РЖД», 2004. – 135 с.
7. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту тепловозов
2ТЭ116. – М. : ОАО «РЖД», 2004. – 94 с.
8. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту тепловозов
ТЭМ 2. – М. : ОАО «РЖД», 2004. – 87 с.
9. Руководство по среднему и капитальному ремонту тепловозов серии
ТЭП70. – М. : ОАО «РЖД», 2005. – 164 с.
10. Стандарт ОАО «РЖД» СТО 1.09.003-2007 «Локомотивы. Порядок продления назначенного срока службы», утвержденный распоряжением ОАО
«РЖД» от 21.01.2008 г. № 67р.
11. Вагоны пассажирские цельнометаллические. Руководство по депов- скому ремонту 033 ПКБ ЦЛ 04 РД–2005. – М. : Изд-во ПКБ ЦЛ ОАО «РЖД»,
2005. – 193 с. – URL : http://scbist.com/vagony-i-vagonnoe-hozyaistvo/30260-033- pkb-cl-04-rd-vagony-celnometallicheskie-passazhirskie-rukovodstvo-po- depovskomu-remontu-dr.html .
12. Грузовые вагоны колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту.
Утверждено пятьдесят четвертым Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18–19 мая 2011 г. № 54). –
URL: http://www.ldz.lv/sites/default/files/04_KV_Padome_54_Piel.%2025.pdf.
13. Грузовые вагоны колеи 1520 мм. Руководство по капитальному ре- монту. Утверждено пятьдесят четвертым Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18–19 мая 2011 г.
№ 54).
14. Распоряжение ОАО «РЖД» от 21 ноября 2008 г. № 2468р «О развитии корпоративной системы менеджмента качества ОАО «РЖД».

1 2 3