сфу зеленые кейсы. Отчет 1 задание. Отчет о проведении мозгового штурма (1е занятие) Участники Карпенко А. С. Илларионова А. А. Николаева Д. Н. Троцкий А. А. Демидко Д. А
 Скачать 18.61 Kb.
|
|
1.Отчет о проведении мозгового штурма (1-е занятие) 1.1.Участники: Карпенко А.С.; Илларионова А.А.; Николаева Д.Н.; Троцкий А.А.; Демидко Д.А. 1.2.Описание постановки задачи. Инженерная задача заключается в разработке контейнера будущего для перевозки в любую точку мира биотоплива, продуктов питания и медикаментов и представить его в эскизном исполнении. Контейнер должен отвечать современным требованиям экологической безопасности, включать в себя IT технологии, быть экономически выгодным. 1.3.Перечень предложенных идей и их авторы. 1.3.1. Контейнеризготовленный из сверх прочного пластика 2DPA-1. Автор идеи Троцкий А.А. Это более экологичный материал по сравнению с обычной пластмассой, он в два раза прочнее стали. Его активное использование должно улучшить экологическую обстановку в мире. В отличие от обычного пластика, структура 2DPA-1 напоминает плоские диски из молекул, прочно соединенных друг с другом водородной связью. Кроме того, 2DPA-1 практичен в производстве. Для его изготовления необходимы те же условия, что и для большинства других пластиков — это значит, что компании смогут использовать более качественный материал за ту же цену. Материал не пропускаетне проводит электричество и не вступает в контакт с газами, что является важной составляющей при перевозке продуктов питания, медикаментов, биотоплива. Также он является сверхпрочным, соответственно увеличивается срок службы. 1.3.2. Контейнер из биоразлагаемого железа. Автор идеи Илларионова А.А. Изготовить контейнер из биоразлагаемых прочных материалов. Плюсом данного метода, что это позволит не утилизировать контейнеры утратившие свои потребительские свойства. Что сократит расходы потребителей на утилизацию, а также снизится негативное воздействие на окружающую среду. Минусом является сложность найти прочный материал для изготовления. 1.3.3. «Умный» контейнер по принципу термоса.Автор идеи Карпенко А.С. Основной элемент контейнера — колба (сосуд Дьюара) из стекла или нержавеющей стали с двойными стенками, между которыми выкачан воздух (создан вакуум) для уменьшения теплопроводности и конвекции между колбой контейнера и внешней средой. Для уменьшения теплового излучения внутренние поверхности стеклянной колбы покрываются слоем из отражающего, зеркального материала. Наружный корпус контейнера со стеклянной колбой изготавливается из прочной пластмассы или металла. Данная конструкция позволит сохранять внутри контейнера холод продолжительное время, что позволит перевозить в нем продукты, медикаменты и биотопливо, т.к. для их перевозки нужны соответствующие температуры. Плюсом данной конструкции является сохранение на длительное время низкой температуры. К минусам можно отнести сложность изготовления такой конструкции, сложно обеспечить герметичность. 1.3.4. Контейнер на колесах. Автор идеи Карпенко А.С. Данная конструкция позволит перегружать контейнеры без строповки, что является плюсом. Минус составляет сложность конструкции, т.к. колеса должны быть прочными, а также наличие абсолютно ровной поверхности для «перекатывания» контейнера на погрузку. 1.3.5. Контейнер-дрон. Автор идеи Демидко Д.А. Наполнение контейнера датчиками, позволяющими отслеживать его местоположение, что позволит получателю груза отследить свой груз. Минусом является высокая стоимость, а также возможность поддерживать заряд оборудования. 1.3.6. Контейнер из вторичных материалов. Автор идеи Карпенко А.С. Изготовление контейнера из вторичных материалов, это позволит сохранить природные ресурсы, получить дополнительный доход, сократить площади свалок, снизить выбросы опасных веществ в окружающую среду. 1.3.7. Применение солнечных батарей при строительстве контейнера. Автор идеи Демидко Д.А. При установке датчиков в контейнер (датчик температуры, вентиляционные системы, датчик навигации) необходима их подзарядка для обеспечения бесперебойной работы на протяжении длительного периода перевозки, для этого можно применять солнечные батареи. Минусом применения солнечных батарей служит отсутствие солнца при перевозке контейнера, т.к. контейнеры могут перевозиться в закрытых помещениях. 1.3.8. Контейнер с датчиками температуры. Автор идеи Троцкий А.А. Применение датчика температуры является преимуществом при перевозке медикаментов, продуктов питания, биотоплива, т.к. позволит регулировать и поддерживать оптимальной температуру внутри. К минусам относится сложность поддерживать заряд оборудования для бесперебойной его работы. 1.3.9. Контейнер с системой вентиляции воздуха внутри. Автор идеи Илларионова А.А. Вентиляция данного типа в контейнере осуществляется при помощи оборудования, способного перемещать потоки воздуха на большие расстояния. Достоинством системы является возможность удаления и подачи воздуха без учета условий вне стен контейнера. Система приточно-вытяжной вентиляции удаляет загрязненный воздух и подает свежий. Ее можно создать из моноблочных или наборных вентиляционных систем. Для организации правильной работы вытяжной системы необходим один вентилятор и искусственная вытяжка. Минус в том, что данная система дорогостоящая и ее тяжело будет обслуживать, а также данная система требует повышенного внимания со стороны инженеров. 1.3.10. Контейнер с системой автоматической подзарядки от колебаний. Автор идеи Карпенко А.А. Использовать в контейнере преобразователь кинетической энергии колебаний, возникающих при перевозке, в электричество. Есть 3 метода преобразования этой энергии: электромагнитный, электростатический и пьезоэлектрический. При проектировании выбрать наиболее подходящий. Минус в том, что данное устройство дорогостоящее, а также требует достаточно большого уровня колебаний для аккумулирования энергии. 1.3.11. Контейнер с несколькими люками для погрузки и выгрузки. Автор идеи Илларионова А.А. Данный контейнер универсальный. Он дает возможность легко загрузить груз – без дополнительных затрат, через люки или сняв крышу. Минус идеи в том, что ее будет трудно реализовать, а также такой вид контейнеров не подойдет для морских грузоперевозок. 1.3.12. Складной контейнер для грузоперевозок. Автор идеи Николаева Д.Н. Такой контейнер будет занимать меньше места в сложенном виде. Другое преимущество-вес, складной контейнер будет весить намного меньше относительно обычного контейнера для грузоперевозок. Минус идеи заключается в трудности реализации. 1.4. Итоговые идеи на реализацию Для проектирования контейнера будущего и представление эскизного варианта за основу взяты идеи под п.1.3.1., 1.3.3., 1.3.8. |