особенности работы жд станций в зимний период. Особенности работы ж.д. станций. Особенности работы железнодорожной станции в зимних условиях
 Скачать 18.7 Kb.
|
|
КОНСПЕКТ Тема: Особенности работы железнодорожной станции в зимних условиях 2020 Особенности работы железнодорожной станции в зимних условиях По оперативному плану станции разбиваются на технологические участки, установлевается очередность их очистки. Очистка от снега путей первой очереди и расположенных на них стрелочных переводов производится немедленно с момента начала метели или большого снегопада. Очистка от снега путей 2-й и 3-й очереди с уборкой и вывозом снега производится с учетом ликвидации последствий снегопада, не позднее 3-х дней с момента возникновения снегопада. Очистка территории станции осуществляется: - вручную рабочей силой, привлеченной от городских и железнодорожных организаций и постоянных бригад по снегоборьбе; - механизированным способом с применением снегоочистителей и снегоуборочной машиной. Уборка и вывоз снега производится снегоуборочной машиной. Перед началом зимнего периода решается вопрос укомплектования штата и проводится обучение: - работников станции, привлекаемых на очистку станционных путей и стрелочных переводов по 1-ой и 2-ой очереди снегоборьбы; - впервые вступающих по занимаемой должности в работу зимой (первозимников). В программы обучения включается изучение приемов ухода за стрелочными переводами при метелях, снегопадах, сильных морозах, порядок обеспечения движения поездов и маневров при нарушениях нормальной работы устройств СЦБ и связи, правила ограждения места работ по очистке путей от снега, вопросы соблюдения требований безопасности труда при нахождении на путях, как при выполнении производственных операций, так и при работах по снегоборьбе. Основным руководящим документом по организации снегоборьбы на станции является оперативный план снегоборьбы, разрабатываемый на весь зимний период начальником Дистанции пути совместно с начальником станции и утверждаемый. заместителем начальника дороги (по территориальному управлению). Оперативным планом снегоборьбы устанавливается: - организация работ по очистке путей и уборке снега со станции; - технология и очередность уборки снега с учетом максимального использования имеющихся технических средств и обеспечения бесперебойной работы станции по приему, отправлению поездов и производству маневров; - графики работы снегоуборочных машин и бригад по очистке станции от снега; - обеспечение потребности в машинах, механизмах, локомотивах, подвижном составе и рабочей силе; - порядок привлечения рабочей силы других структурных подразделений и организаций. Подготовка примыкающих железнодорожных путей необщего пользования к работе в зимних условиях проверяется комиссионно установленным порядком (в соответствии с договорами, заключенными с владельцами путей необщего пользования). По результатам подготовки станции к работе в зимних условиях ДС по пунктам, предусмотренным в плане мероприятий, составляется отчет о подготовке или план-карта готовности к работе в зимних условиях хозяйств движения и грузовой работы. Готовность хозяйств станции к работе в зимних условиях подтверждается Свидетельством о готовности предприятия к работе зимой, подписанным заместителем начальника дороги (по территориальному управлению) и руководителем территориальной организации Дорпрофжел. При вступлении на дежурство маневровый диспетчер, дежурный по станции знакомится с прогнозом погоды на смену, информирует об этом работников смены и в соответствии с оперативным планом совместно с работником дистанции пути (руководителем работ по снегоборьбе) намечает порядок производства снегоборьбы на смену. Для обеспечения устойчивой работы станции по приему и отправлению поездов, производству грузовой и маневровой работы в зимний период применяются следующие технологические приемы: - заблаговременная установка стрелок в положение, требуемое для приготовления очередного маршрута приема (отправления) поезда; - чередование путей приема поездов; - сокращение времени простоя подвижного состава во избежание застывания смазки в буксах вагонов; - периодический перевод стрелок из одного положения в другое во избежание примерзания остряков стрелочных переводов; - перед началом роспуска состава очищаются от снега башмакосбрасыватели и рельсы в районе торможения отцепов тормозными башмаками; - регулируется скорость роспуска и сила торможения вагонов замедлителями и тормозными башмаками с учетом температуры воздуха, направления ветра и ходовых качеств отцепов. - чередование путей приема поездов; - не допускать длительного простоя в ожидании расформирования прибывших поездов и групп вагонов, выведенных с путей необщего пользования; - не допускать длительного простоя готовых к уборке вагонов с путей необщего пользования; - во избежание «застывания» стрелочных переводов в перерывы между расформированием составов и маневровыми передвижениями практиковать периодический перевод централизованных стрелок из одного положения в другое; - в сильные морозы и метели при расформировании составов, составы выводить по частям. Выгрузка снега предусматривается по направлению пути IБ. Ответственным за обеспечение работы снегоуборочной техники на станции является начальник станции. В целях обеспечения бесперебойного движения поездов на станции Архангельск-Грод организована очистка от снега централизованных стрелочных переводов под командой «Буран». Получив команду «Буран», каждое предприятие обязано привести свою группу к месту сбора на станцию не позднее, чем через 2 часа. По заявке руководителя дистанции пути или начальника станции, дежурный по направлению управления дает указание руководителям предприятий обеспечить выделение рабочей силы. За каждой группой по предприятиям закреплен определенный участок по очистке централизованных стрелок. Работник дистанции пути (руководитель работ по снегоборьбе) выдает прибывшим работникам инструмент и сигнальные принадлежности, ставит их на очистку стрелок группами не менее чем по два человека в каждой. Особое внимание в зимний период следует обращать на обеспечение безопасности движения поездов, выполнение маневровых и грузовых операций и технику личной безопасности. |