Главная страница

5.план-конспект авиация. План конспект проведения занятия по военной топографии с личным составом разведывательного взвода Тема Борьба со средствами воздушного нападения вероятного противника


Скачать 5.23 Mb.
НазваниеПлан конспект проведения занятия по военной топографии с личным составом разведывательного взвода Тема Борьба со средствами воздушного нападения вероятного противника
Дата04.04.2023
Размер5.23 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файла5.план-конспект авиация.doc
ТипКонспект
#1037976

УТВЕРЖДАЮ

Начальник штаба войсковой части 81505

капитан

В. Орлов

«__ » ___________2020 года

ПЛАН - КОНСПЕКТ

проведения занятия по военной топографии с личным составом разведывательного взвода

Тема 5. Борьба со средствами воздушного нападения вероятного противника.

Занятие 1. Опознавательные знаки, силуэты и основные тактико-технические данные самолетов, вертолетов и тактических беспилотных средств воздушного нападения армий иностранных государств. Их средства поражения и тактические приемы действий.

Учебные цели:

  1. Научить личный состав определять вид и государственную принадлежность средств воздушного нападения.

  2. Дать изучить личному составу ТТХ основных самолетов и вертолетов вероятного противника.

Учебные вопросы:

  1. Знаки наносимые на средства воздушного нападения и их значение.

  2. ТТХ основных вертолетов и самолетов вероятного противника.

Время: 2 часа

Место: Учебный класс.

Литература: ЗВО, ИНВ. №№ 5748, 5749, 3909.

ХОД ЗАНЯТИЯ.
вводная часть
1. Проверяю наличие обучаемых и материальное обеспечение занятия.

2. Объявляю тему и цель занятия.

3. Довожу порядок проведения занятия.

Опознавательные знаки на авиационной технике США



О бозначения вертолетов и самолетов позволяют в некоторой степени определить их общее предназначение, фирму - изготовителя, срок существования и характер модификации. Но для этого нужно хорошо знать особенности обозначения самолетов и вертолетов. Кроме того, по эмблемам и надписям можно определить принадлежность самолета к тому или иному командованию, эскадрилье, базе или авианосцу, а также финансовый год выпуска и другие детали. Принадлежность летательных аппаратов к какому-либо виду вооруженных сил США обозначается соответствующими надписями.

На самолетах и вертолетах ВВС делается надпись - USAF или US AIR FORCE,

авиации ВМС - US NAVY либо просто NAVY,

авиации морской пехоты - US MARINE CORPS или MARINES,

армейской авиации - US ARMY.
На все самолеты и вертолеты авиации США наносится знак национальной принадлежности, который представляет собой белую пятиконечную звезду в темном круге, справа и слева от которого находятся по три чередующихся светлых и темных полосы. Цвет и оттенок этого знака зависят от схемы летательного аппарата и преобладающего фона камуфляжного покрытия. Например, если самолет имеет светлое покрытие, то опознавательный знак раскрашивается следующим образом: белая звезда в темно-синем круге, по сторонам которого расположены белая, красная и белая полосы. Эти знаки наносятся по бортам фюзеляжа в носовой или хвостовой части (в зависимости от особенностей компоновки самолета), а также на верхнюю поверхность левой консоли крыла и нижнюю правой.

Самолеты и вертолеты из поисково-спасательных частей и подразделений в мирное время окрашены в яркие цвета (желтый, оранжевый), а на фюзеляже написано: SEARCH AND RESCUE или RESCUE AND RECOVERY.
Стратегическое авиационное командование

На самолетах В-1, В-52, FB-111, КС-10, КС-135, которые составляют основу авиа­ционной группировки САК ВВС США, наносятся знаки государственной принадлежности, а на килях- надписи USAF и серийные номера черного цвета. Кроме того, на килях самолетов-заправщиков имеется голубая наклонная полоса с белыми звездами и эмблемой САК посе­редине. На бортах фюзеляжей некоторых самолетов этого командования по традиции оста­лись эмблемы авиационных крыльев. Эмблема представляет собой геральдический щит с каким-либо символическим изображением, а на окаймляющей его снизу ленте пишется пол­ное либо сокращенное наименование командования, части или подразделения.

Военно-транспортное авиационное командование

Большая часть самолетов ВТАК имеет камуфлирующую окраску. Помимо знаков на­циональной принадлежности и серийных номеров, на фюзеляжах самолетов этого командо­вания нанесены номер или эмблема авиационного крыла, в состав которого они входят.
Тактическое авиационное командование

Все силы и средства этого командования дислоцируются на континентальной части США. На его самолеты, помимо опознавательных знаков государственной принадлежности и серийных номеров, наносятся эмблемы командования, а также условные обозначения авиационных частей и подразделений, к которым относятся:

  • буквенные коды авиационных крыльев в виде сочетания двух букв латинского алфа­вита, близкого к аббревиатуре наименования авиабазы, на которой дислоцируется данное крыло в мирное время;

  • цветные полосы, обозначающие принадлежность самолетов к той или иной эскадри­лье данного крыла;

  • условные обозначения должностных лиц (например, командира авиакрыла);

  • эмблемы авиационных частей.

Командование ВВС США в Европейской зоне

На самолеты и вертолеты этого командования, кроме опознавательных знаков государст­венной принадлежности и серийных номеров, наносятся эмблемы авиационных крыльев и их буквенные коды - сочетания двух латинских букв, представляющих собой аббревиатуру на­именования авиабазы. Кроме того, на законцовках килей самолетов имеются цветные поло­сы, указывающие на принадлежность к той или иной эскадрилье данного крыла.

Командование ВВС США в зоне Тихого океана

Самолеты этого командования имеют (наряду с общепринятыми в ВВС США опознава­тельными знаками) эмблемы авиационных крыльев, а также буквенные коды и цветные по­лосы на законцовках килей:



Код

Номер крыла

Авиабаза

Страна

AR

10 тиакр

Олконбери

Великобритания

ВТ

Збтиакр

Битбург

ФРГ

CR

32 тиаэ

Сустенберг

Нидерланды

HR

50 тиакр

Хан

ФРГ

LN

48 тиакр

Лейкенхит

Великобритания

RS

86 тиакр

Рамштейн

ФРГ

SP

52 тиакр

Шпангдалем

ФРГ

TJ

401 тиакр

Торрехон

Испания

UH

20 тиакр

Аппер-Хейфорд

Великобритания

WR

81 тиакр

Вудбридж, Бентуотере

Великобритания

ZP

26 ракр

Цвайбрюккен

ФРГ
Коды авиакрыльев командования ВВС США

в Европейской зоне

Коды авиакрыльев командования ВВС США


Код

Номер крыла

Авиабаза

Страна

OS

51 тиакр

Осан

Южная Корея

GU

497 тиаэ

Тегу

Южная Корея

SU

5 агр УТА

Сувон

Южная Корея

MJ

432 тиакр

Мисава

Япония

PN

3тиакр

Кларк

Филиппины

WP

8 тиакр

Кунсан

Южная Корея

WH

22 аэ УТА

Уилер

Гавайские о-ва

ZZ

18 тиакр

Кадена

Япония
в зоне Тихого океана

В США принята единая система обозначений. Каждый самолет и вертолет обозначается по схеме: 

класс - типовой номер - модификация - наименование.

Класс самолетов обозначается 1-3 буквами английского алфавита. Класс присваивается при разработке в зависимости от общего предназначения:

A - штурмовик; B - бомбардировщик;

C - военно-транспортный самолет; E - самолет раннего предупреждения;

F - истребитель; H - вертолет;

K - самолет-заправщик; L - самолет связи;

O - самолет целеуказания; P - базовый патрульный самолет;

R - разведчик; S - противолодочный самолет;

T - учебно-тренировочный самолет; U - самолет общего или вспомогательного назначения;

V - самолет с вертикальным взлетом и посадкой; X - экспериментальный.

Большинство букв, обозначающих класс самолетов, это первые буквы английских слов (A - attack, B - bomber, F - fighter).

Широкое распространение получила практика создания самолетов нового назначения на базе тех, производство которых хорошо освоено, или тех, которые устарели, но могут быть приспособлены для выполнения других задач. В этом случае перед буквой, обозначающей класс самолета, проставляется буква, указывающая на его новое предназначение:

A - самолет, оснащенный оружием для стрельбы по наземным целям; D - самолет-матка;

E - самолет РТР, радиопротиводействия; H - самолет поиска и спасения;

J - самолет для временных специспытаний; K - самолет-заправщик;

L - самолет, приспособленный для действий в условиях Арктики; M - самолет-носитель ракет;

N - самолет для постоянных специспытаний; O - самолет-корректировщик;

Q - беспилотный самолет, воздушная мишень; R - разведчик;

S - стратегический самолет; T - учебно-тренировочный самолет;

V - самолет спецназначения; W - самолет-разведчик погоды;

X - экспериментальный самолет; Y - опытный самолет.

Класс вертолетов всегда обозначается двумя буквами: одна из них характеризует его предназначение, а другая (всегда H) дает возможность отличить его от самолетов:

AH-64A Apache - вертолет огневой поддержки;

UH-60D Black Hawk - многоцелевой вертолет.

Типовой номер может состоять из одной - трех цифр, присваивается самолету при его разработке. Самолеты и вертолеты одного класса, но имеющие разные типовые номера, существенно отличаются друг от друга внешним видом и имеют разные ТТХ.

Модификация обычно обозначается одной буквой английского алфавита. Она означает, что в процессе эксплуатации конструкция самолета подверглась доработке, или на нем было установлено более современное оборудование. Это приводит к незначительным изменениям ТТХ и внешнего вида. Например, тактический истребитель F-4C отличается от F-4A тем, что он двухместный и на нем установлен другой двигатель.

Наименование присваивается почти каждому самолету. Оно обычно соответствует названиям птиц, зверей, нарицательным именам людей, явлений природы и т.д. (Eagle - орел, Tiger - тигр, Corsair - пират, Intruder - самозванец, Galaxy - галактика).
Примеры расшифровки обозначений:

F-4C Phantom- (F- истребитель, 4 - типовой номер, C - третья модификация, Phantom («Призрак») - наименование).

A-10A Thunderbolt - (A - штурмовик, 10 - типовой номер, A - первая модификация, Thunderbolt («Удар молнии») - наименование).

YF-22 - истребитель, проходящий войсковые испытания.

KC-135A- военно-транспортный самолет, переоборудованный в самолет-заправщик

SH-3D See King- противолодочный вертолет
Опознавательные знаки авиации ВМС и морской пехоты США

заводской порядковый номер машины

эмблема эскадрильи

код авиакрыла

(первая буква А-М- к Атлантическому флоту,

N-Z- к Тихоокеанскому флоту);

вторая буква может быть любой

Capt John Brown

Fox”



принадлежность к авиации вида вооруженных сил (NAVY)

знак национальной принадлежности

бортовой номер

(601 - первая цифра обозначает номер эскадрильи авиакрыла, последующие - порядковый номер самолета в эскадрилье (первый))



воинские звания и фамилии летчиков


Опознавательные знаки на авиационной технике ФРГ

В ФРГ принимаются обозначения военных самолетов и вертолетов, данные фирмами.

Фирма «Dornje» для обозначения самолетов использует сочетание букв Do, а для отличия военных самолетов от гражданских после типового номера добавляется буква M: Do 231M (Do- фирма «Dornje», 231- типовой номер, M- военный вариант).

Корпорация «Messerschmitt- Bolkow- Blom» использует буквы MBB. К ним еще добавляются старые обозначения до их слияния:

  • MBB BO 105 - вертолет (MBB - корпорация «Messerschmitt- Bolkow- Blom», BO - входящая в корпорацию фирма «Bolkow», 105 - типовой номер);

  • MBB HFB 320 «Hansa» - самолет (MBB - корпорация «Messerschmitt- Bolkow- Blom», HFB - входящая в корпорацию фирма «Hamberger», 320 - типовой номер, «Hansa» - наименование).

Часто обозначения самолетов упрощаются: BO 105, HFB 320.

Корпорация «VFW- Fokker» приняла такой же порядок обозначения, однако при разработке нового самолета используется другое обозначение: VFW- Fokker VAK 191BVFW- Fokker» - корпорация, VAK - самолет с вертикальным или укороченным взлетом и посадкой, 191 - типовой номер, B - модификация).


принадлежность к Бундесверу
При изготовлении самолетов и вертолетов по лицензиям других стран остаются обозначения этих стран.


знак национальной принадлежности





бортовой номер


эмблема эскадрильи

номер эскадрильи


Самолёты и вертолёты ВВС США, ФРГ.


Стратегические бомбардировщики

B-52

«Стратофорт

ресс»

(США)



Экипаж - 6 чел

Максимальная взлётная масса - 221350 кг

Масса пустого - 78600 кг

Количество двигателей - 8

Скорость на высоте 11000 м (макс/крейсерская)

- 960/820 км/ч

Перегоночная дальность/боевой радиус - 17000 км

Потолок - 16000 м

Максимальная боевая нагрузка - 30000 кг

Ракетно-бомбовое вооружение: KP AGM-86B, SRAM, бомбы

Пушечное вооружение: 4х20мм авт. пушки

B-1в

«Лансер»

(США)



Экипаж - 4 чел

Максимальная взлётная масса - 216400 кг

Масса пустого - 87000 кг

Количество двигателей - 4

Скорость (макс) на высоте 11000 м -М=1,25 (1328км/ч)

Перегоночная дальность/боевой радиус

- 12000/6000 км

Потолок - 15000 м

Максимальная боевая нагрузка - 61000 кг

Ракетно-бомбовое вооружение: KP AGM-86B, SRAM,"Гарпун", бомбы, мор. мины"

B-2

«Спирит»

(США)



Экипаж - 2-3 чел

Максимальная взлётная масса - 182400 кг

Масса пустого - 4990 кг

Количество двигателей - 4

Скорость (макс) на высоте 11000 м - 1010 км/ч

Перегоночная дальность/боевой радиус

- 12500/6000 км

Потолок - 15240 м

Максимальная боевая нагрузка - 22700 кг

Ракетно-бомбовое вооружение: KP AGM-129, SRAM,AGM-137, бомбы

Самолёты-разведчики

U-2 (TR-1)

(США)



Экипаж - 1 чел

Максимальная взлётная масса - 18000 кг

Количество двигателей - 2

Скорость (макс) на высоте 21000 м - 740 км/ч

Продолжительность полёта - 12 часов

Потолок (высота ведения разведки) - 21000 м

Разрешающая способность РЛС бокового обзора за 1 час полёта – 15 000 км2

SR-71

(США)



Экипаж - 2 чел

Максимальная взлётная масса - 77100 кг

Количество двигателей - 2

Скорость (макс) на высоте 21000 м - 3300 км/ч

Продолжительность полёта - 7000 км

Потолок (высота ведения разведки) - 24000 м

За 1 час полёта ведёт разведку на площади 230000 км2

Истребители

F-4

«Фантом»

(США)



Экипаж - 2 чел

Максимальная взлётная масса - 28000 кг

Масса пустого - 13760 кг

Количество двигателей - 2

Максимальная скорость - 2300 км/ч

Боевой радиус действия - 1450 км

Потолок - 18000 м

Максимальная бобовая нагрузка - 7250 кг

Вооружение: 20 мм пушка, ракеты «воздух-воздух», «воздух-земля», бомбы

F-14

«Томкэт»

(США)



Экипаж - 2 чел

Максимальная взлётная масса - 33725 кг

Масса пустого - 18950 кг

Количество двигателей - 2

Масса топлива во внутренних баках - 7350 кг

Максимальная скорость - 1995 км/ч

Дальность полёта с подвесными топливными баками - 2965 км

Потолок - 16150 м

Максимальная бобовая нагрузка - 6580 кг

Вооружение: 20 мм пушка, ракеты «воздух-воздух», «воздух-земля», бомбы

F-15

«Игл»

(США)



Экипаж - 1 чел

Максимальная взлётная масса - 25400 кг

Масса пустого - 12250 кг

Количество двигателей - 2

Максимальная скорость на высоте 12000 м- 2650 км/ч

Перегоночная дальность/боевой радиус действия

- 4600/1100-1800 км

Потолок - 21000 м

Максимальная бобовая нагрузка - 5500 кг

Вооружение: 20 мм пушка, ракеты «воздух-воздух», «воздух-земля», бомбы

F-16

«Файтинг

фалкон»

(США)



Экипаж - 1 чел

Максимальная взлётная масса - 16060 кг

Масса пустого - 7360 кг

Количество двигателей - 1

Максимальная скор на высоте 12000 м- 2150 км/ч

Перегоночная дальность/боевой радиус действия

- 3909/550-960 км

Потолок - 16900 м

Максимальная бобовая нагрузка - 5000 кг

Вооружение: 20 мм пушка, ракеты «воздух-воздух», «воздух-земля», бомбы

F-18

«Хорнет»

(США)



Экипаж - 1 чел

Максимальная взлётная масса - 16650 кг

Масса пустого - 10450 кг

Количество двигателей - 2

Максимальная скорость на высоте 11000 м - 1900 км/ч

Перегоночная дальн/боевой радиус действия

- 3700/740-1100 км

Потолок - 15200 м

Максимальная бобовая нагрузка - 5500 кг

Вооружение: 20 мм пушка, ракеты «воздух-воздух», «воздух-земля», бомбы

F-117

«Найтхок»

(США)



Экипаж - 1 чел

Максимальная взлётная масса - 23800 кг

Масса пустого - 13600 кг

Количество двигателей - 2

Максимальная скорость - 1040 км/ч

Боевой радиус действия - 1100 км

Потолок - 13700 м

Максимальная бобовая нагрузка - 22700 кг

Вооружение: ракеты «воздух-воздух», «воздух-земля», бомбы

YF-22

(США)



Экипаж - 1 чел

Максимальная взлётная масса - 28000 кг

Количество двигателей - 2

Максимальная скорость - 2655 км/ч

Перегоночная дальность - 3400 км

Потолок - 19800 м

Вооружение: 20 мм пушка, ракеты «воздух-воздух», «воздух-земля», бомбы


Штурмовики

«Торнадо»

(ФРГ)



Экипаж - 2 чел

Максимальная взлётная масса - 27950 кг

Количество двигателей - 2

Максимальная скорость - 2600 км/ч

Потолок - 17700 м

Перегоночная дальность/боевой радиус действия

- 3900/1400 км

Максимальная бомбовая нагрузка - 9000 кг

Вооружение: 2х27 мм пушки, ракеты «воздух-земля», бомбы

«Альфа-джет»

(ФРГ)



Экипаж - 2 чел

Максимальная взлётная масса - 8000кг

Количество двигателей - 2

Максимальная скорость - 1000 км/ч

Потолок - 14600м

Перегоночная дальность/боевой радиус действия

- 2700/520-910км

Максимальная бомбовая нагрузка - 2250 кг

Вооружение: 2х27 мм пушки, ракеты «воздух-земля», бомбы

А-10

«Тандерболт»

(США)



Экипаж - 1 чел

Максимальная взлётная масса - 22200 кг

Количество двигателей - 2

Максимальная скорость - 720 км/ч

Потолок - 10600 м

Перегоночная дальность/боевой радиус действия

- 4000/460-1000 км

Максимальная бомбовая нагрузка - 7250 кг

Вооружение: 30 мм роторная пушка, ракеты «воздух-земля», бомбы


Транспортные самолёты

С-130 «Геркулес»

(США)



Экипаж - 5 человек

Максимальная взлётная масса - 79400 кг

Скорость полёта на высоте 7500 м - 650 км/ч

Практический потолок - 10000 м

Масса груза - 25 т

Дальность полёта:

- при массе груза 20т - 4350 км

- при массе груза 12,5 т-6800 км

Варианты загрузки: 92 солдата с оружием; 64 парашютиста; два 2,5-т а/м и 5т груза, оснащен системой сброса груза с малой высоты LAPES

С-160 «Трансалл» (США)



Экипаж - 4 человек

Максимальная взлётная масса - 49100 кг

Скорость полёта на высоте 6000 м - 530 км/ч

Практический потолок - 8800 м

Масса груза - 16 т

Дальность полёта:

- при массе груза 8 т - 4800 км

- при массе груза 16 т - 1720 км

Варианты загрузки: 80 солдат с оружием;

60 носилочных раненых; БТР; легкий танк; 155мм пушка; грузовые платформы; оснащен системой сброса груза с малой высоты LAPES

С-5в «Гэлекси»

(США)



Экипаж - 5 человек

Максимальная взлётная масса - 381800 кг

Скорость полёта на высоте 8000 м - 920 км/ч

Практический потолок - 10900 м

Масса груза - 118,4 т

Дальность полёта

- при массе груза 39т- 10200 км

- при массе груза 111 т- 6050 км

Варианты загрузки: 345 солдат с оружием;

2 танка М1; 6 вертолетов UH-60 или АН-64; 5 БТР; 2 вертолета и 75 солдат; 2 контейнера с МБР «Минитмен»

С-141 «Старлифтер»

(США)



Экипаж - 4 человек

Максимальная взлётная масса - 156000 кг

Скорость полёта на высоте 11000 м - 920 км/ч

Практический потолок - 12700 м

Масса груза - 42,8 т

Дальность полёта

- при массе груза 18т - 6600 км

- при массе груза 32 т - 5000 км

Варианты загрузки: 208 солдат с оружием или 168 парашютистов; или 3 БТР; или 2 верто-лета UH-64 или 5 автомобилей «Хаммер»

Вертолёты

AH-1

«Хью Кобра»

(США)



Экипаж - 2 чел

Макс. взлётная масса - 4300 кг

Масса: - пустого - 2500 кг

- топлива во внутр. баках 790 кг

Макс. скорость полёта - 230 км/ч

Практический потолок - 3500 м

Дальность полёта - 350 км

Максимальная боевая нагрузка - 800 кг

Вооружение 2х7,62мм, 76 НАР 70мм

AH-64 «Апач»

(США)



Экипаж - 2 чел

Макс. взлётная масса - 8000 кг

Масса: - пустого - 4900 кг

- топлива во внутр. баках - 1100 кг

Макс. скорость полёта - 300 км/ч

Практический потолок - 6400 м

Дальность полёта - 650 км

Максимальная боевая нагрузка - 1000 кг

Вооружение: 30мм пушка, 8 хеллфайр и 38 НАР 70мм (16 хеллфайр)

UH-1 «Ирокез»

(США)



Взлётная масса мах - 4300 кг

Масса: - пустого - 2250 кг

- топлива во внутр. баках - 650 кг

Макс. скорость полёта - 240 км/ч

Практический потолок - 3800 м

Дальность полёта - 500 км

Вооружение - 2х7,62мм М60

Время пребывания в воздухе - 130 мин

Максимальная полезная нагрузка - 1800 кг

Десант - 14 человек

UH-60

«Блэк Хок»

(США)



Экипаж - 2-4 чел

Макс. взлётная масса - 7400 кг

Масса: - пустого - 4820 кг

- топлива во внутр. баках - 1070 кг

Макс. скорость полёта - 330 км/ч

Практический потолок - 6800 м

Дальность полёта - 500 км

Вооружение 2´7,62-мм пулемета в кабине

СН-47 «Чинук»

(США)



Экипаж - 2-4 чел

Макс. взлётная масса - 22 680 кг

Масса пустого - 10 615 кг

Макс. скорость полёта у земли - 285 км/ч

Практический потолок - до 3000 м

Дальность полёта - 615 км

Максимальная перевозимая нагрузка:

- внутри кабины - 6310 кг

- на внешней подвеске - 10 340 кг

RAH-66 «Команч»

(США)



Экипаж - 2 чел

Макс. взлётная масса - 7900 кг

Масса: - пустого - 3500 кг

- топлива во внутр. баках - 740 кг

Макс. скорость полёта - 330 км/ч

Практический потолок - 3800 м

Дальность полёта - 2330 км

Максимальная боевая нагрузка - около 1000 кг

Вооружение: 20мм пушка, 12 «Хеллфайр», 4 «Стингер»

OH-58 «Кайова»

(США)



Взлётная масса мах - 2040 кг

Масса: - пустого - 1380 кг

- топлива во внутр. баках - 340 кг

Макс. скорость полёта - 220 км/ч

Практический потолок - 3400 м

Дальность полёта - 555 км

Вооружение 7,62мм «Миниган», 2 «Стингер»

ВО-105

(ФРГ)



Взлётная масса мах - 2400 кг

Масса: - пустого - 910 кг

- топлива во внутр. баках - 455 кг

Макс. скорость полёта - 260 км/ч

Практический потолок - 4200 м

Дальность полёта - 580 км

Вооружение: 6 ПТУР, 72 НУР, 2х7,62мм

Максимальная полезная нагрузка 1800 кг

PAH-2

«Тигр»





Взлётная масса мах - 6000 кг

Масса: - пустого - 3300 кг

- топлива во внутр. баках - 1020 кг

Макс. скорость полёта - 260 км/ч

Практический потолок - 3200 м

Дальность полёта - 1300 км

Вооружение: 8 ПТУР, 68 НУР, 4 УР «воздух-воздух»

Время пребывания в воздухе - 170 мин



Заключительная часть

Подвожу итоги занятия. Отмечаю лучших, выставляю оценки за занятия.

РУКОВОДИТЕЛЬ ЗАНЯТИЯ


капитан Н.Бадьин


написать администратору сайта