Организация работы карбюраторного участка атп кп. 23. 02. 03. 11. 023. 000ПЗ

• Название: Организация работы карбюраторного участка атп кп. 23. 02. 03. 11. 023. 000ПЗ
• Дата: 10.02.2023
• Размер: 133.75 Kb.
• Имя файла: 2.docx
• Тип: Реферат; #930063
• страница: 2 из 2

3.4.2. Расчет рабочих дней и дней эксплуатации за цикл

Пробег автомобиля с начала эксплуатации в долях от сводим в таблицу:

Таблица 3.2

Определяем значение коэффициента по формуле:

= (1)) * + ( (2)) * + ( * + ( (4)) * /( + + + ) (3.17)

Где, – коэффициенты корректирования трудоемкости в зависимости от пробега с начала эксплуатации;

– число автомобилей;

– коэффициент корректирования учитывающий пробег подвижного состава с начала эксплуатации.

Решение:

=

Пробег в долях от	Количество автомобилей
< 0,5	=	0,8
0,5 – 0,75	=	1,1
0,75 - 1	=	1,3
>1	=	1.4

Определяем число рабочих дней и дней эксплуатации за цикл по формуле:

= * (3.18)

= * (3.19)



Где, - исходная норма дней простоя ТО и ТР на 1 тыс, км пробега, взятый из “Положения” ;

- исходная норма простоя дней КР на 1 тыс, км пробега, взятый из “Положения” .

- коэффициент корректирования учитывающий пробег подвижного состава с начала эксплуатации.

Решение:

= 0,4 * 1,02 = 0,4

= 20 * 1.02 = 20

3.4.3. Расчет коэффициента технической готовности

Расчет коэффициента технической готовности определяется по формуле:



Где, – среднесуточный пробег;

– скорректированные дни простоя на ТО и ТР;

- скорректированные дни простоя на КР;

- коэффициент корректирования учитывающий пробег подвижного состава с начала эксплуатации;

– средневзвешенный пробег до КР.

Решение:



3.5. Определение годового числа ЕО и ТО на 1 автомобиль

Определяем годовое число ЕО и ТО по формуле:



= / (3.21)

= / - (3.22)

= / (3.23)

Где, – годовой пробег;

– среднесписочный пробег;

, / – средний пробег до ТО-1 и ТО-2.

Решение:

= 93075 / 8064 = 11

= 93075 / 2016 – 11 = 35

= 93075 / 255 = 365

3.6 Определение коэффициента использования автомобиля

Коэффициент использования автомобиля определяется по формуле:

= ( * * ) / 365 (3.24)

Где, – коэффициент технической готовности;

– дни рабочие в году;

– коэффициент использования автомобилей (0,93…0,97)

Решение:

= ( 0,41 * 365 * 0,95 ) / 365 = 0,4

3.6.1 Определение годового пробега автомобилей по парку

Годовой пробег автомобилей по парку рассчитывается по формуле:

= * * * (3.25)

Где, - общее количество автомобилей;

– среднесуточный пробег;

– дни рабочие в году.

Решение:

= 230 * 255 * 365 * 0,4 = 8562900

3.6.2. Определение числа обслуживаний в год по парку

Число обслуживаний в год по парку определяется по формуле:

= / (3.26)

= / ( - ) (3.27)

= / (3.28)



Где, – годовой пробег автомобилей по парку;

– среднесуточный пробег;

– принятый к расчету пробег до ТО-1;

– принятый к расчету пробег до ТО-2.

Решение:

= 8562900 / 255 = 33580

= 8562900 / ( 2016 – 11 ) = 4271

= 8562900 / 14000 = 612

3.6.3. Определение суточной программы ТО автомобилей по парку

= / (3.29)

= / (3.30)

= / (3.31)

Где, – дни рабочие в году;

– количество ЕО в год;

, – количество ТО-1 и ТО-2 в год.

Решение:

= 33580 / 365 = 95

= 4271 / 365 = 12

=612 / 365 = 2



3.7. Определение нормативов трудоемкости ТО и ТР

Нормативные коэффициенты трудоемкости берем из “ Положения ” которые ровняются:

= 5,5

= 18

= 5,3

3.7.1. Корректирование нормативов трудоемкости ТО и ТР

Производим корректировку полученной трудоемкости с помощь коэффициентов корректирования прописанных в “Положении” и равняются:

= 0,8

= 1,15

= 0,8 * 0,9

=0,8

= 0,95

= * * (3.32)

= * * (3.33)

= * * * * * (3.34)

Где, – коэффициент учитывающий категорию условий эксплуатаций;

– коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы;

– коэффициент учитывающий природно – климатические условия;

- коэффициент учитывающий пробег подвижного состава с начала эксплуатации;

– коэффициент, учитывающий размеры предприятия и количество технологически совместимых групп подвижного состава.

Решение:

= 5,5 * 1,15 * 0,95 = 6

= 18 * 1,15 * 0,95 = 20

= 5,3 * 0,8 * 1,15 * 0,8 * 0,9 * 0,8 * 0,95 = 3

3.8. Определение годового объема работ по ТО и ТР

Рассчитываем годовую трудоемкость ЕО по формуле:

= * (3.35)

= * * (3.36)

Где, – годовая трудоемкость ЕО, чел/ч;

– скорректированная величина трудоемкости ЕО.

– нормативная трудоемкость 1 ежедневного обслуживания, чел/ ч.

Решение:

= 0,70 * 1,15 * 0,95 = 0,76

= 365 * 0,76 = 277

Рассчитываем годовую трудоемкость ТО-1:

= * (3.37)

(3.38)

Где, – годовая трудоемкость ТО-1, чел/ч;

– количество ТО-1 в год 1 автомобиля;

Решение:

= 35 * 6 = 210

= 5,5 * 1,15 * 0,95 = 6

Рассчитываем годовую трудоемкость ТО-2:

= * (3.39)

(3.40)

Где, – годовая трудоемкость ТО-2, чел/ч;

– количество ТО-2 в год 1 автомобиля;

Решение:

= 11 * 19 =209

18 * 1,15 * 0,95 = 19

Рассчитываем годовую трудоемкость СО:

= 2 * * * (3.41)

Где, – коэффициент дополнительных работ при сезонном обслуживании, = 0,3.

– общее количество автомобилей.

Решение:

= 2 * 230 * 11 * 0,3 = 1518

Рассчитываем годовую трудоемкость ТР:

= * / 1000 (3.42)

= (3.43)

Где, – годовой пробег по парку;

– коэффициент учитывающий категорию условий эксплуатаций;

– коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы;

– коэффициент учитывающий природно – климатические условия;

- коэффициент учитывающий пробег подвижного состава с начала эксплуатации;

– коэффициент, учитывающий размеры предприятия и количество технологически совместимых групп подвижного состава.

При проектировании и реконструкции участков предприятия принято считать = 1.

Решение:



= 8562900 * 2,7 / 1000 = 23120

Общая трудоемкость профилактических работ:

= + + + (3.41)



Где, – годовая трудоемкость ЕО, чел/ч.

– годовая трудоемкость ТО-1, чел /ч.

– годовая трудоемкость ТО-2, чел /ч.

– годовая трудоемкость СО, чел /ч.

Решение:

= 277 + 210 + 209 + 1518 = 2214

Все профилактические работы и работы по текущему ремонту принято называть производственными ( ).

= + (3.42)

Где, – Общая трудоемкость профилактических работ;

– годовая трудоемкость ТР, чел/ч.

Решение:

= 2214 + 23120 = 25334

Трудоемкость вспомогательных работ:

= * В (3.43)

Где, – производственные работы;

В – коэффициент вспомогательных работ прописанный в «Положение о ТО и ремонте, в большинстве расчетов В = 0,5.

Решение:

= 25334 * 0,5 =12667

3.9. Определение доли сопутствующего ремонта

Расчет производим по формулам:

= * (3.44)

= = * (3.45)

= - ( + ) (3.46)

Где, – годовая трудоемкость ТО-1, чел /ч.

– годовая трудоемкость ТО-2, чел /ч.

– годовая трудоемкость ТР, чел/ч.

– число смен простоя при ТР, коэффициент прописан в “Положение” и равен от 0,3…0,8, к расчету принимаем :

= 0,4

Решение:

=

=

=

4. Определение годового объема работ всех ТО по предприятию

Расчет годового объема работ производим по формулам:



= + + + (4.1)

= ∑ (4.2)

= 2 * * * (4.3)

Где, – годовая трудоемкость ЕО, чел/ч.

– годовая трудоемкость ТО-1, чел /ч.

– годовая трудоемкость ТО-2, чел /ч.

– годовая трудоемкость СО, чел /ч.

– общее количество автомобилей.

– число смен простоя при ТР, коэффициент прописан в “Положение” и равен от 0,3…0,8, к расчету принимаем:

= 0,4

Решение:

=

=

=

4.1. Определение объемов вспомогательных работ

= (( + ) * ) / 100 (4.4)



= ( + ) * (4.5)

= * (4.6)

Где, – коэффициент вспомогательных работ, прописанный в “Положение”, принимаем к расчету = 0,2

– доля трудоемкости работ ТР, который смотрим по “Положению”: 0,07…0,09.

Решение:

=

=

=

4.2. Определение количества слесарей в зонах ТР

= / (4.7)

= ( - - ) * 8 - * 2 (4.8)

Где, – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 8 часовой рабочей смене;

– дни календарные в году;

– дни выходные в году;

– дни праздничные в году;

– дни предпраздничные в году;

2 – часы сокращения перед пп.

Решение:

=

=

4.3. Определение годовой программы участка по ремонту топливной аппаратуры

= * (4.9)

Где, – доля трудоемкости работ ТР на конкретном участке

– годовая трудоемкость ТР, чел / ч.

Решение:

=

4.3.1. Определение количества слесарей на участке

= / (4.10)

Где, – годовая программа конкретного участка;

– годовой фонд времени технологически необходимого рабочего.

Решение:

=

Определение годового фонда времени штатного рабочего:



= * ( + ) * 4 (4.11)

Где , 4 – количество смен в неделю;

– дни отпуска;

– дни отсутствия по уважительной причине.

Решение:

=

4.4. Определение числа постов ТО

4.4.1. Определение ритма поста

= 60 * * С / (4.12)

Где, – продолжительность смены;

С - число смен;

– суточная программа раздельно по каждому виду ТО и диагностики.

Решение:

=

=

=

4.4.2. Определение такта поста

= 60 * / + (4.13)

= 0,04 * ( - ) (4.14)

Где , – трудоемкость работ определенного вида ТО выполняемые на посту;

– время потерь на посту;

– количество рабочих одновременно работающих на посту;

– годовой фонд времени технологически необходимого рабочего.

Решение:

=

=

=

=

4.4.3. Определение числа постов обслуживания





Где , – такт поста;

- ритм поста;

– коэффициент использования поста = 0,92.

Решение:



=

Определение число постов ТР



Где , - годовой объем работ выполняемых на постах ТР, (Чел/час).

- коэффициент неравномерности поступления автомобиля на посты = 1,2 … 1,5.

- дни рабочие в году поста ТР.

- продолжительность смен

- число смен

- количество рабочих на посту

– коэффициент использования рабочего времени поста = 0,80…0,90.

Решение:



4.5. Расчет площади зоны хранения 1 автомобиля

Определяем площадь занимаемую автомобилем со всеми корректировками

Габаритные размеры:

Длина –

Ширина –

Габаритные размеры прицепа:

Длина –

Ширина –

Поэтому площадь автомобиля равна:

Расчет производим по формуле:

(4.17)

Где: - площадь авто по габаритным размерам,

- число проходов

– коэффициент плотности, зависящий от габаритных размеров авто и расположения постов

Решение:



4.5.1. Расчет площади производственного участка

(4.18)

Где: – суммарная площадь оборудования в горизонтальной проекции по габаритным размерам.

– коэффициент плотности расстановки оборудования

Решение:

Оборудование	Количество	Размеры, мм	Общая S,

(4.19)

Где: - суммарная площадь оборудования в горизонтальной проекции по габаритным размерам.

- коэффициент плотности расстановки оборудования = 2,5.

Решение:



4.5.2 Расчет площади организационной оснастки

(4.20)

Где: суммарная площадь организационной оснастки в горизонтальной проекции по габаритным размерам.

- коэффициент плотности расстановки оборудования = 2,5.

Решение:

Оборудование	Количество	Размеры, мм	Общая S,

4.5.3 Расчет площади производственного участка

(4.21)

Где: - суммарная площадь оборудования в горизонтальной проекции по габаритным размерам.

- суммарная площадь организационной оснастки в горизонтальной проекции по габаритным размерам.

Решение:



4.5.4 Расчет площади складских помещений

(4.22)

Решение:

Оборудование	Количество	Размеры, мм	Общая S,

4.5.5 Расчет площади зоны хранения автомобилей

(4.23)

Где: - площадь авто по габаритным размерам, .

- количество автомобилей.

- коэффициент плотности, зависит от способа расстановки мест хранения принимаем 2,5…3,0.

Решение:





5 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ



5.1 Научная организация труда

5.2 Условия труда и отдыха

6 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

6.1 Содержание рабочего места

6.2 Техника безопасности и противопожарные мероприятия на участке

6.3 Мероприятия по обеспечению экологической безопасности на участке

6.4 Заключение

Приложения.

Литература.

технологическая карта проверки форсунки двигателя ЯМЗ -238ДЕ2

Таблица 4.1 Технологическая карта на проверку форсунки двигателя ЯМЗ -238ДЕ2

№операци	Наименование и содержание работ (операций)	Приборы, инструмент приспособл. (модель, тип, код)	Технические требования и указания
1	Установить форсунку на стенд для проверки форсунок	ключ рожковый 19мм	Для проверки форсунок используют диз. топливо «Л» по ГОСТ305-82 при этом вязкость топлива должна быть (4-6)*10-6 м2/с при t О =25О-30 ОС
2	Определить герметичность запорного конуса иглы распылителя	-	Герметичность определяют при давлении 3-3,5 Мпа (30-35 кгс/см2) меняя давления начала впрыска в течение 15 с не должно быть отрыва капли (допускается увлажнение носика распылителя)
3	Проверить и при необходимости отрегулировать давление начала впрыска	ключ рожковый 19мм, 24мм	Давление начала впрыска топлива 21,5-22,5 Мпа (215-225 кгс/см2). При несоответстви и давления изменяют количество регулировочных шайб под пружиной. Измерение толщины пакета регулировочных шайб на 0,05 ммприводит к изменению давления на 0,3-0,5 Мпа (3-5 кгс/см2)
4	Проверить качество распыла топлива проверяемой форсунки	-	Качество распыления считается удовлетворительным, если при подаче топлива в форсунку с частотой 70-80 качков в минуту рычага насоса, выпрыскивается в туманообразном состоянии без капель из 4-х отверстий распылителя
5	Снять форсунку со стенда	ключ рожковый 19мм	-