Главная страница
Навигация по странице:

  • «хорошо» «удовлетворительно»

  • 11.00 12.00 14.00 Автомобиля типа ГАЗ (УАЗ)

  • Полная дезактивация (дегазация, дезинфекция) с использованием ДК-4, ИДК-1 Автомобиля типа ЗИЛ, «Урал», КрАЗ, КамАЗ

  • 23.00 25.00 30.00

  • На один балл До «неудовлетворительно»

  • Действияруководителя Действияобучаемого Порядоквыполнения приема

  • «ДК-4 (ИДК-1) ДЕМОНТИРОВАТЬ»

  • «ДК-4 (ИДК-1) СЛОЖИТЬ»

  • Рхбз. Нормативы РХБЗ. Особенности отработки нормативов по рхбз


    Скачать 0.52 Mb.
    НазваниеОсобенности отработки нормативов по рхбз
    Дата19.12.2021
    Размер0.52 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаНормативы РХБЗ.doc
    ТипДокументы
    #309684
    страница24 из 24
    1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   24


    Временные показатели и оценка за выполнение норматива № 15


    Водитель и помощник

    Оценка по времени (минут, секунд)

    «отлично»

    «хорошо»

    «удовлетворительно»

    Частичная дегазация (дезактивация, дезинфекция) с использованием ДК-4, ИДК-1

    Автомобиля типа ЗИЛ, «Урал», КрАЗ, КамАЗ

    11.00

    12.00

    14.00

    Автомобиля типа ГАЗ (УАЗ)

    6.30

    7.00

    8.20

    Полная дезактивация (дегазация, дезинфекция) с использованием ДК-4, ИДК-1

    Автомобиля типа ЗИЛ, «Урал», КрАЗ, КамАЗ

    28.00

    30.00

    36.00

    Автомобиля типа ГАЗ (УАЗ)

    23.00

    25.00

    30.00

     П р и м е ч а н и е: Чистка и смазка техники после обработки в норматив не входят. Время на дегазацию объектов двумя растворами увеличивается в 1,5 раза.

    Ошибки, снижающие оценку
     


    На один балл

    До «неудовлетворительно»

    1.   не соблюдалась установленная последовательность при выполнении приемов дегазации (дезактивации, дезинфекции);
    2.   перед полной обработкой не был снят брезент (тент) с объекта;
    3.   перед обработкой не были удалены видимые загрязнения с поверхности обрабатываемых объектов, исключая днища, гусеницы (колеса);
    4.   использованная ветошь после дегазации (дезактивации) не закопана, а после дезинфекции не сожжена.

    1.   не соблюдались установленные требования безопасности при обработке техники, в результате чего возможно поражение;
    2.   нарушалась последовательность в применении дегазирующих растворов № 1 и 2;
    3.   допускались пропуски при обработке поверхности или не обработана внутренняя поверхность объекта;
    4.   обучаемые не обучены правилам пользования средствами дегазации (дезактивации, дезинфекции).


    Дальнейшие действия, не входящие в условия норматива № 15
     


    Действия
    руководителя


    Действия
    обучаемого


    Порядок
    выполнения приема


    1. Подает команду, например: «ДК-4 (ИДК-1) ДЕМОНТИРОВАТЬ». Контролирует порядок выполнения приема. Фиксирует ошибки снижающие оценку.

    При демонтаже ДК-4:

         продувает газожидкостный рукав

    Обучаемый вынимает один конец газожидкостного рукава из емкости с раствором и продувает рукав в течение 10–15 секунд воздухом от эжектора при работающем двигателе.

         демонтирует ДК-4

    Обучаемый снимает крышку с клапаном и газоотборником с ниппеля выпускной трубы глушителя автомобиля.
    Снимает переходник на тех автомобилях, где он устанавливался.
    Отсоединяет эжектор от газоотборника. Отсоединяет щетку, брандспойт, удлинитель и рукав газожидкостный.
    Отсоединяет от эжектора рукав жидкостный.
    Пачку с порошком СФ-2У вкладывает в полиэтиленовый пакет и завязывает шпагатом.

         проводит специальную обработку комплекта

    Обучаемый проводит дезактивацию (дегазацию, дезинфекцию) всех его частей путем протирания ветошью, смоченной раствором СФ-2У.

         смазывает резьбовые соединения и неокрашенные металлические поверхности ДК-4

    Обучаемый смазывает все резьбы и неокрашенные металлические поверхности прибора тонким слоем консервационной смазки или маслом консервационным.

    При демонтаже ИДК-1:

         продувает приспособление для подачи рабочей жидкости сжатым воздухом

    Обучаемый вынимает конец рукава из емкости с раствором и продувает рукав в течение 10–15 секунд воздухом от эжектора при работающем двигателе.

         демонтирует приспособление для подачи рабочей жидкости

    При демонтаже приспособления после использования комплекта по схеме работы под давлением обучаемый отсоединяет щетку, брандспойт и рукав с краником.
    Вворачивает переходник в рукав с краником.
    Отсоединяет шланг насоса для накачивания шин.
    Наворачивает колпачок на шинный вентиль крышки специальной.
    Снимает крышку специальную с горловины канистры.
    Расстегивает хомут.
    При демонтаже приспособления после использования комплекта по схеме работы на основе эжекции обучаемый отсоединяет рукав с краником и переходником.
    Отсоединяет рукав, щетку и насадку.
    Вворачивает золотник в шинный вентиль.
    Наворачивает колпачок на шинный вентиль.
    Снимает крышку специальную с горловины канистры.

         проводит специальную обработку комплекта

    Обучаемый производит специальную обработку всех частей приспособления для подачи рабочей жидкости и канистры путем протирания ветошью, смоченной рабочей жидкостью (жидкостью, которая применялась для обработки техники), а затем сухой ветошью.

         освобождает канистру от рабочей жидкости

    Обучаемый сливает остатки рабочей жидкости из канистры и промывает ее.

         смазывает резьбовые соединения и неокрашенные металлические поверхности ИДК-1

    Обучаемый смазывает все резьбы и неокрашенные металлические поверхности прибора тонким слоем консервационной смазки или маслом консервационным.

    2. Подает команду, например: «ДК-4 (ИДК-1) СЛОЖИТЬ». Контролирует порядок выполнения приема. Фиксирует ошибки снижающие оценку.

    При укладке ДК-4:

         укладывает ДК-4 в металлический ящик

    Обучаемый укладывает комплект в специальный ящик, который предназначен для его хранения и транспортирования. На дне ящика имеются металлическая коробка и детали, которые служат для укладки и крепления всех элементов комплекта.
    Обучаемый следит за тем, чтобы рукава были уложены аккуратно и плотно, виток к витку; без перекручивания, без резких перегибов и переломов.
    Крышку ящика закрывает тремя замками, два из которых служат одновременно и для крепления ящика на автомобиле.
    В закрытые замки вставляет стопорные вилки.

    При укладке ИДК-1:

    укладывает ИДК-1 в укладочную сумку

    Обучаемый складывает комплект в специальную укладочную сумку, которая предназначена для его хранения и транспортирования. На внутренней стороне сумки имеются тесемки, которые служат для крепления элементов комплекта.
    Обучаемый следит за тем, чтобы рукава были уложены аккуратно и плотно, виток к витку; без перекручивания, без резких перегибов и переломов.
    После укладки комплекта в сумку последнюю сворачивает и завязывает тесёмками.
    1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   24


    написать администратору сайта