конструкция судна. Основные конструкции корпуса судна
 Скачать 2.99 Mb.
|
|
Основные конструкции корпуса судна Корпус судна – основная часть судна в виде водонепроницаемого и полого внутри тела обтекаемой коробчатой формы. 1. Форпи́к — отсек основного корпуса судна между форштевнем и первой переборкой, крайний носовой отсек судна. Обычно служит для размещения грузов или водяного балласта 2. ЦЕПНОЙ ЯЩИК - помещение в носовой части судна для укладки якорных цепей. 3. Диптанк — морск. цистерна, расположенная глубоко в корпусе судна и использующаяся для улучшения посадки судна путём заполнения топливом, жидким грузом ил водяным балластом. 4. ТРЮМ ГРУЗОВОЙ — внутреннее помещение грузового судна, предназначенное для перевозки в нем различных грузов. 5. Твиндек — межпалубное пространство на судне, где располагаются каюты для пассажиров, команды и грузовые помещения. 6. Двойное дно судна - часть корпуса судна, ограниченная: - снаружи - днищевой наружной обшивкой судна; - изнутри - вторым дном и крайними междудонными листами. 7. Коффердам - узкий отсек, служащий для разделения помещений на судне. 8. Машинное отделение — помещение или помещения на судне, предназначенные для размещения машин и механизмов, обеспечивающих его движение. 9. КОРИДОР (ТУННЕЛЬ) ГРЕБНОГО ВАЛА —специальный туннель, в котором проходит гребной вал от машинного отделения до кормовой переборки. 10. Ахтерпик — морск. крайний отсек кормового трюма, служащий для хранения запаса воды, водяного балласта. 11. Ют — кормовая надстройка судна или кормовая часть верхней палубы. 12. Средняя надстройка – закрытое сооружение на главной палубе судна, расположенное от борта до борта, либо отстоящее на расстоянии , не превышающее 4% от ширины судна. 13. Бак – носовая надстройка судна для защиты верхней палубы от заливания встречной волной, для повышения непотопляемости, размещения служебных помещений. 14. Рубка – закрытое сооружение на главной палубе или надстройке судна, не доходящее до бортов. |