|
NEW Отчет машинист катка с гладкими вальцами. Отчет обучение на производстве по программе Машинист катка самоходного с гладкими вальцами
УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР «HISTORY-SCHOOL»
|
| ОТЧЕТ
Обучение на производстве по программе
«Машинист катка самоходного с гладкими вальцами» Код профессии: 13755 Марка сам. машины____________гос. номер___________
Масса катка ___________________________ т К отчету обязательно приложить копию ПСМ (паспорт самоходной машины) или свидетельство о регистрации машины, на которой Вы проходили обучение.
Слушатель
Ф.И.О.
Дата
| Время
изучения
| Краткое содержание выполненных работ
| Содержание
выполняемых работ
|
| 3 часа
| ПЕРВЫЙ ЭТАП Управление машинами различных типов и назначений, применяемых при сооружении и ремонте верхнего строения автомобильных дорог и строительстве аэродромов.
|
|
|
| 1. П скелета сухого грунта — это соотношение массы грунта на единицу объёма, выражаемая обычно кг/м3 или г/см3. Коэффициент уплотнения грунта — это соотношение текущей плотности грунта к максимально возможной плотности этого же грунта (определяется по ГОСТ 22733 в лаборатории), выражается цифрой (например: 0.95; 0.98).
Какой показатель необходимо контролировать — должно быть прописано в проектной документации или установлено другим документом.
2. Один из самых важных показателей грунта, который устанавливается в лаборатории, это максимальная плотность при оптимальной влажности. По сути это влажность грунта, при которой этот грунт можно уплотнить до максимальных показателей. Поэтому мастера бригад, которые руководят процессом послойного уплотнения грунта, должны знать, какой влажности должен быть укатываемый грунт. Если влажность этого грунта больше или меньше оптимальной нужно принять меры (соответственно либо высушить, либо увлажнить).
Уплотнять грунт, у которого фактическая влажность значительно отличается от оптимальной — неправильно и экономически невыгодно, так как проходов катка требуется гораздо больше и в итоге можно так и не получить требуемую плотность грунта.
3. Необходимо чётко соблюдать толщину укатываемого слоя. Толщина слоя зависит он типа и массы катка. Если делать слои большей толщины, то грунт может не уплотниться до нужных показателей.
4. Если каток оставляет за собой хорошо заметный след, то, как правило, грунт ещё не уплотнен, требуются дополнительные проходки катка. Если после тщательного уплотнения катком, полосы от прохода катка на грунте всё ещё остаются, это значит, что у уплотняемого грунта не оптимальная влажность. В таком случае требуется приблизить влажность грунта к оптимальной (либо увлажнить грунт, либо высушить).
5. Нужно обращать внимание на качество и свойства грунта для обратной засыпки. Часто бывает так, что грунт, купленный и завезённый на стройплощадку, по своим свойствам оказывается не годным. Например, его максимальная плотность при оптимальной влажности ниже требуемой, и его в принципе невозможно укатать до требуемой величины.
6. Нельзя проводить укатку грунта во время дождя. Грунт, напитавший воду, не будет уплотняться нужным образом.
7. Дождливая погода и заморозки могут испортить слои укатанные ранее, их надо будет снимать и укатывать заново.
8. Включать вибрацию на катке. Это действительно помогает уплотнить грунт. Но включать вибрацию нужно после того как обычными проходами катка грунт перестал уплотняться.
9. При укатке щебня и ГПС использовать расклинцовку. То есть насыпать и укатывать грунт разный по величине зёрен (разных фракций), чтобы более мелкие зёрна проваливались между крупными. Это даёт более плотную упаковку зёрен, что в итоге увеличивает плотность грунта. Например, при укатке щебня фракции 20-40, добавить слой щебня фракции 10-20 и сверху добавить и укатать небольшой слой песка.
10. Каждый укатанный слой грунта должен проверяться лабораторией. Только после того как лаборатория подтвердит соответствие показателя грунта (плотность или коэффициент уплотнения) требуемому, можно начинать укатку нового слоя.
опишите выполняемые работы
| В качестве помощника машиниста произвести послойное уплотнение грунта.
|
| 2 часа
|
ВТОРОЙ ЭТАП
Техническое обслуживание машины
|
|
|
| Выполните операции ТО-1 двигателя( . Слейте отстой из фильтра грубой очистки . Проверьте натяжение ремня вентилятора . Проверьте уровень и состояние масла в поддоне воздухоочистителя)Прочистите вентиляционные отверстия в пробках элементов аккумуляторных батарей, очистите окислившиеся выводы клемм батарей и наконечников проводов опишите выполняемые работы ( Согласно инструкции по эксплуатации аккумуляторных батарей)Проверьте уровень электролита в аккумуляторных батареях(Уровень должен быть на 10... 15 мм выше предохранительного щитка батарей)Проверьте состояние электропроводки(Поврежденные места изолируйте)Слейте отстой из топливного бакаПроверьте состояние скребков вальцов. При необходимости отрегулируйте их прилегание к вальцам(Скребки должны плотно прилегать по всей ширине вальцов)Замените масло в раздаточном редукторе, планетарных редукторах привода хода, масляной ванне вибратора, предварительно промыв емкости дизельным топливом. В дальнейшем смену масла производить ежесезонно(Уровень масла проверяйте по контрольным пробкам)Произведите смазку контрольных точек катка(Согласно таблице смазки)Замените вакуумные фильтры насосов(Согласно инструкции на аксиально-поршневые гидростатические передачи)
| Произвести ТО-1 в составе сервисной организации (обслуживающего подразделения организации)
|
|
| Выполните операции ТО-1 катка в целом опишите выполняемые работы . Выполните операции ТО-2 двигателя(1. Очистите ротор центробежного масляного фильтра 2. Замените масло в картере дизеля 3. Проверьте зазор между клапанами и коромыслами 4. Слейте отстой из фильтра тонкой очистки 5. Проверьте герметичность всех соединений на всасывание воздуха) Замените масло в баке гидравлики. В дальнейшем замену рабочей жидкости производите через 500 моточасов, но не реже, чем раз в 2 года(Уровень масла не должен быть ниже нижнего смотрового окна. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование нерекомендуемого и (или) загрязненного масла) Проверьте плотность электролита и напряжение в банках аккумуляторных батарей(Согласно инструкции по эксплуатации аккумуляторных батарей) Очистите сапуны баков гидросистемы и топливного бака
| Произвести ТО-2 в составе сервисной организации (обслуживающего подразделения организации)
|
| 2 часа
|
ТРЕТИЙ ЭТАП Выявление и устранение неисправностей в работе машины.
Участие в планово-профилактических ремонтах.
Заправка горючими и смазочными материалами.
|
|
|
| опишите выполняемые работы Повышенный шум в гидросистеме(Большое сопротивление во всасывающем трубопроводе-Увеличить проходное сечение труб. Мала пропускная способность фильтра или он засорился- Заменить фильтр или промыть его Подсос воздуха во всасывающей трубе-Подтянуть соединения Засорился сапун в баке Прочистить сапун Вибрация клапана Разобрать и проверить демпфирующие каналы Резкое изменение проходного сечения трубопроводов-Увеличить и выправить проходные сечения трубопроводов Нежесткое крепление трубопроводов) Подтекание масла из тормозных цилиндров планетарных редукторов и поломки насоса дорожного катка зачастую вызваны неисправностью гидравлической системы (например, неправильное подсоединение частей гидропривода). Если насос не нагнетает рабочую жидкость в гидросистему или нагнетает, но ее количества недостаточно, скорее всего, проблема заключается в неисправности гидропривода. В таком случае необходима проверка ведущего вала насоса, а также требуется замена или регулировка неисправного узла.
| Изучить возможные неисправности и методы их устранения
- повышенный шум в гидросистеме
- отсутствует ход
- не включается вибратор вальца
- каток не стоит на месте при нейтральном положении рычага управления ходом
- не достигается максимальная скорость
- течь масла по валам гидромоторов и насосов
|
ПРАКТИЧЕСКАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
| Краткое содержание выполненных работ
| Содержание выполняемых работ
| опишите выполняемые работы
|
Произвести ежедневный осмотр (EO) катка (проверить технические жидкости, выявить подтеки масла, сварочные швы рабочего оборудования, проверить работу рабочего оборудования в различных режимах без нагрузки)
| опишите выполняемые работы
|
Произвести заправку катка и смазку согласно карте смазки
| опишите выполняемые работы
|
Произвести первые проходы, с небольшой скоростью 1,5-2 км/ч, с последующим увеличением скорости прохода до максимальной скорости
| опишите выполняемые работы
|
Произвести остановку катка в соответствии с последовательностью
действий
| Слушатель _____________________
(подпись) Производственная характеристика 1. Слушатель ______________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
за время прохождения производственного обучения _____________________________________________________________________________
(наименование организации, предприятия)
с_____________________________________20___г. по________________________20___г.
выполнял работы ______________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
(перечислить основные виды работ)
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2.Знание технологического процесса, умение обращаться с оборудованием, приборами и инструментами _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
(подробный отзыв)
3.Заключение: слушатель выполнил практическую квалификационную работу и заслуживает присвоения ___________________________ квалификационного разряда
М.П. Представитель организации
Начальник участка (цеха) _______________________________
Внимание! Не заполненный отчет приниматься не будет!
Внимание! Без копии ПСМ или свидетельства о регистрации машины будет присваиваться минимальный квалификационный разряд! |
|
|