Главная страница
Навигация по странице:

  • Первое появление парусного спорта

  • Возникновение парусного спорта в России

  • Виды парусного спорта Гонки флота

  • Матчевые гонки

  • Основные правила парусных гонок

  • Разновидности судов Динги

  • Макси-яхты

  • Многокорпусные суда

  • Бакен

  • Парусный спорт. Парусный спорт активный вид водного спорта, в котором спортсмены соревнуются, используя парусное снаряжение, установленное, главным образом, на яхтах. Первое появление парусного спорта


    Скачать 10.92 Kb.
    НазваниеПарусный спорт активный вид водного спорта, в котором спортсмены соревнуются, используя парусное снаряжение, установленное, главным образом, на яхтах. Первое появление парусного спорта
    Дата18.05.2023
    Размер10.92 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПарусный спорт.docx
    ТипДокументы
    #1142330

    Парусный спорт.
    Парусный спорт – активный вид водного спорта, в котором спортсмены соревнуются, используя парусное снаряжение, установленное, главным образом, на яхтах.
    Первое появление парусного спорта

    Лодки с парусами веками использовались для мореплаваний и рыболовства, но спортивным средством стали только в семнадцатом веке. Считается, что голландцы первыми стали соревноваться в гонках на яхтах ради удовольствия, а в 1660 году король Карл II привез этот вид спорта в Англию.
    Первый в мире яхт-клуб был основан в 1720 году в Корке, Ирландия, а самый старый из ныне существующих клубов находится в США.

    Возникновение парусного спорта в России

    Парусный спорт в России появился еще при Петре I, Правда, приближенные царя не разделяли его энтузиазм.

    Поэтому любовь к парусному спорту в России пришлось прививать в принудительном порядке с помощью специальных указов. В него входили князья, высокопоставленные чиновники, офицеры гвардии.

    К 1718 году Петру Первому удалось собрать из 141 судна «Потомственный Невский флот», куда могли попасть только особы, приближенные к императору, а также их дети. Каждая яхта строилась по специальному заказу и обходилась дорого.

    Но после смерти царя, интерес к гонкам под парусом угас.
    Только в 1846 году был основан Санкт-Петербургский Императорский яхт-клуб, который стал закрытым сообществом

    Яхтинг был развлечением для богатых до второй половины ХХ века. Затем материалы стали более доступными, что сделало постройку лодок дешевле, благодаря чему спорт распространился среди любителей активного отдыха.
    1847 год. В Финском заливе состоялась первая официальная регата. 7 разных по водоизмещению и оснащению яхт, дистанция «треугольник» в 12 миль. Победителем парусной гонки стала яхта «Варяг». Постепенно в разных городах стали появляться свои яхт-клубы, в 1912 году был учрежден Всероссийский союз яхтсменов, а парусный спорт привлекал все больше желающих.

    Виды парусного спорта
    Гонки флота – соревнования, в котором лодки стартуют на размеченной трассе и побеждает та, которая придет к финишу первой по фактическому или пересчитанному времени.
    Матчевые гонки – гонки с одновременным стартом, в которых соревнуются только две одинаковые лодки. Побеждает тот, кто придет к финишу первым.
    Командные гонки – соревнования, где обычно участвуют две команды, при этом каждая выставляет несколько лодок. Задача – набрать наименьшую сумму финишных мест. Система подсчета очков простая: одно очко за первое место, два – за второе и так далее.

    Основные правила парусных гонок

    – Знак вне касаний

    Во время гонок никто из экипажа не должен покидать судно. Если один из участников выпал за борт, то его обязательно нужно подобрать из воды, иначе результат не будет засчитан. Исключения — травмы и заболевания, требующие срочной госпитализации.
    – Стартовая линия

    Яхта не должна пересекать линию старта до начала гонки. Это бывает непросто, так как навигация в последние минуты перед стартом очень активная, иногда кто-то может буквально «вытолкнуть» зазевавшуюся команду за линию. В новой редакции правил парусных гонок есть важная поправка. Теперь старт яхты засчитывается только по ее корпусу. Если, например, чья-то рука или нога во время закрена пересечет стартовую линию, это не будет считаться нарушением.
    – Только силы природы

    Для уменьшения или увеличения скорости допустимо использовать только силу ветра и воды. Есть ряд ограничений. Запрещается раскачивать яхту, перебегая с одного борта на другой, делать резкие движения туловищем, чтобы придать ускорение, «теребить» с усилием руль.
    – Финиширо

    Считается, что яхта завершила гонку, когда любая ее часть «коснулась» финишной прямой со стороны дистанции.


    Разновидности судов
    Динги – малые парусные суда

    Яхты – парусные суда размером от шести метров и более.

    Спортивные лодки – трейлерные яхты, которые были разработаны для легкой транспортировки с помощью лодочного прицепа.

    Макси-яхты – спортивные технологичные парусные лодки длиной от 100 футов (более 30 м).

    Скиффы – легкие и быстрые лодки с экипажем от двух до четырех человек

    Многокорпусные суда – скоростные лодки сложной конструкции (катамараны, тримараны, проа).

    Часто используемые термины

    Ахтерштаг – штаг, идущий от топа мачты к корме судна.

    Бакен – плавучий знак на якоре для обозначения навигационных опасностей, ограждения фарватера реки (судового хода).

    Ватерлиния – линия, образованная пересечением плоскости водной поверхности и корпуса судна

    Галс – расположение судна относительно ветра.

    Гротглавный парус на судн

    Лаг – прибор для измерения скорости лодки и пройденного расстояния


    написать администратору сайта