ломи. Балацкий И.А. Технология посева яровой пшеницы СЗП 3,6. Письменная экзаменационная работа
 Скачать 6.56 Mb.
|
|
Министерство образования Омской области бюджетное профессиональное образовательное учреждение Омской области «Калачинский аграрно-технический техникум» (БПОУ КАТТ) Профессия: 35.01.13 Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства ПИСЬМЕННАЯ ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА Организация технологического процесса при посеве яровой пшеницы. Состав МТА: МТЗ-80 и СЗП-3,6 Выполнил обучающийся 32 группы 3 курса, Пахомов Михаил Евгеньевич _________________________________ «___» _________ 2021г. Руководитель: преподаватель Балтрунас Юрий Юулионасович ______________________________ «___» _________ 2021г. «Допустить к защите» Заместитель директора ____________________ «___» _________ 2021 г. Калачинск – 2021 Содержание ВВЕДЕНИЕ................................................................................................................5 1. ВЫБОР ТРАКТОРА, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН-ОРУДИЙ И ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К МАШИННО-ТРАКТОРНОМУ АГРЕГАТУ..................................................................................................................7 1.1 Универсальный трактор МТЗ-80.........................................................................7 1.2 Подготовка трактора к работе к посеву яровой пшеницы..............................10 1.3 Сеялка СЗП-3.6....................................................................................................13 1.4 Навесное устройство трактора МТЗ-80.............................................................14 1.5 Комплектование агрегата....................................................................................19 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ..........................................................................22 2.1 Технология механизированных работ при посеве яровой пшеницы.............22 2.2 Контроль и оценка качества посевных работ...................................................23 3. ОХРАНА ТРУДА.........................................................................................28 4. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ..........................................................28 ЗАКЛЮЧЕНИЕ..........................................................................................................31 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.........................................................................................32 ВВЕДЕНИЕ Сельскохозяйственное производство является главной отраслью народного хозяйства, началом всей деятельности человека на земле. Во все времена человек ставил перед собой цель, как получить максимум продуктов сельскохозяйственного производства (в растениеводстве и животноводстве) высокого качества с минимальными затратами и труда и средств. На достижение данной цели направлена научная, техническая и производственная деятельность человека. Законченный производственный цикл получения сельскохозяйственной продукции базируется на технологиях. В технологиях производства сельскохозяйственной продукции концентрируются достижения науки и практики в области агрономии, химизации, механизации, автоматизации, селекции, семеноводства, организации производственных процессов, мелиорации. Поскольку при разработки технологии возделывания сельскохозяйственных культур требуется решение отдельных задач по выбору сорта возделываемой культуры применительно к конкретным почвенно-климатическим и природным условиям, способу посева (посадки), оптимальных сроков проведения работ, эффективных схем применения удобрения, химикатов, выбору комплексов машин, обеспечивающих качественное и высокопроизводительное выполнение работ, режимов и оптимальных регулировок машинно-тракторных агрегатов, по обеспечению требуемых норм высева, посадки, внесения удобрений, химикатов, поливу, выполнению мероприятий, направленных на повышение качества работ и снижению потерь и повреждений продукции, выбору наиболее рациональных форм организации производственных работ и учета затрат на выполнение всего комплекса работ. Тема исследования: Организация технологического процесса при посеве яровой пшеницы. Состав МТА: МТЗ-80 и СЗС-2,1 Цель работы: рассмотреть организацию и технологию механизированных работ при посеве яровой пшеницы в составе МТА: МТЗ-80.1 и CЗС-2,1 Задачи: Рассмотреть агротехнические требования к посеву яровой пшеницы Обосновать выбор состава машинно-тракторного агрегата для посева яровой пшеницы Описать этапы подготовки агрегата и поля к работе Выявить основные требования по технике безопасности и охране окружающей среды 1. ВЫБОР ТРАКТОРА, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН-ОРУДИЙ И ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К МАШИННО-ТРАКТОРНОМУ АГРЕГАТУ 1.1 Универсальный трактор МТЗ-80 МТЗ-80 — это надежный, простой в эксплуатации и недорогой в обслуживании трактор. Благодаря отработанной конструкции машина очень надежна, а запасные части на нее легкодоступны. Благодаря простоте и распространенности машину можно ремонтировать, не прибегая к услугам сервисных центров. Модель выпускается Минским тракторным заводом с 1974 года. В 2000 начали выпускать модернизированные модели (рисунок 1).   Рисунок 1. Трактор МТЗ-80 Такая спецтехника активно используется для: уборки, возделывания пропашных сельскохозяйственных культур; посева, пахоты, культивации; погрузочных, транспортных и строительных работ. Трактор МТЗ-80 сконструирован по обычной для машин такого класса схеме — на блок из корпусов коробки передач, промежуточной и приводов заднего моста на консолях навешен двигатель. Используется отработанный за многие годы дизель водяного охлаждения Д-242 и его модификации. Для комфортного вождения машины тракторист располагается в кабине с большой площадью остекления, оборудованной системой очистки поступающего для вентиляции воздуха от пыли. Также трактор имеет: Гидроусилитель руля для снижения усилия на рулевой колонки; Вал отбора мощности (ВОМ) для привода различных агрегатов; Гидравлическую систему с распределителем, который позволяет управлять подключенными агрегатами; Органы навески. Запуск мотора производится либо пусковым бензиновым двигателем (такие модели уже сняты с производства), либо электростартером. При разработке машины она планировалась не только как пропашная, а и как универсальная, поэтому если взять трактор МТЗ-80 технические характеристики он не только идеально подходит для работы в поле (плуги, культиваторы и т. п.), а может работать и с другим оборудованием. Трактор является действительно универсальным, об этом свидетельствует существование множества машин на его базе от погрузчиков до специализированных рисоводческих и хлопководческих машин. Для агропредприятий со сравнительно небольшими площадями это универсальная техника которая может как работать в поле так и обеспечивать все транспортные работы, причем, машины очень неприхотливы. Устройство машины предполагает 4-тактный двигатель, гарантирующий высокую скорость передвижения, а также пневматическую систему для торможения прицепов. Трактор также отличается просторной герметизированной кабиной с отопительной и вентиляционной системой. Более того, запчасти на него выпускаются отечественными производителями, а значит сложностей с ремонтом не возникнет. Модель комплектуется: механической трансмиссией; 9-ступенчатой коробкой передач; задним мостом с блокировочной функцией; генератором; тележечной ходовой частью; почвообрабатывающей фрезой; резиновыми амортизаторами кабины; обивкой с хорошей тепло- и шумоизоляцией; открывающимися окнами для естественной вентиляции; гидравлическим амортизатором для одноместного сидения. Технические характеристики транспортного средства представлены в таблице 1. Таблица 1.
МТЗ-80 предусматривает трансмиссию механического типа с 1-дисковой сухой муфтой сцепления. КПП снабжается понижающим редуктором с передаточным числом 1,36. Эффективная загрузка двигателя гарантируется большим количеством скоростей: заднего хода 4 и переднего — 18. Имеется также и ход уменьшитель, позволяющий снижать технологические скорости. Максимально возможная скорость передвижения техники — 33,4 км/час. В модели предусмотрен полу рамный остов с подрессоренной спереди подвеской — на витых пружинах. Ходовая часть модели предусматривает ведущие задние колеса и направляющие передние. Размеры основных шин — 7,5-20 для передних колес и 15,5-38 для задних. В универсальной модели предусмотрена раздельно-агрегатная система, с позиционным силовым регулятором и гидроувеличителем сцепного веса. Гидроусилитель рулевого управления трактора МТЗ-80 снабжен отдельной гидравлической системой. Это позволяет упростить управление трактористу благодаря уменьшению усилия, прилагаемого к рулевому колесу. Электрооборудование трактора МТЗ-80 включает в себя потребителей и источники электрической энергии. Их назначение — пуск дизеля, звуковая и световая сигнализация, питание контрольно-измерительных приборов, освещение, а также выполнение иных задач, где необходимо использование энергии. 1.2 Подготовка трактора к работе к посеву яровой пшеницы 1. Трактор и сеялку подготавливает тракторист-сеяльщик под руководством бригадира (агронома) с помощью прилагаемого комплекта инструментов. 2. На навеску трактора устанавливают прицепное устройство следующим образом: - вынимают шплинты, пальцы и проушины из отверстий продольных тяг; - устанавливают поперечину на место задних концов тяг; - устанавливают проушины ограничительных стяжек и пальцы в отверстия тяг и фиксируют с помощью чек и пружинных колец; - регулируют ограничительные стяжки на величину их размера, полностью блокируя продольные тяги навесного устройства от поперечного перемещения; - вворачивают до упора регулировочные болты в кронштейны и стяжек. 3. Присоединяют сеялку к прицепному устройству навески трактора и подключают гидравлику сеялки к гидросистеме трактора. Для подключения гидравлики сеялки к трактору при использовании боковых выводов распределителя необходимо иметь: рукавов высокого давления с внутренним диаметром 10 мм и длиной 1,5 м - 6 шт., проходных штуцеров - 4 шт., переходных штуцеров (входят в комплект трактора) - 2 шт., замедлительный клапан - 1 шт., ввертной штуцер - 1 шт., гидроцилиндр 80 ГОСТ 8758 - 71 (или Ц-75) - 1 шт. Подъемом и опусканием прицепной серьги обеспечивают горизонтальное положение рамы сеялки. 4. Проверяют комплектность, техническое состояние и правильность сборки сеялки. Сеялки должны быть укомплектованы исправными рабочими органами и узлами в соответствии с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации. Давление в шинах колес должно быть 0,16...0,20 Мпа. Цепи механизма передач должны быть натянуты таким образом, чтобы при приложении к нерабочей ветви цепи усилия до 100 Н провисание не превышало 10...12 мм. При этом сопряженные звездочки должны находиться в одной плоскости. Рама сеялки и, в особенности сошниковый брус, не должны иметь прогиба и скручивания. Для определения погнутости бруса с помощью линейки измеряют расстояние от концов и середины бруса до площадки. Разница в измерениях не должна превышать 5 мм. Вал высевающих зерновых аппаратов должен свободно перемещаться от воздействия рычага регулятора высева и не иметь прогиба, ребра катушек - трещин и острых кромок. Лезвия дисков сошников должны касаться друг друга или иметь зазор не более 1,5 мм в точке их схождения. Толщина кромки лезвия дисков должна быть 0,4...0,5 мм, а ширина фаски заточки - 6...7 мм. Сошники и пружинные загортачи сеялки должны быть установлены правильно. Для проверки правильности расстановки сошников и загортачей подкладывают под сошники сеялки разметочный шаблон. Гидроприводом опускают сошники так, чтобы между дисками и шаблонами был минимальный зазор. Передвигая шаблон, совмещают его осевую линию с продольной осью сеялки по отвесу. Все сошники должны располагаться против продольных линий шаблона. Отклонение между сошниками смежных линий должно быть не более 10 мм. При отклонении сошника за пределы линий отворачивают гайку крепления поводка и перемещают поводок до совмещения середины сошника с линией на шаблоне. В таком положении поводок закрепляется затяжкой гайки и контргайки. Положение вилок подъема сошников должно быть одинаковым. Чтобы это проверить, сошники опускают на поверхность площадки и проверяют выход штанг сошников. Для уменьшения высоты торца нажимной штанги над вкладышем подтягивают переднюю гайку скобы крепления вилки на квадратном валу, предварительно ослабив затяжку задней гайки. При этом нажатие штанги на вкладыш увеличивается. Чтобы уменьшить нажатие штанги на вкладыш, переднюю гайку отворачивают, а заднюю подтягивают. Головки всех нажимных штанг должны опираться на вкладыш, не прижимая его к вилке, он должен пошатываться от нажатия. 5. Проверяют и при необходимости регулируют транспортный просвет под сошниками. Для этого гидроприводом поднимают сошники в крайнее верхнее положение (шток гидроцилиндра должен выдвинуться на 200 мм) и замеряют расстояние от поверхности площадки до нижней кромки дисков сошников левой и правой секций. Это расстояние должно быть одинаковым для обеих секций и составлять 180…190 мм. В случае несоответствия транспортного просвета требуемому опускают сошники на поверхность площадки, переключив управление гидроцилиндром в положение "плавающее", расшплинтовывают пальцы и отсоединяют винтовые стяжки от проушин квадратных валов подъема сошников. Длину винтовых стяжек устанавливают равной 140 мм между осями отверстий и присоединяют их к проушинам. Повторно проверяют транспортный просвет под сошниками и при соответствии требованиям зашплинтовывают пальцы и затягивают контргайки винтовых стяжек. |