Главная страница

Курсовой. Особенности работы грузового автомобильного транспорта в современных условиях


Скачать 96.78 Kb.
НазваниеОсобенности работы грузового автомобильного транспорта в современных условиях
АнкорКурсовой
Дата12.03.2023
Размер96.78 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаKursovoy_po_GP_Grishi_gotovy.docx
ТипДокументы
#983117
страница2 из 7
1   2   3   4   5   6   7

- из таблицы 2.1

Х:qн = 0,75

Y:qн = 0,6

2) коэффициент статического использования грузоподъемности

Х: γс = 0,516 - за счет уменьшения грузоподъемности подвижного состава и увеличения количества заездов за оборот до 23

Y: γс = 0,645 - за счет уменьшения грузоподъемности подвижного состава

3) плановое время нахождения автомобиля в наряде, ч


- увеличено за счет разработки сменных заданий водителям
Х: Тн = 8,5

Y: Тн = 8,5

4) средняя техническая скорость, км/ч


- по исходным данным
Х: Vт = 23,8

Y: Vт = 23,8

5) время простоя под погрузкой за ездку, мин


- сокращено за счет составления графиков прибытия на пункт
Х: tп = 13

Y: tп = 13

6) время простоя под разгрузкой за ездку, мин


- сокращено за счет организации доставки по часовому графику


Х: tр = 13

Y: tр = 13
7) коэффициент выпуска подвижного состава на линию

Х,Y: αв = 0,461 – по исходным данным

8) нулевой пробег за день, км


- по исходным данным
Х: Lнул = 10,25

Y: Lнул = 10,25

9) общий пробег за оборот, км

Х:lобщ = 50,9 - за счет увеличения количества заездов за оборот до 23

Y:lобщ = 42,75 – по исходным данным
10) коэффициент использования пробега на маршруте

Х, Y:βм = 1 – по исходным данным

11) дополнительное время на один заезд, мин

- исходя из особенностей перевозок

Х: tз= 5

Y: tз= 5

12) среднее количество заездов

Х:nз= 23 – увеличено для повышения коэффициента статического использования грузоподъемности

Y:nз= 19,3 – по исходным данным
2.3 Выбор оптимального варианта производственной программы эксплуатации

Используя данные из пункта 2.2 и таблицы 1.3, выполняются расчеты производственных программ эксплуатации для моделей X и Y. Расчеты оформляются в виде таблицы 2.2.

Таблица 2.2 – Сравнительная таблица выбора производственной программы эксплуатации


Наименование показателя

Формула расчета

Ед.

Изм

Модель автомобиля

Х

Y

1 Время оборота

tоб= +tп+tр+tз*(nз-1)

ч

tоб= +0,22+-0,22+0,08*(23-1) = 4,33

tоб= +0,22+0,22+0,08*(19,3-1) =3,70

2 Кол-во оборотов за сутки







= 1,86


= 2,18


3 Производительность а/м за сутки



т

= 0,72

= 0,84

4 Кол-во а/м в эксплуатации







= 1,18


= 1,01


5 Автомобиле-дни в эксплуатации



А-д

= 293

= 250



Наименование показателя

Формула расчета

Ед.

Изм

Модель автомобиля

Х

Y

6 Автомобиле-дни списочные за год



А-д

= 636

= 542

7 Списочное кол-во а/м






= 1,74

= 1,48

8 Автомобиле-часы на линии



А-д

= 2490

= 2125

9 Пробег с грузом за год



км





10 Общий пробег за год



км





11 Коэффициент использования пробега за год






= 0,615

= 0,720




Наименование показателя

Формула расчета

Ед.

Изм

Модель автомобиля

Х

Y

12 Провозные возможности парка подвижного состава за год



т

= 211

= 210

13 Кол-во постов на пункте погрузки (разгрузки)






= 1

= 1

14 Фактический коэффициент неравномерности прибытия а/м в пунктах погрузки (разгрузки)






= 16,65

= 16,81


Вывод: У модели Y суточная производительность выше, количество автомобилей в эксплуатации меньше, общий пробег за год меньше, поэтому в проектном варианте будет использоваться Renault Kangoo.



2.4 Оперативное руководство перевозками

2.4.1 Оперативное планирование перевозок

Договор с постоянными клиентами оформляется в типовой форме и составляется на опрелеленный срок. Составлением договора и согласования условий договора занимается – менеджер по организации перевозок.

Форма и порядок подачи заявок осуществляется слудеющими способами:

- Личное присутсвие

- По телефону

- По электронной почте

Расчеты за перевозку грузов осуществляются следующими способами:

- оплата перевозки по выставленному счёту

- оплата наличными денежными средствами

Разнарядка выполняется Диспетчером. Она составляется один раз в день, вечером для утренней отправки подвижного состава на линию.

Между ФТК «Гарантия» и АО «Областной аптечный склад» заключается годовой договор на перевозку медикаментов. В соответствии с этим договором АО «Областной аптечный склад» ежедневно подает заявки с указанием суточного объема перевозок. ФТК «Гарантия» определяет необходимое количество подвижного состава для перевозки медикаментов, что находит отражение в сменно-суточном плане.

Для сокращения простоев в ожидании погрузки составляется график выпуска автомобилей на линию (смотри таблицу 2.3).

В таблице 2.3 представлен график выпуска автомобилей на линию

Таблица 2.3 – График выпуска автомобилей на линию

Автомобиль

Время выезда на линию, ч-мин

1

9-10
1   2   3   4   5   6   7


написать администратору сайта