Авиационные приборы и комплексы. ОТВЕТЫ-1. Основные характеристики цифрового канала приборных комплексов
Скачать 17.24 Kb.
|
Основные характеристики цифрового канала приборных комплексов. В приборных комплексах информацию, полученную на выходах первичных измерительных преобразователей необходимо передавать в центр сбора и обработки данных. С передачей информации связан ряд проблем: -повышение скорости передачи информации; -обеспечение надёжности или достоверности передачи информации; -разработка и эффективное применение многоканальных систем передачи информации; -разработка новых перспективных видов связи. Для передачи информации в приборных комплексах применяются каналы связи, построенные по следующим физическим принципам: механические, акустические, электрические, оптические, радиотехнические. По виду передаваемых сигналов все каналы связи разделяют на непрерывные (если сигналы, передаваемые по каналу имеют непрерывный характер) и дискретные (если сигналы, передаваемые по каналу не имеют непрерывный характер). Кроме того каналы связи разделяют еще на 2 вида: канал связи с помехами и канал связи без помех (если уровень помех мал или ими можно пренебречь). Если источник информации вырабатывает непрерывный сигнал путём дискретизации по времени и квантованию, его можно заменить дискретным. Важнейшая характеристика канала связи — пропускная способность, которая определяется как максимальное количество информации, которую можно передать по данному каналу за единицу времени. Сопряжение измерительного преобразователя с цифровым каналом обработки информации. С помощью измер. преобразователей — температура, давление и других физических величин, которые преобразуются в электрический сигнал и которые непосредственно обрабатывать в центральной вычислительной машине невозможно. Их выходные сигналы необходимо преобразовывать, чтобы представить с достаточной точностью в виде цифрового кода и передать в соответствующий регистр центральной вычислительной машины (ЦВМ). Радиолокационная станция визуализации взлетно-посадочной полосы. Радиолокационная станция визуализации взлетно-посадочной полосы (РЛС-В) предназначена для обнаружения и визуализации ВПП, рулежных дорожек и препятствий на них при отсутствии визуальной видимости при заходе на посадку и рулении. По принципу работы РЛС-В представляет собой импульсную радиолокационную станцию с высокой разрешающей способностью по азимуту и дальности, а также быстрым электронным сканирование по азимуту. В ее состав входит: -приемопередающее устройство; -устройство обработки информации и управления антенной; - источник питания антенны; -антенна и волноводный тракт; - пульт управления(2шт.). В качестве индикатора используется СЭИ (система электронной индикации). Навигация, определения, понятия. Навигация — это процесс формирования программно-траекторного движения объекта и ее реализации при движении объекта из данного пункта в заданный. Под качеством навигации понимают формирование и реализацию программы траекторного движения. Навигационная система – это совокупность измерительных средств первичных величин (температура, высота и др.). Для определения центра масс используют: указатель перегрузок, указатель истинной (воздушной скорости (ИВС), указатель вертикальной скорости (вариометр). Для обеспечения определения курса в различных географических районах полета, была создана большая группа дублирующих приборов и систем. Схема преобразователя непрерывного сигнала в цифровой код.
Если выходной сигнал измерительного преобразователя недостаточен по величине, то необходимо усилить его через усилитель, который выполнит приведение диапазона его сигнала к рабочему диапазону аналого-цифрового преобразователя (АЦП). Через фильтр реализуют требуемую частотную характеристику. С помощью схемы выборки берем только нужную величину и с помощью АЦП преобразуем в цифровую форму, т.к. необходимо поддерживать сигнал для АЦП постоянно, то до конца преобразования применяют схему выборки хранения. Метеонавигационная радиолокационная станция. Метеонавигационная радиолокационная станция предназначена для обеспечения безопасности полета самолета в сложных метеоусловиях и навигации. По принципу действия МНРЛС представляет собой импульсную радиолокационную станцию сантиметрового диапазона волн с цифровыми связями. В ее состав входят блоки: -2 приемдатчика; - пульт управления; -антенна; -волноводных переключатель. В качестве индикатора используется СЭИ (система электронной индикации). |