отчет по практике ЭНГС. Отчет 2 Галиев В И 18-11. Отчёт по производственной практике практике по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности (в том числе производственнотехнологической)

• Название: Отчёт по производственной практике практике по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности (в том числе производственнотехнологической)
• Анкор: отчет по практике ЭНГС
• Дата: 01.12.2022
• Размер: 1.57 Mb.
• Имя файла: Отчет 2 Галиев В И 18-11.docx
• Тип: Документы; #822520
• страница: 3 из 9

2 ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБЪЕМ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПО ПРЕДПРИЯТИЮ

ООО «ТаграС-РемСервис» представляет собой нефтесервисное предприятие. Образовано в 2008 году в результате выделения управлений капитального ремонта скважин из ОАО «Татнефть». Входит в холдинг «ТаграС».

Объем ремонтных работ на предприятии определяет отдел главного механика, который составляет годовой план-график ремонта оборудования на основании структуры ремонтного цикла и других нормативов типовой системы. Этот план-график составляется в физических или условных (ремонтных) единицах и является производственной программой для ремонтных подразделений. На его основе рассчитываются остальные технико-экономические показатели — трудоемкость работ, численность персонала, потребность в материалах, сметная стоимость ремонтных работ.

Плановые ремонтные работы должны увязываться с производственной программой цехов путем создания необходимых заделов или изыскания дополнительных мощностей на период вывода станка в ремонт. План-график ремонта оборудования содержит перечень установленного оборудования, его сложность, вид ремонтов и сроки их выполнения, а также трудоемкость работ и время простоя в ремонте [2].

Исходя из годового плана-графика завода, цеховые механики составляют месячные оперативные планы по ремонту оборудования своего цеха и выдают задания ремонтным бригадам. При централизованной организации ремонта план-график завода является производственной программой ремонтно-механического цеха.

3 ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕМОНТНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

3.1 Канатно-кабельные методы ремонта

Канатно-кабельный метод основан на использовании каната для спуска на забой скважины или к месту изоляции специальных желонок-контейнеров с различными тампонирующими материалами, химическими реагентами, а также для ведения взрывных работ, связанных с торпедированием, установкой так называемых взрывных пакеров, стреляющих тампонажных снарядов, а также доставки на забой различных механических желонок, для срабатывания которых необходима их опора на забой [3].



Рисунок 3.1 – Схема ремонта канатно-кабельным методом

Технология проведения работ:

1. 
   Спуск и подъём печатей производить со скоростью не более 2 м/с, шаблонов - не более 1,5 м/с, желонок - не более 1 м/с.
   
2. 
   При прохождении мест повреждения колонны, перехода труб с одного диаметра на другой, интервалов перфорации спуск и подъём производить со скоростью не более 0,5 м/с.
   
3. 
   Спуск оборудования в скважину производить равномерно, без рывков и ослабления каната во избежание его перехлестывания и образования «жучков».
   
4. 
   Во время спуск-подъёма оборудования в скважину и из скважины не допускать натяжения и ослабления кабеля (каната).
   
5. 
   В целях предупреждения прихвата спускаемого оборудования: - размеры печатей (гудроновых и свинцовых) подбирать согласно плану; - при медленном продвижении с задержкой шаблона, печати, желонки, исследовательских приборов и т.д. по эксплуатационной колонне или остановке в любом интервале необходимо произвести подъём, «долбление» при этом недопустимо;
   

- при подходе спускаемого оборудования к предполагаемому забою необходимо снизить скорость спуска до 0,1 м/с, чтобы не допустить перепуска кабеля (каната) и его перехлестывания.

6. 
   До установки цементного моста или засыпки песка шаблонирование эксплуатационной колонны производить собранной, но незаполненной тампонирующим или другим материалом, желонкой.
   
7. 
   Подъём оборудования (отрыв от забоя) необходимо начинать со скоростью не более 0,1 м/с. После появления над устьем скважины предупредительных меток во избежание удара оборудования об устье или ролик и обрыва кабеля скорость подъёма должна быть снижена: после появления первой метки до 0,8 м/с, а после второй - до 0,1 м/с; видимые метки должны быть установлены в 50 м и от 3 до 5 м от кабельного наконечника.
   
8. 
   Каротажный кабель должен быть в исправном состоянии. Для этого необходимо периодически проверять целостность кабеля и надежность его изоляции. Сопротивление изоляции кабеля и соединительных проводов измерять мегаомметром [3].
   
9. 
   В случае прихвата скважинного оборудования его освобождение производить расхаживанием без рывков. При расхаживании необходимо помнить, что в месте крепления кабеля к наконечнику делают ослабленное сечение, которое должно выдерживать не менее 1/2 и не более 2/3 разрывного усилия кабеля. Для кабеля марки КГ-1-55-90 - разрывное усилие 6 т.
   
10. 
    Любое оборудование, спускаемое на кабеле (канате), должно быть оснащено головкой под стандартный ловильный инструмент.
    

Подводя итог, можно сделать вывод, что канатный метод работ не исчерпывает всех видов работ, необходимость в которых возникает при капитальном ремонте скважин. Поэтому его использование только частично упрощает и удешевляет ремонт.