Отчёт по практике. Шавалеев Данил ЭМ20. Отчет по производственной практике составил Обучающийся 2 курса, группа эм20 Шавалеев Данил Денисович
 Скачать 45.71 Kb.
|
ОТЧЕТ ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ
Добрянка 2022г СОДЕРЖАНИЕ ГЛАВА 1. ВЫПОЛНЕНИЕ МОНТАЖА КАБЕЛЯ И КАБЕЛЯ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ………………………………………………………….... 3 1.1 Монтаж кабельных линий.………………………………………………. 3 1.2 Способы прокладки кабельных линий………………………………….. 3 1.3 Правила прокладки кабельных линий…………………………4 ГЛАВА 2. ПУСКОВАЯ АППАРАТУРА. РЕМОНТ, ВИДЫ УСТРОЙСТВ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ…………………………………………………………………...6 2.1 Назначение пусковой и защитной аппаратуры………………………….6 2.2Устройство и принцип работы магнитного пускателя………………….7 2.3Назначение, устройство, принцип работы теплового реле…………..…8 ГЛАВА 3. КОММУТАЦИОННАЯ АППАРАТУРА. РЕМОНТ, ВИДЫ УСТРОЙСТВ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ………………………………………………………………….13 3.1 Коммутационная аппаратура…………………………………………….13 3.2 Ремонт коммутационной аппаратуры…………………………………..14 ГЛАВА 4. МОНТАЖ И ОБСЛУЖИВАНИЕ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ…………………………………………………....16 4.1 Техническое обслуживание силовых трансформаторов………………16 4.2 Монтаж силовых трансформаторов…………………………………….17 4.3 Работы по монтажу трансформатора …………………………………..18 ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………….…19 ГЛАВА 1. ВЫПОЛНЕНИЕ МОНТАЖА КАБЕЛЯ И КАБЕЛЯ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 1.1 Монтаж кабельных линий В процессе устройства сетей электроснабжения выполняется широкий спектр различных мероприятий, среди которых ведущую роль играет монтаж кабельных линий. Данные работы достаточно сложные и выполняются по специальным методикам и технологиям. Недостаточно всего лишь установить опоры и натянуть на них провода. Во многом нормальная работа системы будет зависеть от выбора наиболее оптимальных конфигураций монтажа. 1.2 Способы прокладки кабельных линий Современные технологии прокладки кабельных линий включают в себя множество способов, начиная от воздушных ЛЭП и заканчивая подземными каналами и специальными сооружениями. Для каждого вида монтажа предусмотрены собственные нормативы и технические регламенты, специальные правила выполнения работ. Кабельные линии используются, в основном, на промышленных предприятиях, работающих со всеми классами напряжений. Они могут прокладываться не только внутри зданий и сооружений, но и снаружи, на прилегающей территории. Внутренняя прокладка кабелей осуществляется следующими способами: Открытым способом по стенам и поверхностям других строительных конструкций и элементов здания. В металлических трубах, проложенных скрытым или открытым способом. Прокладка с использованием коробов и кабельных лотков. Использование кабельных каналов. Подвеска кабелей на несущих тросах. Прокладка в специальных кабельных сооружениях, представляющих собой отдельные элементы зданий (двойные полы, кабельные шахты, кабельные этажи и др.). В процессе эксплуатации кабели могут случайно получить механические повреждения. Поэтому внутри кабельных сооружений и помещений практикуется использование бронированных или небронированных кабелей без горючего покрытия. Противопожарная защита кабелей, уложенных открытым способом, осуществляется с помощью огнестойкой засыпки или заливки огнестойкой затвердевающей массы. Места переходов кабельных линий между помещениями защищаются огнепреграждающими блоками. На предприятиях промышленности прокладка кабельных линий выполняется с применением типовых сооружений. Прежде всего, это туннели, кабельные эстакады и прочие конструкции. Туннельная прокладка позволяет существенно сэкономить территорию предприятия, дает возможность вести работы поочередно, независимо от времени года. Кабельные линии очень удобно ремонтировать и осматривать в любую погоду. Единственным серьезным недостатком считается высокая стоимость сооружения туннеля. 1.3 Правила прокладки кабельных линий Непосредственная прокладка кабельных линий считается одним из наиболее ответственных этапов при выполнении строительно-монтажных работ. Тип кабеля и способы монтажа определяются Правилами устройства электроустановок – ПУЭ. Для прокладки кабельных линий на электростанциях применяются каналы, блоки, туннели, кабельные эстакады. Одиночные кабели, обеспечивающие удаленные вспомогательные объекты, могут укладываться в траншеи. На территориях, где расположены подстанции и распределительные устройства, линии прокладываются в трубах, каналах или просто в земле, а также в подземных лотках. Для кабельных линий в количестве свыше 20 кабелей, отходящих в одном направлении от распределительных устройств, должны использоваться туннели. На территориях городов и поселков укладка линий должна выполняться под тротуарами, по непроезжей части улиц. Также для этих целей могут использоваться дворы и газоны, представляющие собой технические полосы. В случаях большого количества уже имеющихся подземных коммуникаций на улицах и площадях, для прокладки кабелей рекомендуется оборудовать туннели и коллекторы. Если территория имеет усовершенствованное покрытие и по ней осуществляется интенсивное движение транспорта, линии должны прокладываться в трубах или блоках. Если кабели прокладываются в помещениях или кабельных сооружениях, у бронированных и небронированных кабелей должна отсутствовать защитная оболочка в виде брони или горючих материалов. У силовых и контрольных кабелей, применяемых на электростанциях, не допускается полиэтиленовая изоляция, поскольку полиэтилен является горючим материалом и быстро размягчается при перегреве. Кабели, подключаемые к передвижным механизмам, должны быть гибкими, иметь резиновую или такую же изоляцию, способную выдерживать многократные изгибы. Если прокладка осуществляется вертикально или с крутым наклоном, а планируемое напряжение составляет до 35 кВ, у таких кабелей предусматривается так называемая нестекающая масса, изоляция с обедненной пропиткой, а также изоляционная оболочка из резины или пластмассы. В случае, когда одна и та же трасса проходит в различных грунтах и неодинаковых условиях окружающей среды, тип и марку кабелей следует подбирать, исходя из наиболее тяжелых условий на одном из участков. При этом протяженность участков с легкими условиями не должна превышать строительную длину. Если же участки с различными условиями имеют значительную длину, в этом случае на каждом из них в индивидуальном порядке выбирается марка и сечение кабелей. При монтаже кабелей большое значение имеют соединительные муфты. Их количество на 1 км линий, строго определено Правилами: Трехжильные кабели 1-10 кВ, сечением 3х95 мм2 – не более 4 шт. Для таких же кабелей, сечением 3х120-3х240 мм2 – не более 5 шт. Трехфазные кабели 20-35 кВ – не более 6 шт. Одножильные кабели – не более 2 шт. Количество кабельных муфт в кабельных линиях на 110-220 кВ определяется отдельным проектом. ГЛАВА 2. ПУСКОВАЯ АППАРАТУРА. РЕМОНТ, ВИДЫ УСТРОЙСТВ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ 2.1 Назначение пусковой и защитной аппаратуры Основным устройством данной аппаратуры является магнитный пускатель. Он представляет собой агрегат, основными элементами которого являются электромагнит (сердечник с обмоткой и якорь), силовые контакты, а также блок-контакты вспомогательных цепей. Неподвижные контакты при помощи аппарата присоединяют к питающей сети, а подвижные -- к отходящей линии. В бытовых электроприборах для производства дистанционного пуска и остановки электродвигателей применяются магнитные пускатели, имеющие комбинацию контактора с тепловым реле. В зависимости от мощности двигателя следует выбирать магнитные пускатели и нагревательные элементы тепловых реле, имеющиеся в них. Электрическая пусковая и защитная аппаратура является неотъемлемой частью электропривода. Все процессы управления электроприводом -- пуск, регулирование скорости, торможение, изменение направления вращения (реверсирование) и останов -- осуществляются с помощью соответствующей аппаратуры ручного или автоматического управления. Поэтому правильное использование электропривода возможно лишь при применении рациональной электрической аппаратуры. Отклонения от нормального режима работы электропривода, связанные с его перегрузкой, неправильным монтажом, недостаточным уходом, проникновением внутрь электродвигателя влаги или пыли, повреждением питающего кабеля и т.д., могут вызвать аварию электропривода и связанный с этим длительный простой машины. Аварии рудничных электроустановок недопустимы не только потому, что их следствием является резкое снижение производительности труда, но и потому, что они представляют опасность в отношении взрыва рудничной атмосферы, пожаров и поражения электрическим током рабочих. Поэтому каждая электроустановка должна быть снабжена устройствами, обеспечивающими еще защиту, т.е. автоматическое отключение при нарушениях нормального режима работы. Особенности условий эксплуатации электропривода в подземных выработках шахт, опасных по газу или пыли, заставляют предъявлять к рудничной электрической аппаратуре ряд специальных требований, определяющих зачастую некоторые свойства и конструктивные особенности аппаратов, резко отличающие их от аппаратуры в нормальном исполнении. 2.2 Устройство и принцип работы магнитного пускателя Магнитные пускатели переменного тока предназначены в основном для дистанционного управления асинхронными электродвигателями. Осуществляют также нулевую защиту, т. е. при исчезновении напряжения или его снижении на 40-60% от номинального магнитная система отпадает и силовые контакты размыкаются. В комплекте с тепловым реле пускатели выполняют также защиту электродвигателей от перегрузок и от токов, возникающих при обрыве одной из фаз. Наиболее распространенные серии пускателей с контактной системой и электромагнитным приводом: ПМЕ, ПМА, ПА, ПВН, ПМЛ, ПВ, ПАЕ, ПМ12. Пускатели выпускаются в открытом, защищенном и пылебрызгонепроницаемом исполнениях, с тепловыми реле и без них, бывают реверсивными и нереверсивными. Пускатели серии ПМЕ. Устройство. Внутри корпуса пускателя размещена электромагнитная система, включающая в себя неподвижную Ш-образную часть сердечника 7 и обмотку 6, намотанную на катушку. Сердечник набран из изолированных друг от друга (для уменьшения потерь от вихревых токов) листов электротехнической стали. Подвижная часть сердечника 5 (якорь) соединена с пластмассовой траверсой 4, на которой смонтированы контактные мостики 2 с подвижными контактами. Плавность замыкания контактов и необходимое усилие нажатия обеспечиваются контактными пружинами 1. Неподвижные контакты припаяны к контактным пластинам 3, снабженным винтовыми зажимами для присоединения проводов внешней цепи. Кроме главных контактов, пускатели имеют дополнительные (блокировочные) контакты 8, расположенные на боковых поверхностях аппарата. Главные контакты закрыты крышкой, защищающей их от загрязнения, случайных прикосновений и междуфазных замыканий. Принцип действия пускателя заключается в следующем: при включении пускателя по катушке проходит электрический ток, сердечник намагничивается и притягивает якорь, при этом главные контакты замыкаются, по главной цепи протекает ток. При отключении пускателя катушка обесточивается, под действием возвратной пружины якорь возвращается в исходное положение, главные контакты размыкаются. При отключении магнитного пускателя вследствие перебоев в электроснабжении размыкаются все его контакты, в том числе и вспомогательные. При появлении напряжения в сети пускатель не включается до тех пор, пока не будет нажата кнопка "Пуск". То же происходит, если напряжение в сети снижается до 50-60% номинального. Если электродвигатель включается рубильником, пакетным выключателем или контроллером, то при перебое в электроснабжении и остановке двигателя схема не нарушится, при восстановлении напряжения двигатель самопроизвольно включится в сеть. Такой самопроизвольный пуск двигателя может явиться причиной аварии или несчастного случая. При выборе магнитных пускателей прежде всего необходимо обращать внимание на наибольшую допустимую мощность электродвигателя, работой которого будет управлять пускатель. Если магнитный пускатель управляет работой двигателя большей мощности, чем указано в паспорте пускателя, то контактная система пускателя быстро выйдет из строя. Кроме того, необходимо обращать внимание на напряжение, указанное на втягивающей катушке. Если подать напряжение большее, чем номинальное напряжение катушки, то последняя сгорит при первом же включении магнитного пускателя. 2.3 Назначение, устройство, принцип работы теплового реле Тепловые реле - это электрические аппараты, предназначенные для защиты электродвигателей от токовой перегрузки. Наиболее распространенные типы тепловых реле - ТРП, ТРН, РТЛ и РТТ. Принцип действия тепловых реле. Долговечность энергетического оборудования в значительной степени зависит от перегрузок, которым оно подвергается во время работы. Для любого объекта можно найти зависимость длительности протекания тока от его величины, при которых обеспечивается надежная и длительная эксплуатация оборудования. Эта зависимость представлена на рисунке (кривая 1). При номинальном токе допустимая длительность его протекания равна бесконечности. Протекание тока, большего, чем номинальный, приводит к дополнительному повышению температуры и дополнительному старению изоляции. Поэтому чем больше перегрузка, тем кратковременнее она допустима. Кривая 1 на рисунке устанавливается исходя из требуемой продолжительности жизни оборудования. Чем короче его жизнь, тем большие перегрузки допустимы. Время-токовые характеристики теплового реле и защищаемого объекта При идеальной защите объекта зависимость tср (I) для теплового реле должна идти немного ни-же кривой для объекта. Для защиты от перегрузок, наиболее широкое распространение получили тепловые реле с биметаллической пластиной. Биметаллическая пластина теплового реле состоит из двух пластин, одна из которых имеет больший температурный коэффициент расширения, другая -- меньший. В месте прилегания друг к другу пластины жестко скреплены либо за счет проката в горячем состоянии, либо за счет сварки. Если закрепить неподвижно такую пластину и нагреть, то произойдет изгиб пластины в сторону материала с меньшим. Именно это явление используется в тепловых реле. Широкое распространение в тепловых реле получили материалы инвар (малое значение a) и немагнитная или хромоникелевая сталь (большое значение a). Нагрев биметаллического элемента теплового реле может производиться за счет тепла, выделяемого в пластине током нагрузки. Очень часто нагрев биметалла производится от специального нагревателя, по которому протекает ток нагрузки. Лучшие характеристики получаются при комбинированном нагреве, когда пластина нагревается и за счет тепла, выделяемого током, проходящим через биметалл, и за счет тепла, выделяемого специальным нагревателем, также обтекаемым током нагрузки. Прогибаясь, биметаллическая пластина своим свободным концом воздействует на контактную систему теплового реле. Время-токовые характеристики теплового реле. Основной характеристикой теплового реле является зависимость времени срабатывания от тока нагрузки (времятоковая характеристика). В общем случае до начала перегрузки через реле протекает ток Iо, который нагревает пластину до температуры qо. При проверке времятоковых характеристик тепловых реле следует учитывать, из какого состояния (холодного или перегретого) происходит срабатывание реле. При проверке тепловых реле надо иметь в виду, что нагревательные элементы тепловых реле термически неустойчивы при токах короткого замыкания. Выбор тепловых реле Номинальный ток теплового реле выбирают исходя из номинальной нагрузки электродвигателя. Выбранный ток теплового реле составляет (1,2 - 1,3) номинального значения тока электродвигателя (тока нагрузки), т. е.тепловое реле срабатывает при 20- 30% перегрузке в течении 20 минут. Постоянная времени нагрева электродвигателя зависит от длительности токовой перегрузки. При кратковременной перегрузке в нагреве участвует только обмотка электродвигателя и постоянная нагрева 5 - 10 минут. При длительной перегрузке в нагреве участвует вся масса электродвигателя и постоянна нагрева 40-60 минут. Поэтому применение тепловых реле целесообразно лишь тогда, когда длительность включения больше 30 минут. Влияние температуры окружающей среды на работу теплового реле Нагрев биметаллической пластинки теплового реле зависит от температуры окружающей среды, поэтому с ростом температуры окружающей среды ток срабатывания реле уменьшается. При температуре, сильно отличающейся от номинальной, необходимо либо проводить дополнительную (плавную) регулировку теплового реле, либо подбирать нагревательный элемент с учетом реальной температуры окружающей среды. Для того чтобы температура окружающей среды меньше влияла на ток срабатывания теплового реле, необходимо, чтобы температура срабатывания выбиралась возможно больше. Для правильной работы тепловой защиты реле желательно располагать в том же помещении, что и защищаемый объект. Нельзя располагать реле вблизи концентрированных источников тепла -- нагревательных печей, систем отопления и т. д. В настоящее время выпускаются реле с температурной компенсацией (серии ТРН). Конструкция тепловых реле Прогиб биметаллической пластины происходит медленно. Если с пластиной непосредственно связать подвижный контакт, то малая скорость его движения, не сможет обеспечить гашение дуги, возникающей при отключении цепи. Поэтому пластина действует на контакт через ускоряющее устройство. Наиболее совершенным является «прыгающий» контакт. В обесточенном состоянии пружина 1 создает момент относительно точки 0, замыкающий контакты 2. Биметаллическая пластина 3 при нагреве изгибается вправо, положение пружины изменяется. Она создает момент, размыкающий контакты 2 за время, обеспечивающее надежное гашение дуги. Современные контакторы и пускатели комплектуются с тепловыми реле ТРП (одно-фазное) и ТРН (двухфазное). Тепловые реле ТРП Тепловые токовые однополюсные реле серии ТРП с номинальными токами тепловых элементов от 1 до 600 А предназначены главным образом для защиты от недопустимых перегрузок трехфазных асинхронных электродвигателей, работающих от сети с номинальным напряжением до 500 В при частоте 50 и 60 Гц. Тепловые реле ТРП на токи до 150 А применяют в сетях постоянного тока с номинальным напряжением до 440 В. Устройство теплового реле типа ТРП Биметаллическая пластина теплового реле ТРП имеет комбинированную систему нагрева. Пластина 1 нагревается как за счет нагревателя 5, так и за счет прохождения тока через саму пластину. При прогибе конец биметаллической пластины воздействует на прыгающий контактный мостик 3. Тепловое реле ТРП позволяет иметь плавную регулировку тока срабатывания в пределах (±25% номинального тока уставки). Эта регулировка осуществляется ручкой 2, меняющей первоначальную деформацию пластины. Такая регулировка позволяет резко снизить число потребных вариантов нагревателя. Возврат реле ТРП в исходное положение после срабатывания производится кнопкой 4. Возможно исполнение и с самовозвратом после остывания биметалла. Высокая температура срабатывания (выше 200°С) уменьшает зависимость работы реле от температуры окружающей среды. Уставка теплового реле ТРП меняется на 5% при изменении температуры окружающей среды на КУС. Высокая ударо- и вибростойкость теплового реле ТРП позволяют использовать его в самых тяжелых условиях. Тепловые реле РТЛ Реле тепловое РТЛ предназначено для обеспечения защиты электродвигателей от токовых перегрузок недопустимой продолжительности. Они также обеспечивают защиту от не симметрии токов в фазах и от выпадения одной из фаз. Выпускаются электротепловые реле РТЛ с диапазоном тока от 0.1 до 86 А. Тепловые реле РТЛ могут устанавливаться как непосредственно на пускатели ПМЛ, так и отдельно от пускателей (в последнем случае они должны быть снабжены клеммниками КРЛ). Разработаны и выпускаются реле РТЛ и клеммники КРЛ которые имеют степень защиты ІР20 и могут устанавливаться на стандартную рейку. Номинальный ток контактов равен 10 А. Тепловые реле РТТ Реле топловые РТТ предназначены для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором от перегрузок недопустимой продолжительности, в том числе возникающих при выпадении одной из фаз, а также от несимметрии в фазах. Реле РТТ предназначены для применения в качестве комплектующих изделий в схемах управления электроприводами, а также для встройки в магнитные пускатели серии ПМА в целях переменного тока напряжением 660В частотой 50 или 60Гц, в целях постоянного тока напряжением 440В. ГЛАВА 3. КОММУТАЦИОННАЯ АППАРАТУРА. РЕМОНТ, ВИДЫ УСТРОЙСТВ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ 3.1 Коммутационная аппаратура. Коммутационный аппарат — аппарат, предназначенный для включения или отключения тока в одной или более электрических цепях. Механический коммутационный аппарат — коммутационный аппарат, предназначенный для замыкания и размыкания одной или более электрических цепей с помощью разъединяемых контактов. В общем случае можно разделить все коммутационные аппараты на два типа: 1. Контактный коммутационный аппарат, осуществляющий коммутационную операцию путем перемещения его контакт-деталей относительно друг друга. 2. Бесконтактный коммутационный аппарат, осуществляющий коммутационную операцию без перемещения и разрушения его деталей. Виды коммутационных электрических аппаратовОсновными электрическими коммутационными аппаратами являются: - выключатель; - выключатель нагрузки; - отделитель; - короткозамыкатель; - разъединитель; - автоматический выключатель; - устройство защитного отключения; - дифференциальный автомат; - контактор; - реле; - рубильник; - пакетный выключатель; 3.2 Ремонт коммутационной аппаратуры Техническое обслуживание электроаппаратов до 1000 В состоит в периодических осмотрах, проверках, чистке и мелком ремонте. Периодичность обслуживания устанавливается местными инструкциями в зависимости от условий эксплуатации, но не реже 1 раза в 2 – 3 месяца. Большая часть отказов коммутационных аппаратов происходит из-за контактов (контакты не замыкаются или не размыкаются, а также имеют увеличенное контактное сопротивление). Отдельные случаи отказов происходят по причине уменьшения сопротивления изоляции обмоток и замыкания обмоток на корпус. Отказы аппаратов могут быть внезапными и постепенными, вызванными износом и старением отдельных функциональных узлов и деталей аппаратов. Внезапные отказы контактов аппаратов могут происходить по следующим причинам: поломка контактов, попадание токопроводящих частиц между контактами, пробой изоляции воздушного промежутка между контактами, механическая перегрузка контактов (удары, вибрации, ускорения), перекрытие промежутка между контактами влагой, сваривание контактов, их заклинивание. Постепенные отказы контактов характеризуются изменением их геометрической формы, образованием плохо проводящей или непроводящей пленки на контактах, уменьшением усилия нажатия пружин исполнительного механизма, износом контактов и увеличением зазора между ними. Характерные неисправности электромагнитных коммутационных аппаратов приведены в таблице 1, которая приведена ниже. При техническом обслуживании электроаппаратов напряжением до 1000 В проводят следующие виды работ: 1) чистку, наружный и внутренний осмотр, устранение обнаруженных дефектов и затяжку крепежных резьб; 2) контроль нагрева контактов, катушек и других токопроводящих элементов; 3) зачистку контактов от загрязнений, окислов, подплавлений и регулировку одновременности их замыкания и размыкания; 4) контроль температуры и уровня масла в маслонаполненных аппаратах (доливку масла при необходимости); 5) замену плавких вставок и неисправных предохранителей; 6) проверку целости пломб на реле, наличия надписей, указывающих назначение, на аппаратах и щитках; 7) проверку работы устройств сигнализации; 8) проверку исправности электропроводки, заземляющих устройств, кожухов, рукояток и т. п. Перед началом осмотра напряжение отключают и принимают меры для исключения возможности его появления на главных контактах и блок-контактах. Осмотры магнитных пускателей, контакторов, пусковых реостатов, автоматов проводят особенно тщательно, так как от их надежной работы зависит работа технологического оборудования. ГЛАВА 4. МОНТАЖ И ОБСЛУЖИВАНИЕ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ 4.1 Техническое обслуживание силовых трансформаторовДля поддержания силовых трансформаторов в работоспособном состоянии на протяжении всего периода эксплуатации необходимо регулярно выполнять их техническое обслуживание. Установлены следующие виды планового технического обслуживания силовых трансформаторов: технический осмотр, профилактический контроль и ремонт. Кроме того, в процессе эксплуатации силовых трансформаторов необходимо осуществлять внеплановое техническое обслуживание при появлении в межремонтный период неисправностей или аварий трансформаторов. Техническое обслуживание силовых трансформаторов, как и любого другого электрооборудования, проводится в соответствии с правилами технической эксплуатации, технической безопасности и заводских инструкций. Технический осмотр трансформаторов проводится без их отключения вместе с осмотром остального электрооборудования трансформаторных подстанций (ТП), в которых они установлены. Если трансформаторы работают в напряженном режиме, то их осмотры проводят чаще. Надобность в частых осмотрах трансформаторов возникает также при большой степени их износа. При осмотрах силовых трансформаторов, находящихся в работе, обращают внимание на следующее: 1) характер гула трансформаторов и наличие потрескивания, щелчков и повышенных вибраций, которые могут привести к повреждению или неправильной работе приборов и аппаратуры, установленных на трансформаторе; 2) целостность масломерного стекла; 3) уровень трансформаторного масла в маслоуказательном стекле расширителя, который находится против отметки, соответствующей его температуре и нанесенной на маслоуказательном стекле, а также на его цвет (масло темнеет при длительной высокой температуре) и температуру; 4) отсутствие течи масла в местах уплотнений (между крышкой и баком, под фланцами изоляторов, в кранах и т.п.); 5) состояние селикагеля (применяется для контроля относительной влажности; изменяет цвет в зависимости от степени увлажнения; при розовом цвете селикагеля его следует заменить); 6) состояние проходных изоляторов (наличие сколов, трещин фарфора, степень загрязнения); 7) отсутствие пыли и грязи на трансформаторе; 8) наличие масла в расширителе; 9) наличие выброса масла из расширителя или разрыва диафрагмы выхлопной трубы; 10) состояние заземления и нагрев контактных соединений. Периодичность технических осмотров силовых трансформаторов без их отключения устанавливается в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей и графиком работы оперативного персонала. Внеочередные осмотры проводятся при появлении сигналов о неисправности трансформаторов, при резких изменениях погодных условий, при резком снижении температуры окружающего воздуха, а также после их отключений в результате срабатывания защиты. Периодичность текущих ремонтов силовых трансформаторов зависит не только от их технического состояния, но и от условий эксплуатации. При хорошо выполненном текущем ремонте не должно быть аварийных выходов трансформаторов из строя, а продолжительность их эксплуатации должна возрасти. Во время профилактического контроля выполняются работы по проверке трансформаторного масла, по профилактическим испытаниям трансформатора, а также по замене изношенных частей и материалов (уплотнениям, фильтрам и др.). В объем профилактического контроля силовых трансформаторов входит также измерение нагрузок и напряжений трансформаторов с последующим анализом нагрузок и разработкой мероприятий по замене недогруженных и перегруженных трансформаторов, выравниванию нагрузок фаз в электрических сетях. Необходимость измерения нагрузок и напряжений может быть вызвана увеличением нагрузок и изменением схемы. При измерении нагрузок силовых трансформаторов определяются перекосы нагрузок по фазам и перегрузка трансформатора выше номинальной. Нагрузку трансформаторов измеряют два раза в год: в период минимальных нагрузок (июнь) и максимальных нагрузок (декабрь). Во время эксплуатации контролируют значения параметров, которые ограничивают допустимые и аварийные перегрузки трансформаторов 4.2 Монтаж силовых трансформаторовРаботы по монтажу силовых трансформаторов можно разделить на 3 группы: подготовительные работы; работы по монтажу трансформатора и работы по вводу трансформатора в эксплуатацию. Трансформаторы III габарита и выше обладают большой массой, что вызывает необходимость поручать транспортировку и монтаж таких трансформаторов высококвалифицированным специалистам и четко регламентировать подготовку, организацию и технологию работ. На монтаж трансформаторов III габарита и выше должен разрабатываться проект производства работ. Подготовительные работыПодготовительными работами можно считать следующие виды работ: предмонтажные работы на объекте монтажа, транспортировка трансформаторов к месту монтажа, разгрузка, ревизия и хранение трансформатора. 4.3 Работы по монтажу трансформатораК работам по монтажу силовых трансформаторов можно отнести следующие: подготовка к монтажу узлов трансформатора, сборка, заливка маслом и установка трансформатора. Подготовка к монтажу узлов трансформатора До начала монтажа необходимо: Подготовить оборудование, приспособления и инструменты, инвентарь и материалы, необходимые для монтажа трансформатора. Следует подготовить комплект приборов и оборудования, необходимый для испытания трансформатора и его узлов. Подготовить узлы трансформатора, очистить их от грязи и влаги, убедиться в отсутствии повреждений, провести соответствующие испытания и проверки. Подготовить оборудование и средства, обеспечивающие соблюдение противопожарных требований при монтаже трансформаторов. Вводы напряжением 6-35 кВ, транспортируемые отдельно, очищают от пыли, грязи и влаги, убеждаются в сохранности фарфора, затем вводы испытывают повышенным напряжением промышленной частоты в течении 1 мин. Вводы 110 кВ герметичной конструкции распаковывают, осматривают, устанавливают в вертикальное положение на специальную стойку и измеряют tg δ. Навесную систему охлаждения (типа ДЦ) промывают сухим подогретым трансформаторным маслом и испытывают на герметичность. У встроенных трансформаторов тока на напряжение 110 кВ испытывают пробивное напряжение масла, проверяют герметичность уплотнений. Расширитель, выхлопную трубу, термосифонный фильтр испытывают заполнением масла и выдержкой в течении 3 ч. Газовое реле, реле уровня масла, термометрические сигнализаторы направляют в электролабораторию для проверки. ЗАКЛЮЧЕНИЕВ ходе производственной практики был решен ряд задач: — закрепление и совершенствование знаний и практических навыков, полученных во время обучения; — подготовка к осознанному и углубленному изучению общепрофессиональных и специальных дисциплин; — формирование умений и навыков в выполнении электромонтажных работ; — овладение первоначальным профессиональным опытом. При выполнении практических заданий на предприятии производились электромонтажные работы, при выполнении которых познакомился с устройством ряда инструментов, приспособлений, оборудования, устройств и аппаратов. |