Курсовая Зотов Александр 3 курс 3 группа. Особенности подготовки ездовых собак и службы подноски легких грузов
 Скачать 1.38 Mb.
|
|
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московская государственная академия ветеринарной медицины и биотехнологии - МВА имени К. И. Скрябина» КУРСОВАЯ РАБОТА ПМ 03 «Подготовка и применение собак по породам и видам служб» МДК 03.02 «Методы подготовки и применения собак по породам и видам служб» Тема: «Особенности подготовки ездовых собак и службы подноски легких грузов»
Москва 2018 г. Содержание Введение………………………………………………………….3 Обзор литературы………………………………………..6 1.1 Что такое ездовой спорт...............................................................6 1.2 Основные назначения ездовых собак…………………………10 1.3 Породы ездовых собак…………………………………………11 1.4 Особенности подготовки ездовых собак……………………...13 1.5 Служба подноса легких грузов………………………………..23 Собственные исследования…………………………… 2.1Материалы и методы исследования………………………… 2.2 Результаты собственных исследований…………………..... Выводы из результатов исследований........................... Заключение………………………………………………………. Практические рекомендации………………………………….. Список используемой литературы…………………………… Приложения……………………………………………………… Введение Не каждый вид кинологического спорта имеет такой драйв и напряжение, как гонка на собачьих упряжках. В чем особенности данных соревнований, подготовки ездовых собак к ним и как можно принять в них участие – на эти и другие вопросы я постараюсь ответить ниже. История ездового спорта: Впервые гонки на собачьих упряжках были зафиксированы в 1850 году – Каюры состязались на трассе между городами Сент-Пол (США) и Виннипег (Канада). Есть более поздняя зафиксированная информация, свидетельство о подобных соревнования относится к 1886 году, в рамках Зимнего Карнавала в том же Сент-Поле. Но по настоящему подлинное зарождение ездового спорта произошло во время “золотой лихорадки” на канадском Юконе и Аляске. Большое количество исследователей пересекали регион в поисках драгоценных металлов, для заснеженных просторов собачьи упряжки были наиболее эффективным средством передвижения на большие расстояния. После чего появился класс профессиональных каюров, занимающихся доставлением припасов на отдаленные прииски, а конкуренция между исследователями и профессиональными каюрами способствовала росту соревновательного духа. Первым и главным центром развития гонок на собачьих упряжках стал город Ном на Аляске. Здесь в 1907 году прошли первые полноценные соревнования по ездовому спорту под названием “All Alaska Sweepstakes”. Популяризации ездового спорта во многом способствовала история собаки по кличке Балто – вожака упряжки, которая доставила сыворотку от дифтерии в пораженный эпидемией Ном в 1925 году. В СССР гонки на собачьих упряжках были не сильно популярны и слабо представлены общественности – соревнования проводились в рамках национальных северных праздников, и СМИ обозревали данные события только на региональном уровне. Но в 1990 году гонки на собачьих упряжках стали популярны благодаря первой спортивной гонке на Камчатке, называвшееся “Беренгия” протяженностью в 250 км. Чуть позже через год конкуренцию ей составила 1920-километровая чукотская трасса “Надежда”, соединившая российский Анадырь и американский Ном, став первым в России международным соревнованием. Цель работы: произвести анализ специальной литературы с целью изучения рабочих качеств ездовых собак, а также методами их подготовки к службе. Цель данного исследования выяснить особенности подготовки ездовых собак и службы подноски легких грузов. Задачи: Изучить породы ездовых собак; Изучить существующие методы подготовки ездовых собак к соответствующей службе и спорту; Изучить существующие на данный момент виды ездового спорта, амуниции; Изучить подготовку и задачи подноски легких грузов; Обзор литературы Что такое ездовой спорт? Ездовой спорт это состязание погонщиков собачьих упряжек на скорость и продолжительность трассы с использованием тяговой силы собак и специальным оснащением. Если только при зарождении этого спорта использовались лишь запряженные сани, собаки и лыжи, то на сегодняшний день разнообразие существенно выше и включает в себя скутеры, карты, велосипеды для проведения соревнований в бесснежный сезон или в странах, где снега и вовсе нету или является редкостью. Виды ездового спорта Зимние дисциплины (снежные) Бесснежные дисциплины (драйленд) Бесснежные дисциплины (драйленд). Такие соревнования проводятся в теплое время года или в тех странах, где снег является редкостью. К бесснежным дисциплинам относятся: Каникросс «См. приложение 1» – Бег человека с собакой, пристегнутой к его поясу специальным потягом с амортизатором. Догтрекинг – Отличается от каникросса тем, что допускается передвижение в различном темпе, от ходьбы до бега. Байкджоринг «См. приложение 2» – Гонка на велосипеде с одной или двумя собаками, пристегнутыми к его рулю или специальному кронштейну с помощью потяга. Скутеринг «См. приложение 3» – Гонка на специальном самокате (скутере), к которому прикрепляется упряжка с одной или двумя собаками. Картинг «См. приложение 4» – гонки на трех или четырех колесной тележке, запряженную в упряжку из 4/6/8 собак. Зимние дисциплины. Эти разновидности ездового спорта появились раньше и проводятся в холодное время года и в регионах с большим количеством снега. К зимним дисциплинам относятся следующие: Скиджоринг «См. приложение 5» – Гонка на лыжах с одной или двумя собаками, которые как и в каникроссе прикрепляются к поясу каюра потягом с амортизатором. Пулкинг «См. приложение 6» – Это вид соревнований где используются небольшие сани, к которым с помощью троса прикрепляется упряжка 1/2/4 собак. Гонки на упряжках (нарты) «См. приложение 7» – Первая дисциплина ездового спорта, соревнования каюров на санях, соединенных с упряжкой из 2/4/6/8 (на гонках типа лонг может быть упряжка до 16 собак) В ездовом спорте присутствуют дисциплины для фильтрации собак: СЕС – 1 Северные ездовые собаки (Сибирские хаски) СЕС – 2 Любые ездовые породы собак кроме Сибирских хаски OPEN Любые другие породы собак Примечание к дисциплинам приведенным выше: Если в упряжке СЕС – 2 есть собаки породы сибирский хаски то вы автоматически переноситесь в дисциплину СЕС – 1. Если в упряжке дисциплины СЕС – 1 есть собака без родословной или она другой породы она все равно остается в дисциплине СЕС – 1. В дисциплине OPEN могут участвовать собаки без родословной РКФ. На соревнованиях по ездовому спорту категорически запрещается Обгон собаки (когда каюр тянет или бежит перед собакой) и грубое отношение к собаке в упряжке. Соревнования по ездовому спорту также делятся по протяженности на следующие виды: Гонки на малые расстояния до 4,5 км зовущийся “Спринт гонка” Гонки на средние дистанции от 10 до 200 км “Мид гонка” Гонки на длинные дистанции до 2000км и больше “Лонг гонка” Следует отметить что две последние дисциплины проводятся только по снежному покрытию (в зимнее время года). Снаряжение для ездовой собаки Снаряжение играет важную роль в гонках – от того, как тщательно оно подобрано, во многом зависит успех на состязаниях. Амуниция разрабатывается специально для того чтобы оптимально распределять нагрузку на животных, уменьшить потери их тягового усилия. В современном ездовом спорте применяется следующее снаряжение: Шлейка «См. приложение 8» – предназначены для распределения основной нагрузки на грудную клетку животного и, частично, на остальной корпус. Ошейник «См. приложение 9» – обычно используются ошейники-полуудавки, с помощью которых пристегивают собак в одном ряду. Карабин «См. приложение 10» – это удобный защелкивающийся замок, с помощью которого шлейка пристегивается к потягам, соединенным с нартами, скутером или иной нагрузкой. Потяг «См. приложение 11» – это гибкий и легкий трос из капронового волокна или иного прочного и эластичного материала, соединяющий собаку с нагрузкой, и передающий тяговое усилие упряжке. Амортизатор «См. приложение 12» – это элемент, устанавливаемый на начале основного потяга, который снижает ударные нагрузки на тело собаки, позволяя ей без последствий совершать рывки и прыжки. Привязь «См. приложение 13» – вспомогательный потяг для зацепления упряжки за дерево или столб во время остановки или перед стартом, часто дополняемый двойным карабином или иным устройством для быстрого отцепления. Основные назначения ездовых собак Ездовые собаки издавна служат средством транспортировки людей и грузов, особенно в районах Крайнего Севера, огромные пространства которого покрыты снегом и льдом. Охотники используют собак при осмотре и объезде капканов-ловушек, подвозе топлива и продуктов, вывозе пушнины, мяса, рыбы, а также развозят на них почту и т. д. Они неприхотливы к условиям содержания и к кормлению. В летнее время в Сибири и на Камчатке при помощи ездовых собак транспортируют грузы по рекам против течения на лодках. На собак надевают шлейки и цугом присоединяют к потягу — центральной веревке, закрепленной за лодку. В дни Великой Отечественной войны ездовых собак успешно применяли для вывоза с поля боя раненых и для доставки военных грузов на передний край. Породы ездовых собак Согласно единому классификатору пород собак, принятому Международной федерацией кинологов (FCI), ездовые псы относятся к списку северных и примитивных (аборигенных). Породное разнообразие, утверждённое этой организацией, не является исчерпывающим, так как из ныне существующих разновидностей ездовых собак официально признаны не все. Далее речь пойдёт о животных, учтённых FCI. Основные требования, предъявляемые к ездовой собаке: Основные требования, предъявляемые к ездовой собаке: физическая (тягловая сила), выносливость (медленная утомляемость), скорость бега и высокая степень приспособляемости к суровым условиям Севера. К умению езды на собаках индигирщики относились очень ревниво. Здесь искусство езды на собаках подразделялось на три вида: Первое – это умение тренировать животных на скорость. Второе – это возможность перевозки наибольшего количества груза. И третье, пожалуй, самое главное – умение ориентироваться на местности при любой погоде. Аляскинкский маламут «См. приложение 14» Гренландская ездовая собака (Гренландсхунд) «См. приложение 15» Сибирский хаски «См. приложение 16» Самоед (Самоедская лайка) «См. приложение 17» Ездовые породы, не получившие признания, смешанные, развивающиеся (породные группы): Аляскинский хаски «См. приложение 18» Сахалинский хаски «См. приложение 19» Чинук (Чинукская ездовая) «См. приложение 20» Норвежские спортивные метисы (Грейстеры) «См. приложение 21» Волкособ «См. приложение 22» Эскимосская лайка «См. приложение 23» Якутская лайка «См. приложение 24» Особенности подготовки ездовых собак Прежде чем приступить к специальной дрессировке собак, предназначенных для ездовой службы, с ними проводится подготовка по приемам общего курса. К обязательному, минимуму навыков, обеспечивающих возможность управления собаками и дисциплинирующих их, относятся: подход к дрессировщику (команда «Ко мне»); прекращение нежелательных действий (команда «Фу»); стойка на месте (команда «Стоять»); укладка (команда «Лежать»); безразличное отношение к выстрелам и другим сильным звуковым раздражителям. Остальные навыки общего курса дрессировки для ездовых собак не обязательны. К специальным навыкам, обеспечивающим безотказную работу ездовых собак, относятся: безразличное отношение к специальному снаряжению; спокойное и дружелюбное отношение друг к другу без проявления активно-оборонительной реакции; движение вперед по прямой и перевозка нарт (тележки) или буксировка лыжника (команда «Вперед»); перемена направления во время движения (команды «Право» и «Лево»); прекращение движения и остановка (команда «Стой»). Приучать собак к спокойному и дружелюбному отношению друг к другу нужно не только во время работы в упряжке, но и во время их совместного содержания, занятий при отработке приемов общего курса дрессировки. Для обучения собаки по курсу Ездовой службы (ЕС) используются два основных принципа: мотивация и адаптация. Принцип мотивации это искусственное создание у собаки мотива для выполнения команды. Мотивация для работы нужна не только щенкам или молодым собакам. Взрослым и натренированным она тоже нужна, ибо у любого рефлекса есть обратная сторона — затухание. Рефлекс максимально быстрого бега без подкрепления стимулом впереди идущей упряжки или снегохода, тоже начинает постепенно затухать. Принцип адаптации заключается в приспособлении (адаптации) к изменениям условий жизни, а в нашем случае — к плавному повышению нагрузок до пика спортивной формы, а затем к такому же плавному снижению к концу сезона. На начальном этапе обучения мотивация для работы основана на желании домашнего питомца быть рядом с хозяином. При любых передвижениях хозяина, собака будет стремиться следовать за ним. Если в этот момент на собаку одеть шлейку и прицепить небольшой груз, собака, в своём стремлении не отстать от хозяина, начнёт совершать некую работу по перемещению груза. Испытав нагрузку, организм начнёт приспосабливаться к новому состоянию: начнёт укрепляться сердечная мышца, расти лёгкие и грудная клетка, начнёт укрепляться костяк и мышечная масса. Освоив одну минимальную часть нагрузок, организм получает, вторую, чуть большую часть, потом третью и т.д. При регулярных занятиях организм собаки, адаптируясь к плавно возрастающим величинам нагрузок, начнёт постепенно увеличивать свои потенциальные возможности, которые ему понадобятся для выживания в новых условиях. Со временем энергетический потенциал собаки вырастет настолько, что её начнёт распирать от энергии. При ограничении свободы движений собаки в этот период она начнёт испытывать сильнейший дискомфорт и, стремясь избавиться от неприятного ощущения, будет искать любую возможность сбросить излишки энергии. Если в качестве такой возможности предложить собаке тренировку, и она обязательно этим воспользуется, но бежать будет только до тех пор, пока уровень её энергетического потенциала не опустится до минимального значения. В состоянии покоя её поведение будет определяться уже другими мотивациями: охотничьей, пищевой, половой или какой-либо ещё. Другими словами, на следующем этапе ЕС при подготовке к соревнованиям мотивом для работы собаки становится уже не желание быть рядом с каюром, а избыток энергии. И чем выше будет её энергетический потенциал, тем быстрее и дольше она будет бежать. Чтобы собака пробежала всю дистанцию, её потенциал должен быть таким, чтобы она не успела израсходовать его до самого финиша. Потенциал собаки, хозяин которой намерен победить на этой дистанции, должен быть в разы выше. Практика показывает, на коротких дистанциях побеждают те собаки, которые на тренировках пробегают двух- или даже трёхкратное расстояние. Таким образом, первичной мотивацией для работы молодой необученной собаки будет желание быть рядом с хозяином, а вторичной – избыток энергии, выработанный организмом в процессе тренировок. В отличие от большинства видов дрессировки, в которых используется два стимула – положительное и отрицательное подкрепления в ЕС применяется только подкрепление. Это объясняется её спецификой ЕС: Любое отрицательное подкрепление, применяемое к собакам для пресечения нежелательных действий, является негуманным и не одобряется обществом, представители которого присутствует на соревнованиях в качестве зрителей; Некоторые виды отрицательного подкрепления, такие как наказание хлыстом, которые можно трактовать как жестокое обращение с животным, прямо запрещены правилами соревнований. Но основная причина заключается в неэффективности использования отрицательного подкрепления в ЕС, поскольку его действие является кратковременным. Основные способы обучения: Обучение в команде «постановкой в упряжку». Является одним из самых простых и довольно традиционных способов. Заключается в том, что необученную собаку ставят в пару (не первую) стабильного и натренированного состава. При выполнении данного обучающего приема следует соблюдать два простых правила: Не ставить собаку в заведомо более быстрый состав. Не ставить собаку на большую дистанцию. Обучение постановкой в упряжку может применяться как тестовое упражнение для всех собак и как способ обучения для собак предполагаемая специализация которых — работа в не лидирующей паре. Индивидуальное обучение в группе: Производится при тренировке нескольких спортсменов и их собак одновременно. Смысл данного обучения заключается в том, что спортсмен с обучаемой собакой использует более опытных спортсменов и их собак как объект для визуальной привязки животного побуждающий его к движению. Этот способ часто применяется для обучения лидеров и собак для индивидуальных дисциплин ЕС. Индивидуальное обучение без группы. Проводится, как правило, на фоне определенного двигательного дефицита, что само по себе является побуждающим мотивом для собаки к движению. Отличается от предыдущего тем, что обучаемая собака не имеет визуальной привязки и лидирует на основе собственных рабочих качеств, хорошей подводящей подготовки и правильному подведению к конкретному тренировочному занятию. Обучение с помощью партнера. Для того чтобы применить данный способ обучения необходима круговая трасса протяженностью от 500 до 1000 метров. Желательно в лесной местности, чтобы её стороны не просматривались. Один человек фиксируется к собаке как в каникроссе и готовится стартовать. Второй убегает или отъезжает на 50-100 метров. После того как убегающий партнер занял статическое положение, человек привязанный к собаке подает ей команду к началу движения (вперед, хайк и т.д). Любое слово обозначающее начало движения и стартует с собакой сохраняя определенный эмоциональный уровень и уровень натянутости потяга. Партнер встречает собаку и активно хвалит. Когда есть ФИЗИЧЕСКИЙ контакт(потрепать, погладить, похвалить) партнера с собакой, 2-3 секунды, все повторяется еще раз. Затем еще. И так пока весь круг не будет пройден. Финиш, производится в точке старта. Через два-три занятия отрезки между убегающим и собакой начинают расти. Затем партнер начинает скрываться из зоны видимости собаки. Но за поворотом, обязательно эмоциональная встреча с тактильным контактом. Занятий через десять, собака выучив круг будет готова преодолеть его полностью. На заключительном занятии с помощником, последний уходит со старта, прячется, собака пробегает весь круг и встречает его на финише. Необходимо отметить, что в подавляющем большинстве случаев хороший эффект дает сочетание нескольких способов обучение одновременно или вернее сказать умение комбинировать их в рамках небольшого промежутка времени. Важным требованием при применении всех способов является — круговая дистанция короткой (порядка одного километра) протяженности. Правильное и быстрое обучение ездовых собак, в особенности подготовка передовых собак – вожаков, самостоятельно ведущих упряжку, имеет огромное значение для эффективного применения ездовых собак на полярных станциях и в экспедициях. Опыт показывает, что при знании основных принципов дрессировки, настойчивом и методическом их проведении и постоянной практической тренировке выездить упряжку, с которой можно будет не бежать впереди собак, а спокойно сидеть на нарте, не сложно и вполне возможно в 2 – 3 недели. Совершенно необходимо, помимо обучения собак основным специальным приемам работы, введение вспомогательных приемов, ускоряющих обучение основным командам и облегчающих управление упряжкой во время работы. Для работы ездовых собак в боевых условиях они обязательны, в условиях Арктики – крайне полезны, а иногда совершенно необходимы, например безотказное выполнение команды “Лежать”. В некоторых приемах мы отошли от принятых единообразных жестов. Так, установленный жесть команды “Ко мне” – подъем руки вбок до уровня плеча и опускания ее – заменили движением руки над головой, как более удобным и заметным в условиях Арктики. Дрессировка ездовых собак состоит из вспомогательных и специальных приемов. Вспомогательные приемы: Подход к вожатому по команде “Ко мне” и жесту (сигналу) «См. приложение 25» Стояние по команде “стоять” для надевания и снимания упряжки Прекращение нежелательных действий по команде “Нельзя” или “Фу” Укладка по команде “Лежать” и жесту (сигналу) , выдержка в этом положении до 15-20 минут в отсутствие каюра. «См. приложение 26» Прекращение лая (для военных собак) Приучение к выстрелам, взрывам Специальные приемы: Приучение собак упряжки друг к другу. «См. приложение 27» Движение по команде “Вперед” с перевозкой установки и последующая тренировка с постепенным увеличением перевозимого груза Обучение остановке по команде “Стой” Обучение перемене направления по командам “Направо” и “Налево” Тренировку упряжки надо использовать и для закрепления всех основных приемов: укладки, выдержки в этом положении, позыва, стояния, приучения к выстрелам и т. п., и одновременно с этим усложнять условия работы, т. е . качество дороги, движение в снегопад, дождь, по грязи, вырабатывая этим у собак выносливость. Отличной упряжкой будет та, которая при виде своего хозяина помахивает хвостами, при подходе приласкается к нему. Такую оценку получит упряжка, которая по одной команде или жесту вожатого будет выполнять его требование. Такие собаки будут везти установку до тех пор, пока совершенно не потеряют сил. Они никогда не оставят своего вожатого в беде, метель, в бездорожье, ночью они всегда доставляют его к жилью. Служба подноса легких грузов Собаки, предназначенные для подноса легких грузов, в основном используются в армии, в боевой обстановке. Они доставляют на передний край патроны, пулеметные диски и другие боевые грузы в тех случаях, когда невозможно использовать другие виды транспорта. Работа собак службы подноса легких грузов аналогична работе собак службы связи, которые в нужный момент могут быть использованы для срочной доставки боевых документов. Поэтому подготовка собак этих двух служб проходит в одинаковой последовательности и объеме, слагается из одних и тех же специальных навыков. Разница состоит лишь в том, что собаки службы подноса легких грузов, кроме курса связной службы, приучаются к работе с надетым на спину специальным вьюком. Собака, подготовленная к подносу легких грузов, должна удовлетворять следующим требованиям: иметь все навыки общего курса за исключением аппортировки совершать пробеги с грузом между двумя неподвижными или перемещающимися постами, отстоящими друг от друга не менее чем на 1,5 км. За 5 мин собака должна пробегать примерно 1 км, вес груза не должен превышать 25% собственного веса животного; находить пост, переместившийся на расстояние до 0,5 км по усилителю запаха следа; безотказно работать во всякое время года и суток на любой местности и под огнем противника; не отвлекаться на выстрелы, взрывы, дымовые завесы, световые сигналы и движение людей. При отборе собак для этой службы в первую очередь следует отдать предпочтение крупным, сильным, хорошо развитым животным, имеющим хороший шерстный покров и хорошо развитые слух, обоняние и зрение. Поведение этих собак должно отличаться смелостью и быстротой движений. В большинстве случаев это собаки с хорошо выраженной пищевой и ориентировочной реакциями, настороженные, но в то же время безразличные к посторонним людям, проявляющие большую привязанность к своему хозяину. По типу высшей нервной деятельности наиболее подходящими являются собаки неуравновешенного возбудимого или уравновешенного подвижного типов, а также животные промежуточных между ними типов. Перед тем как приступить к отработке специальных навыков, необходимо добиться одинаковой заинтересованности собаки в пробеге на посты к обоим вожатым. Для этого в процессе ухода, кормления, содержания, а также при проработке приемов общего курса дрессировки собаку приучают к двум вожатым. В этом заключается первое отличие указанной службы от других служб. Второй особенностью этой службы, а также и службы связи является то, что во время работы (пробегов между постами) собака находится вне поля зрения вожатых и они зачастую лишены возможности руководить ее действиями. Поэтому решающее значение имеет заинтересованность собаки в работе. Для дрессировки могут быть использованы собаки различных пород: немецкие овчарки, эрдельтерьеры, ризеншнауцеры, колли, ротвейлеры, черные терьеры и др. Собак подбирают физически сильных и выносливых, хорошо ориентирующихся на местности, они должны очень привязаться к людям. Слишком злобные и трусливые собаки для службы непригодны. В подготовке собак к службе связи и подносу легких грузов участвуют два дрессировщика, к которым собаки должны одинаково привязаться. Основным принципом дрессировки является воспитание у собаки привязанности к этим людям и стремление найти одного из них, отсутствующего на посту. Постом называется место, где находится дрессировщик, путь передвижения (пробега) между двумя постами — маршрутом связи и подноса легких грузов. К специальным навыкам собак службы связи и подноса легких грузов относятся: привычка к двум дрессировщикам, к вьюку и переноске тяжестей; передвижение (пробежка) между двумя постами; поиск по запаховому следу дрессировщика, переместившегося на другой пост; поиск потерянной вещи. Приучение к вьюку и переноске тяжестей «См. приложение 28» Выработка этого навыка обеспечивает безразличное отношение собаки к ношению вьюка и переноске тяжестей. Условные раздражители — команда «Фу!» и восклицание "Хорошо!", безусловные — вьюк, тяжести, лакомство и поглаживание. В первую очередь собаку нужно приучить к вьюку. Ей на спину надевают специальный вьюк и, если она проявляет беспокойство, поглаживают, дают лакомство и отвлекают игрой. Если она пытается сбросить вьюк, прибегают к команде «Фу!». На первых занятиях нагружать собаку следует не более чем на 5—10 минут. После того как она станет спокойно относиться к вьюку, дрессировщик совершает с ней небольшие прогулки и пробежки, время ношения вьюка достигает 25—30 минут. Когда собака привыкнет к вьюку, в него кладут груз (мешочки с песком) массой сначала 300—500г, а затем постепенно доводят его до установленной нормы (20% массы собаки). Груз надо размещать равномерно по обеим сторонам вьюка, чтобы он не стеснял движений собаки. Постепенно увеличивают протяженность маршрута прогулки собаки с вьюком. Возможные ошибки дрессировщика: Неодинаковое обращение дрессировщиков с собакой, вызывающее у нее большую привязанность к одному из них, влияет на быстроту пробежки собаки между постами и надежность ее работы. Слишком быстрое увеличение расстояния между постами, что затрудняет контроль за работой собаки (она будет отвлекаться на маршруте). Поощрение собаки, вернувшейся с середины маршрута (поощрение вызывает нежелательную связь, она возвращается с маршрута, не пройдя его до конца). Многократные занятия на одном месте (местности) и по одному и тому же маршруту, это снижает способность собаки к ориентации в сложных условиях. Загрузка вьюка сразу тяжелым грузом, что может привести к отказу собаки от работы с вьюком. Требования к собакам службы связи и подноса лёгких грузов После окончания курса дрессировки собака должна: переносить вьюки с грузом, равным 20% массы ее тела, между двумя постами на расстояние 500 м за 3 минуты; находить по следу дрессировщиков, переместившихся с постов на расстояние до 200 м, не отвлекаясь на выстрелы и другие посторонние раздражители; находить на местности по свежему следу |