Отчет по учебной практике уп. 01 Техническое обслуживание и ремонт локомотива (по видам) по профессии 23. 01. 09 Машинист локомотива
Скачать 0.98 Mb.
|
Министерство образования и молодежной политики Свердловской области Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Свердловской области «Серовский металлургический техникум» УТВЕРЖДАЮ Зав. практикой _________ Т. В. Борозденкова «____» июль 2022г. ОТЧЕТ ПО УЧЕБНОЙ ПРАКТИКЕ УП.01 Техническое обслуживание и ремонт локомотива (по видам) по профессии 23.01.09 Машинист локомотива Студент гр.ПЛ-24 ________________ (ФИО) Организация:_____________________ ________________________________ (наименование места прохождения практики) Печать предприятия_____________ Руководитель практики __________________ /Чагина М.Н./ (ФИО) Оценка __________________ 2022г. СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ В период с 18.05.2022г. по 05.07.2022г. проходил учебную практику в Филиале “Западно-Сибирский” ООО “Локотех-Сервис” Сервисное локомотивное депо “Серов” по профессии «Слесарь по обслуживанию и ремонту подвижного состава». Цель производственной практики: - приобрести практический опыт выявления неисправностей, демонтажа, монтажа, сборки, регулировки и ремонта основных узлов оборудования и механизмов подвижного состава. Задачами производственной практики является: - закрепить и совершенствовать приобретенный в процессе обучения опыт практической деятельности в сфере изучаемой профессии; - выполнять регулировочные и ремонтные работы основных узлов и механизмов подвижного состава под руководством наставника. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ Провести демонтаж тормозных цилиндров 1 .1Отсоединение тормозной рычажной передачи и воздухопровода, перемещение к месту ремонта 1.2 Снятие крышки, извлечение поршня из цилиндров, фильтра из крышки цилиндра 1 .3Осмотр и промывка, и замер детали поршня 2. Проведение монтажа тормозных цилиндров. 2.1 Сборка и закрепления поршня Охрана труда Требования техники безопасности перед началом работы: - привести в порядок спецодежду (застегнуть рукава, заправит одежду); - осмотреть рабочее место, убрать все, что может мешать выполнению работы. Требование техники безопасности во время работы: - при транспортировки запчастей мостовым краном запрещается, работникам находится под грузом, в зоне его возможного падения. Требования техники безопасности во время аварийной ситуации: - при любой неисправности механизмов угрожающих, безопасности труда работников обрыва заземления, - при повреждение подводящихся кабелей и других неисправностей произвести выключение механизма. Требования техники безопасности по окончанию работ: - привести в порядок рабочее место; - убрать инструменты в установленные места; - сообщить обо всех замечаниях во время работы. Заключение В ходе прохождения практики на производстве ООО «Локо Тех - Сервис» познакомился со структурой и внутренним устройством предприятия. Научился осуществлять проверку взаимодействия узлов локомотива. Научился осуществлять монтаж ,разборку ,соединение и регулировку частей ремонтируемого объекта локомотива Научился соблюдать нормы и правила охраны труда и техники безопасности при выполнении работ. Выполнял множество слесарных работ, были закреплены знания, полученные ранее в теории, получен новый практический опыт, так же была изучена специфика работы предприятия в целом, в том числе и в должности «слесаря ремонта подвижного состава». Прохождение практики считаю весьма полезным мероприятием для выработки профессиональных навыков. Исходя из вышеизложенного считаю, что все поставленные задачи выполнены, а цель учебной практики достигнута. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1.Технологическая карта ремонта крышек цилиндра. ТМХ- Сервис 2. В.П. Иванов, И. Н. Вождаев. Технология ремонта тепловозов: Учебник для техникумов ж/д трансп. |