Лифты. ответы. Ответ Регистрационного номера, даты назначенного технического освидетельствования лифта
 Скачать 25.43 Kb.
|
|
Со стороны входа в машинное(блочное) помещение лифта на входной двери должна быть надпись (табличка) «Машинное(блочное) помещение лифта. Посторонним вход запрещен» с указанием, каких сведений? Ответ: Регистрационного номера, даты назначенного технического освидетельствования лифта. Какая обязанность не входит в перечень примерных обязанностей лица. Ответственного за обслуживание и(или) ремонт лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО)? Ответ: Обеспечить указанные в эксплуатационных документах на ПОО условия эксплуатации (температура, влажность, окружающая среда и прочее). Правила по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских могут быть применены для организации эксплуатации лифтов малых грузовых по решению… Ответ: Субъекта хозяйствования. Стальные канаты и тяговые элементы (ремни, тросы и т.д.) лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских бракуются на основании критериев, указанных в каком документе? Ответ: В инструкции(руководстве) по эксплуатации. При отсутствии таких критериев в инструкции(руководстве) по эксплуатации необходимо использовать критерии, указанные в приложении 13 к Правилам по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских. Что такое «предельное состояние» в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? Ответ: Техническое состояние потенциально опасного объекта, его узлов и механизмов, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно. Какие из указанных ниже проверок должна предусматривать программа технического диагностирования лифта, подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО)? А – проверка состояния ограждения и металлоконструкций шахты, кабины противовеса, балок под блоки, сварных и стыковых соединений с применением методов неразрушающего контроля; Б – проверка состояния механизмов ПОО; проверка электрооборудования и выключателей безопасности; В – проверка сопротивления изоляции силового электрооборудования, цепей управления и сигнализации, силовой и осветительной электропроводки. Ответ: А, Б, В. 7. Как часто план ликвидации аварий, инцидентов и их последствий при эксплуатации лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО) должен быть пересмотрен? Ответ: Не реже одного раза в три года. 8. Что такое «пользователь» в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? Ответ: Лицо, которое пользуется ПОО, в том числе пассажир. 9. Реконструкцией лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского следует считать изменения … А – грузоподъемности; Б – номинальной скорости; В – количества и мест расположения зеркал и камер видеонаблюдения в кабине. Ответ: А, Б. 10. Кто принимает меры по устранению недостатков в конструкции, выявляемых в процессе эксплуатации лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО), технического устройства? Ответ: Изготовитель. 11. Согласно Правил по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских, при выявлении во время неразрушающего контроля недопустимых дефектов в сварных соединениях контролируемых участков … Ответ: необходимо подвергнуть контролю все соединение. 12. Информация о возникновении аварии или инцидента на объекте, на котором эксплуатируются лифт, строительный грузопассажирский подъемник, эскалатор, конвейер пассажирский, на которые распространяются требования Правил … должна быть направлена субъектом промышленной безопасности в соответствии с … Ответ: Инструкцией о порядке, сроках направления и сбора информации о возникновении аварии или инцидента, утвержденной постановлении МЧС РБ от 6.07.2016 №33 13. Изготовление не подлежащих подтверждению соответствия требованиям ТР ТС и ТР ЕАЭС лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских, технических устройств, включенных в перечень потенциально опасных объектов и эксплуатируемых на них технических устройств, подлежащих экспертизе промышленной безопасности, утвержденный постановлением Совмина РБ от 05.08.2016 №614, осуществляется изготовителем при наличии … Ответ: … разрешения Госпромнадзора (главной военной инспекции Вооруженных Сил), полученного в соответствии с подпунктом 20.1.1 пункта 20.1 единого перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. 14. Надо ли при восстановлении паспорта на лифт, строительный грузопассажирский подъемник эскалатор, конвейер пассажирский (ПОО) или приведении его в соответствие с требованиями Правил силами специализированной организации, имеющей специальное разрешение(лицензию) на право осуществления деятельности в области промышленной безопасности в части выполнения работ и (или) услуг по проектированию ПОО, учитывать результаты технического диагностирования ПОО? Ответ: Надо 15. Что такое «ввод в эксплуатацию» в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? Ответ: Событие, фиксирующее готовность потенциального опасного объекта к использованию по назначению и документально оформленное в установленном порядке. 16. Допуск к эксплуатации лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского требуется следующих случаях: … А – после остановки в связи с прекращением подачи электроэнергии, повлекшей за собой эвакуацию пассажиров; Б – после смены владельца; В – после перерыва в работе более 1 месяца. Ответ: Б. 17. В течение, какого времени с момента отключения основного электропитания лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского резервный источник электропитания оборудования диспетчерского контроля (технического устройства), должен обеспечить его работы? Ответ: 60минут 18. Какие дефекты, неисправности, повреждения, влияющие на безопасную эксплуатацию лифта, подъемника могут быть отнесены к примерному перечню несоответствий требованиям эксплуатационных документов, указанному в Правилах? А – неисправность устройств безопасности; Б – при нажатии на кнопки управления лифтом, расположенными в купе кабины, двери с автоматическим приводом не закрываются или по выполнении приказа – не открываются; В – точность автоматической остановки кабины более допустимых пределов; Г – кабина не останавливается на посадочной (погрузочной) площадке, на которую она вызвана или направлена по приказу, если это не предусмотрено системой управления. Ответ: А, Б, В, Г. 19. Какое оборудование и прокладка каких коммуникации, не относящихся к лифту, подъемнику, Правила допускают размещать в период эксплуатации лифта, подъемника в шахте, машинном и блочном помещениях? А – механизмы и приспособления для обслуживания лифта, подъемника; Б – оборудование для вентиляции, кондиционирования или обогрева воздуха (за исключением парового отопления) этих помещений и шахты лифта, подъемника; В – оборудование охранной и пожарной сигнализации этих помещений; Г – оборудование пожаротушения этих помещений. Ответ: А, Б, В, Г. 20. Что такое «специализированная организация» в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? Ответ: Организация, имеющая специальное разрешение (лицензию) на право осуществления деятельности в области промышленной безопасности в части выполнения работ и (или) услуг по проектированию, монтажу, наладке, ремонту, обслуживанию, техническому диагностированию ПОО, технических устройств (либо выборке из указанного перечня работ (услуг). 21. Что такое «ресурс» в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? Ответ: Суммарная расчетная наработка ПОО, технического устройства от начала эксплуатации или от возобновления его эксплуатации после ремонта до перехода в предельное состояние. 22. В каком варианте ответа канат подлежит браковки в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских (конструкция каната 6 х 19 = 114 и один органический сердечник; односторонняя свивка; первоначальный коэффициент запаса прочности 10)? Ответ: Оборваны 3 тонких и 3 толстых проволочки на длине шага свивки. 23. На какие лифты не распространяются Правила по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? А – электрический грузовой лифт, установленный в многоквартирном жилом доме; Б – лифты с зубчато – реечным или винтовым механизмом подъема; В – лифт специального назначения для военных целей; Г – лифт малогрузовой, установленный в здании столовой; Ответ: Б, В, Г. 24. Оборудование диспетчерского контроля (техническое устройство) должно включать: А – интерактивный интерфейс, обеспечивающий взаимодействие обслуживающего персонала с программными и аппаратным средствами технического устройства; Б – Автоматическое тестирование наличия связи с частями устройства диспетчерского контроля, расположенного на лифте, строительном грузопассажирском подъемнике, эскалаторе, конвейере пассажирском (далее – ПОО), способного принять вызов и (или) сигнал с ПОО; В – инициировать двустороннюю переговорную связь и (или) передачу информации. Ответ: А, Б, В. 25. Обслуживание и ремонт лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО), технического устройства выполняются владельцем, специализированной организацией на основании Правил, а также … Ответ: … эксплуатационных документов изготовителя ПОО, технического устройства. 26. Какие мероприятия обязан выполнить владелец в целях обеспечения содержания лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО), технического устройства в исправном состоянии? А – обеспечить эксплуатацию ПОО, технического устройства в соответствии с их эксплуатационными данными, требованиями Правил, ТР ТС, ТР ЕАЭС, вступивших в силу и действие которых на них распространяется; Б – установить порядок проведения периодических осмотров, обслуживания и ремонта ПОО, технического устройства, а также технического освидетельствования, технического диагностирования ПОО; Ответ: А, Б. 27. Какой возможный срок эксплуатации лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО), а именно целое количество лет, может установить специализированная организация по результатам технического диагностирования в зависимости от технического состояния ПОО и его условий эксплуатации? Ответ: от 1 года до 3 лет. 28. В соответствии с Правилами, какие работы выполняются при наладке лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО)? Ответ: Все работы, указанные в других вариантах ответа. 29. Сварочные материалы, применяемые для сварки металлоконструкций лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского должны обеспечивать механические свойства металла шва и сварного соединения (предел прочности, относительное удлинение, угол загиба, ударная вязкость) не ниже … Ответ: нижнего предельного показателя перечисленных свойств металла основных элементов металлоконструкций, установленного для данной марки стали. 30. В соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских сварка должна производиться … Ответ: в помещениях (местах), исключающих влияние неблагоприятных атмосферных условий на качество сварных соединений. 31. В соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности литов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке – это … Ответ: … документ, содержащий сведения, необходимые для монтажа, наладки, пуска, регулирования, обкатки и сдачи ПОО, технического устройства и его составных частей в эксплуатацию на месте его применения. 32. Организационные формы и системы планово-предупредительных осмотров и ремонтов лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО), технического устройства должны отражать: А - периодичность, сроки и объем обслуживания и планового ремонта узлов, механизмов и оборудования ПОО, технического устройства; Б – периодичность, сроки и способы проверки и регулировки устройств безопасности Поо; В - нормы времени (трудозатраты) на обслуживание, плановый ремонт, количественный состав обслуживающего персонала, их квалификацию, необходимую для выполнения работ по обслуживанию и плановому ремонту. Ответ: А, Б, В. 33. Что такое «эксплуатационный документ» в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? Ответ: Конструкторский документ, который в отдельности или в совокупности с другими документами определяет правила эксплуатации ПОО, технического устройства и (или) отражает сведения, удостоверяющие гарантированные изготовителем значения основных параметров и характеристик (свойств) ПОО, технического устройства, гарантии и сведения по их эксплуатации в течение назначенного срока службы. 34. В соответствии с Правилами кто определяет необходимость оборудования лифта диспетчерским контролем? Ответ: Владелец лифта. 35. Правила по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских устанавливают требования по обеспечению промышленной безопасности лифтов в том числе при их: А – проектировании; Б – монтажа; В – списании; Г – модернизации. Ответ: А, Б, Г. 36. Передаваемая оборудованием диспетчерского контроля (техническим устройством) информация обслуживающему персоналу должна включать, в том числе следующую информацию о лифте, строительном грузопассажирском подъемнике (далее – ПОО): А – об идентификации поступающего сигнала с ПОО, в том числе с какого ПОО и какой сигнал; Б – о срабатывании электрических цепей безопасности ПОО; В – об открытии двери машинного помещения, блочного помещения или шкафов управления ПОО при их расположении вне машинных помещений; Г – о несанкционированном открытии дверей шахты лифта, подъёмника в режиме нормальной работы; Д – об открытии люка, дверей, предназначенных для проведения эвакуации людей из кабины лифта, подъёмника. Ответ: А, Б, В, Г, Д. 37. В соответствии с Правилами, каким требованиям должны отвечать работники, допускаемые к управлению и обслуживанию лифта, строительного грузопассажирского подъёмника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО), технического устройства? А – не моложе 21 лет; Б – иметь соответствующую выполняемой работе профессию рабочего; В – пройти проверку знаний по вопросам промышленной безопасности; Г – пройти медицинский осмотр в случаях и порядке, определенной Инструкцией о порядке проведения обязательных и внеочередных медицинских осмотров работающих, утвержденной постановление Минздрава РБ от 29.07.2019 №74; Д – не моложе 18 лет. Ответ: Б, В, Г, Д. 38. Дефектные участки сварных швов, выявленные при неразрушающем контроле сварных соединений металлоконструкций лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских … Ответ: … должны быть удалены механическим способом и переварены. 39. Кого назначает руководитель специализированной организации для организации, контроля производства работ по монтажу, наладке оборудования лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалаторов, конвейера пассажирского, технического устройства? А – лицо, ответственное за ведение указанных работ; Б – работников, имеющих соответствующую выполняемой работе квалификацию ( профессию рабочего, должность служащего); В – лицо, ответственное за безопасное выполнение указанных работ; Г – лицо, осуществляющее функции технического надзора за ходом выполнения указанных работ. Ответ: А, Б. 40. Входят ли в состав работ по наладке лифта работы по проверке уравновешенности системы «кабина – противовес» лифта? Ответ: входит. 41. В соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских «оборудование диспетчерского контроля за работой ПОО» - это технические средства для … Ответ: … дистанционного контроля за работой ПОО и обеспечения двусторонней переговорной связи пользователя с обслуживающим персоналом. 42. Что такое «рабочая конструкторская документация» в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? Ответ: Конструкторская документация, выполненная на стадиях опытного образца (опытной партии) серийного (массового) и единичного производства и предназначенная для изготовления, эксплуатации, ремонта (модернизации) и утилизации ПОО, технического устройства. 43. Что в праве потребовать комиссия по приемке лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО) в эксплуатацию? А – потребовать проведение испытаний для проверки любого параметра ПОО, вызывающего сомнения при рассмотрении представленных документов; Б – затребовать предоставление письменных объяснений от лиц выполнивших, контролирующих монтаж ПОО; В – потребовать предоставление документов, подтверждающих прохождение работниками организаций, выполнивших монтаж, наладку ПОО, проверки знаний по вопросам промышленной безопасности. Ответ: А. 44. Реконструкцией лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО) следует считать изменения: А – кинематической схемы; Б – элементов конструкций и механизмов, приводящие к отклонениям от первоначальных проектных требований; В – ответственных (несущих) составных частей; Г – оборудования, используемого в аварийных ситуациях. Ответ: А, Б, В. Г. 45. Техническое диагностирование лифта, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских (ПОО) должно проводиться по программам, разработанным… Ответ: … специализированной организацией, имеющей специальное разрешение (лицензию) на право осуществления деятельности в области промышленной безопасности в части выполнения работ и (или) услуг по техническому диагностированию ПОО. 46. В каком объеме проводится визуальный контроль сварных соединений лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского перед проведением других видов контроля? Ответ: В объеме 100% сварных соединений. 47. Какая обязанность не входит в перечень примерных обязанностей лица, ответственного за безопасную эксплуатацию лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО)? Ответ: Обеспечить своевременное проведение обслуживания и ремонта ПОО, контролировать его качество. 48. Что должен выполнить Владелец лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО) для обеспечения производственного контроля в области промышленной безопасности? А – ввести в штат инженера, контролирующего работников, задействованных в выполнении работ в области промышленной безопасности; Б – локальным правовым актом возложить на одного из работников обязанности по осуществлению производственного контроля в области промышленной безопасности; В – составить план организации и осуществления производственного контроля в области промышленной безопасности; Г – разработать положение о порядке организации и осуществления производственного контроля в области промышленной безопасности. Ответ: Б, Г. 49. В каких случаях могут быть возложены обязанности лица, ответственного за обслуживание и (или) ремонт лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО), и лица, ответственного за безопасную эксплуатацию ПОО, на одного работника? А – владелец ПОО обеспечивает обслуживание и ремонт ПОО силами своей организации; Б – владелец для выполнения работ по обслуживанию и ремонту ПОО, эксплуатируемому в торговом центре, привлек по договору специализированную организацию; В – владелец для выполнения работ по обслуживанию и ремонту ПОО, эксплуатируемому в жилом фонде, организациях здравоохранения, учреждениях образования, санаторных-курортных, оздоровительных организациях, привлек по договору специализированную организацию. Ответ: А. 50. Работники владельца лифта, технического устройства, специализированной организации, задействованные при эксплуатации лифта, технического устройства должны иметь квалификационные группы по электробезопасности. Какая группа по электробезопасности должна быть у лифтера, оператора по диспетчерскому обслуживанию лифтов? Ответ: не ниже 2-ой. 51. В каком варианте ответа канат подлежит браковки в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских (конструкция каната 6х37=222 и один органический сердечник; крестовая свивка; первоначальный коэффициент запаса прочности 10)? Ответ: Оборваны 9 тонких и 10 толстых проволочек на длине шага свивки. 52. В сварных соединениях лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских не допускаются дефекты: А – трещины всех видов и направлений, расположенные в металле шва, по линии сплавления и в околошовной зоне основного металла, в том числе микротрещины, выявляемые при микроскопическом исследовании; Б – нарушение формы шва; смещения кромок выше нормы, предусмотренной чертежами; В – непровары (несплавления), расположенные на поверхности по сечению сварного соединения; непровары в вершине (корне) угловых и тавровых соединений, выполненных без разделки кромок, незаваренные кратеры; незаваренные прожоги в металле шва. Ответ: А, Б, В. 53. Техническое диагностирование лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского (ПОО) должно проводиться по программам, разработанным специализированной организацией на основании эксплуатационных документов изготовителя, а также учетом … Ответ: конкретных условий эксплуатации ПОО. 54. Выполнение контроля качества сварных соединений лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских (ПОО) неразрушающими и разрушающими методами контроля … Ответ: должно осуществляться юридическим лицом, аккредитованным в установленном законодательном порядке. Методы и параметры контроля, контролируемые ПОО, указанные в области аккредитации подразделения (лаборатории), должны соответствовать методам и параметрам контроля, предусмотренным конструкторской документацией. 55. По достижении назначенного срока службы (ресурса, моторесурса), установленного в эксплуатационных документах, дальнейшая эксплуатация лифта, строительного грузопассажирского подъемника, эскалатора, конвейера пассажирского без проведения каких работ не допускается? Ответ: Работ по техническому диагностированию и продлению назначенного срока службы (ресурса). 56. Правила пользования лифтом, подъемником вывешивается: А – на основном посадочном (погрузочном) этаже; Б – в кабине при внутренней, смешанной системах управления лифтом, подъемником; В – у каждого поста управления – при внутренней системе управления лифтом, подъемником; Г – у каждого поста управления – при наружной системе управления лифтом, подъемником. Ответ: А, Б, Г. 57. Что такое «остаточный ресурс» в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? Ответ: Суммарная наработка потенциально опасного объекта, технического устройства от момента контроля его технического состояния до предполагаемого перехода в предельное состояние. 58. Что такое «реконструкция» в соответствии с Правилами по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских? Ответ: Совокупность работ и мероприятий, связанных с коренным переустройством потенциально опасного объекта, технического устройства, вызывающим необходимость внесения изменений в паспорт. 59. Оборудование диспетчерского контроля (техническое устройство), применяемое с лифтом, подъемником, дополнительно может включать в себя: А – видеоконтроль кабины лифта, подъемника и этажных площадок, погрузочных площадок лифта, подъемника; Б – устройство для дистанционного отключения лифта, подъемника с диспетчерского пункта, за исключением отключения оборудования, осуществляющего контроль за состоянием электрических контактов безопасности дверей шахты лифта, подъемника, их кабины при отключенной электроэнергии; В – устройство для дистанционного включения лифта, подъемника; Г – устройство двухсторонней переговорной связи обслуживающего персонала с пользователями, лицами, находящимися на этажной площадке, погрузочной площадке; Д – устройства, регистрирующие параметры работы лифта, подъемника. Ответ: А, Б, Г, Д. 60. Согласно Правил по обеспечению промышленной безопасности лифтов, строительных грузопассажирских подъемников, эскалаторов, конвейеров пассажирских. Что запрещается осуществлять с диспетчерского пункта? Ответ: Дистанционное включение лифтов. |