Главная страница

Курсовой проект. Организация строительства участка автомобильной дороги


Скачать 0.59 Mb.
НазваниеОрганизация строительства участка автомобильной дороги
АнкорКурсовой проект
Дата05.11.2019
Размер0.59 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаKursach.docx
ТипКурсовая
#93487
страница3 из 5
1   2   3   4   5

2. ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ОСНОВНЫМИ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ



Конструкция дорожной одежды для данного участка дороги представлена на рисунке 2.1. и 2.2



Рисунок 2.1

1 – Асфальтобетон плотный м/з, тип А, марка I, h=7см

2 – Асфальтобетон пористый к/з, марка I, h=9см

3 – Щебень по способу пропитки битумом, h=19см

4 – Песчано-гравийная

смесь h=54см




Рисунок 2.2
Основные объемы строительства определяются по формулам:

1. Площадь планировки и профилирования верха земляного полотна: , где (1)

- ширина земляного полотна по верху, м;

L – длина дороги.



2. Объем нижнего слоя основания (ПГС):

, где (2)

- ширина нижнего слоя основания, м;

- толщина нижнего слоя основания, м;



4. Объем верхнего слоя основания (щебень по способу пропиткибитума):



5. Объем нижнего слоя покрытия (асфальтобетон пористый к/з, I марки):



6. Объем верхнего слоя покрытия (асфальтобетон плотный м/з, тип Б I марки):



7. Объем присыпной обочины (щебень фр. 20-40 мм):

, где (3)

P – площадь участка под присыпные обочины, м2



Таблица 2.1

Основные объемы работ по устройству дорожной одежды

Наименование работ

Един. измер.

Объем работ в единицах измерения

Планировка и профилирование верха земляного полотна

1000м2

40,14

Доуплотнение верха земляного полотна

1000м2

40,14

Устройство нижнего слоя основания

100 м3

208,008

Устройство верхнего слоя основания

100 м3

46,74

Устройство нижнего слоя покрытия

100 м3

21,60

Устройство верхнего слоя покрытия

100 м3

16,8

Устройство присыпных обочин

100 м3

36,3



2.1. РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ


Потребность ПГС для строительства нижнего слоя основания:

Объем нижнего слоя покрытия:





Потребность асфальтогранулята для строительства обочин:



Потребность по способу пропитки битумом для строительства верхнего слоя основания:

Потребность в щебне:



Потребность в битуме (ГЭСН 2001-27 расценка 27-08-026-6 (7))

9,3л на 1000 м2 = 242 т

Потребность в смеси:

,где (5)

γ- насыпная масса материала, т/м3; для плотных смесей γ = 2,4т/м3, для пористых γ = 2,2т/м3.

Потребность в минеральных материалах для строительства нижнего слоя покрытия:



Потребность в минеральных материалах для строительства верхнего слоя покрытия:

Потребность в смеси:




Таблица 2.1.1

Потребность строительных материалов

Конструктивный слой

Наименование материала

Един. измер.

Расчетная потребность

Коэфф. естественных потерь

Потребность

Дополнительный

ПГС

м3

25148,17

1,01

25699,62

Основание

Щебень

м3

6076,2

1,03

6258,47




Битум

т

242

1,01

244

Нижний слой покрытия

Асфальтобетонная смесь

т

4752

1,01

4799,52

Верхний слой покрытия

Асфальтобетонная смесь

т

4032

1,01

4072,32

Обочины

Асфальтогранулят

м3

4573,8

1,03

4711


Таблица 2.1.2

Обеспечение строительства основными дорожно-строительными материалами

Наименование материалов

Пункт погрузки

Средняя дальность возки, км.

Объем на текущий год

Единицы измерения

Количество

Грунт для земляного полотна

Насыпь

11

м3

5552

ПГС

нижний слой основания

Карьер сыпучих материалов

29

м3

25699,22

Щебень пропиткой битумом

Карьер каменных материалов

29

м3

6258,47

Битум

Асфальтобетонный завод

11

т

244

Пористый крупнозернистый асфальтобетон марки II для нижнего слоя покрытия

Асфальтобетонный завод

11

т

4799,52

Плотный мелкозернистый асфальтобетон тип Б I марки для верхнего слоя покрытия

Асфальтобетонный завод

11

т

5235,84

Асфальтогранулят для досыпки обочин

Карьер каменных материалов

29

м3

4711

Объемы и виды работ устанавливаются по каждому конструктивному элементу исходя из заданной конструкции дорожной одежды, ширины проезжей части, и протяженности дороги. В соответствии с принятой конструкцией дорожной одежды, с учетом необходимости вида материала, определяется потребность в нем на всю дорогу.

1   2   3   4   5


написать администратору сайта