Главная страница
Навигация по странице:

  • Каюты класса «люкс» с видом на океан*

  • Семейные каюты с видом на океан

  • Каюты с видом на океан

  • Внутренние каюты

  • Каюты с видом на променад (для лайнеров класса «Voy ager»)

  • Транспортное обслуживание туристов - Осипова О.Я.. Осипова О. Я. Транспортное обслуживани е. Обслуживание туристов. Раздел iобслуживание


    Скачать 1.61 Mb.
    НазваниеОсипова О. Я. Транспортное обслуживани е. Обслуживание туристов. Раздел iобслуживание
    АнкорТранспортное обслуживание туристов - Осипова О.Я..pdf
    Дата28.01.2017
    Размер1.61 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаТранспортное обслуживание туристов - Осипова О.Я..pdf
    ТипДокументы
    #636
    КатегорияЭкономика. Финансы
    страница22 из 23
    1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23
    Глава 29
    ОБСЛУЖИВАНИЕ ТУРИСТОВ НА МОРСКИХ КРУИЗНЫХ
    СУДАХ
    В конце XX в. круизная индустрия стала наиболее быстро развивающимся сектором турбизнеса. Как известно, под круизом понимается путешествие на водных видах транспорта, включа ющее береговые экскурсии на острова, осмотр достопримечательностей городов -портов, а также многообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров.
    В мире насчитывается достаточно большое количество круиз -ных компаний
    (более 100) греческих, итальянских, испанских, американских, датских,
    норвежских и др., часть из которых являются членами Международной ассоциации круизных компаний. К наиболее известным перевозчикам в сфере круизного бизнеса относятся «Carnival Cruise Lines», «Celebrate
    Cruises», «Royal Caribbean International», «Princess Cruises», «Costa Cruises»,
    «Norwegian
    Cruise
    Lines».
    Круизные компании, а также их флот по уровню предоставляемых услуг, по аналогии с отелями, подразделяются на категории. Несмотря на то что большинство крупных круизны х компаний ориентируется на массового потребителя, категория их сервиса находится на уровне «45 звезд».
    Наивысшую категорию
    («6 звезд») имеют лишь четыре судна,
    принадлежащие компаниям «Seaborn», «Radisson Seven Seas Cruises»,
    «Cunard Line» и «Silversea Cr uises». Суда этих компаний рассчитаны минимум на 200 250 пассажиров, которым предлагается эксклюзивный отдых в шикарных апартаментах с набором услуг, учитывающих индивидуальные привычки и пожелания путешественников. Клиентами таких компаний являются наибо лее богатые респектабельные люди,
    способные позволить себе заплатить за каждый день, проведенный на борту круизного лайнера, до
    1000
    $
    США и более.
    Морские круизные корабли, предназначенные для обслуживания массового туризма, представляют собой многопалубные гигантские суда, способные
    вместить от 1700 до 2600 пассажиров. Средний тоннаж современных судов составляет от
    75 000 до
    100 000 т.
    Особой комфортностью отличаются морские лайнеры компаний «Royal
    Caribbean International» и «Celebrate Cruises». Круиз -ный флот «Royal
    Caribbean» состоит из кораблей трех классов: Radiance, Vision и Voyager.
    Интерьер кораблей Radiance отличается атмосферой уюта, покоя и релаксации; большое количество окон обеспечивают прекрасный панорамный обзор; более половины кают имеют инд ивидуальные веранды.
    Все 6 кораблей класса Vision отличаются особой индивидуальностью,
    уникальным стилем и внешним видом. Корабли класса Voyager по сравнению с другими круизными судами имеют гораздо большие размеры,
    поскольку они оснащены различными соврем енными техническими новшествами, требующими значительных площадей.
    Самым большим (и дорогим) в мире круизным лайнером в настоящее время является 17-палубный гигант «Voyager of the Seas», принадлежащий компании «Royal Caribbean International», спущенный на воду в 1999 г. Его водоизмещение составляет 142 000 т, количество пассажиров 2200 гостей и
    1180 членов экипажа, средняя скорость 50 км/ч. Поражают воображение размеры корабля: 311 м в длину, 47 м в ширину, 70 м в высоту и почти 9 м в глубину.
    Особенностью этого морского лайнера является то, что впервые на борту корабля построены: ледовый каток, стена для скалолазания и настоящая улица променад под стеклянным куполом высотой в четыре палубы. На корабле имеются: рестораны и бары, дискотеки, трехъярусный те атр, ночные клубы, казино, библиотека, кинотеатр, множество бассейнов с джакузи,
    водные горки для детей и взрослых, сауна, уникальные спортивные сооружения (гольф-поле, роликодром, баскетбольная площадка, стена для скалолазания, беговая дорожка протяженнос тью 400 м вокруг всего корабля,
    фитнес-студия, ледовый каток с трибунами на 900 мест), естественный солярий, салон красоты, массажный кабинет, вертолетная площадка и т.д.

    Связь между палубами осуществляется с помощью четырнадцати стеклянных лифтов.
    Следует отметить, что в 2000 и 2001 гг. на воду были спущены еще два подобных мегалайнера «Explorer of the Seas» и «Adventure of the Seas».
    Создатели всех этих кораблей пытались сконструировать их таким образом,
    чтобы на каждой палубе пассажирам можно было максим ально комфортно и каждый смог бы найти себе что -либо по душе.
    Каюты
    на морских круизных лайнерах отличаются большим разнообразием по площади, интерьеру, набором удобств (душ, ванная,
    джакузи), что, естественно, отражается на их цене. Цена каюты зависит от размера, количества спальных мест и их расположения (ярусное или друг напротив друга); высоты палубы (каюты на верхних палубах обычно дороже,
    чем на нижних); от места расположения по длине палубы (на корме, на носу,
    в средней части); от наличия или отсутст вия балконов, окон, иллюминаторов и др.
    Дешевле ценятся каюты внутренние, в которых освещение достигается за счет искусственных источников ламп, торшеров, бра. Классификация кают на круизных судах различна, однако в общем случае она выглядит следующим образом: каюты класса «люкс» с балконами, каюты с окнами,
    внутренние каюты. Приведем краткую характеристику кают на наиболее престижных судах, принадлежащих компании
    «Royal
    Caribbean
    International».
    Каюты класса «люкс» с видом на океан*
    R Королевские апартаменты. Отдельная спальня с двуспальной кроватью большого размера, индивидуальная веранда, душ, обычные удобства, гостиная с диваном большого размера, рояль, холодильник, мини - бар, столовая и музыкальный центр.
    А Оунерс Суит. Кровать большого размера, индивид уальная веранда,
    отдельная гостиная с диваном большого размера, холодильник, мини -бар.

    АА Роял Фэмили Суит. Две спальни с кроватями, которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера (одна комната с третьей и четвертой односпальными кроватями ), гостиная с диваном,
    индивидуальная веранда, холодильник, туалет и две ванные комнаты.
    В Гранд Суит. Две кровати, которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера, индивидуальная веранда, кресла, диван,
    холодильник.
    С Супериор Суит. Две кровати, которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера, индивидуальная веранда, кресла, диван,
    холодильник.
    D Каюта Делюкс. Две кровати, которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера, индивидуальная веранда, кресла,
    диван, холодильник.
    Семейные каюты с видом на океан
    FF Каюты большого размера, рассчитанные на то, чтобы в них разместились шесть человек. Каюты оборудованы двумя кроватями, которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера, диваном и/или односпальными кроватями, креслами, обычными удобствами, туалетом,
    телевизором, радиоприемником, телефоном с прямым набором номера.
    Каюты с видом на океан
    F, Н, I Комфортабельные каюты, оборудованные двумя кроватями,
    которые можно превратить в двуспальную кровать, обычными удобствами,
    туалетом, телевизором, радиоприемником, телефоном с прямым набором номера.
    Во всех каютах класса «люкс» с видом на океан имеются: фен, туалет,
    телевизор,
    радиоприемник, телефон с прямым набором номера.
    Внутренние каюты
    К, L, M, N, О, Р, Q Комфортабельные каюты, оборудованные двумя кроватями, которые можно превратить в двуспальную кровать, обычными
    удобствами, туалетом, телевизором, радиоприемником, телефоном с прямым набором номера.
    Каюты с видом на променад (для лайнеров класса «Voy ager»)
    TR Уникальные внутренние каюты обеспечивают вид на променад через изогнутые иллюминаторы. Каюты оборудованы двумя кроватями,
    которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера,
    обычными удобствами, туалетом, телевизором, радиоприемником ,
    телефоном с прямым набором номера.
    Важным моментом обслуживания клиентов при реализации круизов является
    организация их развлечения. На круизных кораблях работают различные клубы (в том числе детские), проводятся выставки известных художников и скульпторов, приглашаются актеры и «звезды эстрады» для проведения разнообразных шоу, организуется доставка желающих на необитаемые острова.
    Круизные компании постоянно расширяют
    круг
    мероприятий
    по
    обслуживанию круизеров.
    Например, «Royal Caribbean International»
    предлагает организацию на своих лайнерах свадебной романтической церемонии для желающих провести «круизный медовый месяц», а также помощь в праздновании юбилеев, подразумевающую различные уровни,
    начиная от подачи праздничного торта к ужину и заканчивая то ржественной церемонией, посвйщенной данному событию.
    На борту круизных кораблей имеется все необходимое
    для семейного
    отдыха, который предусматривает услуги няни для маленьких детей в группе или индивидуально, детские клубы и всевозможные программы развлекательного характера для детей различного возраста. Следует отметить, что для посещения некоторых мероприятий на лайнерах устанавливается возрастной ценз.
    Фитнес-центр Shipshape
    От 16 лет и старше
    Салон
    красоты
    Shipshape
    Spa
    От
    16 лет и старше
    Ночной клуб/Дискотека
    От 16 лет и старше

    Бары
    От
    18 лет и старше
    (или в сопро - вождении взрослых)
    Казино
    От 18 лет и старше
    Путешествие на борту любого круизного лайнера организуется по
    системе «все включено». Обслуживание «all inclusive» распространяе тся, как правило, на питание, пользование спортивным инвентарем, развлекательную программу и, конечно, проживание. Некоторые компании включают в этот перечень и все напитки на борту корабля, включая шампанское и марочные вина.
    Одним их достоинств многих кр уизов является их безвизовостъ. Как известно, в международном морском законодательстве существует понятие
    «капитанская виза», согласно которому пассажиры хранят свои паспорта у капитана и могут находиться на берегу в различных странах до 48 72 ч. При этом поведение пассажира гарантирует капитан корабля. Такая организация путешествия делает его более дешевым (единственная виза, которую надо оплатить виза страны, из которой начинается круиз) и менее хлопотным.
    Самым большим минусом круизов считается их дово льно высокая цена.
    Однако и здесь существует возможность подобрать для клиента условия обслуживания, соответствующие его материальному достатку. В настоящее время принята следующая ценовая классификация круизов: экономичные (75 150 $ США на человека в сутк и), классические (100 200 $ США/сут.),
    премиум (150 400 $ США/сут.), люкс (7001000 $ США/сут.) и эксклюзивные
    (более
    1000
    $
    США/сут.).
    При реализации экономичных круизов используются небольшие корабли старого образца со всеми удобствами, необходимыми для нормального жизнеобеспечения. Классические круизы осуществляются, как правило, на новых или переоборудованных судах, удовлетворяющих всем современным требованиям, предъявляемым к сервису, комфорту и дизайну круизных лайнеров. Эти морские путешествия рассч итаны на среднего массового потребителя. Премиум-, люкс- и эксклюзивные круизы ориентируются на
    богатых, состоятельных туристов, которым предоставляется индивидуальное обслуживание. Особенностями последних двух видов круизов являются высокой уровень профессиональной подготовки обслуживающего персонала,
    дорогой интерьер кают, привлечение к оформлению кают известных дизайнеров, учет индивидуальных привычек клиентов.
    Основными районами морских круизов является Карибский бассейн и
    Средиземное море. Главным преимуществом Карибского бассейна является то, что круизы здесь можно проводить круглогодично. Путешествуя по маршрутам Карибского бассейна, туристы имеют возможность посетить несколько стран и ознакомиться с их достопримечательностями; отдохнуть на великолепных пляжах; увидеть знаменитые водопады и вулканы; принять участие в плавании с дельфинами в Голубой Лагуне на Багамских островах.
    Практически в каждом порту им предоставляется возможность заняться исследованием подводного мира на батискафе или просто с пом ощью ласт,
    маски или акваланга. Длительность круизных путешествий в этом районе колеблется от 3 дней до 2 недель; маршруты классифицируются по направлениям: Западные Карибы, Восточные Карибы, Южные Карибы,
    Карибы
    Восток-Запад, все
    Карибы.
    Круизы по Средиземному морю предлагают ознакомиться с богатой культурой и историей европейских стран (Испании, Франции, Италии,
    Греции) и стран Северной Африки (Марокко, Туниса, Египта и др.).
    Европейские маршруты круизов охватывают также водные пути вдоль берегов Британии, Скандинавии и России. Большой популярностью пользуются и другие направления морских круизных путешествий побережье Индийского океана, острова Юго -Восточной Азии, Австралии,
    Западное побережье Северной Америки и Аляски. Некоторые круизные компании организуют кругосветные путешествия, длящиеся более 4 мес.
    На российском рынке работают всего лишь несколько фирм, которые профессионально предлагают круизный отдых. Наиболее известные из них
    «Ланта-Тур-Вояж» генеральный представитель
    «Royal
    Carribean

    International»; «Бриз лайн», имеющая контакты со многими иностранными фирмами; «СВО Конти», «Прим -экспресс», «Метрополис-Тур». Эти компании стараются учитывать вкусы и возможности клиентов самого разного уровня. Например, «Метрополис -Тур» для тех, кто впервые отправляется в морской круиз, разработала программы с заходами в традиционные порты мира Париж, Лондон, Рим. Тем, кто уже привык к морским путешествиям, предлагаются более оригинальные маршруты с заходом в Таррагону (Испания), Ла -Рошель и Шербург (Франция), Агадир
    (Марокко). Рейсы осуществляются на девяти -палубном комфортабельном теплоходе «Асседо» (бывшем «Шота Руставели»). На борту этого теплохода имеются два бассейна (один из которых крытый), сауны, спортивный зал,
    массажный кабинет, кинозал, музыкальный с алон, казино, зал игровых автоматов, детский клуб, магазины, парикмахерская. Кроме того, корабль оборудован площадками для игры в волейбол и минифут -бол, несколькими барами. На протяжении всей поездки туристов развлекают известные артисты театра и кино.
    В последнее время популярностью стали пользоваться ледокольные круизы,
    организованные на архипелаги Северного Ледовитого океана, к Северному полюсу и к берегам Антарктиды. Активное участие в осуществлении нетрадиционных водных путешествий принимают отечестве нные ледоколы
    «Советский Союз», «Ямал», «Профессор Мультановский», «Буйницкий»,
    «Молчанов», финский «Сампо» и др. Эти корабли совершают рейсы к берегам Гренландии, Шпицбергена, Земли Франца -Иосифа, Антарктиды.
    Один из таких туров
    «Арктическая кругосветка» организуется американской фирмой «Quark Expedition» на российском ледоколе «Капитан
    Хлебников», который следует по маршруту: Шпицберген западная часть
    Гренландии Канада (Ризалт) Чукотка (Мыс Провидения) Шпицберген.
    Стойкий интерес к ледовым путешеств иям проявляют туристы из Германии,
    США, а в последнее время на ледоколах появились граждане Японии,
    Австралии, Голландии, Швейцарии. Ледовые круизы могут осуществляться
    практически круглый год: зимой их основное направление Антарктида, а летом арктические моря. Стоимость таких туров довольно высокая от 10 000
    $
    США и выше.
    Особенностью ледовых круизов является то, что зачастую их проведение требует дополнительного использования других транспортных средств.
    Например, при организации круизной программы на финском ледоколе
    «Сампо» туристов сначала доставляют на судно, стоящее во льдах, на мотосанях или собачьих упряжках. Во время тура путешественникам предлагается посетить деревню саамов коренных жителей Лапландии, а также искупаться в ледяной воде в специа льных теплых водонепроницаемых костюмах. Экскурсанты могут увидеть также (если повезет) обитателей северных морей тюленей, моржей и др.
    Для удешевления ледовых круизов российскими операторами разработаны комбинированные туры, предполагающие сочетание ледо кола, вертолета и самолета. Например, один из маршрутов на Северный полюс включает сначала перелет на самолете из Санкт -Петербурга до Диксона, далее на ледоколе на острова архипелага Северная Земля, где туристы отдыхают на полярной станции «Прима». Здесь и х ждут вертолетные экскурсии на птичьи базары, к колониям тюленей, местам проведения полярных экспедиций.
    После этого ледокол отправляется к Северному полюсу, а оттуда вертолетом туристов доставляют обратно на Северную Землю и затем на материк.
    Международные круизы осуществляются в соответствии с положениями
    Афинской конвенции «О перевозках пассажиров и их багажа по морю» и правилами конкретного перевозчика. Согласно этим правилам в большинстве случаев для участия в круизах не допускаются лица моложе 21 год а без сопровождения старших (родителей или опекуна старше 25 лет); не принимаются заявки на бронирование школьных групп; круизные компании имеют правоотказать пассажиру в посадке на лайнер по медицинским показаниям. В связи с этим при заключении договора н а круиз туристам необходимо внимательно ознакомиться с правилами и условиями его
    проведения.
    Разновидностью морских круизов являются круизы на паромах, которые за последние годы приобрели большую популярность. В общем случае под паромом понимается плавучее сооружение (судно, плот и т.п.) для регулярной перевозки транспортных средств (автомобилей, автобусов,
    железнодорожных вагонов), грузов и пассажиров через водные преграды между определенными береговыми пунктами.
    Современные паромы, используемые в круизных целях, представляют собой многопалубные корабли, построенные по последнему слову науки и техники,
    похожие на настоящие города на воде. Самые комфортабельные в мире паромные круизы осуществляются на Балтийском море компаниями «Silja
    Line» и «Viking Line». На них в качестве услуг клиентам предлагается посетить дискотеки, рестораны, кафе, сауны, бассейны, магазины беспошлинной торговли и т.п.
    Продолжительность туристско -экскурсионных программ, включающих путешествие на этих паромах, составляет 4 8 дней. За это время туристы получают возможность ознакомиться с архитектурой старинных и современных городов Финляндии и Швеции и жизнью скандинавских деревень; посетить ряд музеев, ак -вапарк «Серена» и торговый центр
    «Итакескус» в Хельсинки. Для взрослых, путешеству ющих с детьми,
    предусмотрена специальная программа «Путешествие в страну сказок».
    При размещении на паромах туристам предоставляются комфортабельные каюты, рассчитанные на клиентов с различным достатком. Как правило, в каютах имеются: гардероб, кондиционер , душ, туалет, телевизор, фен,
    внутренний телефон, две нижние кровати. Имеются семейные каюты, а также каюты для инвалидов и аллергиков. Приведем описание кают парома «Silja
    Line».
    Во всех каютах: мебель высокого качества, шкаф, кондиционер, душ, туалет,
    фен, радио, автоматическая побудка и телефон, работающий с помощью кредитных карт (за исключение кают класса «Турист II»). В каютах не менее
    двух нижних кроватей, за исключением кают класса «Турист II».
    Следует отметить, что помимо организаций, предлагающих круизный отдых,
    существуют судоходные компании, специализирующиеся на обслуживании автобусных туров и фирм, организующих поездки за автомашинами, а также профессионалов-перегонщиков. В России среди таких паромных компаний наиболее известны «TT-Line» (работает в западной части Балтики между
    Германией и Швецией) и «Finnlines» (осуществляет связь между Финляндией и
    Германией).
    Наличие в Балтийском регионе нескольких крупных паромных перевозчиков дает возможность использовать их не только для транспортного соо бщения,
    но и для организации комплексных туров с перевозкой на паромах нескольких компаний. Например, от Хельсинки до Травемюнде можно путешествовать на пароме «Finnlines», от Ростока (Германия) до Триллеборга
    (Швеция) на «TT-Line» и от Стокгольма до Хель синки на пароме «Viking
    Line». Такой автобусно-паромный тур рассчитан на 10 -14 дней.

    1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23


    написать администратору сайта